SU102690A1

SU102690A1 - Device for the passage of four-support cranes along the curves of small radius

Info

Publication number: SU102690A1
Application number: SU451792A
Authority: SU
Inventors: И.Я. Коган; А.А. Козловский; В.П. Коржецкий; Н.Е. Пащенко; В.Г. Поляков; ков В.Г. Пол; Г.Я. Смирнов; А.П. Хромов
Original assignee: И.Я. Коган; А.А. Козловский; В.П. Коржецкий; Н.Е. Пащенко; В.Г. Поляков; ков В.Г. Пол; Г.Я. Смирнов; А.П. Хромов
Priority date: 1954-04-26
Filing date: 1954-04-26
Publication date: 1955-11-30

Description

Иредмвтом ii.juoiJCTcHKii «B.IUUTOI устройство дл нроходл о крпвы.м .малого .чгдпуса грузоподъемных Kiia; oii. CHaovKcnиых двухколесными ходовыми тслежкам, двллсущ миск по рельсам.Iredumwt ii.juoiJCTcHKii “B.IUUTOI device for handling of small Kiia; oii. ChaovKcnyh two-wheeled road clutch, dvluschschisk rails.

В известных устройствах дл прохода четырехопорпых груио| одъс гных кранов с ХОДОВЫМ тележками. св;1: апным | с олирпоп рамой (по11талом) icpaFia по оротнымп кронштейнами, поворот одной илп двух тележ.ек при входе на закругление к выходе с пего соп|1ово-,1;даотс пажат 1ем реоорд колес, тележек на толивку ,ca, 1;следс-|г .ис чего возникает дополнительпое сопротпвлепие движению и износ ребо)Д. Вто ныаывает неоихидимисть пфименмть большие радпуг.г, :;акруглени г рельсон.In known devices for the passage of four-support gruio | Single cranes with MOVING bogies. Saint; 1: Apnea | with olirpop frame (po11tal) icpaFia by the rotary brackets, rotation of one ilp two trolleys at the entrance to the curvature to the exit from it sop sop | 1vovo-, 1; This leads to additional resistance to movement and wear reboot). Secondly, neoahidimism, big radpug.g,:; and around the rail.

В ycTpoiiCTBe по liiiiiOpeTeHnio тит нг-достаток устранен тем. что кажда ходова тележка спаб-.кена iKJTHpyvannennuMn нап1)авл 1опшми 1)олика.М1Г. )асположенными горизонтал1ЛГ() впереди ходовых колес и охва)ываюп(и.М11 ro.KiiiKy 1) с ооков.In ycTpoiiCTBe by liiiiiOpeTeHnio titus ng-wealth is eliminated by that. that each crawler cart spab -ena iKJTHpyvannennuMn nap1) avl 1pshmi 1) olika.M1G. ) with the horizontal 1LG () in front of the traveling wheels and the ova) (n.M11 ro.KiiiKy 1) from the ook.

На фит. 1 n;iooi) вид спереди осповани четырехоиоцного крапа с ходовыми тележками с устройством дл прохода но кривым; на фиг. 2 - схема прохода крана но закруглению мало)-о радиуса; па (. 3 н 4 соответствепно поковои и то)цевой вид наираилнюгцих рпликов устройства .On the fit. 1 n; iooi) front view of settling a four-o'clock speck with trolleys with a device for passing the curves; in fig. 2 - scheme of the passage of the crane but rounding a little) -o radius; pas (. 3 n 4 appropriately pokovo and then) the target view of the most popular devices of the device.

С опорной рамой (иорталом) (1) крана шарнирно скреплены поворотные кронн1теГшы (2), оппра101 цгес па четыре одчные Ti.ievKKii (1). Кажда из четырех телел.ек состопт из 1)амы (4), двух колес (,}) к )ных кронп1тейнов (G), ет гивас ых .между coooii т гой (7), нодиружипенHoii ni.iN ;ин111 г (S). Ка;ьда пара опорных К1)||П11(теЙ11ов (()) св зана с 1)амой тележlai шарниром 1.9). На свободных нижних концах опорных кронштейнов поно1)отно )еплепы горизонтально расположенные парные нап1)авл 1оп(;|е р()лпк1 (10). охватывающие головку jKMbca и наиравл гоjiuse телел.ку при входе Kiuuia на закрут .г.:инып участок рельсового иутп п выходе с 1Гег(1.With the supporting frame (Iortal) (1) of the crane, hinged cranks (2) are hingedly pivotally fastened; Each of the four tel.eks consists of 1) ama (4), two wheels (,}) k) crones (G), and it is between two coooii and (7), nodruzhipenoii ni.iN; and 111 g (S ). Ka; a pair of supporting K1) || A11 (teY11ov (()) is associated with 1) a truck with hinge 1.9). At the free lower ends of the support brackets, pon1) are relative to each other; rail iut n output with 1Geg (1.

Такое ycTpoiicTBo дает возможность разгрузить реборды колес тележек и уменыиить соп1м)тивлеиие движению прп niioxoTo ;;раиа ио j pnBiiiM малогс )адиуса .This ycTpoiicTBo makes it possible to unload the flanges of the wheels of the carriages and to reduce the resistance of the movement to the niioxoTo ;; para ja j j pnBiiiM minus) radius.

И ) е д м е т п з о и р е т е li п Устройство дл прохода четырехипорпых крапов по кривым малого , снабженных двухколесными ходовы5 и телеисками , из которых одна пли две те .1ежкп соединен,1 i-, порталом крана по|р ДСТВОМ НОВОРЦТПЫХ К 1ПППГТОЙН В. 11 Тл и ч а 10 щ е е с тем, что. с целью c iK-paл ени радиусов зак1)углеь-;1 и ум Ныпени сопротч влеп-п щм црохиде закруглений , кажда теле:.кк;1. снаГ ;кеиа шмнру ,i;jffleHni,ii направл ющими 11лика в. 1)асположенными го)изонтальни |;и1;11едц Х11Д|11 ых колес п (1хват.1ва;||П(их с унков 1ол1Ч1ку )ельса.I) e d e m a n p e n d e n e n n A device for the passage of four porosic specks along small curves, equipped with two-wheeled travels 5 and teleisks, of which one or two are connected. with a new model of equipment for 1pptgt.in. 11 tl and h a 10 times so that. for the purpose of c iK-ral radii zak1) coal-; 1 and the mind of the impact of resistance to curvatures, each body: .kk; 1. SinH, Keischmru, i; jffleHni, ii with 11 guides c. 1) suitable go) isontal |; i1; 11ец X11D | 11th wheels n (1wt1va; || P (from them 1l1ch1ku) yelsa.

/Ч V,./ / H v,. /

IfIf

07;; 07 ;;

V / V /