Изобретение относитс к гидромашиностроению и может быть использов но в погружных -электронасосах, исполнзуемых дл откачивани жидкости из скважин. Известен погружной электронасос с расположенной во всасывающем кана защитной сеткой и электродвигателем 1 . Известный электронасос характеризуетс недостаточной надежностью при откачивании жидкостей с твердыми частицами. По основному авт. св. № 422865 известен погружной электронасос с расположенной во всасывающем канале защитной сеткой и водозаполненным электродвигателем, полость кото рого сообщаетс с перекачиваемой средой через фильтр, установленный в крышке корпуса, причем фильтр вып нен в виде цилиндра и размещен вокруг вала между насосом и двигателем , и его наружна камера сообщена посредством выполненных в крышке ка налов с окружающей перекачиваемой средой и всасывающим каналом насоса С2 . Однако указанный электронасос характеризуетс низкой надежностью при размещении в крышке корпуса с разованием кольцевой ПОЛОС1И подши ника и уплотнени , что обусловлено в первую очередь отсутствием цирку л ции жидкости вокруг подшипника. Цель изобретени - повышение на дежности при размещении в крышке корпуса с образованием кольцевой полости подшипника и уплотнени . Поставленна цель достигаетс тем, что в погружном электронасосе с расположенной во всасывающем канале защитной сеткой и водозаполненным электродвигателем, полость которого сообщаетс с перкачиваемой средой через фильтр,установлен ный в крышке корпуса, причем фильт выполнен в .виде цилиндра и размеще вокруг вала между насосом и двигат лем, и его наружна камера сообщена посредством выполненных в крышк каналов с окружающей перекачиваемо средой и всасывающим каналом насос в крышке выполнено отверстие и канал , сос щающий наружную камеру фи тра с всасывающим каналом насоса, посредством отверсти гидравлическ св зан с кольцевой полостью. 92 На чертеже изображен предлагаемый погружной электронасос, продольный разрез. Устройство содержит расположенную во всасывающем канале 1 защитную сетку 2 и водозаполненный электродвигатель 3, полость которого сообщаетс с перекачиваемой средой через фильтр 5, установленный в крышке 6, корпуса 7 двигател 3. Фильтр 5 выполнен в виде цилиндра и разме- щен вокруг вала & между насосом 9 и двигателем 3, и его наружна камера 10 сообщена посредством вьтолненных в крышке 6 каналов 11 и 12 соответственно с окружающей перекачиваемой средой и всасывающим каналом 1 насоса 9. В крышке 6 корпуса 7 с образованием кольцевой полости 13 размещены подшипник 1t и уплотнение 15. В крышке 6 выполнено отверстие 1б.и канал 12, сообщающий наружную камеру 10 фильтра 5 с всасывакщим каналом 1 -насоса 9, посредством отверсти 16 гидравлически св зан с кольцевой полостью 13. Внутренн камера 17 через отверстие 18 софильтра 5 полостью 4 электродвиобщена с гдтел 3. Устройство работает следующим образом . При работе двигател 3 жидкость в его полости нагреваетс ,ее объ-. ем увели.чиёаетс иизбыток жидкости через фильтр 5 выдавливаетс в окружающую среду. После остановки двигател 3 жидкость в его полости охлаждаетс , объем ее уменьшаетс . Заполнение освободившегос объема полости k происходит за счет очищенной от примесей жидкости, поступающей через фильтр 5 из окружающей среды. При работе насоса 9 наружна поверхность фильтра 5 непрерывно обмываетс потоком жидкости движущимс под действием перепада давлени , срабатываемого на защитной сетке 2 через канал 11, наружную камеру 10 и канал 12 во всасывающий канал 1 насоса Э. Одновременно некотора часть этого потока из канала 12 через отверстие 16 подаетс в кольцевую по3 :1аз8599 4The invention relates to hydraulic engineering and can be used in submersible electropumps, which are designed to pump fluid from wells. Known submersible electric pump with a protective grid and electric motor 1 located in the suction canal. The known electric pump is characterized by insufficient reliability when pumping liquids with solid particles. According to the main author. St. No. 422865 is known for a submersible electric pump with a protective grid located in the suction channel and a water-filled electric motor, the cavity of which communicates with the pumped medium through a filter installed in the housing cover, the filter bulging in the form of a cylinder and placed around the shaft between the pump and the engine, and its external the chamber is communicated by means of channels made in the cover with the surrounding pumpable medium and the suction channel of pump C2. However, this electric pump is characterized by low reliability when placed in the housing cover with the development of an annular STRIPPING and a bearing and seal, which is primarily due to the lack of circulation of fluid around the bearing. The purpose of the invention is to increase reliability when placed in the housing cover with the formation of an annular cavity of the bearing and seal. The goal is achieved by the fact that in a submersible electric pump with a protective grid and water-filled electric motor located in the suction channel, the cavity of which communicates with the fluid being pumped through a filter installed in the housing lid, the filter is made in the form of a cylinder and placed around the shaft between the pump and the motor Lem, and its outer chamber are communicated by means of channels in the lid with the surrounding medium and suction channel; the pump in the lid has an opening and a channel sucking the outer chamber The shaft is connected to the suction port of the pump by means of a hydraulic connection to the annular cavity. 92 The drawing shows the proposed submersible electric pump, a longitudinal section. The device comprises a protective grid 2 located in the suction channel 1 and a water-filled electric motor 3, the cavity of which communicates with the pumped medium through the filter 5 installed in the lid 6 of the housing 7 of the engine 3. The filter 5 is designed as a cylinder and placed around the shaft & between the pump 9 and the engine 3, and its outer chamber 10 communicates by means of channels 11 and 12 that are large in the lid 6, respectively, with the surrounding pumpable medium and the suction channel 1 of the pump 9. In the lid 6 of the housing 7 there is a bearing 1t and a seal 15 In the lid 6, a hole 1b is formed. A channel 12 connecting the outer chamber 10 of the filter 5 with the suction channel 1 —the pump 9 is hydraulically connected to the annular cavity 13 through the hole 16. The inner chamber 17 is connected through the hole 18 of the filter 5 of the electrolyte cavity 5 viobschena with gdtel 3. The apparatus operates as follows. When the engine 3 is operating, the fluid in its cavity is heated; its volume is The increase in fluid through the filter 5 is squeezed out into the environment. After stopping the engine 3, the liquid in its cavity is cooled, its volume decreases. The filling of the vacant volume of the cavity k occurs due to the liquid purified from impurities, which flows through the filter 5 from the environment. During operation of the pump 9, the outer surface of the filter 5 is continuously washed by the fluid flow moving under the action of the pressure differential acting on the protective grid 2 through the channel 11, the outer chamber 10 and the channel 12 into the suction channel 1 of the pump E. At the same time some part of this flow from the channel 12 through the hole 16 served in ring po3: 1az8599 4
лость 13f промывает подшипник 14 шипника 11 и защиту полости k двигви сливаетс во всасывающий канал 1. тел 3 от проникновени механическихThe cavity 13f flushes the bearing 14 of the hip 11 and protects the cavity k of the motor and merges it into the suction channel 1. The bodies 3 from the penetration of mechanical
Такое выполнение обеспечивает .повышение надежности предлагаемого эффективное охлаждение и смазку под- 5 электронасоса.This embodiment provides. Increase the reliability of the proposed effective cooling and lubrication of the sub-electric pump.
.примесей. В целом это обеспечиваетimpurities. In general, it provides