SU1041510A1 - Монтажна мачта и способ ее монтажа - Google Patents

Abstract

1. Монтажна  мачта, содержаща  секции и п ту, установленную в гнез-. до башмака, представл ющего собой опорную раму, о т л и ч .а ю щ а   с  . тем, что, с целью повышени  устойчивости мачты, она снабжена поворотными элементами,-выполненными в. виде упорных щитов с анкерными выступами и т гами, шарнирни укрепленными на раме башмака,причем нижн   часть т г шарнирно закреплена на верхней части поврротных элементов , а последниз оснащены петл ми с фиксаторами поворотных элементов в транспортном положении, при этом мачта снабжена кронштейнами с отверсти ми под эти фиксаторы, а кронштейны установлены на корневой секции мачты и на верхней части башмака в одной плоскости с т гами. 2. Способ монтажа мачты по п. 1, заключающийс  в заведении п ты мачты в гнездо башмака и ее фиксации с помощью расчалок, отличающийс   тем, что после установки п ты мачты в гнездр .башмака т гу одного поворотного элемента соедин ют с Q соответствукадим кронштейном .на мачте, снимают фиксатор этого элемейта в трансфертном положении и наклоном мачты в сторону поворотного элемента опускают его вниз до заглублени  анкерных выступов в грунт, после чего отсоедин ют т гу от мачты и .фиксируют ее на кронштейне верхней части баимака, а затем повтор ют все эти операции со всеми остальными поворотными элементами.

Description

Изобретение относитс  к подъемн транспортному машиностроению/ в частности к монтажным мачтам и спо собам их монтажа. Известна монтажна  мачта, содер жаща  секции и п ту, установленную в гнездо башмака, представл ющего собой опорную раму, и способ ее монтажа, заключающийс  в заведении п ты мачты в гнездо башмака и ее фиксации с помощью расчалок fl Однако известна  мачта и способ ее монтажа не обеспечивают достиже ни  оптимального удельного давлени J на грунт и не исключают возможност сдвига мачты в процессе работы, - Цель изобретени  - повышение усто чивости мачты. Поставленна  цель достигаетс  .тем, что монтажна  мачта, содержащ секции и п ту, установленную в гне до башмака, представл ющего собой опорную раму, снабжена поворотными элементами, выполненными в виде упорных щитов с анкерными выступам и т гами, шарнирно укрепленным На раме ашмака, причем нижн   час т г шарнирно закреплена на верхней части поворотных элементов, а последние оснащены петл ми с фиксатор ми поворотных элементов в транспор ном положений, при этом мачта снаб жена кронштейнами с отверсти ми под эти фиксаторы, а кронштейны установлены .на-корневой секции мачты и на верхней части башмака в одной плоскости с т гами. Кроме того, согласно способ-у монтажа указанной мачты, заключающемус  в заведении п ты мачты в гнездо башмака и ее фиксации с помощью расчалок-, после установки п ты мачты в гнездо бачалака т гу одного поворотного элемента соедин ют с соответствующим кронштейном на мачте, снимают фиксатор этого элемента в транспортном положении и наклоном мачты в сторону поворотного элемента опускают его вниз до заглублени  анкерных выступов в грунт, после чего отсоедин ют т гу от мачты и фиксируют ее на кронштей не верхней части баимака, а затем повтор ют все эти операции со всеми остальными поворотными элементами . ,. . I На фиг. 1 изображена монтажна  мачта с незакрепленным башмаком, общий вид ; на фиг. 2 - то же, в процессе заглублени  поворотного элемента ; на фиг. 3 - мачта, план; на фиг. 4 - башмак мачты. Монтажна  мачта состоит из секций 1, п ты 2 и башмака 3, состо щего из рамы 4 и укрепленных на раме с помощью шарниров 5 поворотных элементов б, нижн   часть которых выполнена в видеупорных щитов 7 с анкерными выступами 8, а на их верхней части с помощью шарниров 9 закреплены т ги 1.0. На секции 1 мачты над п той 2 н на верхней части рамы 4 башмака 3 в одной плоскости с т гами 10 установлены кронштейны 11 и 12 с отверсти ми под фиксатор 13, а на верхней плоскости поворотных элементов 6 расположена петш  14транспортного положени . В верхней части башмака выполнено гнездо 15под п ту 2. Дл  осуществлени  монтажа мачты собирают секции 1 и п ту 2 ввод т в гнездо 15, выполненное в верхней части башмака 3. Т гу 10 одного из поворотных элементов 6 соедин ют с соответствующим кронштейном 11 на мачте, снимают фиксатор 13 этого поворотного элемента в транспортном положении и наклон ют мачту в сторону поворотного элемента 6. Во врем  наклона мачты она через т гу Ю давит на поворотный элемент .6 и опускает его, заглубл   анкерные выступы 8 в груйт. После этого т гу 6 отсоедин ют от кронштейна 11 на мачте 1 и фиксируют ее на кронштейне 12 на верхней части бакмака 3. Эту операцию повтор ют со всеми поворотными элементами б, а затем фиксируют мачту в рабочем положении расчалками. Использование мачты предлагаемой конструкции и способа монтажа мачты позвол ет исключить возведение специальных фундаментов в местах устан 1вки каждого монтируемого аппарата , сокращаютс  расходы, св занные с необходимостью каждый раз проводить шпальную выкладку башмака/ т.е. использование предлагаемых технических решений обеспечивает экономию материалов, в частности металла, сокращение времени на монтаж мачты, снижение.трудоемкости монтажа, обеспечивает надежную установку мачты и исключает вс ку о возможность сдвига в цроцессе работы.

Claims (2)

1. Монтажная мачта, содержащая_ секции и пяту, установленную в гнезт. до башмака, представляющего собой опорную раму, отличающая- с я. тем, что, с целью повышения устойчивости мачты, она снабжена поворотными элементами,-выполненными в. виде упорных щитов с анкерными выступами и тягами, шарнирно укрепленными на раме башмака,причем_Λ нижняя часть тяг шарнирно закрепле на на верхней части поврротных элементов, а последние оснащены петлями с фиксаторами поворотных элементов в транспортном положении, при этом мачта снабжена кронштейнами с отверстиями под эти фиксаторы, а кронштейны установлены на корневой секции мачты и на верхней части башмака в одной плоскости с тягами.

2. Способ монтажа мачты по π. 1, заключающийся в заведении пяты мачты в гнездо башмака и ее фиксации с помощью расчалок, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что после установки пяты мачты в гнездр башмака тягу одного поворотного элемента соединяют с соответствующим кронштейном на мачте снимают фиксатор этого элемента в трансйортном положении и наклоном мачты в сторону поворотного элемента опускают его вниз до заглубления анкерных выступов в грунт, после чего отсоединяют тягу от мачты и .фиксируют ее на кронштейне верхней ‘.части башиака, а затем повторяют •все эти операции со всеми остальными поворотными элементами.