SU1044825A2 - Центробежный насос - Google Patents

Abstract

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС по авт. св. № 720190, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы, кольцева  полость посредством дополнительного канала с установленным в нем дополнительным редукционным клапаном соединена с зоной всасывани  насоса, а датчик осевой силы подключен к дополнительному редукционному клапану. (Л с: 4 4 00 ьо ел

Description

Изобретение относитс  к насосостроехнию , а именно к центробежным насосам, в которых возникает необходимость уравновешивани  осевой силы. Известен центробежный насос, содержащий корпус, рабочее колесо и устройство дл  уравновешивани  осевой силы, выполненное в виде мембраны, установленной в кольцевой полости, образованной ведущим диском колеса и корпусом и сообш,енной с линией нагнетани  посредством канала, в котором установленредукционный клапан, св занный с датчиком осевой силы 1. Недостаток известного насоса заключаетс  в том, что мембрана имеет ограниченную возможность перемешени  и поэтому устройство дл  уравновешивани  осевой силы способно уравновешивать осевую силу, измен юш ,уюс  лишь в небольшом диапазоне значений, что снижает надежность работы насоса при достижении осевой силой значений , выход ших за этот диапазон. По основному авт. св. № 720190 известен центробежный насос, содержащий корпус , установленное в нем рабочее колесо и устройство дл  уравновешивани  осевой силы, включающее подвижный в осевом направлении элемент, установленный в кольцевой полости, образованной ведущим диском рабочего колеса и корпусом и сообщенной с линией нагнетани  посредством канала , в котором установлен редукционный клапан, св занный с датчиком осевой силы, причем подвижный элемент выполнен в виде кольцевого диска, соединенного с корпусом посредством двух концентрично расположенных сильфонов 2. Недостатком известного насоса  вл етс  то, что устройство дл  уравновешивани  осевой силы рассчитано на компенсацию осевого усили  лишь одного расчетного направлени  и в случае изменени  направлени  действи  этой силы в процессе эксплуатации насоса (либо из-за изменени  режима работы , либо из-за износа его конструктивных элементов) устройство становитс  неработоспособным , так как в конструкции насоса не предусмотрена система дл  стравливани  давлени  из кольцевой полости. Это ведет к снижению надежности работы насоса и ограничивает сферу его применени  в народном хоз йстве. Цель изобретени  - повышение надежности работы насоса. Указанна  цель достигаетс  тем, что в центробежном насосе, содержащем корпус, установленное в нем рабочее колесо и устройство дл  уравновешивани  осевой силы, включающее подвижный в осевом направлении элемент, установленный в кольцевой полости, образованной ведущим диском рабочего колеса и корпусом и сообщенной с линией нагнетани  посредством канала, в котором установлен редукционный клапан. св занный с датчиком осевой силы, причем подвижный элемент выполнен в виде кольцевого диска, соединенного с корпусо.м посредством двух концентрично расположенных сильфонов, упом нута  кольцева  полость посредством дополнительного канала с установленным в нем дополнительным редукционным клапаном соединена с зоной всасывани  насоса, а датчик осевой силы подключен к дополнительному редукционному клапану. На чертеже изображен центробежный насос , продольный разрез. Центробежный насос содержит корпус 1, установленное в нем рабочее колесо 2 и устройство дл  уравновешивани  осевой силы, включающее подвижный в осевом направлении элемент, установленный в кольцевой полости 3. Полость 3 образована ведущим диском 4 рабочего колеса 2 и корпусом 1 и сообщена с линией 5 нагнетани  посредство .м канала 6, в котором установлен редукционный клапан 7, св занный с датчиком 8 осевой силы. Подвижный элемент выполнен в виде кольцевого диска 9, соединенного с корпусом 1 посредством двух концентрично расположенных сильфонов 10 и 11. Кольцева  полость 3 посредство.м дополнительного канала 12 с установленным в нем дополнительным редукционны.м клапаном 13 соединена с зоной 14 всасывани  насоса, а датчик 8 осевой силы подключен к дополнительному редукционному клапану 13. При работе центробежного насоса на его рабочее колесо 2 действует неуравновещенна  осева  сила, величина и направление действи  которой определ ютс  датчиком 8 осевой силы. Предположим, что осева  сила действует в направлении зоны 14 всасывани  насоса. В этом случае датчик 8 подает сигнал на открытие редукционного клапана 7. Давление жидкости распростра: н етс  по каналу 6 из линии 5 нагнетани  в кольцевую полость 3, вызыва  раст жение сильфонов 10 и 1. При этом зазор между ведущим диском 4 рабочего колеса 2 и кольцевым диско.м 9 уменьшаетс , что ведет к уменьшению давлени  в этом зазоре и у.меньшению величины осевой силы, действующей на рабочее колесо 2 насоса. Процесс продолжаетс  .3,0 полного уравновещивани  осевой силы, когда датчик 8 выдает команду на закрытие клапана 7. При возникновении осевой силы обратного направлени  датчик 8 фиксирует величину и направление силы и выдает команду на открытие редукционного клапана 13. Давление из кольцевой полости 3 по каналу 12 стравливаетс  в зону 14 всасывани  насоса, вызыва  сжатие сильфонов 10 и 11. При это.м зазор .между ведущим диском 4 рабочего колеса 2 и кольцевым диском 9 увеличиваетс , увеличива  давление в этом зазоре и уравно34

вешива  возникшую осевую силу. Процесслы дает возможность автоматически уравпродолжаетс  до полного уравновешивани новешивать осевую силу, действующую на

осевой силы, когда датчик 8 выдает командурабочее колесо центробежного насоса,

на закрытие клапана 13.независимо от направлени  ее действи ,

Применение предлагаемого насоса с уст- 5 уменьша  износ его элементов от дейстройством дл  уравновешивани  осевой си-ви  осевой силы.

1044825

что повышает надежность работы насоса.

Claims (1)

1. ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС по авт. св. № 720190, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, кольцевая полость посредством дополнительного канала с установленным в нем дополнительным редукционным клапаном соединена с зоной всасывания насоса, а датчик осевой силы подключен к дополнительному редукционному клапану.

   //