SU1034920A1 - Diaphragm to mechanism for working the bead - Google Patents
Diaphragm to mechanism for working the bead Download PDFInfo
- Publication number
- SU1034920A1 SU1034920A1 SU823399464A SU3399464A SU1034920A1 SU 1034920 A1 SU1034920 A1 SU 1034920A1 SU 823399464 A SU823399464 A SU 823399464A SU 3399464 A SU3399464 A SU 3399464A SU 1034920 A1 SU1034920 A1 SU 1034920A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- elastic
- flange
- diaphragm
- valve
- shell
- Prior art date
Links
Landscapes
- Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
ДИАФРАГМА К МЕХАНИЗМУ ДЛЯ ОБРАБОТКИ БОРТА, выполненна в виде эё мкнутой кольцевой эластичной оболочки с ребром дл ее закреплени на фланце механизма и снабженна армирующими эл&лентам и вентилем дл подачи рабочего агента, отличающа с тем, что, с целью повышени надежности работы диафрагмы , в месте установки вентил на эластичной оболочке она снабжена силовыми элементами, расположенными кольцеобразно в плоскости, перпендикул рной оси эластичной оболочки, с образованием бандажа, а на обращенной к эластичной оболочке наружной поверхности фланца выполнены выступы дл предотвращени смещени эластичной oбoлoчkи относительно фланца.DIAPHRAGM TO A BOARD TREATMENT MECHANISM, made in the form of its annular elastic casing with an edge for its fastening on the mechanism flange and equipped with reinforcing electric tapes and a valve for supplying the working agent, characterized in that, in order to improve the reliability of the diaphragm , at the place of installation of the valve on the elastic shell, it is provided with power elements arranged annularly in a plane, perpendicular to the axis of the elastic shell, with the formation of a bandage, and on the side facing the elastic shell Protrusions are made on the flange to prevent the elastic sheath from moving relative to the flange.
Description
Изобретение относитс к шинной промышленности, в частности к устройствам дл заворота резинокордных материалов на борт покрышек при сборке пневматических шин радиальной конструкции.The invention relates to the tire industry, in particular to devices for twisting rubber-cord materials on board tires when assembling pneumatic tires of radial design.
Известна эластична диафрагма, содержаща оболочку, закрепленную на боковых от сборочного барабана дисках tl.A known elastic diaphragm comprising a shell fixed on the tl discs lateral to the assembly drum.
Недостатком этой диафрагмы вл ет с ее неравномерное раздутие в экваториальном и радиальном направ41еии х обусловленное отсутствием армирующих элементов, что ведет к получению неравномерного шага нити корда в бортовой зоне покрьиаки при завороте материала на борт.The disadvantage of this diaphragm is its uneven inflation in the equatorial and radial directions x due to the absence of reinforcing elements, which leads to an uneven pitch of the cord thread in the side area of the poriak when turning the material on board.
Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигав-, мому результату вл етс диафрагма к механизму обработки борта, выполненна в виде замкнутой кольцевой эластичной оболочк1И с ребром дл ее закреплени на фланце механизма и снабженна актирующими элемеитами Closest to the invention to the technical essence and achieved, my result is a diaphragm to the mechanism for processing the bead, made in the form of a closed annular elastic shell with an edge for its fixing on the flange of the mechanism and provided with actuating elements
,. и вентилем дл подачи рабочего агент та 12:1., and a valve for feeding a working agent of 12: 1.
Недостатками этой диафрагмы вл ютс невозможность получени равномерного шага нитей в бортовой эоне покрышки, так как армирующие элементы , выполненные в виде колец или спиралей , создают различную жесткость злстичной оболочки в экваториальном и радиальном направлени х,а значит и различную выт жку в указанных направ лени х и различна прочность оболочк в эк8аториаш ном и радиальном направлени х ( обусловленна указанным расположением армируюкфих элементов), котора уменьшает надежность работы диафрагмы. Кроме того, отсутствие возможности широкого варьировани величиной (Рабочего давлени при заво роте материала на , необходи-f мость которой обуславливаетс такими факторамиг как конструкци покрышки физические свойства Материалов, врем хранени материала перед сборкой. Этот недостаток особенно про вл етс при сборке радиальных покрышек с ме таллокорд{шм каркасом, где требуетс повышенное давление в Диафрагме дл заворота матецжала а крыло, и, значит , ловы& ен е надежности ее работы. С ТОЧ1СИ зрени технжси безопасности, арфшрование не обеспечивает безопасной работы потому, что эластичный материал, располшсенный между аЕ лкрукашык э &летеат, от действи экватснжальш ЕХ сил утон етс и затем разрушаетс .The disadvantages of this diaphragm are the impossibility of obtaining a uniform pitch of the threads in the bead side of the tire, since the reinforcing elements made in the form of rings or spirals create different stiffness of the narrow shell in the equatorial and radial directions, and hence different stretching in these directions and different shell strengths in the ecatorial and radial directions (due to the specified arrangement of reinforcement elements), which reduces the reliability of the diaphragm. In addition, the lack of wide variation in size (Working pressure when the material is loaded for, the necessity of which is caused by such factors as tire design, physical properties of Materials, material storage time before assembly. This disadvantage is especially evident when assembling radial tires with me tallocord {CM frame, where an increased pressure in the diaphragm is required to twist the matszhal and the wing, and, therefore, fishing & re reliability of its work. With TOChCHI safety view, harping does not provide safe operation because the elastic material, which is between the aE lkrukashyk e & leuteat, is reduced from the action of the equilibrium EX forces and then destroyed.
