SU10390A1

SU10390A1 - Device for removal of melt water from lattice chambers for ice of refrigerator cars

Info

Publication number: SU10390A1
Application number: SU9098A
Authority: SU
Inventors: П.Ф. Кузьменко
Original assignee: П.Ф. Кузьменко
Priority date: 1926-06-23
Filing date: 1926-06-23
Publication date: 1929-07-31

Description

Отвод талой воды из решетчатых камер дл льда вагонов-холодильников осуществл етс обыкновенно устройством на полу вагона, под камерой , корыта из металлических листов , сшитых, пропа нных и наглухо прикрепленных к полу и стенкам вагона. имеет скат к отверстию , через которое вода уходит в сливную трубу, снабженную вод ным затвором, преп тствующим прониканию воздуха.The defrost water is removed from the lattice chambers for ice of refrigerated railcars, usually by means of a device on the floor of the car, under the chamber, a trough of metal sheets, stitched, baked, and tightly attached to the floor and walls of the car. has a ramp to the hole through which water enters the drain pipe, equipped with a water gate, which prevents the penetration of air.

Такой отвод воды обладает тем недостатком, что от тр ски вагона ШВЫ быстро расход тс и дают течь, а пропайка их, особенно вертикальных , очень затруднительна. Найти место течи трудно, так как вода расходитс по. всей изол ции пола, и приходитс исправл ть швы наугад, или вести снова пропайку всех швов, став вагон на долгое врем в ремонт. Кроме того, вод ной затвор в сливной трубе или на конце ее действует неудовлетворительно, быстро засор сь , так как весь мусор идет через него; сифонные же чашки служат предметом посто нного хищени .Such drainage has the disadvantage that from the three wagons of the carriage, the seam quickly diverts and leaks, and it is very difficult to propay them, especially vertical ones. Finding a leak is difficult, as water diverges on. of the entire insulation of the floor, and you have to fix the seams at random, or lead again to the seam of all the seams, becoming a car for a long time to repair. In addition, the water seal in the drain pipe or at the end of it acts unsatisfactory, quickly clogged, as all the garbage goes through it; siphon cups are subject to constant theft.

Предлагаемое изобретение имеет целью устранение упом нутых недостатков , путем применени свободноThe present invention aims at eliminating the aforementioned disadvantages, by applying freely

устанавливаемого в помещении под. решетчатой камерой щика, служащего сборником Те1лой ВОДЫ И преп тствующего попаданию последней на стенки и днище подкамерного помещени . Сифонный затвор установлен внутри щика, при чем выступающий наружу патрубок его свободно входит внутрь отводной трубы, прикрепленной к днищу вагона.installed indoors under. a lattice chamber of a crate serving as a collection of WATER TELE AND preventing it from hitting the walls and the bottom of the under-chamber room. A siphon valve is installed inside the box, with its outwardly protruding tube freely entering inside a branch pipe attached to the bottom of the car.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вертикальные разрезы в двух взаимно перпендикул рных плоскост х предлагаемого приспособлени дл отвода талой воды из решетчатых камер дл льда вагонов-холодильников.In FIG. Figures 1 and 2 depict vertical sections in two mutually perpendicular planes of the proposed device for draining melt water from the lattice chambers for ice refrigerated wagons.

В помещении под решетчатой камерой установлен на брусках л щакд,. внутри которого расположен сифонный затвор и-с. Выступающий наружу патрубок к последнего свободно входит внутрь отводной трубы о, прикрепленной к днищу вагона. Над щиком д расположены на брусках е наклонные лотки г, снабженные отверсти ми ч.Indoors under the latticed chamber is installed on the bars of the lane ,. inside of which is located the siphon gate and -s. A nozzle jutting out to the latter freely enters inside the branch pipe o attached to the bottom of the car. Above the drawer are located on the bars e, inclined trays g, equipped with holes h.

Тала вода, образующа с из льда, лежащего на колосниках «, попадает в щик д непосредственно или через отверсти ч« лотков г, при чем в последних отлагаетс часть увлеченныхTala water forming from ice lying on the grid-irons gets into the box d directly or through the openings of the chutes of the chutes, and in the latter part of the enthusiastic