SU1029040A1

SU1029040A1 - Установка дл испытаний материалов на усталость при чистом изгибе и статическом осевом нагружении

Info

Publication number: SU1029040A1
Application number: SU823374052A
Authority: SU
Inventors: Михаил Миронович Алексюк; Николай Романович Музыка; Юрий Александрович Кузема
Original assignee: Институт Проблем Прочности Ан Усср
Priority date: 1982-01-05
Filing date: 1982-01-05
Publication date: 1983-07-15

Abstract

УСТАНОВКА ДЛЯ ИС1ШТАНИЙ МАТЕРИАЛОВ НА УСТАЛОСТЬ ПРИ ЧИСТОМ ИЗГИБЕ И СТАТИЧЕСКОМ ОСЕВОМ НАГРУЖВНИН , содержаща основание, устройство дл нагружени образиа чистым изгибом, зажимы образца, установленные «ftnvmeM и ведомом шпиндел х. корпус первого из которых шарнирио соединен с основанием, а корпус второго установлен с возможностью осевого перемещени в обойме, шарнирно соединенной с основанием, устройство дл статического раст жени , вштолненное в виде прухшны и гайки дл сжати пружи1ш, размещенных на корпусе ведомого шпиндел , и приводной двигатель,.вал которогосоединен с ведущим шпиМделем, о т ли чающа с тем, что, с целью поввлшени точности испытаний она снабжена кулачком, закрепленным на оси шарнирного соединени обойкк с основанием, жестко св занньвл с последним, пружина оперта на кулачок, а профиль последнего ел выбран из обеспечени посто нства , рассто ни между его опорной поверхностью н опорной поверхностью гайки при повороте обойжл. Wi

Description

Изобретение относитс к испытательной технике, а именно к устанокам дл испытаний материалов на усталость при чистом изгибе и статическом осевом нагружении.

Известна установка дл испытан материалов на усталость при чистом изгибе и статическом осевом нагружении , содержаща основание, усройство дл нагружени образца чистым изгибом, устройство дл статического раст жени в виде пружины и гайки дл сжати пружины, зажимы образца, установленные в ведущем и ведомом шпиндел х, корпус первого из которых шарнирно соединен с основанием , а корпус второго установлен с возможностью осевого перемещени , и приводной двига.тель, вал которого соединен с ведущим р пинделем , а пружина установлена на основании { .

Недостатком этой установки вл етс несоосное приложение осевой нагрузки к образцу вследствие поворота шпинделей в плоскости изгиба при деформировании образца. Это вызывает изменение осевой нагрузки и по вление дополнительной изгибающей нагрузки.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности вл етс установка дл испытаний материалов на усталость при чистом изгибе и статическом осевом нагружении, содержаща основание, устройство дл нагружени образца чистым изгибом, зажимы образца, установленные в ведущем и ведомом шпиндел х, корпус первого из которых шарнирно соедине с основанием, а корпус второго установлен с возможностью осевого перемещени в обойме, шарнирно соединенной с основанием, устройство дл статического раст жени , выполненное в виде пружины и гайки дл сжати пружины, размещенных на корпусе ведомого шпиндел , и приводной двигатель, вал которого соединен с ведущим шпинделем. Пружина уперта в обойму 2J.

Эта установка позволила устранить несоосность приложени осевой раст гивающей нагрузки. Однако она также имеет недостаток, заключающийс в том, что при повороте шпинделей , вследствие деформировани образца по дуге, осева нагрузка на образец увеличиваетс пропорционально углу поворота шпинделей. Это снижает точность испытаний.

Цель изобретени - повышение точности испытаний.

Пос.тавленна цель достигаетс тем, что установка дл испытаний материалов на усталость при чистом изгибе и статическом осевом нагружении снабжена кулачком, закрепленним на оси шарнирного соединени обоймы с основанием, жестко св занной с последним, пружина оперта на кулачок, а профиль последнего выбра из услови обеспечени посто нства рассто ни между его опорной поверхностью и опорной поверхностью гайки при повороте обоймы.

