Изобретение относиЛз к сельскохо з йственному машиностроению, предназ начено дл установки опор. По основному авт. св. № 698581 из вестно устройство, представл ющее собой вертикально расположенную стой ку, котора шарнирно, с обеспечением возможности поворота относительно собственной центральной оси симметрии , крепитс на тракторе, а к ее верхней части щарнирно присоедин етс стрела, на которой установлена с воз можностью перемещени в определенных пределах каретка с подторможенными роликами. Эта каретка имеет фиксирую щие пружины и кинематически св зана силовыми и выносным гидроцилиндрами причем последний из них подключен к механизму автоматической ориентации Корпусы и штоки силовых гидроцилиндров жестко св заны между собой, причем нажимное устройство, воздействую щее на устанавливаемую опору, крепит с к штокам силовых цилиндров симмет рично их продольным ос м симметрией. Цилиндры имеют возможность наклона относительно первоначального положани в вертикальных плоскост х, парал лёльных друг другу и стреле. Недостатком данного устройства вл етс то, что оно компенсирует крен толысо в одной плоскости, и точ ность стабилизации центра на столб при запрессовке недостаточна. Цель изобретени - повышение точности стабилизации центра давлени при запрессовке. Указанна цель достигаетс тем, что устройство дл установки опор снабжено механизмом поперечной ориен тации, выполненным в виде шарнирно св занного с кареткой гидрбцилиндра с кронштейном, установленным с возможностью продольного перемещени .вдоль стрелы, котора выполнена цилиндрической форлал. Кроме TorOj кронштейн св зан со стрелой посредством шлицевого соединени , а витки пружины,фиксирующей .каретку, охватывают стрелу. На фиг. 1 изображена установленна на стреле каретка, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. Ij на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Устройство содержит стрелу 1 цилиндрической формы с Двум упорными кольцами 2 и 3, жестко закрепленными на стреле. Между кольцами располагаетс каретка , выполненна из 2-х щек 4,располагаемых параллельно друг другу и жестко св занных друг с другом перед ней 5 и задней 6 стенками, поперечиной 7 и днищем 8. Каретка имеет две степени свободы - вдоль стрелы 1 и вокруг последней. К днгацу 8 шарнирно подвешиваетс выносной гидроцилиндр продольного механизма ориентации. Шток 10 последнего кинематически св зан с поперечиной 11, жестко соедин ющей силовые гидроцилиндры 12 и 13 между собой. Цилиндры 12 и 13 помимо этого насажены на оси 14 и 15, закрепленные на щеках 4 каретки, . имеют возможность качани относительно этих осей. На цилиндре 13 закреплен датчик крена 16 продольного механизма ориентации, гидравлическими ишангами соединенный с цилиндром 9 (не показан). Штоки силовых гидроцилиндров 12 и 13 жестко св заны между собой поперечиной 17, посередине которой имеетс нажимное устройство 18. Цилиндры 12 и 13 трубопроводами св заны с гидросистемой трактора (не показаны ). Симметрично цилиндрам 12 и 13 между щеками 4 и днищем 8 каретки Закреплены оси, на которых располагаютс верхние 19 и нижние 20 ролики, имеющие одну степень свободы - вращени относительно своей оси. Помимо этого вместе с кареткой они могут поворачиватьс (скользить ) относительно вертикали влево и-вправо. Справа от каретки между ее стенкой 5 и упорным кольцом 3 располагаетс пружина 21 сжати , витки которой охватывают стрелу .1. Пружина 21 подтормаживает каретку и фиксирует ее в первоначальном положении. Слева от каретки располагаетс кольцеобразный кронштейн 22, име К1ЩИЙ два диаметрально противоположно расположенных шлицевых паза, с помощью кото ,рых он имеет возможность перемещатьс по шлицам 23, закрепленным на стреле 1. Кронштейн 22 предназначен дл фиксации выносного гидроцилиндра 24 поперечного механизма ориентации. Данный цилиндр имеет возможность качани Относительно оси креплени 25. Шток 26 цилиндра 24 шарнирно соедин етс с поперечиной 7 каретки. Цилиндр 24 управл етс датчиком 27 поперечного механизма ориентации , дл чего они соеди ены шлангами (не показаны). Устройство работает спецукщим образом . Устройство подйодитс к месту, где .;необходийо установить опору так, чтобы нажимное устройство 18 оказалось на одной вертикали с подготовленной 7 установке опорой., После подачи рабочей жидкости под давлением в гйдроцилиндры 12 и 13 их штоки цыесте с поперечиной 17 и нажимшам устройством 1б начинают опускатьс , нажимное устройство 18 вступает в контакт с устанавливаемой опорой и начинает передавать на него усилие, под действием которого опора начинает погружатьс в грунт. По обеспечении необходимого заглублени The invention relates to agricultural machinery, designed for the installation of supports. According to the main