SU1047752A1 - Устройство дл креплени грузов на транспортном средстве - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ, содержащее св занные с §го попом налравп ющие, установпенны в них с возможностью перемещени  фиксирующиес  копоцки и соединенные с поспецними ограничители продольно- . го, поперечного н вертикального груза в вице ст жных лент, отличающеес  тем, что, с целью повыщени  надежности креплени  и обеспечени  возможности перевозки грузов без поддонов, направл ющие выполнены в вице выступающих над полом жестких пластин, имеющих равноотсто щие отверсти  в боковых стенках, а колодки - в виде стержней переменного по длине диаметра с цапфами дл  установки в указанные отверсти -, при этом упом нутые ограничители снабжены замком и нaт жны устройством,

Description

Изобретение относитс  к срецствам креппени  грузов на транспортных срецствах , в частности цгш креппени  стоп заготовок и аеталей из древесных ппит, Наибопее близким по технической суи ноети к изобретению  вл етс  устройство цп  креппени  грузов на транспортном срецстве, содержащее св занные с его полом направл ющие, установленны в них с возможностью перемещени  фикс рующиес  колонки и соединенные с поо «ецними ограничител ми продольного, по перечного и вертикального смешени  гру за в вице ст жных Лент ij . В известном устройстве колоцка фикс руетс  болтом в пазу направл ющей, вмонтированной в пол транспортного срецства, а грузы размещены на поццокак . Недостатком этого устройства  вл ет с  то, что ограничитель продольного сме щени  удерживает только нижнюю часть пакета, не обеспечива  надежного креплений груза, а сами грузы необкодимо размещать на поддонах, иепь изооретени  - повышение надежности креплени -и обеспечение перр.воэки грузов без поддонов. Указанна  цепь достигаетс  тем, что в устройстве дл  креплени  грузов на транспортном срецстве, содержащем св занные с его полом направл ющиеТ установленные в них с возможностью перемещени  фиксирующиес  колодки и соединенные с последними ограничители продольного поперечного и вертикального смещени  груза в виде ст жных , лент, направп юите выполнены в вице выступающих над полом жестких пластин, имеющих равноотсто щие отверсти  -в боковых стенках, а колодки - в 7522 виде стержней переменного по длине диаметра с, цапфами дл  установки в указанные отверсти , при этом упом ну тые ограничители снабжены замком и нат жным устройством. На фиг; 1 иаображено усгройсгво с грузом, общий вии; на фи.Г1 2 - колсздка. в увеличенном масштабе. Устройство дл  креплени  грузов на транспортном средстве содержит направл ющие 1, на вертикальных стенках которых имеетс  р д равноотсто щих отверстий 2. Направл ющие закреплены на полу 3 транспортного средства. В отвер.стии 2 направл ющих 1 устанавливаютс  колодки 4, к которым креп тс  ст жные ленты 5 имеющие нат жное ( устройство 6 и замок 7. Колодки выполнены в виде стержней с переменным по длине диаметром и имеют цапфы 8 дл  установки в отверсти  2 направл ющих 1. Устройство работает следующим образом ... На направл ющие 1 погрузчиком или краном устанавливаетс  груз. В местах закреплени  груза устанавливаютс  колодки 4 с концами ст жных лент 5, которые, соедин   замком 7 и подт гива  нат ж- ным устройством 6, охватывают груз, . закрепл   его на транспортном срецстве в продольном, поперечном и вертикальном направдени к. Использование изобретени  повышает надежность креплени  грузов,в частности листового материала, на транспортных средствах. Устройство просто в изготовлении и обеспечивает транспортировку грузов без поддонов.

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ НА ТРАНСПОРТНОМ фиксирующиеся колонки и соединенные с последними ограничители продольно- . го, поперечного и вертикального смещения груза в вице стяжных пент, отличающееся тем, что, с цепью повышения надежности крепления и обеспечения возможности перевозки грузов без поддонов, направляющие выполнены в вице выступающих нац попом жестких пластин, имеющих равноотстоящие отверстия в боковых стенках, а колодки — в вице стержней переменного по длине диаметра с цапфами для установки в

   4^ М М СЛ

   N0

   1047752 2