SU1040204A1 - Ic engine piston - Google Patents

Ic engine piston Download PDF

Info

Publication number
SU1040204A1
SU1040204A1 SU813273184A SU3273184A SU1040204A1 SU 1040204 A1 SU1040204 A1 SU 1040204A1 SU 813273184 A SU813273184 A SU 813273184A SU 3273184 A SU3273184 A SU 3273184A SU 1040204 A1 SU1040204 A1 SU 1040204A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
skirt
total area
piston
engine piston
grooves
Prior art date
Application number
SU813273184A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Георгиевич Заренбин
Владимир Иванович Журавель
Леонид Михайлович Волчок
Original Assignee
Днепропетровский инженерно-строительный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Днепропетровский инженерно-строительный институт filed Critical Днепропетровский инженерно-строительный институт
Priority to SU813273184A priority Critical patent/SU1040204A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1040204A1 publication Critical patent/SU1040204A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/04—Resilient guiding parts, e.g. skirts, particularly for trunk pistons

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

ПОРШЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕЯНЕГО СГОРАНИЯ, содержащий головку и юбку, причем последн   снабжена концентрическими канавками, эаполнеиными антифрикционным материалом, отличающийс  тем, .что, с целью повышени  надежности, путем улучшени  противозадирных свойств, отношение суммарной площади канавок к общей площади юбки составл ет 0,281 - 0,414. il О toINTERNAL COMBUSTION ENGINE PISTON, comprising a head and a skirt, the latter being provided with concentric grooves, which are antifriction antifriction material, characterized in that, in order to increase reliability by improving the extreme pressure properties, the ratio of the total area of the grooves to the total area of the skirt is 1481. il Oh to

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к двигателестрое нию, и может быть использовано в. двигател х внутреннего сгорани . Известен поршень двигател  внутреннего сгорани , содержащий головку и юбку, причем последн   снабжена концентрическими канавками, заполненными атифрикционным материалом 1 Однако вследствие нерациональног подбора площади фактического контак та рабочей поверхности поршн  увели чиваетс  удельное давление, теплонапр женность и износ этой поверхности . Целью изобретени   вл етс  повышение надежности путем улучшени  противозадирных свойств. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в поршне, содержащем голов ку и юбку, снабженную концентрическими канавками, заполненными антифрикционным материалом, отношение суммарной площади канавок к общей площади юбки составл ет 0,281 0 ,414. На чертеже представлен поршень общий вид. Поршень содержит головку 1 и юбку 2, причем юбка снабжена концентрическими канавками 3, заполненными антифрикционным материалом 4, контактирующим с гильзой 5. Поршень работает следующим образом . При перемещении поршн  юбка 2 энтифрикционным материалом 4 непосредственно соприкасаетс  с зеркалом гильзы 5. Наличие концентрических канавок 3 на юбке поршн  предотвращает откол антифрикционного материала , а также  вл етс  дополнительным источником смазки, что снижает трение поршн  о зеркало цилиндра в процессе приработки.The invention relates to mechanical engineering, namely engine building, and can be used in. internal combustion engines. The piston of an internal combustion engine containing a head and a skirt is known, the latter being provided with concentric grooves filled with an anti-friction material 1 However, due to an irrational selection of the actual contact area of the working surface of the piston, the specific pressure, thermal stress and wear of this surface increase. The aim of the invention is to increase reliability by improving anti-seize properties. This goal is achieved by the fact that in a piston containing a head and a skirt equipped with concentric grooves filled with antifriction material, the ratio of the total area of the grooves to the total area of the skirt is 0.281 0 414. The drawing shows the piston general view. The piston contains the head 1 and the skirt 2, and the skirt is provided with concentric grooves 3, filled with antifriction material 4, in contact with the sleeve 5. The piston works as follows. When the piston is moved, the skirt 2 is directly in contact with the liner mirror 5 by the intifriction material. The presence of concentric grooves 3 on the piston skirt prevents the antifriction material from breaking off, and is also an additional source of lubricant, which reduces the piston friction on the cylinder mirror during the run-in.

Claims (1)

ПОРШЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий головку г и юбку, причем последняя снабжена концентрическими канавками, заполнен'ными антифрикционным материалом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности.путем улучшения противозадирных свойств, отношение суммарной площади канавок к общей площади юбки составляет 0,281 - 0,414.INTERNAL COMBUSTION ENGINE PISTON containing g head and skirt, the latter equipped with concentric grooves filled with antifriction material, characterized in that, in order to increase reliability. By improving extreme pressure properties, the ratio of the total area of the grooves to the total area of the skirt is 0.281 - 0.414 .
SU813273184A 1981-04-14 1981-04-14 Ic engine piston SU1040204A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813273184A SU1040204A1 (en) 1981-04-14 1981-04-14 Ic engine piston

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813273184A SU1040204A1 (en) 1981-04-14 1981-04-14 Ic engine piston

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1040204A1 true SU1040204A1 (en) 1983-09-07

Family

ID=20952482

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813273184A SU1040204A1 (en) 1981-04-14 1981-04-14 Ic engine piston

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1040204A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Патент DE № 1034922, кл. 46с9, опублик. 1953. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR860006625A (en) Piston and piston ring
ES8402048A1 (en) Pistons for internal combustion engines.
US4794848A (en) Anti-seizing design for circumferentially continuous piston ring
SU1040204A1 (en) Ic engine piston
JP2577780B2 (en) Reciprocating internal combustion engine having at least one cylinder liner
ATE57750T1 (en) OIL WIPER RING AND UNIT WITH PISTONS SLIDING IN CYLINDERS, AND AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH SUCH OIL WIPER RINGS.
ATE63612T1 (en) COMBUSTION ENGINE.
EP0069175A1 (en) Piston for an internal combustion engine
ATE67285T1 (en) PISTONS FOR COMBUSTION ENGINES.
ES2067760T3 (en) PISTON FOR A COMBUSTION ENGINE.
SU1182188A1 (en) Internal combustion engine
ES295712Y (en) AN OIL SCRAPER RING.
SU787697A1 (en) Diesel engine
SU1209913A1 (en) Cylinder-piston group of internal combustion engine
SU1216403A1 (en) Compression piston ring
GB2189005A (en) Engines
RU5423U1 (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONNECTOR LUBRICATION SYSTEM
SU1298412A1 (en) Piston of internal combustion engine
RU92011325A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE
SU1368466A1 (en) Piston of internal combustion engine
CA1175312A (en) Piston for an internal combustion engine
JPS5569741A (en) Engine piston
SU878994A1 (en) I.c. engine piston
SU1118778A1 (en) Internal combustion engine
JPS54116516A (en) Internal combustion engine