author. St. No. 698581, a device is known that is a vertically positioned stand, which is hinged, with the possibility of rotation relative to its own central axis of symmetry, mounted on a tractor, and an arrow is attached to its top part, which is installed with the possibility of movement in certain within carriage with retarded rollers. This carriage has locking springs and is kinematically connected by power and remote hydraulic cylinders, the latter of which is connected to the automatic orientation mechanism. The housings and rods of the power hydraulic cylinders are rigidly interconnected, and the pressure device acting on the support being mounted attaches symmetrically with their longitudinal axis symmetry. Cylinders have the ability to tilt relative to their original position in vertical planes parallel to each other and the boom. The disadvantage of this device is that it compensates the roll in one plane, and the accuracy of stabilizing the center on the pole when pressed is insufficient. The purpose of the invention is to improve the accuracy of stabilization of the center of pressure during pressing. This goal is achieved by the fact that the device for mounting the supports is provided with a transverse orientation mechanism made in the form of a hydraulic cylinder hinged to the carriage with a bracket mounted with the possibility of longitudinal movement along the boom, which is made of cylindrical forall. In addition to the TorOj, the bracket is connected to the boom by means of a spline joint, and the coils of the spring securing the carriage enclose the boom. FIG. 1 shows a carriage mounted on the boom, side view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. Ij in FIG. 3 shows a section BB in FIG. 1. The device comprises a boom 1 of cylindrical shape with two stop rings 2 and 3 rigidly mounted on the boom. Between the rings there is a carriage made of 2 cheeks 4 arranged parallel to each other and rigidly connected with each other in front of it 5 and the rear 6 walls, cross member 7 and bottom 8. The carriage has two degrees of freedom - along the arrow 1 and around the last . By the end of the shaft 8, the external hydraulic cylinder of the longitudinal orientation mechanism is pivotally suspended. The rod 10 of the latter is kinematically connected with the cross bar 11, which rigidly connects the power cylinders 12 and 13 to each other. Cylinders 12 and 13 in addition are mounted on axles 14 and 15, 4 carriages fixed on the cheeks,. have the ability to swing relative to these axes. On the cylinder 13 is fixed sensor roll 16 longitudinal orientation mechanism, hydraulic ishangami connected with cylinder 9 (not shown). The rods of the power cylinders 12 and 13 are rigidly interconnected by a cross member 17, in the middle of which there is a pressure device 18. The cylinders 12 and 13 are connected to the hydraulic system of the tractor by pipelines (not shown). Symmetrically to the cylinders 12 and 13 between the cheeks 4 and the bottom 8 of the carriage. The axles are fixed, on which the upper 19 and lower 20 rollers are located, having one degree of freedom - rotation about its axis. In addition, together with the carriage, they can rotate (slide) relative to the vertical to the left and to the right. To the right of the carriage between its wall 5 and the retaining ring 3 there is a compression spring 21, the turns of which encompass the boom .1. Spring 21 brakes the carriage and locks it in its original position. An annular bracket 22 is located to the left of the carriage, having K1CHCHI two diametrically opposed slotted grooves, with which it can move along slots 23 fixed on the boom 1. The bracket 22 is designed to fix the outboard hydraulic cylinder 24 of the transverse orientation mechanism. This cylinder has the ability to swing with respect to the axis of attachment 25. The rod 26 of the cylinder 24 is pivotally connected to the cross bar 7 of the carriage. The cylinder 24 is controlled by the sensor 27 of the transverse orientation mechanism, for which they are connected by hoses (not shown). The device works in a special way. The device moves to the place where.; It is necessary to install the support so that the pressure device 18 is on the same vertical as the 7 support prepared. After feeding the working fluid under pressure into the hydraulic cylinders 12 and 13, their rods with cross member 17 and pressing device 1b begin To descend, the pressure device 18 comes into contact with the support to be installed and begins to transmit a force to it, under the action of which the support begins to sink into the ground. By providing the required burial