Изобретение отнойитс к машиностроё . ниго, а именно к испытатепъной технике, и может быть использовано при испытайии редукторов по схеме замкнутого контура как при динамических нагруз- Kaxj которые мен ютс - по синусоицапьно му симметричному, асимметричному ипи пуньс1фуюц1ему циклу, так и при пульсирующих статических наррузках. По Основному а&т. св. СССР М &57037 известен стенццп испытани редукторов, по схеме замкнутого )кonнтypa содержащий привод, ван,. прецНазначенный дл соединени бдноименных ВапЬв испытуемых редукторов, дифферен циап дл соединени других валов испытуемых редукторов, нагружатель и рычаг одно плечо которого соединено с корпусо дифференциала, другое - с нагружателем, Нагружатель выполнен в виде шкива с эксцентричным грузом, кинематически св зан с валом и -шарнирно соединен с плечом рычага Г . Недостаток 1 известного стенда заключаетс в низкой производительности кспь1таний так как он обеспечивает проведение испытаний тотько при динамической нагрузке, котора мен етс по синусоидальному симметричному, асимметричному или пульсирующему циклу, и не обеспечивает-проведение / Испытаний при статической пульсируюшей нагрузке. Цепью изобретени вл етс повышениеиршзводительности испытаний. Указанна цель достигаетс тем, что стенд дй испытани редукторов по.сх&ме зашснутоп) контураi содержащий при-г вод, вал, предназначенный Дл средине ни , одноименных валов испытуемых редукторов, дифференциал - дл соединини других валов испытуемых редукторов нагружатепь и рычаг, одно плечо которого соединено с корпусом дифференциала, другое - с нагружателем, нагружатель выпопнен в виде шкива с эксцентричным грузом, кинематически св зан с валом и шарнирно соединен с плечом рычага , снабжен дополнительным приводом размешенным на .его выходном валу кривошипом и шарнирно соединённым с ним ОЕЩим плечом дополнительным двуалет ЧИм рычагом, другое плечо которого oiap св зано с основным рычагом. . 1 изображен стенд, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг: 1. Стенд содержит приврд 1, ус рановпеййЫй ка рама 2, вал 3, соешш емьтй с однсжменйыми валами 4 и 3 испытуемых редукторов 6 и 7, дифференциал 8, например конический, соедин емый с другими валами 9 и 10 испытуемых редукторов 6, 7 и установленный на раме 2 с возможностью поворота вокруг одной из Главных осей, соосной валам 9 и 10. Рычаг 11 одним плечом соединен с корпусом 8 дифференциала, другим - шарнир но св зан с нагружателем, представл юuffltM собой шкив 12 с эксцентричным грузом 13.Установленный на валу 3 барабан 14 св зан со шкивом 12 ги кой нераст жимой нитью 15, охватывающей их несколькими витками. На раме 2 расположен дополнительный привод 16, на выходном Bfliiy которого размещен кривошип 17, который т гой 18 шарнирно соединен с дополнительным двуплечим рычагом 19, ось которого установлена на раме 2. Второе плечо дополнительного двуплечего рычага 19 т гой 20, шарнирно соединено с основным, рычагом 11. Стенд работает следующим образом. При испытании редукторов при упуль- сирующей нагрузке вначале устанавливаетс величина статической нагрузки. Дл .этого включаетс привод 1, который вращает валы 9 и 1О, чем иызывает поворот, валов 4 и 5 испытуемых редукторов . 6и 7 вместе с валом 3 и.закрёпленным на нем барабаном 14, кото- рый вызывает набегание на него одной . ветви гибкой нераст жимой нити 15 и сбегание с него другой ветви, что, в свою очередь, вызывает сбегание одной ветви; нераст жимой гибкой нити 15 со шкива 12 и набегание на него др1у- гой ветви, в реаупьтате котОрого происходит вращение шкива 12 и эксцент.|й1чнрго груза 13. Когда величина мо- MeisiTa, разворачивающего корпус дифференциала 8, достигнет заданной величины привод 1 отклк ч1аетс и стенд .будет находитьс в статическом состо нии. . Затем вкпоочаетс привод 16, что вызывает вращение кривошипа 17 и по-/ ворот допопкительного рычага iSi которЫй в свою очередь, т гс 20 вызывает поворот основного рычага 11. Одно из крайних положений основного рычага 11 попностьюобеспечшаает разгруаву испьттуемык редукторов 6 и 7, а другое крайнее положение рычага 11, аходйщегосй под действием эксцентричного груза 13, обеспечаваепг aarpyai ticnaar eMbiK редукторов 6 7 заданным 3-10 моментом. Регупиру скррость вращени кривошипа 17, можно измен$пъ периоц пульсации статической нагрузки и получать достаточно большое количество . циклов в отрезок времени. Изменением значени загрузочного момента от Maioсимального положительного ц о минимальм ного отрицательного можно регулировать амплитуду статической нагрузки. Испытание редукторов 6 и 7 при динамически , 07 нагрузках осуществл етс с отключенным приводом 16. Така конструкци предлагаемого стеида позвол ет проводить на одном стенде испытани редукторов как 11ри динамв4 ческик, так и при пульсирующих статичеоких нагрузках с различной величиной: амплитуды и периода и, тем .самым, обеспечивает сокращение .пр сирл ситель-/ности испытаний.
фиг.2