В предлагаемой установке при повороте обоймы со шпинделем за сче прогиба образца рассто ние между обоймой и гайкой уменьшаетс , однако за счет того, что пружина опираетс на кулачок, профиль которого выбран из услови обеспечени посто нства рассто ни между его опорной поверхностью и опорной поверхностью гайки при повороте обоймы, осева статическа нагрузка остаетс посто нной.

На фиг. 1 схематически изображена предлагаема установка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на

фиг.. I

Установка содержит основание 1, устройство дл нагружени образца 2 чистым изгибом, включающее т ги 3 и 4, траверсу 5 и подвеску 6 с грузом 7, зажимы 8 и 9 образца 2 установленные в ведущем 10 и ведомом 11 шпиндел х, корпус 12 первого из которых шарнирно соединен с основанием 1, а корпус 13 второго установлен с возможностью осевого перемещени в обойме 14, шарнирно соединенной с основанием 1, и приводной двигатель 15, вал 16 которого соединен с ведущим шпинделем 10. Установка содержит также устройство дл статического раст жени , включающее пружину 17 с гайкой 18 дл сжати пружины 17, размещенные на корпусе 13 ведомого шпиндел 13 и кулачок 19, закрепленный на оси 20 шарнирного соединени обоймы 14 с основанием 1, жестко св занной с последним, пружина 17 оперта на кулачок 19 через кольцо-21, а профиль кулачка 19 выбран из услови обеспечени посто нства рассто ни между его опорной поверхностью и опорной поверхностью гайки 8 при повороте обоймы 14.

Установка работает следующим образом.

Образец 2 закрепл ют в зажимах 8 и 9. Установкой груза 7 на подвес ку 6 производ т нагружение образца 2 чистым изгибом. При помощи гайки 18 сжимают пружину 17, нагружа тем самым образец 2 раст гивающей статической нагрузкой, после чего образец 2 .Привод т во вращение с помощью двигател 15.

В процессе испытаний из-за изгиба образца 2 шпиндели 10 и 11 поворачиваютс в шарнирах, рассто ние между которыми фиксировано на

основании 1. Поэтому рассто ние от опорной поверхности гайки 18 до торца обоймы 14 зависит от величины угла поворота шпинделей 10 и 11. Чем больше угол поворота шпинделей 10 и 11, тем меньше это рассто ние . Чтобы это изменение не вли ло на величину осевой раст гивающей нагрузки, втора опора пружины 17 выполнена в виде кулачка 19, При повороте шпинделей 10 и 11 кольцо 21 перемещаетс по профилю кулачка 19, одновременно перемеща сь по корпусу 13 в сторону оси 20.

Таким образом, поворот шпинделей 10 и 11 не вли ет на величину статической раст гивающей нагрузки.

Предлагаема установка позвол ет повысить точность испытаний на усталость при чистом изгибе и статическом осевом нагружений, за счет устранени вли ни прогиба образца на величину осевой статической нагрузки .

15

Ж

13 21 П 19

Claims

УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ МАТЕРИАЛОВ НА УСТАЛОСТЬ ПРИ ЧИСТОМ ИЗГИБЕ И СТАТИЧЕСКОМ ОСЕВОМ НАГРУЖЕНИИ, содержащая основание, устрой· ство для нагружения образца чистым изгибом, зажимы образца, установленные в велущем и ведомом шпинделях, корпус первого из которых шарнирно соединен с основанием, а корпус второго установлен с возможностью осевого перемещения в обойме, шарнирно соединенной с ’основанием, устройство для статического растяжения, выполненное в виде пружины и гайки для сжатия пружины, размещенных на корпусе ведомого шпинделя, и приводной двигатель, вал которого соединен с ведущим шпинделем,' о т ли чающая с я· тем, что, с целью повышения точности испытаний она снабжена кулачком, закрепленньм на оси шарнирного соединения обой№1 с основанием, жестко связанным с последним, пружина оперта на кулачок, а профиль последнего выбран из условия обеспечения постоянства, расстояния между его опорной поверхностью и опорной поверхностью гайки при повороте обойш.