Цель изобретени - посиышение на дежност работы диафрагмы. .The purpose of the invention is to increase the reliability of the diaphragm. .
Поставленна церь достигаетс тем что диафрагма к механизму обработки борта, выполненна в виде замкнутой Delivered cer is achieved by the fact that the diaphragm to the mechanism for processing the side, made in the form of a closed
кольцевой эластичной оболочки с реб ром дл ее закреплени на/фланце механизма и снабженна армируимцими элементами и вентилем дл подачи рабочего агента, в месте установки вентил на эластичной оболочке она снабжена силовыми элемен.тами, расположенными кольцеоб{ азно в плоскости, перпендикул рной оси.эластичной оболочки , с образованием бандажа, а на обращенной к эластичной оболочке наружной поверхности фланца выполнены выступы дл предотвращени смещени :эластичной оболочки относительно фланца. . ,an annular elastic sheath with an edge for fixing it on the / flange of the mechanism and provided with reinforcing elements and a valve for supplying the working agent; at the installation site of the valve on the elastic sheath it is equipped with power elements arranged annularly {perpendicularly in a plane perpendicular to the axis. elastic shell, with the formation of a bandage, and protrusions are made on the outer surface of the flange facing the elastic shell to prevent displacement: the elastic shell relative to the flange. . ,
На фиг..1 схематически нзображена предлагаема диафрагма, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - крепление вентил к эластичной оболочке.Fig.1 schematically shows the proposed diaphragm, general view; in fig. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 - fastening the valve to the elastic sheath.
Диафрагма выполнена в виде эамкИутой кольцевой эластичной оболочки 1 с ре6р(4 2 дл ее закреплени на фланце 3 механизма обработки борта и снабженна армирующими элементами 4 и вентилем 5 дл подачи рабочего агента. Армируюнше элементы 4 могут располагатьс под углом к меридионаш ной плоскости сечени диафрагмы в Пределах 4-12. Такой выбор угла наклона армирук цих элементов 4 дает возможность увеличить прочность диафрагмы , сохран ее эластичность, повысить наде сйость ее работы. Армирукшще элемента 4 могут быть в виде корда и располагаютс в двух сло х б и 7.The diaphragm is made in the form of an annular elastic casing 1 with pe6p (4 2 for fastening it on the flange 3 of the bead processing mechanism and provided with reinforcing elements 4 and a valve 5 for supplying the working agent. Reinforcing elements 4 can be located at an angle to the diaphragm section of the meridian of the diaphragm The limits are 4-12. Such a choice of the angle of inclination of the reinforcement of the elements 4 makes it possible to increase the strength of the diaphragm, preserve its elasticity, and increase the reliability of its operation. in two layers b and 7.
В месте установки вентил 5 на эластичной оболочке 1 она снабжена силовыми элементами 8, расположенными кольцеобразно в плоскости, перпен .дикул рной оси эластичной оболочки l, с образованием ба«дажа, а на обращенной к эластичной оболочке 1 наружной поверхности фланца 3 выполнен Iвыступы 9 дл предотвращени смещени Эластичной оболочки 1 относительно фланца 3.At the installation location of the valve 5 on the elastic sheath 1, it is provided with power elements 8 arranged annularly in a plane perpendicular to the axis of the elastic sheath l, to form a ba, and on the outer surface of the flange 3 facing the elastic sheath 1, I protrusions 9 dl prevent displacement of the elastic sheath 1 relative to the flange 3.
Во фланце 3 имеетс отверстие 10 под вентиль 5 .И отверсти 11 под крепежные детали. In the flange 3 there is a hole 10 for the valve 5. And the holes 11 for fasteners.
Силовые элементы 6 -могут быть из гибких, нераст жимых нитей металлокорда .The force elements 6 can be made of flexible, inextensible metal cord threads.
Работа диафраплы зги лючаетс в слеДукйЕцем.The operation of the diaphragm of the flare is performed in a child.
