SU1046829A1 - Устройство дл защиты трехфазного электродвигател от аварийных режимов - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТРЁХгФАЗНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОТ АВАРИЙНЫХ РЕЖИМОВ, содержащее два измерительных трансформатора тока с двум  первичными обмотками с разным числом витков, причем первые первичные обмотки включены в разноименные фазы, а вторые - в третью фазу питани  электродвигател , к средним точкгьм вторичной обмотки присоединен испол нитёльный орган, а к выводам - фазочувствительный детектор и элемент . контрол  перегрузок, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности функционировани , между средними точками .вторичных обмоток измерительных трансформаторов тока включена перва  обмотка импульсного трансформатора, а во вторую обмотку включен пороговый элемент в виде тиристора, который анодом через резистор присоединен к управл ющему электроду симметричного тиристора, включенного в цепь управлени  коммутирующего элемента, причем катод I тиристора, подключенный к второму выводу второй обмотки импульсного (Л трансформатора, присоединен к нулевому проводу. с

Description

Изобретение относитс  к электро технике , в частности к устройствам защиты электродвигателей от аварийных режимов. Известно устройство дл  температурной защиты асинхронного электродвигател , содержащее последователь но соединенные обмотку магнитного пускател , кнопку управлени , симме ричный тиристор и соединенный между одной фазой и нулевым проводом пороговый элемент, вход которого прис единен к термодатчику 1. Недостаток данного устройства за ключаетс  в том, что оно реагирует только на температурный режим электродвигател , что не всегда Явл етс критерием аварийного режима электро двигател . Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  устройство дл  защиты трехфазного электродвигател  от перегрузки, содержащее измерительные трансформато ры тока с первичными обмотками с разным числом витков, причем первые обмотки включены в разноимен ные фазы, а вторые - в третью фазу питани  электродвигател , к средним точкам вторичной обмотки присоединен , исполнительный орган в виде Двух обмоточного реле, а к выводам присоединен фазочувствительный детектор Однако в известном устройстве при мен етс  двухобмоточное электромагнитное реле, надежность, работы которого низка . Цель изобретени  - повышение надежности функционировани  устройства Поставленна  цель достигаетс  тем что в устройстве дл  защиты трехфазного электродвигдтел  от аварийных режимов, содержащем два измерительных трансформатора тока с двум  первичными обмотками с разным числом витков, причем первые первичные обмотки включены в разноименные фазы, а вторые - в третью фазу питани  электродвигател , к средним точкам вторичной обмотки присоединен исполнительный орган, а к выходам - фазочувствительный детектор и элемент контрол  перегрузок, между средними точками вторичных обмоток измеритель ных трансформаторов тока включена перва  обмотка импульсного трансформатора , а во вторую обмотку включен пороговый элемент в виде тиристора, который анодом через резистор присоединен к управл ющему электроду симметричного тиристора, включенного в цепь управлени  коммутирующего элемента , причем катод тиристора, подключенный к второму выводу второй обмотки импульсного трансформатора, присоединенк нулевому проводу. Схема устройства изображена на чертеже. Устройство содержит два измерительных трансформатора 1 и 2 тока, первичные обмотки которых включены в различные фазы, первична  обмотка 3 включена в фазу С, первичные обмотки 4 и 5 - в фазу В, а первична  обмотка 6 - в фазу А. К выводам вторичных обмоток 7 и 8 присоединен фазовый детектор 9, а к средним точкам вторичных обмоток присоединена перва  обмотка 10 импульсного трансформатора 11.. Во вторую обмотку 12 импульсного трансформатора 11 включен пороговый элемент 13, в качестве которого примен етс  тиристор. Анод тиристора 13 через резистор 14 присс единен к управл ющему электроду симметричного тиристора 15. Последовательно с которым включена пускова  кнопка 16 и катушка коммутирующего магнитного пускател  17. Дл  отпирани  симметричного тиристора 15 при подаче напр жени  на 8хему образована Цепь , состо ща  из резисторов 14 и 18, диода 19, конденсатора 20 и кнопки 21. Устройство работает следующим образом . При подаче напр жени  на устройство отпираетс  симметричный тиристор 15, при замыкании кнопки 16 пускатель 17 включаетс  и запускаетс  электродвигатель. Измерительные трансформаторы тока 1 и 2, включенные в трехфазную систему питани  электродвигател , контролируют ток нагрузки во всех фазах электродвигател  и выдел ют из этой системы на вторичных обмотках трансформаторов пропорциональные току нагрузки электродвигател  величины Е и EJ. При нормальной работе электродвигател  величины Е и Е,, одинаковы по амплитудному значению, но сдвинуты относительно друг друга на угол 90°. Между средними точками вторичных обмоток 7 и 8 измерительных трансформаторов 1 и 2, к которым подключена перва  обмотка 10 импульсного трансформатора 11, сигнал отсутствует , фазочувствительный детектор 9 находитс  в состо нии равновеси . При обрыве одной фазы угол фазового сдвига между токами трехфазной сети измен етс , измен етс  и угол сдвига между величинами Е, и Ej, также нарушс1етс  равенство с1мплитудных значений этих величин, вследствие чего разбалансируетс  равновесие фазового детектора 9 и на выходе фазового детектора 9 между средними точками вторичных обмоток 7 и 8 измерительных трансформаторов 1 и 2 по вл етс  напр жение, напр жение по вл етс  и в первой 10 и второй 12 обмотках импульсного трансформатора 11. Отпираетс  тиристор 13, который

Claims (1)

1. 2. Авторское свидетельство СССР № 610229, кл. Н 02 Н 7/08, 1977. ; УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ТРЁХ-г 'ФАЗНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ОТ АВАРИЙНЫХ РЕЖИМОВ, содержащее два измерительных трансформатора тока с двумя первичными обмотками с разным числом витков, причем первые первичные обмотки включены в разноименные фазы, а вторые - в третью фазу питания электродвигателя, к средним точкам вторичной обмотки присоединен испол' нитёльный орган, а к выводам - фазочувствительный детектор и элемент .

   контроля перегрузок, отличаю щееся тем, что, с целью повышения надежности функционирования, между средними точками вторичных обмоток измерительных трансформаторов тока включена первая обмотка импульсного трансформатора, а во вторую об мотку 'включен пороговый элемент в виде тиристора, который анодом через резистор присоединен к управляющему электроду симметричного тир’истора, включенного в цепь управления комму тирующего элемента, причем катод тиристора, подключенный к второму выводу второй обмотки импульсного трансформатора, присоединен к нулевому проводу.