Изобретение относвтс к хопсщвль ной технике, в частности к к(афессво ным установкам, где реалвз}гетс отта ванве испарителей парами хопоовльного агента. Известна холоошьна Машина, соде жаша замкнутый контур, в включены компрессор, конденсатор, терморегулируюший вентиль и еев ковый испаритель, а также обвсаной Трубопровод с соленоидным вентилем, соедин ющий участок контура между компрессоре и конденсатором с вхоас В испаритель С- 3 Недостатком известной холодвль ной машины вл етс низка экономии ность юс работы, обусловленна знач тепьной продолжительностью периодов оттаивани и последующего выхода машины на первоначальный режим охлаждени . Это происходит вследствие того, что гор чие пары хладагента подаютс лишь в верхнюю (по ходу хла дагекта) часть испарител , интенсив но оттаива испаритет на начальн ш участке, а затем пары конденсируютс с Е проход т по всей длине змеевика испарител , назначитеШзно нагрева послешшй. Цель изобретени - повышение экономичности холодильной машины Поставленна цель достигаетс тем, что холодильна машина, содержаща замкнутый контур, в который включены компрессор, конденсатор, терморегулирующцй вешшш и змеевиковый испаритель , а также обводной трубопровод с соленоидным вентилем, соедин юоаШ участок контура между компрессором и конденсатором с входом в испаритель имеет дополнительное соединение обводного трубопровода со змеевиком ио парител по крайней мере в одной точке . На чертеже представлена схема холоовпьной махлшы. Машина содержит компрессор 1, к01зденсат ф 2, peciteep 3, змеевикск вый испаритель 4, терморегулирующн| вентиль 5, обводной трубопровод 6, соленоидные вентили 7 и 8, командное устройство 9, дополнительный тру бсшрсшод 10 и датчики 11 и 12 темп ратуры. Машина работает следующим обра-, эом. При работе машины в режиме O3if лажаени хладагент сжимаетс в компрео соре 1 и направл етс в ко1шенсатор 2, где промсходит его сжижение. Жидкий хладагент после ресивера 3 подводит ст к термсфегулирующему вентилю 5, аросселирзгетс в поспеанем и поступроизвоц пает в испаритель холоаильное цействие. Образующиес в испарителе 4 пары отсасываютс компрессором 1 и цикл повтор етс . При работе холоцильной машины в режиме оттаивани командное устройство 9 подает сигнал на включение вентил 8 и начинаетс поступление гор чих паров хладагента по обводному трубопроводу 6 в испаритель 4. Проход по змеевику испарител 4, гор чие-пары конденсируютс , нагрева поверхность теплоо& менного аппарата. Как только снегова шуба будет удалена с верхней части ис аритеп 4 и температура датчика 12, расположенного на змеевике в промежуточной точке, повыситс до определенного значени , командное устройств во 9 закрывает вентиль 8 и открывает вентиль 7. В результате этого подача гор чего пара в верхнюю часть испарител 4, снегова шуба с которой уже удалена, прекращаетс и производитс только по. трубопроводу 10 в нижнюю его часть. При полном оттаиванни всей поверхности змеевика испарител 4 температура на выходе повышаетс и по сигналу датчика 11 закрываетс вентиль 7, и поаача гор чик паров хладагента в испаритель 4 прекращаетс . При соответствующей настройке командного устройства 9 может быть реализован и другой режим оттаивани испариел 4, В этом случае одновременно открываютс вентилк 7 и 8 и гор чие пары .хладагента по обводному трубопроводу 6 и дополнительному трубопроводу 10 поступают в две точки испарител 4. По мере продвижени хладагента по верхней части змеевика пары конденсируютс и нагревают теплопередаю щую поверхносппь, оттаива снеговую шубу . При достижении промежуточной точки испарител 4 частично сконденсированные пары .