SU1043338A1

SU1043338A1 - Способ обработки топливовоздушной смеси

Info

Publication number: SU1043338A1
Application number: SU782698528A
Authority: SU
Inventors: Николай Васильевич Яловега; Александр Ходжидович Абульфат; Яков Рафаилович Гун; Олег Бертгольдович Пейтер; Сергей Николаевич Яловега
Original assignee: Таджикский политехнический институт
Priority date: 1978-12-18
Filing date: 1978-12-18
Publication date: 1983-09-23

Abstract

СПОСОБ ОБРАБОТКИ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ перед подачей в двигатель внутреннего сгорани путем воздействи на поток смеси электростатическим полем дл диссоциации частиц топлива , взвешенных в воздушной среде, отличающийс тем, что, с целью повышени экономичности и снижени токсичности выхлопных газов, на поток смеси дополнительно воздействуют полем переменного тока высокой частоты, после чего повторно обрабатывают электростатическим полем, причем поле переменного тока и электростатическое поле формируют в поперечном сечении потока во взаимно перпендикул рных направлени х потенциальными сетками . (Л 4 00 со СО 00

Description

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к двигателестроению,, и в частности к выполнению устройств дл обработки воздуха, топлива или горючей смеси электрическими средствами или магнитным полем.

Известны способы обработки топливовоздушной смеси перед подачей в двигатель внутреннего сгорани путем, воздействи на поток смеси электростатическим полем дл диссоциации частиц топлива, взвешенных в воздушной среде 1.

Однако недостаточна диссоциаци капель топлива, св занна с воздействнем на них неоптимальным по величине и направлению электростатическим полем, приводит к снижению топливной экономичности двигател и повышению токсичности выхлопных газов.

Цель изобретени - повышение экономичности и снижение токсичности выхлопных газов.

Поставленна цель достигаетс тем, что на поток смеси дополнительно воздействуют полем переменного тока высокой частоть, после чего повторно обрабатываЬт электростатическим полем, причем поле переменного тока и электростатическое поле формируют в поперечном сечении потока во взаимно перпендикул рных направлени х потенциальными сетками.

На фиг. 1 изображена схема устройства , реализующего предлагаемый способ обработки топливной смеси; на фиг. 2 - конструкци сеток устройства.

Устройство содержит установленные на входе всасывающего коллектора 1 двигател потенциальные сетки (электроды) 2- 4, кажда из которых подключена к источнику пптани , изолирована от р дом расположенной и от корпуса двигател .

Сетки 2-4 прижаты фланцем 5 карбюратора (не показан) к коллектору 1 двигател .

Источники электростатического пол и пол переменного тока высокой частоты выполнены в виде преобразователей 6 и 7, подключенных к аккумул торной батарее 8, причем преобразователь 6 предназначен дл получени высоковольтного переменного напр жени , питающего электроды 4, а преобразователь 7 - дл получени посто нного напр жени , питающего электроды 2 и 3, т.е. сетки 2 и 3 возбуждают электростатическое поле, а сетка 4 - переменное поле повыщенной частоты. Такое подключение электродов формирует пересечение пол переменного тока и электростатического пол во взаимно перпендикул рных направлени х. Выбор напр женности и частоты переменного пол и напр женности посто нного пол определ етс с учетом химического состава преобразуемой смеси и геометрическими размерами электродов. Кажда из сеток 2-4, имеюща форму кольца 9, выполнена из материала с изолирующими свойствами. На кольце 9 нат нуты изолированные друг от друга струнные электроды 10 и И, напр жение к которым подводитс при помощи проводников 12.

Способ обработки топливной смеси осуществл етс следующим образом.

Взвещенные в воздухе капли и т желые молекулы горючей смеси в воздухе, двига сь от карбюратора к всасывающему коллектору 1, попадают в зону посто нного электрического пол , создаваемого сеткой 3, котора пол ризует их. Пол ризованные молекулы поступают в область переменного пол сетки 4, где происходит процесс диссоциации молекул. Затем смесь поступает во вторую область электростатического пол , где частицы с различными зар дами раздел ютс в пространстве. В этой же области и на выходе из нее формируютс молекулы , содержащие гидроксильные группы за счет активных молекул кислорода, наход щихс в потоке смеси, обработанной электрическими пол ми. Спиртовые структуры повышают октановое число горючей смеси, а степень диссоциации молекул горючей смеси, как известно, однозначно определ ет скорость горени . Таким образом, измен напр женности электростатических полей, напр жение и частоту переменного пол автоматически по заданному закону или дискретно вручную, можно изме-. н ть скорость горени смеси по оборотам двигател .

Предлагаемый способ обработки топливной смеси перед всасывающим коллектором двигател внутреннего сгорани позвол ет сжигать низкосортные жидкие топлива в быстроходных двигател х без применени искусственных химических катализаторов , сокращает удельный расход топлива за счет оптимизации скорости горени и снижает токсичность выхлопных газов .

-ho

и

- о

Claims

СПОСОБ ОБРАБОТКИ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ перед подачей в двигатель внутреннего сгорания путем воздействия на поток смеси электростатическим полем для диссоциации частиц топлива, взвешенных в воздушной среде, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и снижения токсичности выхлопных газов, на поток смеси дополнительно воздействуют полем переменного тока высокой частоты, после чего повторно обрабатывают электростатическим полем, причем поле переменного тока и электростатическое поле формируют в поперечном сечении потока во взаимно перпендикулярных направлениях потенциальными сетками.

со со со оо