SU1020761A1 - Cycle mechanism link inertia force balancing device - Google Patents

Cycle mechanism link inertia force balancing device Download PDF

Info

Publication number
SU1020761A1
SU1020761A1 SU813371291A SU3371291A SU1020761A1 SU 1020761 A1 SU1020761 A1 SU 1020761A1 SU 813371291 A SU813371291 A SU 813371291A SU 3371291 A SU3371291 A SU 3371291A SU 1020761 A1 SU1020761 A1 SU 1020761A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coil
balancing device
inertia force
sections
force balancing
Prior art date
Application number
SU813371291A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Константинович Поляков
Наталья Александровна Гренишина
Original Assignee
Ленинградский ордена Трудового Красного Знамени институт текстильной и легкой промышленности им.С.М.Кирова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский ордена Трудового Красного Знамени институт текстильной и легкой промышленности им.С.М.Кирова filed Critical Ленинградский ордена Трудового Красного Знамени институт текстильной и легкой промышленности им.С.М.Кирова
Priority to SU813371291A priority Critical patent/SU1020761A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1020761A1 publication Critical patent/SU1020761A1/en

Links

Landscapes

  • Reciprocating, Oscillating Or Vibrating Motors (AREA)

Description

Изобрете.ние относитс , к балансировомной технике и может быть применено в общем машиностроении дл  уравновешивани  механизмов машин.The invention relates to a balance technique and can be applied in general engineering to balance machinery mechanisms.

Известно устройство дл  уравновешивани  инерционных сил звеньев цикловых механизмов, содержащее основание , расположенный на нем электромагнит , сердечник которого размещен в катушке, и соединенную с уравновешиваемым механизмом т гу из неферромагнитного материала, св занную с сердечником. На сердечник, наход щийс  в катушке, действует электромагнитна  сила, противоположно направленна  силам инерции, возникающим в звень х механизма, при этом катушка выполнена так, что т гова  характеристика электромагнита соответствует закону изменени  сил инерции у{завновешиваемого звена Механизма t A device for balancing the inertial forces of links of cyclic mechanisms is known, comprising a base, an electromagnet located on it, the core of which is placed in a coil, and connected to a counterbalancing mechanism by a nonferromagnetic material connected to the core. The core, which is in the coil, is acted upon by an electromagnetic force opposite to the forces of inertia arising in the links of the mechanism, while the coil is made so that the characteristic of the electromagnet corresponds to the law of change of the inertia forces of the {overhanging link of the Mechanism t

Недостатком устройства  вл етс  ограниченность его использовани , так как позвол ет уравновешивать только инерционные силы, закон изменени  которых близок к гармоническому .The drawback of the device is its limited use, as it allows to balance only inertial forces, the law of change of which is close to harmonic.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  стройство дл  уравновешивани  инерционных сил звеньев цикловых механизмов , содержащее основание, распооженный на нем электромагнит, катушка которого выполнена в виде отдельных секций с различным числом витков. Количество и пор док набора этих секций можно измен ть в соответствии с характером уравновешиваемых сил нерции. Ферромагнитный сердечник размещен в катушке и св зываетс  одим концом с выходным звеном механизма посредством т ги f2.3.The closest in technical essence to the present invention is a device for balancing the inertial forces of the links of the cycle mechanisms, containing a base, an electromagnet disposed on it, the coil of which is made in the form of separate sections with a different number of turns. The number and order of the set of these sections can be changed in accordance with the nature of the balanced nertion forces. The ferromagnetic core is placed in the coil and is connected, with one end, to the output link of the mechanism by means of coupling f2.3.

Недостатком иовестного ;стройства,  вл етс  .то, что уравновешивание инерционных сил звеньев в циютовом .механизме осуществл етс  непосредственно за счет усилий, возникающих п0и взаимодействии сердечника с электроагнитным полем секций с обмотками. ри этом дл  уравновешивани  больших по величине инерционных сил требуетс  применение секционных обмоток с ольшим числом амгтер-витков, что -увеичивает расход электроэнергии и сужает диапазон регулировани  силовых характври стик цикловых механизов .The disadvantage of the evolving device is that the balancing of the inertial forces of the links in the cyut mechanism is carried out directly due to the efforts arising from the interaction of the core with the electromagnetic field of the sections with the windings. In order to balance large inertial forces, it is necessary to use section windings with a large number of amber turns, which increases the power consumption and narrows the range of control of power patterns of cycle mechanisms.

