СОWITH
:О00: O00
юYu
00 Изобретение относитс к технологии изготовлени электрических маылш и аппаратов , в частности дл изготовлени кольцевых трансформаторов и дросселей, и может быть использовано в электротехнической , приборостроительной и радиоэлектронной промьшшенност х. Известен способ изготовлени бескаркасных катушек, заключающийс в нанесении на намоточную оправку сло промежуточного материала, намотки провода на оправку с проклеиваниём р дов катушки и удалении сло промежуточного материал перед сн тием катушки с оправки. В качестве промежуточного материала используют полисттфол, который перед нанесением на оправку и перед сн тием катушки с оправки раствор ют в ароматических или хлорированных алифатических углеводqpoдax f 1 . Недостатком способа вл етс невозможности его использовани дл изготовлени бескаркасных замкнутых многослойных кольцевых катушек, так как после намотки провода из полости катушки невозможно удалить промежуточный материал и кольцевую оправку. Известен способ изготовлени тороидальных магнитных сердечников, включающий операции навивки сердечника из ленты магнитом гкого материала, термообработim , амортизации и герметизации сердечника в захшггном футл ре и укладки обмоток на сердечник 23. Недостатками данного способа вл ютс необкопимость выполнени дшолнктельньп операций по изго говлению защитного футл ра , укладки сердечника в футл р и герметизации футл ра, что увеличивает трудоемкость изготовлени сердечника, а наличие футл ра увеличивает также габариты сердечника и кольцевой катушки. Наиболее близким по технической сушности к изобретению вл етс способ изго товлёни кольцевых катушек, включающий операции навивки сердечника из легггы маг нитом гкс о материала, термообработки, амортизации сердечника эластичным материалом , изготовлени обмотки путем намотки провода на сердечник t3 3, Недостатками известного способа вл ютс наличие операций по иэготовлеШЕю защитного корпуса с крьш1кой, укладки сердечника в корпус с крышкой, завальцовки крышки, герметизации корпуса с крышкой и оплетневки корпуса с крьшхкой . ленточным материалом, что уветШчивает трудоемкость изготовлени сердечника и кольцевой катушки, а наличие корпуса с крьпикой увеличивает габариты катушки. Целью изобретени вл ютс снижение трудоемкости изготовлени и уменьшение габаритов. Указанна цель достигаетс тем, что согласно способу изготовлени кольцевых катушек, включающему операции навивки сердечника из ленты магнитил гкого материала , термообработки, амортизации сердечника эластичным материалом, изготовлени обмотки путем намотки провода на сердечник, после термообработки на сердечник нанос т промежуточный материал, наматывают провоп на сердечник с образованием по крайней мере одного зазора между витками не менее толщины обмоточного провода, склеивают витки между собой и удал ют промежуточный материал, а амортизацию сердечника эластичным материалом производ т через зазор в обмот ке. Кроме того , дл noBbniiemisf качества амортизации , на сердечник перед нанесением прсыежуточного материала, нанос т слой эластичного материала. Способ изготовлени кольцевых катушек осуществл етс следукащим образом. На цилиндрическую оправку навивают кольцевой сердечник из ленты железоникелевого сплава, покрытой слоем изол ции, например, на основе окиси магни , наносимой методом электрофореза. Навитый сердечник снимают с оправки, закрепл ют витки от распушени точечной конденсаторной сваркой и подвергают сердечник высокотемпературной термоо аботке дл сн ти внутренних напр жений и улучшени магнитных свойств. После термообработки на сердечник нанос т слой эластичного материала, например эластосил. Поверх эластосила нанос т промежуточный материал , например сублимирующий, представ л ющнй собой раствор диметилтерефталата в ксилоле с дс авлений бензофшюна при следующем соотнесении компонекгов; вес. % : диметилтерефталат 8-12; бензофенон 0,8-1,2,- ксилол остальное. После отверждени субггамирунлцего промежуточного материала сердечник за- крепл ют в держателе станка кольцевого наматывани и наматьгаают на него по форме сечени провод до попнса о заполнени многослойной обмоткой наружного диаметра сердечника « образованием не менее одного зазора, например, двух, расположенных на нару шом диаметре обмотки по углу от 6О до 180° , и с йшриной 3103О от 1 до 3 дааметров обмоточного провода. ESiiTKH обметки склеивают между собой, . например в процессе пропитки обмотки, до образовани вокруг сердечника монолитного каркаса из обмоточного провода с двум зазорами в обмотке, удал ют сублимвруюитй прсмежуточный материал с сердечника в вакуумной камере, амортизиру ют сердечник эластинйым материале, например эластосилсм, через зазоры в обмотке и после полимеризации эластосипа , 1ФОИЗВОДЯТ намотку Остальных обмотсж кольцевой катушки. Величина технологического зазора в прсжолочнсм каркасе не менее толщины обмоточного провода выбираетс дл o&ierчени проникновени .эласттгчного материал ла в полость проволочного каркаса первичной о.бмотки при амортизации сердечника. Амортизацшо сердечника в проволочном )саркасе можно производить с применением 8684 , жидких амортизационнь х смазок, дл чего необходимо предусматривать дсэтопнитепьную герметизацию технологического зазора ,например, с псжющью компаундов, j Применение способа изготовлени кольцевых катушек позволит снизить трудоемкость изготовлени за счет исключени операций по изготсжл€ нию защитного корпуса с крышкой, функции которых вьтолн ет первична обмотка катушки, и за счет сокращени количества сборочных операций. Применение в .