хладагента смешиваютс с гор чими парами, постзтхающими по дополнительному трубопроводу 10, к происходит оттаивание оставшейс сн&.The invention relates to Hops technology, in particular to (auxiliary installations, where the real estate) is removed from the evaporators with pairs of a hopping agent. The Holoshnic Machine is known for squeezing a closed circuit, and includes a compressor, a condenser, a thermostatic valve and its evaporator, and also a loose pipe A pipeline with a solenoid valve connecting the section of the circuit between the compressor and the condenser with a port B the evaporator C-3 A disadvantage of the known cold-cooling machine is the low economy of operation, due to The warm duration of the defrosting periods and the subsequent exit of the machine to the initial cooling mode is due to the fact that hot refrigerant vapors are supplied only to the upper part of the evaporator, intensively defrosting the evaporator in the initial section, and then the vapors condense. E pass the entire length of the evaporator coil, designate the heating of the latter. The purpose of the invention is to increase the efficiency of the refrigerating machine. The goal is achieved by the fact that the refrigerating machine containing closed The circuit, which includes a compressor, a condenser, a thermostatic control valve and a coil evaporator, as well as a bypass pipeline with a solenoid valve, a connecting circuit between the compressor and the condenser with an evaporator inlet has an additional connection of the bypass pipeline to the coil and at least one par the point. The drawing shows a diagram of hollow mahlshy. The machine contains a compressor 1, k01zdansat f 2, peciteep 3, serpentine evaporator 4, thermostatic | valve 5, bypass line 6, solenoid valves 7 and 8, command device 9, additional pipe 10 and sensors 11 and 12 of the temperature controller. The machine works as follows, eom. When the machine is operating in the O3if mode, the refrigerant is compressed in compressor 1 and sent to the condenser 2, where it is liquefied. The liquid refrigerant after the receiver 3 leads the station to the thermo-sputtering valve 5, arosselirzgets in the office and pouring it into the evaporator in a holoil process. The vapors formed in the evaporator 4 are sucked off by the compressor 1 and the cycle is repeated. When the holo machine is in the defrost mode, the command device 9 sends a signal to turn on the valve 8 and the flow of hot refrigerant vapor through the bypass pipeline 6 to the evaporator 4 begins. The evaporator coil 4 passes, the hot vapor condenses, heating the surface of the heat & exchange apparatus. As soon as the snow coat is removed from the top of Isaratep 4 and the temperature of sensor 12, located on the coil at an intermediate point, rises to a certain value, the control device closes valve 8 at 9 and opens valve 7. As a result, the supply of hot steam to the top part of the evaporator 4, the snow coat with which has already been removed, is stopped and is produced only by. the pipeline 10 in the lower part. When the entire surface of the evaporator coil 4 is completely thawed, the outlet temperature rises and the valve 7 closes at a signal from the sensor 11, and the flow of the coolant vapor to the evaporator 4 stops. With the appropriate configuration of the command device 9, another mode of defrosting evaporated 4 can be implemented. In this case, the valves 7 and 8 and hot refrigerant vapors at the same time open by the pipeline 6 and the additional pipeline 10 enter the two points of the evaporator 4. As the refrigerant advances along the top of the coil, the vapors condense and heat up the heat transfer surface, melting the snow coat. When the intermediate point of the evaporator 4 is reached, the partially condensed refrigerant vapors are mixed with the hot vapors postdashed through the additional pipeline 10, and the remaining defrosting occurs &.
эloieeae4eloieeae4
roBOft шубы ва нижней части испарите испарител и времени выхоца на перл 4,воначальный режим охлажоевв .roBOft fur coats in the lower part of the evaporator evaporator and the time of output for pearl 4, the initial mode of cooling
Таким образом, в предлагаемой хо/к -Экономическа аффективносгь иаобдильной машине обеспечиваетс сокра ретени заключаетс в сскрашении срео шение времени оттаивани змеевиканесуточного расхода электроэнергииThus, in the proposed Ho / K - Economic affectiveness of the boning machine, the shortening of the reteny is ensured by shortening the time of the defrosting of the coil with the daily electricity consumption.