110 Идобретение относитс к испытательной технике и, в частности, к испытани м на герметично.сть участков труб. Известен способ испытани на герметичность всасьгеающей магистрали насоса заключакшщйс в том, что устанавливают перед насосом прозрачный участок всасы вающей магистрали, позвол ющий в процессе испытаний контролировать содержание .свободной газовой фазы в дегазирова ной жидкости ClJНедостатком способа вл етс то, что он не позвол ет определить количество газа в жидкости а, следовательно, и количественную оценку негерметичности. Наиболее близким к изобретению по техшгческой сущности и достигаемому аффекту вл етс способ испытаний трубопроводов , заключающийс в тс м, что пропускают через трубопровод рабочую жидкость и измер ют разность давлений на входе и выходе трубопровода Г2. Недостатком известного способа вл етс невозможность определить количество газа в жидкости, вызванное негерм&тичностью всасывающей магистрали насоса . Целью изобретени вл етс определе ние количества газа в жидкости при испы тани х на герметичность всасьгоаюшей магистрали насоса. Указанна цель достигаетс тем, что согласно способу испытани трубопроводов , заключающемус в том, что пропускают через трубопровод рабочую жидкость и измер ют разность давлени на входе и выходе трубопровода, рабочую жидкость предварительно дегазируют при давлении. меньшем давлени кавитационного срыва насоса, и определ ют количество газа в жидкости по изменению разности давлений . На фиг. 1 изображена часть гидравлического стенда дл испытани всасьшакацей магистрали насоса на герметичность на фиг. 2 - Тарировочный график дл опр делени количества газа в жидкости перед насосом. Стенд содержит насос 1 со всасьгеаюшей магистралью 2 и напорной магистралью 3, тахометр 4, расходометр 6 и 7 дл измерени давлений на входе и выходе насоса 1, термометр 8, дифманометр 9 дл измерени падени давлени во вса сывающей магистрали 2. Способ испытани трубс фоводов осуществл етс следующим образом. Перед испытанием рабочую жидкость предварительно дегазируют при давлении, 48 меньшем давлени кавигацио1шого срыва насоса Р вх К-Р Вьтолнение этого услови необходимо дл того, чтобы полностью исключить возможность выделени газа из жидкости, например, воздуха кз воды. В противном случае, часть газа во всасывающей магистрали перейдет из растворенного в своб дное состо ние, что влечет за собой ошибку при определении количества воздуха, попавшего во всасывающую магистраль вследствие ее негерметичности . Пропускание дегазировавтой рабочей жидкости через всасывающую магистраль 2 осуществл етс при посто нных значени х частоты иУ вращени вала насоса и заданном расходеQ, измер емых тахометром 4 и расходометром 5, и различных значени х входного давлени Р&х Рв) ii которое постепенно понижают до критического значени РВХ,Ь , соответствующего кавитахшоннсму срьгау работы насоса. Наступление срывного режима определ ют с помощью манометра 7,. Одновременно при каждом фиксированном значении. Реу ди(|зманометром 9 измер ют падение давлени ДР на входе во всасывающую магистраль и на входе в насос, т.е. гидравлическое сопротивлегще всасывающей магистрали. Оёъемный расход QQ свободного во&духа на входе в насос, вл ющийс ксетнчественной характеристикой негермегичности всасывающей магистрали, наход т с помощью тарировочного графика uP-tXQ) (фиг. 2). Тарировочный график стро т по результатам проливки всасьгаающей магистрали на воздухожидкостной смеси заданного состава, которую получают путем подмешивани воздуха в поток жидкости заданного расхода Q% . При подмешивании в оздкость воздуха увеличиваетс скорость течени потока и гидравлическое сопротивление. С помощью тарировочного графика определ етс величина объемного расхода свободного воздуха Qp , характеризующа негерметичностъ всасывающей магистрали насоса. Расход Og , отнесенный к расходу жидкости Qjj через всасывающую магистраль назьгоаетс относительным объемным газосодержанием на входе ( л н { вл егсй одним из основных параметров, вли ющих..на протекание гидравлических характеристик насоса-, особенно его кавитационной характеристики. В частности, зна сГр- , можно теоретическим путем оценить вли ние негерметич осга .на величину кртвческого кави таоионвогЬ запаса насоса в на основании полученного результата судэтъ о возмовкноств экспп атацин данного гиравличес кого стенда Поскольку на малых подачах :насоса во всасьгаакщей магистрали возкикают противотоки, , 11ред)варот елхла подкрутка хсидкости, повышающа ее на входО| то отбор давлени перед насосом при измерении входно$ч давлени Pyt: и падени давлени должен 1фОвзводтъс в сечезши всасываюшей маги1 Трали , где заведомо отсутствует подкр лг ка жидкости, например, установп ным на вхоре в насос решеткой с густотой inf4 или перед специально устано ленным на в}{оде отражателем (конусом).110 The invention relates to testing equipment and, in particular, to tests for hermetic portions of pipe sections. The known method of testing the leaktightness of the pump suction line consists in installing a transparent part of the suction line in front of the pump, which allows to test the content of the free gas phase in the degassing liquid ClJ in the test process. The disadvantage of this method is that it does not allow determining the amount gas in the liquid and, therefore, a quantitative assessment of leakage. The closest to the invention in terms of its technical essence and affect achieved is the method of testing pipelines, which consists in