SU1035732A1 - Устройство контрол подшипников электрической машины - Google Patents

Устройство контрол подшипников электрической машины Download PDF

Info

Publication number
SU1035732A1
SU1035732A1 SU823409457A SU3409457A SU1035732A1 SU 1035732 A1 SU1035732 A1 SU 1035732A1 SU 823409457 A SU823409457 A SU 823409457A SU 3409457 A SU3409457 A SU 3409457A SU 1035732 A1 SU1035732 A1 SU 1035732A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
phase
notch filter
input
electric machine
frequency
Prior art date
Application number
SU823409457A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Николаевич Потапов
Александр Анатольевич Смердев
Original Assignee
Рижский Краснознаменный Институт Инженеров Гражданской Авиации Им.Ленинского Комсомола
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Рижский Краснознаменный Институт Инженеров Гражданской Авиации Им.Ленинского Комсомола filed Critical Рижский Краснознаменный Институт Инженеров Гражданской Авиации Им.Ленинского Комсомола
Priority to SU823409457A priority Critical patent/SU1035732A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1035732A1 publication Critical patent/SU1035732A1/ru

Links

Landscapes

  • Magnetic Bearings And Hydrostatic Bearings (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО КОНТЮЛЯ ПОДШИПНИКОВ ЭЛЕКТРИЧВСЙОЙ МАШИНЫ, содержащее датчик, пульсаций тока, режектор-, I кой и полосовой фильтры, фазовый Де телтор и частотомер, о т л и ч а ю- , щ е е с   тем, что, с целью расширени  области применени , в него введены интегрирующа  RC-цепочка, вход которой соединен со входом режекторного фильтра, дифференцирующа  RC-цепочка, вход которой соедине н с выходом режекторного фильтра, два усилител -ограничител , входы которых соединены с выходами интегрирующей и дифференцирующей RC-цепочек,а выходы - со входами фазового детектора . §

