SU1023085A1 - Способ вскрыти и разработки рудных залежей в приконтурных зонах карьера - Google Patents

Abstract

СПОСОБ ВСКРЫТИЯ И РАЗРАБОТКИ РУДНЫХ ЗАЛЕЖЕЙ В ПРИКОНТУРНЫХ ЗОНАХ КАРЬЕРА, вкгаочаюпшй переход от открытого способа разработки к подземному, проходкуг noitземных транспортных выработок с карь - ера в eixj торце в приконтурную зону карьера, соединение их с земной поверхностью вентил ционными вьфаботкамн, отсыпку вскртшных пород, отработку полезного ископаемого от границ распространени  полезного ископаемого в направлении к бортам карьера, о т л и ч а ,I ю щ и и с   тем, чт,о, с целью повыше- ни  эффективности отработки торцовой части залежей за счет перехода на подзем ный способ разработки, уменьшени  потерь полезного ископаемого и ограничени  зоны сдвижени  земной поверхности от подземной разработки полезного ископаемого , проходку подземных транспсргных выработок производ т вдоль простин рани  за границей рудной части залежи к торцу залежи, отсагпку вскрышных пород из карьера произЕюд т перед началом подземной разработки над торцовдй частью залежи и подземнуюразработку полезного ископаемого осуществл ют от середины залежи одновременно к борту карьера и к торцу залежи. to оа О 00 ел

Description

Изобретение относитс  к горному aany и можбт быть испопьзовано при всхр  1тии и разработке рудных запежей в приконтурных зонах карьера.

Известен способ доработки горизо та пьных пластов полезного ископаемого (угп ) при уменьшении мощности пласта в приконтурных зонах карьера, включающий переход с открытого способа к подземному и отработку оставшихс  запасов путем выбуривани  угл  скважинами с борта карьера с помощью шнеков l .

Недостатком этого способа  вл ютс  большие потери полезного ископаемого, поскольку добываетс  только та часть

угл , котора  находит в объеме №i6y риваемых скважин, неполна  .отработка пласта.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому

результату  вл етс  способ разработки полезных ископаемых в приконтурных зонах карьера, включающий переход от открытого способа разработки к подземномз проходку подземных транспортных выработок с карьера в его торец в приконтурную зону карьера, соединение их о земной поверхностью вентил ционными выработками , обсыпку вскрышных пород из карьера, отработку полезного ископаемого от границ распространени  полезного иокопаемого в направлении к бортам карь ера 2..Недостатком этого способа  вл етс  мала  эффективность его при разработке крутопааающих залежей полезного иско . паемого, невозможность, отработки oTt границ карьера к торцу залежи и невозможность одновременной отработки от границ карьера и от торца залежи, сдвижение земной поверхности , над участко1Л отрабатывае1«1ым подземным способом без засыпки этой зонь породами вскрыши , небольшой объем добычи подземным участком.

Цепь изобретени  - повышение э()зфекгивнрсти отработки торцовой части крутопадающих залежей за счет перехода на подземный способ разработки, уменьшение потерь полезного ископаемого по сравнению с известными спооэбами, уве личенве объема добычи подземным участком и ограничение зоны сдвижени  земной поверхности от подземной разработки полезного ископаемого.

достигаетс  тем, что согласно способу вскрыти  и разработки полезных ископаемых в приконтурных зовах карьера , включающему переход, от открытого

способа разработки к подземному, проходку подземных транспортных и выемочных выработок с карьера в его торце в приконтурную зону карьера, соединение их с земной поверхностью вентил цио №1ми выработками, отсыпку вск{  1шных пород из карьера, отработку полезного ископаемого от границ распространени  полезного ископаемого в направлении к бортам карьера, прсосодку подземных транспортных выработок производ т вдоль простирани  за границей рудной части зайежи к торцу залежи, перед началом подземной oчиcтJ pй выемки над торцовой частью залежи производ т отсыпку вскрышных пород из карьера, а подземную выработку полезного ископаемого осуществил ют от середины залежи одновременно к борту карьера и кторцу залежи.

Кроме того, отработку полезного ископаемого ведут одновременно от борта карьера к торцу залежи и от торца залеж к торцу карьера.

На чертеже .представлена схема вскрыти  и разработки торцовой части залежи,

В процессе разработки карьера 1 крутопадающей рудной залежи, когда оставшиес  в торце залежи запасы из-за уменьшени  мощности залежи становитс  экономически нецелесообразно добывать их карьере (вследствие большого коэффициента вскрыши), переход т на подзем№1й способ добычи. Дл  этого с одного  кз уступов карьера в торцовой части карьера на горизонте, позвол ющем имет этого горизонта этаж высотой 70- 90 м, проход т горизонтальную транспор ную выработку 2 (штольню) к торцу 3 залежи. Эту выработку проход т вдоль простирани  залежи в лежачем боку за границей 4 рудной части залежи и ортом 5 соедин ют с такой же выработкой, пройденной с этого же уступа и горизонта за границей рудной части залежи в вис чем боку.