Цель изЬбретени  - расширение диапазона регулировани  силовых характе-. ристик.The purpose of the present is to expand the range of regulation of power characteristics. ristic.

Поставленна  цель достигаетс  тем что в устройстве дл  уравновешивани  инерционных сил звеньев цикловых механизмов , содержащем основание, расположенный на нем электромагнит, катушка которого выполнена в виде отдельных секций, а ферромагнитный сердечник размещен в катушке и св зываетс  одним концом с выходным звеном механизма, ферромагнитный сердечник выполнен в виде торсиона из эластомагнетика , закрепленного свободным концом на основании.The goal is achieved by the fact that in the device for balancing the inertial forces of the links of cyclic mechanisms, there is a base, an electromagnet located on it, the coil of which is made as separate sections, and the ferromagnetic core is placed in the coil and connected at one end to the output link of the mechanism in the form of a torsion of an elastomagnet, fixed with a free end on the base.

На чертеже изображено устройство дл  уравновешивани  инерционных сил 31аеньев механизмов, общий вид.The drawing shows a device for balancing the inertial forces of the mechanisms, a general view.

Устройство содержит основание 1, расположенный на нем электромагнит 2, катушка 3 которого выполнена в виде отдельных секций, обмотки секций имеют независимое друг от друга питание электрическим током, а ферромагнитный сердечник 5 выполнен в виде торсиона из эластомагнитного материала, например, из резины с наполнителем из порошкообразного карбонильного железа. Ферромагнитный сердечник 5 одним концом св зываетс  с выходным звеном 6 циклового механизма (не показан) посредством полумуфт 7 и ,8, а другим, свободным концом закреплен на основании 1.The device contains a base 1, an electromagnet 2 located on it, the coil 3 of which is made as separate sections, the windings of the sections are independently powered by electric current, and the ferromagnetic core 5 is made in the form of a torsion of elastomagnetic material, for example, rubber filled with powdered carbonyl iron. The ferromagnetic core 5 is connected at one end to the output link 6 of the cycle mechanism (not shown) by means of the coupling halves 7 and, 8, and the other, by the free end, is fixed on the base 1.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Вращение ведущего вала 9 циклового механизма и его диска 10 через посредство шатуна 11 и коромысла 12 преобразуетс  в колебательное движение выходного звена 6. При этом в звене 6 возникают избыточные инерционные крут щие моменты, характер которых обусловлен законом изменени  угловых ускорений вала 9- Движение звена 6 через полумуфты 7 и 8 передаетс  торсиону, который при закручиваетс  и на звено б передаетс  противодействующий упругий момент, уравновешивающий воздействие инерционных сил на него.The rotation of the drive shaft 9 of the cyclic mechanism and its disk 10 through the connecting rod 11 and the rocker arm 12 is converted into oscillatory motion of the output link 6. In this case, link 6 generates excessive inertial torques, the nature of which is determined by the law of variation of the angular accelerations of the shaft 9 through the coupling halves 7 and 8 is transmitted to the torsion bar, which, when twisted and on the link b, is transferred the opposing elastic moment balancing the effect of inertial forces on it.

Эффективное уравновешивание инер ционных сил, возникающих в звене б при различных скорост х и законах его движени , достигаетс  за счет соответствующего пор дка и количест ва включенных секций катушки 3, а также за счет соответствук цей силы тока питани . Например,, увеличение упругого момента, создаваемого торсионом , может быть достигнуто либо 310 подачей напр жени  в крайние правые секции обмотки (это уменьшает рабочую длину тррсиона), либо увеличением тока во всех секци х (это увеличивает погонную жесткости торсиона), Аналогичным образом достигаетс  уменьшение величины упругого момента , дл  чего достаточно либо отключение питани  некоторых секций катушки 3, либо уменьшение величины тока питани . Величина начального упругого момента в торсирне устанавливаетс  по0761 д средством соответф-вующего относительного смещени  полумуфт 7 и 8. Независимое питание секций катушкй электрическим током, позвол ющее . изменить количество и пор док включени  секций, а также силу питающего их тока, обеспечивает как жесткую, так и м гкую характеристики нелинейного торсиона, что,дает возможность Q получени  любого закона изменени  уравновешивающего усили  и расшир ет диапазон регулировани  силовых харак теристик инерционных сил а звень х цикловых механизмов.Effective balancing of inertial forces arising in link b at various speeds and laws of its movement is achieved by the appropriate order and number of included sections of coil 3, as well as by the corresponding power supply current. For example, an increase in the elastic moment created by a torsion can be achieved either 310 by applying voltage to the rightmost sections of the winding (this reduces the working length of the thrsion), or by increasing the current in all sections (this increases the linear torque of the torsion). the magnitude of the elastic moment, for which it suffices either to turn off the power of some sections of the coil 3 or to decrease the magnitude of the current of the supply. The value of the initial elastic moment in the torsion is determined by 0761 by means of the corresponding relative displacement of the coupling halves 7 and 8. Independent power supply of the sections of the coils with electric current, allowing. change the number and order of sections, as well as the strength of the current supplying them, provides both hard and soft nonlinear torsion characteristics, which makes it possible for Q to obtain any law of variation of the balancing force and extends the range of regulation of the power characteristics of inertial forces x cyclic mechanisms.

