SU1016229A1

SU1016229A1 - Tank truck

Info

Publication number: SU1016229A1
Application number: SU803241116A
Authority: SU
Inventors: Феликс Ильясович Мутин; Илья Александрович Бувайло; Александр Николаевич Тазов; Егор Иванович Бухаленко; Валерий Валериевич Гостев; Сергей Яковлевич Кудрин
Original assignee: Предприятие П/Я М-5478
Priority date: 1980-12-12
Filing date: 1980-12-12
Publication date: 1983-05-07

Abstract

АВТОЦИСТЕРНА, включающа шасси и установленную на нем емкость с отсеками, представл ющими собой размещенные вдоль ее оси обечайки со сливоналивными приспособлени ми, отличающа с тем, что, с целью упрощени конструкции и снижени трудоемкости изготовлени , обечайки установлены одна над другой. S О 1C 1C (;оThe tank truck, which includes a chassis and a tank installed on it with compartments, are shells placed along its axis with a discharge device, which, in order to simplify the design and reduce the complexity of manufacturing, the shells are installed one above the other. S О 1C 1C (; o

Description

Изобретение относитс к секционным автоцистернам дл одновременной транспортировки нескольких жидкостей и может быть использовано в любой отрасли народного хоз йства, например в нефт ной промышленности , дл транспортировки различных химреагентов, горючесмазочных материалов и т. д.The invention relates to sectional tank trucks for the simultaneous transportation of several liquids and can be used in any branch of the national economy, for example in the petroleum industry, for transporting various chemicals, fuels and lubricants, etc.

Известна автоцистерна, включающа шасси и установленную на нем емкость с несколькими отсеками, образованными поперечными перегородками и снабженными наливными и сливными приспособлени ми П.A tank truck is known, which includes a chassis and a tank mounted on it with several compartments formed by transverse partitions and equipped with filling and discharge devices P.

Известна также емкость дл хранени и транспортировани разнородных жидкостей , содержаща корпус с размещенными в нем вкладышами из эластичного материала 2 .A container for storing and transporting dissimilar liquids is also known, comprising a housing with inserts of elastic material 2 arranged therein.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому эффекту вл етс автоцистерна, включающа щасси и установленную в нем емкость с отсеками, представл ющими собой размещенные вдоль ее оси обечайки со сливо-наливными приспособлени ми 3.Closest to the proposed technical essence and the achieved effect is a tank truck, which includes a truck and a container installed in it with compartments, which are shells placed along its axis with plum-filling devices 3.

Недостатками известной автоцистеры вл ютс сложность конструкции и больша трудоемкость изготовлени . Эти недостатки обусловлены тем, что отсеки выполнены из обечаек, коаксиально размещенных одна в другой. Така сложна конструкци затрудн ет сварочные и сборочные работы из-за плохой доступности к внутренним детал м и сварочным швам.The disadvantages of the well-known auto-cisterns are the complexity of the design and the great complexity of manufacturing. These shortcomings are due to the fact that the compartments are made of shells coaxially placed in one another. Such a complex structure makes welding and assembly work difficult due to poor accessibility to internal parts and welding seams.

Цель изобретени - упрощение конструкции и снижение трудоемкости изготовлени автоцистерны.The purpose of the invention is to simplify the design and reduce the complexity of the manufacture of a tank truck.

Цель достигаетс тем, что в автоцистерне , включающей шасси и установленную на нем емкость с отсеками, представл ющими собой размещенные вдоль ее оси обечайки со сливо-наливными приспособлени ми, обечайки установлены одна над другой.The goal is achieved by the fact that in a tank truck that includes a chassis and a tank installed on it with compartments, which are shells placed along its axis with drain-filling devices, shells are installed one above the other.

На фиг. 1 схематически изображена автоцистерна , где сливо-наливные приспособлени рассредоточены, общий вид; фиг. 2 - вид А на фиг. 1; фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; фиг. 4 - автоцистерна, где сливо-наливные приспособлени сконцентрированы в одном месте, а полнота слива гарантируетс наклонным размещением емкости и обечаек на шасси в сторону сливных отвестий; фиг. 5 - вид В на фиг. 4. Автоцистерна включает автошасси 1, на котором установлена емкость 2 с двум отсеками из цилиндрических обечаек 3 и 4, из которых обечайка 3 установлена над обечайкой 4 вдоль оси емкости 2. Полость, ограниченна стенками емкости 2 и обечаек 3-4,FIG. 1 shows schematically a tank truck where the loading and unloading devices are dispersed, general view; FIG. 2 is a view A of FIG. one; FIG. 3 is a section BB in FIG. one; FIG. 4 - tank truck, where the loading and unloading devices are concentrated in one place, and the full discharge is ensured by the inclined placement of the container and the shells on the chassis in the direction of the drain holes; FIG. 5 is a view of B in FIG. 4. The tank truck includes a truck chassis 1, on which a tank 2 is installed with two compartments of cylindrical shells 3 and 4, of which shell 3 is mounted above shell 4 along the axis of tank 2. A cavity bounded by the walls of tank 2 and shells 3-4,

образует третий отсек 5. Каждый отсек снабжен наливными 6-8 и сливными приспособлени ми 9-11.forms the third compartment 5. Each compartment is equipped with bulk 6-8 and drain devices 9-11.