От горизонтальных транспортных выработок проход т вентил ционные квершлаги 6 (или диагональные квершлаги) за зону сдвижени  7 земной поверхности от подземной разработки самого нижнего этажа в торцовой части залежи.

Здесь, за зоной сдвижени  7 из квершлага проход т вентил ционные восстающие 8 на земную поверхность и обору дуют вентил торами главного проветрива вв . Сечение вентил ционных воссгак пшх 8 определ ют с учетом необходимого количества воздуха дл  ппаанруемого

бъёма у добычи попвзиого ископаемого.

скрытые с помошьк грешспортных выраоток aianacbi торцовой части эапежи о рабатывают блоками либо оановременио от сереаины залежи к торцу запежи к к

борту 9 карьера 1, либо одновременно от борта 9 карьера 1 и от торш 3 йа ежи , пибо только от борта 9 карьера 1 к торцу 3 запежи. С целью ограничени  зоны сдвижени  7 земной поверхности от подземной разработки торцовой части

запежи над торцом 3 залежи на земвой поверхности перед началом очистной выемки .отвал вскрышных пород из карьера 1. Объем вскрышных пород в отвале Должен ёьггь дсютаточным дл  заложени  зоны сдвижени  даже при разработке самого нижнего этажа в торцовой чаоти запежи. По мере отработки каждого этажа вскрышные породы отвала, раа мешенные над торцом за лежи, сползают в зону сдвижени  и создают распор между лежачим и вис чим боком зоны, преп тству  ее расширению.

К концу отработки рассматриваемого участка рудной залежи ппошадь зоны сдвижени  земной поверхности будет близкой первоначальной, а сама зона заполнена до уровн  земной поверхности.

В предлагаемом способе добыча руды производитс  подэтажно-камерной или этажно-камерной системой разработки, либо другими вариантами без закладки вьфаботанного пространства. Добыта  руда по транспортной га 1работке доставл -етс  к устью и затем к перегрузочному

узлу, откуда по действующей на карьере, схеме транспонировани  направл етс  на дробильно-обогатительную фабрику. Пооле отработки верхнего этажа приступают

к добыче на нижележащем этаже, при этом транспортные выработки проход т с соответствующего уступа к торцу залежи , а вентил ционные квершлаги провод т за зону сдвижени  от отработки с мого нижнего этажа до оси вентил ционного восстающего пройденного в верхнем этаже и сбивают его с этим квершлагом . Таким же образом ведут вскрытие последующих нижележащих этажей, включа  самый нижний. При этом транспортные выработки под торец залежи дл  отработ ки нижнего этажа проход тс  со дна карьера в направлении торца залежи.

Транспортирование руды осуществл етс  электровозгалм, автомобильным или конвейерным транспортом.

Предлагаекблй способ сокращает чиопо горно-капитапьных выработок, увелечивает объем добычи руды с торцовой части запежи в 2 раза, уменьшает затраты на транспорт вскрышных пород, ограг ничивает зоны сдвижени  земной повер  вости и уменьшает ее ппошадь в 3-5 раз,

значительно уменьшает отторжение площадей плодородных земель, снижает потери полезного исжопаемого.

Общий экономический эффект от применени  способа до глубины отработки

35 залежи 300 м составит 2,23 млн. руб.

r

, N rlriJV . W.--r

I

Ж

.11

r

--/.

i .

I V

V 7

v4r i

Claims (1)

1. СПОСОБ ВСКРЫТИЯ И РАЗРАБОТКИ РУДНЫХ ЗАЛЕЖЕЙ В ПРИКОНТУРНЫХ ЗОНАХ КАРЬЕРА, включающий переход от открытого способа разработки к подземному, проходку? подземных транспортных выработок с карь — _х ера в его торце в приконтурную зону карьера, соединение их с земной поверхностью вентиляционными выработками, отсыпку вскрышных пород, отработку полезного ископаемого от границ распространения полезного ископаемого в направлении к бортам карьера, о тпича,ю ш и й с я тем, что, с целью повышения эффективности отработки торцовой части залежей за счет перехода на подземный способ разработки, уменьшения потерь полезного ископаемого и ограничения зоны сдвижения земной поверхности от подземной разработки полезного ископаемого, проходку подземных транспортных выработок производят вдоль простирания за границей рудной части залежи g к торцу залежи, отсыпку вскрышных пород из карьера производят перед началом подземной разработки над торцовой частью залежи и подземную разработку полезного ископаемого осуществляют от середины залежи одновременно к борту карьера и к торцу залежи.

   SUU 02

   00 СП