качестве защитного корпуса первичной обмотки позволит уменьшить габариты катушки уменьшени среднего периметра витка обмотки и сократить расход обмоточшлго провода, Вьшолнение проволочного каркаса с гара№тированным зазорсж относительно сердеч- ника за счет нанесени на сердечник поспе Э термодополнительного сло ет1астичного материала позволит повысить качество амортизации сердечника.00 The invention relates to the technology of manufacturing electric machines and apparatus, in particular for the manufacture of ring transformers and chokes, and can be used in the electrical, instrument-making and radio-electronic industry. A known method of making frameless coils consists in applying a layer of intermediate material on the winding mandrel, winding the wire on the mandrel with sizing the coil rows and removing the intermediate material layer before removing the coil from the mandrel. Polystyrene is used as an intermediate material, which is dissolved in aromatic or chlorinated aliphatic carbohydrates f 1 prior to application to the mandrel and before removing the coil from the mandrel. The disadvantage of this method is the impossibility of its use for the manufacture of frameless closed multilayer ring coils, since after winding the wire from the cavity of the coil it is impossible to remove the intermediate material and the ring mandrel. A known method of manufacturing toroidal magnetic cores, including the operations of winding the core of a tape of a magnetically soft material, heat treating, damping and sealing the core in a suction sheath and laying the windings on the core 23. The disadvantages of this method are the incompetence of carrying out the operations of preparing the protective boot, stacking the core in the case and sealing the case, which increases the labor intensity of making the core, and the presence of the case also increases the dimensions of the core an annular coil. The closest in technical drying to the invention is a method of fabricating ring coils, including winding the core of a legg gks magnet about the material, heat treatment, damping the core with an elastic material, making the winding by winding the wire onto the core t3 3. The disadvantages of this method are operations on the preparation of a protective housing with a flange, stacking the core in the hull with a lid, rolling the lid, sealing the hull with a lid and braiding the hull with a lid. tape material, which improves the laboriousness of manufacturing the core and the ring coil, and the presence of the case with key increases the dimensions of the coil. The aim of the invention is to reduce the labor intensity of manufacturing and reduce the size. This goal is achieved in that according to the method of manufacturing ring coils, which includes the operations of winding the core out of magnetic tape, heat treatment, damping the core with an elastic material, making the winding by winding the wire onto the core, after heat treating the core, heat the core onto the core. with the formation of at least one gap between the coils not less than the thickness of the winding wire, glue the coils together and remove the intermediate material l, and the core is absorbed by an elastic material through a gap in the winding. In addition, for noBbniiemisf damping quality, a layer of elastic material is applied to the core before applying the intermediate material. The method of manufacturing the ring coils is carried out in the following manner. An annular core of an iron-nickel alloy strip coated with an insulating layer, for example, based on magnesium oxide applied by electrophoresis, is wound on a cylindrical mandrel. The wired core is removed from the mandrel, the coils are fixed from fluffing by spot capacitor welding, and the core is subjected to high-temperature thermal treatment to relieve internal stresses and improve the magnetic properties. After heat treatment, a layer of elastic material, such as elastosil, is applied to the core. An intermediate material, for example, a subliming, is a solution of dimethyl terephthalate in xylene with a DC benzofshun addition solution applied on top of the elastosil with the following component correlation; weight. %: dimethyl terephthalate 8-12; benzophenone 0,8-1,2, - xylene the rest. After the subgammery intermediate material has cured, the core is fixed in the holder of the ring winding machine and the wire is worn on it in cross-sectional shape until populated by filling the outer diameter of the core with a multilayer winding by forming at least one gap, for example, two located on the outer winding diameter of the core the angle is from 6O to 180 °, and with ishrina 3103O from 1 to 3 diameters of the magnet wire. ESiiTKH overlays glued together,. For example, during the impregnation process of the winding, before the monolithic frame is formed from the winding wire with two gaps in the winding around the core, the sublimation intermediate material is removed from the core in the vacuum chamber, the elastic material, such as elastoelm, is absorbed through the gaps in the winding and after polymerization of the elastopype. 1PROCESS winding the rest of the coil ring coil. The size of the technological gap in the prefabricated framework of not less than the thickness of the magnet wire is chosen to allow the elastic material to penetrate into the cavity of the wire frame of the primary winding when the core is attenuated. An amortized core in wire sarcasse can be produced using 8684 liquid damping lubricants, for which it is necessary to provide for this kind of sealing of the technological gap, for example, with compounding, j The use of the method of manufacturing ring coils will reduce the laboriousness of manufacture by eliminating manufacturing operations. protective housing with a lid, the functions of which are fulfilled by the primary winding of the coil, and by reducing the number of assembly operations. The use of the primary winding in the quality of the protective casing will reduce the size of the coil reducing the average perimeter of the winding coil and reduce the consumption of the winding wire. Executing the wire cage with a safety gap relative to the core will improve the quality of attenuation. core.