Description

Изобретение относитс  к электрическим машинам и может быть использовано при ремонте и эксплуатации электрических машин переменного тока , управл емых изменением частоты питающего напр жени , например, в специализированных приборах контрол или универсальных диагностических комплексах. Известно техническое решение, заключающеес  в том, что при диагно стировании подшипников электрической машины дл  формировани  контролируемого параметра выдел ют состав л ющие спектра пульсаций тока элект рической машины С 1. Недостатком такого решени   вл етс  высока  трудоемкость, обусловленна  необходимостью ручной подстройки частоты режекции фильтра. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройств содержащее датчик пульсаций тока, режекторный фильтр, фазосдвигающую цепочку, фазовый детектор, полосово перестраиваемый фильтр и частото.-. мер 2. Недостатком известного устройств  вл етс  ограниченна  область приме нени , обусловленна  трудностью реализации процесса контрол  подшипни ков электрических машин, управл емы изменением частоты в широких пределах , а также управл емых по более сложным законам с одновременным изменением частоты и напр жени  питающей сети. При изменении частоты напр жени  в широких пределах известные фазосдвигающие цепочки не обеспечивают точного сдвига Д.Чццц-ЭО во всем диапазоне (этот сдвиг  вл етс  функци ей частоты), что приводит к некоторому отклонению начального сдвига от 90, а, следовательно, к неточно настройке режекторного фильтра на частоту основной гармоники питающе го напр жени . Следствием этого  вЛ етс  недостаточное подавление основной гармоники, которое может при вести к невозможности реализации контрол . Поскольку выходное напр жение фазового детектора, в общем случае,  вл етс  функцией не только разности фаз входных напр жений, но JB некоторой степени, и их величины, то изменение входных напр жений фазозого детектора, обусловленное изменением режима работы .электрическо машины, также приводит к неточной настройке режекторного фильтра и то му же следствию./ Целью изобретени   вл етс  расши рение области применени . Дл  достижени  поставленной цеЛи в устройство контрол  подшипников электрической машины, содержащее да чик пульсаций тока, режекторный и полосовой фильтры, фазовый детектор и частотомер, введены интегрирующа  , RC-цепочка, вход которой соединен с входом режекторного фильтра, дифференцирующа  RC-цепочка, вход которой соединен с выходом режекторного фильтра, два усилител -ограничител , входы которых соединены с выходеиии интегрирующей и дифференцирующей RC-цепочек, а выходы со входами зового детектора. На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство контрол  подшипников электрической машины. Устройство включает датчик пульсаций- тока (напр жени ) 1, режекторный фильтр 2, полосовой филбтр 3, частотомер 4, интегрирующую 5 и дифференцирующую 6 RC-цепочки, усилители-ограничители 7,8 и фазовый детектор 9. Устройство работает следующим образом . С датчика пульсаций тока (напр жени ) электрический сигнал, содержащий различные спектральные составл ющие , поступает на перестраиваемый режекторный фильтр, который производит подавление основной гармоники питающего напр жени . Полосовой фильтр осуществл ет выделение информативной составл ющей спектра пульсаций, чатоту которой измер ет частотомер. Автоматическа  настройка- режекторного фильтра осуществл етс  с по мощью фазового детектора, который осуществл ет точную настройку режекторного фильтра при условии начального сдвига между входными напр жени ми детектора с помощью фазосдвигающих цепей точно 90 при всех рабочих частотах питающего напр жени  и посто нного уровн  этих входных напр жений. Первое условие выполн етс  с помощью использовани -в качестве фазосдвигающих цепей интегрирующей и дифференцирующей RC-цепочек. При одинаковых параметрах интегрирующей и дифференцирующей RC-цепочек начальный сдвиг между напр жени ми, поступающими на входы фазового детектора , получаетс  точно 90 на любых частотах питающего напр жени , что исключает погрешность настройки режекторного фильтра, обусловленную отклонением, начального сдвига фаз от 90 за счет изменени  частоты питающего нйпр жени . Автоподстройка режекторного фильтра происходит следующим образом. При точной настройке на основную гармонику питающего напр жени  режекторный фильтр не измен ет фазу напр жени  и на фазовый детектор додаютс  напр жени , имеющие начальнь1й сдвиг фаз 90, в результате чего/
ла выходе фазового детектора управл вдее напр жение равно нулю. При отклонении-частоты основной гармоники сети от частоты настройки ре секторного фильтра в ту или иную сторону последний измен ет напр жени  в соответствующем напр жении, в результате чего сдвиг фаз напр жений, подавае чых на фазовый детектор, становитс  либо больше, либо меньше 90 а на его выходе по вл етс  напр жение , пропорциональное величине отклонени  разности фаз от 90, пол рность которого зависит от стороны отклонени  разности фаз от 90®. Управл ющее напр жение с фазового детектора , поступа  на управл ющий вход режекторного фильтра, производит его перестройку.
В качестве режекторного фильтра в устройстве контрол  подшипнико-в можно использовать, н;апример, двойной П-образный активный RC-фильтр, перестраиваемый путем изменени  сопротивлений , представл ющих собой фоторезисторы оптронов. Величина начальной настройки оптронов соответствует настройке режекторного фильтра на среднее значение частоты основной гармоники сети в диапазоне регулировани . При изменении подав-л емой частоты в ту или другую сторону от .среднего значени  диапазона управл недее напр жение измен ет сопротивление фоторезисторов оптронов, чем и обеспечиваетс  перестройка режекторного .
Таким образом, введение новых элементов в предлагаемое устройство позвол ет качественно улучшить его основные технические харгистеристики. Использование предлагаемого устройства контрол  подшипников электрической машины в сравнении с известным устройством обеспечивает расширение области применени  за надежного подавлени  основной гармо10 ники сети путем/ исключени  погрешности настройки режекторного фильтра, обусловленной отклонением начального сдвига фаз от 90 при изменении частоты напр жени  сети;исключени  на выходной сигнал фазового де5 тектора изменени  амплитуд подаваемых на него напр жений,врзникак цего из-за изменени  режима работы машины.
Это  вл етс  особенно важным дл 
0 исполнительных электрических машин переменного тока, которые управл ют- с  либо изменением частоты пнтаклцего напр жени  в широких пределах, либо одновременным изменением Часто5 ты и амплитуды напр жени  по определеннс чу закону, что делает устройство контрол  подшипников электрической машины универсальным, применимым дл  любой электрической мшоины пе0 ременного тока, независимо от того, по какому параметру ос ествл етс  управление её режимом. Все это в конечном итоге обеспечивает повышение эффективности эксплуатации электри5 ческих машин, например авиационных.

