Изобретение относитс к трубопроводной арматуре и может быть использовано дл гидравлических ударов в грубопро водных системах. Известно устройство дл гашени гид равлических ударов, в корпусе которого со сливным патрубком установлена разде лительна эластична мембрана с дроссе лем Г 11 . Недостатками известного устройства вл ютс незначительный излив жидкости через сливной патрубок при возникновени повьпиенного ударного давлени в трубопроводе и, как следствие, низка эффективность функционировани . . Целью изобретени вл етс повышение эффективности функционировани . Указанна цель достигаетс тем, что устройство дл гашени гидравлических ударов, в корпусе которого со сливным патрубком установлена разделительна ме1лбрана с дросселем, снабжено мембранным клапаном, установленным на ег корпусе, с управл ющей и импульсной камерами, сообщенными с наддиафрагменной полостью корпуса устройства, причем в управл ющей камере клапана установлен дроссель. На чертеже изображено устройство, общий вид. Устройство содержит корпус 1 с отверстием 2, эластичную диафрагму 3 с дроссельным отверстием 4, сливной патрубок 5, проходные окна 6, соедин ющие полость под диафрагмой с атмосферой , мембранный клапан 7, содержащи мембраны 8 и 9, соединенные вставкой дроссель 11, сопло 12, заслонку 13, пружину 14с регулировочным винтом 1 сообщенный с атмосферой патрубок 16. Мембр шный клапан содержит импульсную А и управл ющую Б камеры. Устройство работает следующим обра-, эом. При воздействии повышенного ударного давлени на диафрагму через дроссель в ней повьшгаётс давление в наддиа4ь. рагменной полости корпуса и импульсной камере А мембранного клапана, и мембраны вместе с вставкой и заслонкой перемещаютс вверх, сжима пружину. Между. соплом и заслонкой образуетс щель, через которую рабоча среда из управл ющей и наддиафрагменной камер через па-. рубок сливаетс в атмосферу. При этом уменьшаетс давление в наддиафрагменной камере корпуса и диафрагма отходит от сливного патрубка, что обеспечивает сброс рабочей среды из защищаемого трубопровода и, как следствие, гашение повьш1енного ударного давлени . По мере падени давлени в трубопроводе , происходит его уменьшение и в импульсной камере, что приводит к перекрытию заслонкой сопла мембранного клапана . При дальнейшем нарастании давлени в наддиафрагменной камере корпуса происходит перекрытие диафрагмой сливного патрубка. При возникновении пониженного ударного давлени в трубопроводе мембрана приподнимаетс над сливным патрубком от воздействи на нее снизу атмосферного давлени . При этом через сливной патрубок происходит заполнение трубопровода воздухом под атмосферным давлением, что приводит к гашению пониженного ударного давлени . Технико-экономический эффект предлагаемого устройства заключаетс в значительном повышении эффективности гашени повышенного ударного давлени j путем обеспечени мембранным клапаном посто нной податлив ос ги сливной диафрагмы.,The invention relates to pipe fittings and can be used for hydraulic shocks in coarse-duct systems. A device for damping hydraulic shocks is known, in the casing of which with a drainage nozzle there is a separable elastic membrane with Dross Lem G 11. The disadvantages of the known device are the slight spillage of liquid through the drain pipe in the event of rotational shock pressure in the pipeline and, as a result, the efficiency of functioning is low. . The aim of the invention is to increase the efficiency of operation. This goal is achieved by the fact that the device for damping hydraulic shocks, in the case of which a separating valve is installed with a throttle with a drainage pipe, is equipped with a diaphragm valve mounted on its housing, with a control and impulse chambers communicated with the diaphragm cavity of the device housing, and The valve chamber is fitted with a throttle. The drawing shows the device, the overall appearance. The device comprises a housing 1 with an opening 2, an elastic diaphragm 3 with a throttle opening 4, a drain nipple 5, passage openings 6 connecting the cavity under the diaphragm with the atmosphere, a diaphragm valve 7, containing membranes 8 and 9, connected by an insert throttle 11, nozzle 12, the valve 13, the spring 14c with the adjusting screw 1 and the inlet 16 connected to the atmosphere. The diaphragm valve contains pulse A and control B of the chamber. The device works as follows, eom. When an increased shock pressure is applied to the diaphragm, the pressure in the overdrive increases in it through the throttle. The rotary housing of the housing and the pulse chamber A of the membrane valve, and the diaphragms, together with the insert and the flap, move upward, compressing the spring. Between. a nozzle and a flap form a slit through which the working medium from the control and diaphragm chambers through pa. felling is drained into the atmosphere. At the same time, the pressure in the diaphragm chamber of the housing decreases and the diaphragm moves away from the discharge nozzle, which ensures the discharge of the working medium from the protected pipeline and, as a result, the damping of the increased shock pressure. As the pressure in the pipeline decreases, it also decreases in the pulse chamber, which causes the diaphragm valve nozzle to shut off. With a further increase in pressure in the diaphragm chamber of the housing, the overflow pipe closes with a diaphragm. When a reduced shock pressure occurs in the pipeline, the membrane rises above the discharge pipe from exposure to atmospheric pressure from below. At the same time, the pipeline is filled with air at atmospheric pressure through the drain pipe, which leads to the quenching of the reduced shock pressure. The technical and economic effect of the proposed device consists in a significant increase in the efficiency of damping increased shock pressure j by providing the diaphragm valve with a constant pliable axis of the discharge diaphragm.