Автоцистерна может иметь и более трех отсеков, а обечайки могут быть как цилиндрическими , так и эллиптическими или другой формы в поперечном сечении.The tanker truck can have more than three compartments, and the shells can be either cylindrical or elliptical or other shapes in cross section.

Автоцистерна работает следующим образом .The tank truck operates as follows.

Дл перевозки трех разных жидкостейFor transporting three different liquids

(например, дизельное топливо, бензин и машинное масло) каждую из них заливают через наливные приспособлени 6-8 в соответствующий отсек, а после доставки потребителю сливают через соответствующие сливные приспособлени 9-11.(for example, diesel fuel, gasoline and engine oil) each of them is poured through the filling devices 6-8 into the corresponding compartment, and after being delivered to the consumer, is drained through the corresponding drain devices 9-11.

В случае перевозки трех разных жидкостей по разным объектам может сложитьс така ситуаци , что один или два отсека будут освобождены от перевозимых жидкостей , а третий отсек будет заполнен полностью или частично, но даже в этом случае распределение нагрузки по ос м шасси остаетс равномерным.In the case of transportation of three different liquids in different objects, the situation may be such that one or two compartments will be freed from the transported fluids, and the third compartment will be completely or partially filled, but even in this case, the load distribution on the axle chassis remains uniform.

При необходимости перевозки одной жидкости все отсеки через наливные приспособлени 6-8 заливаютс этой жидкостью, а при доставке на место приспособлени сливаютс через сливные приспособлени 9-11. В случае развозки одной жидкости по разным объектам жидкость сливаетс сначалаIf it is necessary to transport one liquid, all the compartments through the filling devices 6-8 are filled with this liquid, and upon delivery to the location, the devices are drained through the drain devices 9-11. In the case of transporting the same liquid to different objects, the liquid is drained first

д с отсека, расположенного сверху, а затем последовательно с нижерасположенных отсеков .d from the compartment located on top, and then sequentially from the downstream compartments.

Автоцистерна значительно проще известных по конструкции, так как каждый отсек автономен, а сливо-наливные приспособлени каждого отсека не св заны с детал ми других отсеков. Она имеет меньшую трудоемкость изготовлени . Это объ сн етс тем, что каждый отсек может быть изготовлен отдельно, а сборка секционной емкости представл ет собой несложную операцию размещени обечаек отсеков внутри емкости, причем все сварные швы наружные, то есть легко доступны дл сварки снаружи. Раздельное расположение отсеков в емкости облегчает проведение контрол и ремонта отсеков . При транспортировке жидкости с одним или двум порожними отсеками не нарушаетс развесовка и равномерное распределение нагрузки по ос м шасси. Конструкци весьма эффективна при перевозке быстрозастывающих жидкостей, дл чего вThe tanker truck is much simpler in design, since each compartment is autonomous, and the loading and unloading facilities of each compartment are not connected with the details of the other compartments. It is less labor intensive. This is due to the fact that each compartment can be made separately, and the sectional tank assembly is an uncomplicated operation of placing the shells of the compartments inside the tank, all external welds, i.e., easily accessible for outside welding. The separate arrangement of the compartments in the tank facilitates the inspection and repair of the compartments. When transporting a fluid with one or two empty compartments, the weight distribution and the uniform distribution of the load on the axle chassis are not disturbed. The design is very effective in transporting fast-liquid liquids, for which

0 емкость заливают подогретую незастывающую жидкость, а во внутренние отсеки обечаек - застывающие. При этом каждый внутренний отсек находитс в среде нагретой незастывающей жидкости.0 The container is filled with heated non-solidifying liquid, and solidified into the internal compartments of the shells. At the same time, each internal compartment is in the environment of a heated non-cooling liquid.

вat

Фаг. 2Phage. 2

ff- ffff- ff

Фг/г.JFg / gJ

г 3 s g 3 s

S S

Фуг.Fug.

Claims

A tank truck, including a chassis and a tank mounted on it with compartments, which are shells located along its axis with drainage devices, characterized in that, in order to simplify the design and reduce the complexity of manufacturing, the shells are installed one above the other.

FIG. 7 number

8, p. 8, fig. 3.

2. Copyright certificate of the USSR 844501, cl. In 65 D 90/46, 1979.

3. Copyright certificate of the USSR 84816, cl. B 65 D 88/12, 1979 (proto-