Claims (1)

  1. УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ПОДШИПНИКОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержа щее датчик, пульсаций тока, режектор-, •ный и полосовой фильтры, фазовый ДеiTeR тор и частотомер, о т л и ч а ю- , щ е е с я тем, что, с целью расширения области применения, в него введены интегрирующая RC-цепочка, вход которой соединен со входом режекторного фильтра, дифференцирующая RC-цепочка, вход которой соединен с выходом режекторного фильтра, два усилителя-ограничителя, входы которых соединены с выходами интегрирующей и дифференцирующей RC-цепочек, а выходы - со входами фазового детектора.
SU823409457A 1982-03-15 1982-03-15 Устройство контрол подшипников электрической машины SU1035732A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823409457A SU1035732A1 (ru) 1982-03-15 1982-03-15 Устройство контрол подшипников электрической машины

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823409457A SU1035732A1 (ru) 1982-03-15 1982-03-15 Устройство контрол подшипников электрической машины

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1035732A1 true SU1035732A1 (ru) 1983-08-15

Family

ID=21001874

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823409457A SU1035732A1 (ru) 1982-03-15 1982-03-15 Устройство контрол подшипников электрической машины

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1035732A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI93064C (fi) Laite ja menetelmä kaistanpäästösuodattimen, erityisesti kompainerisuodattimen säätämiseksi
US4340854A (en) Distortion measurement system
FI94807C (fi) Menetelmä ja järjestely kompainerisuodattimen virittämiseksi
DE19908475C2 (de) Filterkalibriersystem für abgestimmte Filter und Kalibrierverfahren
US4032857A (en) Filter circuit
US4417220A (en) Adjustable and selective electrical filters and methods of tuning them
SU1035732A1 (ru) Устройство контрол подшипников электрической машины
US3940715A (en) Distortion measurement system
US3873923A (en) Frequency detector
US3206672A (en) Apparatus for determining the transfer function of the four terminal linear electrical system
US5712573A (en) Network analyzer with adaptable sweep time between measurement points
SU983912A1 (ru) Устройство дл контрол подшипников электрической машины
SU1116536A1 (ru) Синхронный режекторный фильтр
RU2099874C1 (ru) Система контроля параметров радиоприемников
SU1345137A2 (ru) Фазометр
SU1192110A1 (ru) Устройство дл широкополосного усилени
DE2702011A1 (de) Erfassung des unsymmetriegrades von mehrphasensystemen
US4356449A (en) Logarithmic attenuating circuit
SU1140059A2 (ru) Устройство дл измерени ослаблени СВЧ-четырехполюсников
SU930153A1 (ru) Анализатор статистических характеристик фазовых флюктуаций сигналов
SU365658A1 (ru) Анализатор амплитуды и фазы гармоник нериодических напряжений
SU935802A1 (ru) Вольтметр
US6169760B1 (en) Fast, highly accurate frequency measurement technique
SU813310A1 (ru) Устройство дл анализа спектрафАзОВыХ флуКТуАций
SU866510A1 (ru) Способ контрол симметрии S-кривой радиотехнических устройств с частотными детекторами