Claims (1)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УРАВНОВЕШИВАНИЯ ИНЕРЦИОННЫХ СИЛ ЗВЕНЬЕВ ЦИКЛОВЫХ МЕХАНИЗМОВ, содержащее основание, расположенный на нем электромагнит, катушка которого выполнена в виде отдельных секций, а ферромагнитный сердечник размещен в катушке и связывается с одним концом с выходным звеном механизма, отличающеес я тем, что, с целью расширения диапазона регулирования силовых характеристик, ферромагнитный сердечник выполнен в виде торсиона из эластомагнетика, закрепленного свободным концом на основании.A device for balancing the inertial forces of the links of cyclic mechanisms, containing a base, an electromagnet located on it, the coil of which is made in separate sections, and the ferromagnetic core is placed in the coil and communicates at one end with the output link of the mechanism, characterized in that, for the purpose of expanding the range of regulation of power characteristics, the ferromagnetic core is made in the form of a torsion from an elastomagnet, fixed with a free end on the base.
SU813371291A 1981-12-25 1981-12-25 Cycle mechanism link inertia force balancing device SU1020761A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813371291A SU1020761A1 (en) 1981-12-25 1981-12-25 Cycle mechanism link inertia force balancing device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813371291A SU1020761A1 (en) 1981-12-25 1981-12-25 Cycle mechanism link inertia force balancing device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1020761A1 true SU1020761A1 (en) 1983-05-30

Family

ID=20988564

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813371291A SU1020761A1 (en) 1981-12-25 1981-12-25 Cycle mechanism link inertia force balancing device

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1020761A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР № 23187, кл. F 16 F 15/22, 19б7. 2. Авторское свидетельство СССР И 765676, кл. G 01 М 1/20, 1978 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0584518B1 (en) Induction-type motion sensor
US5460585A (en) Muscle training and physical rehabilitation machine using electro-rheological magnetic fluid
US4207773A (en) Magnetic piston machine
NO954599D0 (en) Drive device with a drive element of a shape memory alloy
AU2004241699A1 (en) Retrofit kit for a training device and training device
HK18884A (en) Electronic timepiece
SU1020761A1 (en) Cycle mechanism link inertia force balancing device
KR890000940A (en) Electromechanical clock with stepping motor
EP0307658A3 (en) Direction-converting device for a remote-controlled toy
CN105262317A (en) Cam mechanism
JPH04500449A (en) Bidirectional small torque motor
US1556201A (en) Apparatus for determining the torsional oscillatory strength of materials for engineering
GB1009501A (en) Improvements in or relating to constant speed drives
CN206145059U (en) Spout crankshaft vibration damper of diesel engine
US3538704A (en) Balance wheel motor in a timepiece
JPS6478187A (en) Electronic timepiece
US4916676A (en) Electronic timepiece
RU2145702C1 (en) Power measuring device
JPS5688664A (en) Linear motor
US3389611A (en) Electric motor
SU731344A1 (en) Internal combustion engine maximum power indicator
SU1467438A1 (en) Electrodynamic system for exciting oscillations of torsion pendulum
RU17985U1 (en) DEVICE FOR CONTACTLESS SHAFT ANGLE MEASUREMENT
SU1320651A1 (en) Device for checking linear displacements
SU1397976A1 (en) Electromagnet