passing the working fluid through the pipeline and measuring the pressure difference between the inlet and outlet of the G2 pipeline. The disadvantage of this method is the inability to determine the amount of gas in the liquid caused by the negative pressure of the pump suction line. The aim of the invention is to determine the amount of gas in a liquid during leakage tests on the suction line of the pump. This goal is achieved in that, according to the method for testing pipelines, which consists in passing working fluid through a pipeline and measuring the pressure difference between the inlet and outlet of the pipeline, the working fluid is degassed beforehand under pressure. lower pressure of the cavitation breakdown of the pump, and the amount of gas in the liquid is determined by the change in pressure difference. FIG. Figure 1 shows a portion of the hydraulic test bench on the pump suction line in FIG. 2 - Calibration chart for determining the amount of gas in the liquid in front of the pump. The bench contains a pump 1 with a suction line 2 and a pressure line 3, a tachometer 4, a flow meter 6 and 7 for measuring pressures at the inlet and outlet of pump 1, a thermometer 8, a differential pressure meter 9 for measuring the pressure drop in the suction line 2. The method of testing the pipelines was carried out is as follows. Before testing, the working fluid is preliminarily degassed at a pressure 48 lower than the pressure of the cavitation breakdown of the pump P in K – R. Enforcement of this condition is necessary in order to completely exclude the possibility of gas release from the liquid, for example, air, water, water. Otherwise, a part of the gas in the suction line will pass from the dissolved state to the free state, which entails an error in determining the amount of air that has entered the suction line due to its leakage. The transmission of the degassed working fluid through the suction line 2 takes place at constant values of the frequency and rotation of the pump shaft and a given flow rate, measured by the tachometer 4 and the flow meter 5, and different values of the input pressure P & xB) ii which is gradually reduced to a critical value RVH, b, corresponding to the cavitaxon of the pump operation. The onset of the stall mode is determined by means of a pressure gauge 7 ,. At the same time at each fixed value. Reu di (with a pressure sensor 9 measures the pressure drop across the DR at the inlet to the suction pipe and at the pump inlet, i.e., hydraulic resistance to the suction pipe. Removable flow rate QQ of free air & at the pump inlet, which is a net characteristic of the suction line leakage , are found using the calibration chart uP-tXQ) (FIG. 2). The calibration chart is constructed from the results of the suction line spill on the air-liquid mixture of a given composition, which is obtained by mixing air into the fluid flow of a given flow rate Q%. When mixed with air, the flow velocity and flow resistance increase. With the help of a calibration graph, the free air volume flow rate Qp, which characterizes the suction line of the pump, is determined. The flow rate of Og, related to the flow rate of fluid Qjj through the suction line, is indicated by the relative volumetric gas content at the inlet (this is one of the main parameters affecting the flow of the hydraulic characteristics of the pump, especially its cavitation characteristics. In particular, it is known , it is possible to theoretically estimate the effect of non-hermetic osga on the size of the hydraulic reserve of the pump in on the basis of the result obtained, judging the possibility of the exp of this hydraulic stand. in small feeds: the pump in the aspirant main line is countercurrent, 11red) varot Yella spinning, increasing it at the inlet | This pressure selection in front of the pump when measuring the input pressure Pyt: and the pressure drop must be 1F inlet into the suction magic tube1 Tralee, where there is obviously no back up of the fluid, for example, a grille with infinity 4 or on a specially installed pressure gauge on the pump. in} {ode reflector (cone).
Пре ложенный способ испытани всасывающей магистрали на герметичность упpotaaer испытани ввиду отсутстви необход11мости в спеп альном устройстве дл обеспечени вакуума во всасывающей Matгистрали насоса, снижает трудоемкость испытаний и повышает точность вследствие получени количественной характеристики неге1 летичности всасывающей магист рали.The proposed method of testing the suction line for leaktightness of the test tube due to the absence of the need for a special device to provide a vacuum in the suction pipe of the pump reduces the laboriousness of the tests and improves the accuracy due to the quantitative characterization of the inadequacy of the suction line.
Таким офазом, данный способ позвол ет оценить гфметичность всасывающей магистрали не только качественно, но и количественно, что айне необходтло при. получении кавшационных характернотик насоса. .Thus, this method allows us to estimate the accuracy of the suction line, not only qualitatively, but also quantitatively, what the aine needs to do with. receiving kavshatsionnyh characteristic of the pump. .
Способ может найти применение в насосостроении при испытании насосов, работающих с разрежением на входе.The method can be used in pump engineering when testing pumps operating with vacuum at the inlet.