В элас гичную оболочку 1 подёидт сжатый воздух. Под его действием и благодар наличию слоев 6 и 7 с ди- агонально 1расположенными арлир пощими элементами 4 .оболочка 1 равномерно ра лир етс , осуществл обработку с получением равнстериого шага иитей корда в бортовой покрЁошсиIn the elas a gorgeous shell 1 podyidt compressed air. Under its action, and due to the presence of layers 6 and 7 with diagonal 1 locating arlyr singing elements 4. The shell 1 is evenly leveled, processing is carried out to obtain an equal step and cord length in a sideboard
В предлагаемой диафрагме по сравнению с известной жесткое соединение эластичной оболочки 1 с фланцам 3In the proposed diaphragm compared with the known rigid connection of the elastic shell 1 with flanges 3
noaaonfteT варьировать величиной давлени в широких пределах иа опасность увеличени диаметра оболочки по бандажной части и ее проворачивани с отрывом вентил , а наличие армирующих слоев делает диафрагму равномерной в экваториальном и ргшиальном направлени х, 4TQ также не маловажноnoaaonfteT vary the pressure over a wide range and the danger of increasing the diameter of the shell over the shroud and turning it with the valve off, and the presence of reinforcing layers makes the diaphragm uniform in the equatorial and proximal directions, 4TQ is also not unimportant
с позиции техники безопасности при ее эксплуатации.from the perspective of safety in its operation.
При необходимости демонтажа диафрагки с устройства рабочий агент нэ полости вьтускаетс , вентиль 5 отсоедин етс от магистрали рабочего агента и диафрагма снимаетс совмест ,но с фланцем.If it is necessary to dismantle the diaphragm from the device, the working agent in the cavity is discharged, the valve 5 is disconnected from the main line of the working agent, and the diaphragm is removed jointly with the flange.
пP
66
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU823399464A SU1034920A1 (en) | 1982-02-25 | 1982-02-25 | Diaphragm to mechanism for working the bead |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU823399464A SU1034920A1 (en) | 1982-02-25 | 1982-02-25 | Diaphragm to mechanism for working the bead |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1034920A1 true SU1034920A1 (en) | 1983-08-15 |
Family
ID=20998374
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU823399464A SU1034920A1 (en) | 1982-02-25 | 1982-02-25 | Diaphragm to mechanism for working the bead |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1034920A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2663058C1 (en) * | 2017-05-04 | 2018-08-01 | федеральное государственное унитарное предприятие "Федеральный научно-производственный центр "Прогресс" (ФГУП "ФНПЦ "Прогресс") | Diaphragm for vulcanization of rubber products and method of its manufacture |
-
1982
- 1982-02-25 SU SU823399464A patent/SU1034920A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 1. Патент СССР 579881, . кл. В 29 Н 17/16, 1974. 2. Патент СССР 706015, кл. В 29 Н 17/12, 1975 (прототип). * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2663058C1 (en) * | 2017-05-04 | 2018-08-01 | федеральное государственное унитарное предприятие "Федеральный научно-производственный центр "Прогресс" (ФГУП "ФНПЦ "Прогресс") | Diaphragm for vulcanization of rubber products and method of its manufacture |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2122949C1 (en) | Mounting rim and wheel mounting rim and supporting ring for pneumatic tyre mounting (versions) | |
| US4248286A (en) | Safety support assembly for pneumatic tires | |
| US6503266B1 (en) | Inflatable hemostat having reinforced portion | |
| US4029137A (en) | Pneumatic tire | |
| RU2009141934A (en) | PNEUMATIC TIRE | |
| US3990930A (en) | Bladder for tire building apparatus and method of making the same | |
| JPS591602B2 (en) | tire tomen belt | |
| JPH02283508A (en) | Wheel tire of vehicle | |
| BR102017025049A2 (en) | SHIFTING RANGE FOR A STRUCTURALLY SUPPORTED TIRE | |
| US4169496A (en) | Run-flat tire and wheel arrangement with inverted bead interlock | |
| BR102016028734A2 (en) | TIRE WITH STRUCTURAL SUPPORT | |
| SU1034920A1 (en) | Diaphragm to mechanism for working the bead | |
| US6098683A (en) | Pneumatic tire with circumferential belt layer/inclined belt layer laminate | |
| JPH0375004U (en) | ||
| JPH0752615A (en) | Supporting device for tire tread | |
| US3107192A (en) | Apparatus for shaping tires | |
| AU601881B2 (en) | Pneumatic tires | |
| US4164250A (en) | Nail-deflecting, inner-tube assembly for run-flat tires | |
| RU2000119131A (en) | REINFORCEMENT MEMBRANE FOR THE PROTECTOR | |
| GB2073109A (en) | Replaceable tread tyres | |
| RU2006134976A (en) | A DEVICE SERVING A TIRE SUPPORT FOR A TIRE IN THE EVENT OF RELEASING IT FROM IT AND A TIRE ASSEMBLY WITH SUCH A DEVICE | |
| US4096900A (en) | Earthmover tire and rim assembly | |
| US2713372A (en) | Tubeless tire and safety diaphragm combination | |
| US4216813A (en) | Radial tire with a belt structure of different reinforcement cords | |
| KR20040011421A (en) | Tire having more carcass layers in sidewall than in bead |