SU1013806A1 - Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof - Google Patents
Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof Download PDFInfo
- Publication number
- SU1013806A1 SU1013806A1 SU823405292A SU3405292A SU1013806A1 SU 1013806 A1 SU1013806 A1 SU 1013806A1 SU 823405292 A SU823405292 A SU 823405292A SU 3405292 A SU3405292 A SU 3405292A SU 1013806 A1 SU1013806 A1 SU 1013806A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bearing
- moment
- rotation
- ball
- angular
- Prior art date
Links
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Description
11eleven
Изобретение относитс к подшипниковой промышленности и может быть преимущественно использовано дл диагностики шарикоподшипников по моментным характеристикам.The invention relates to the bearing industry and can be advantageously used for the diagnosis of ball bearings according to torque characteristics.
Известен способ диагностики шарикоподшипников по моментным характеристикам , заключающийс в том, что регистрируют момент сопротивлени вращению шарикоподшипника Гт.A known method for diagnosing ball bearings according to moment characteristics is that they register the moment of resistance to the rotation of the ball bearing Gt.
Однако известный способ не позвол ет определить характер и величину дефектов подшипника.However, the known method does not allow to determine the nature and size of the bearing defects.
Целью изобретени вл етс повыше чие качества диагностики за счет определени характера, величины и места расположени дефектов поверхностей качени .The aim of the invention is to improve the quality of diagnostics by determining the nature, size and location of rolling surface defects.
Поставленна цель достигаетс за счет того, что согласно способу диагностики шарикоподшипников по моментным характеристикам, заключающийс в том, что регистрируют момент сопротивлени вращению шарикоподшипника при пр мом и обратном вращении, при регистрации момента измер ют мгновенные значени центрированного момента в функции угла поворота, превышающие пороговые значени , выдел ют участки кривой, совпадающие по форме при пр мом и обратном вращении , р.змер ют угловой шаг повторени одноименных составл ющих, их амплитуду , угловую прот женность, определ ют их форму и по угловому шагу повторени определ ют место располо жени дефекта, по форме -характер, а по амплитуде и угловой прот женности - параметры дефекта.This goal is achieved due to the fact that according to the moment characteristics of the ball bearing diagnostics method, which records the moment of resistance of the ball bearing during forward and reverse rotation, the instantaneous values of the centered moment are measured during the registration of the moment as a function of the angle of rotation exceeding the threshold values , allocate parts of the curve that coincide in shape during forward and reverse rotation, the r. measure the angular step of repeating the like components, their amplitude, angle Their length, their shape is determined, and the location of the defect is determined by the angular repetition step, the shape of the character is determined, and the parameters of the defect are in amplitude and angular length.
На фиг. 1 дана структурна схема устройства дл осуществлени способа; на фиг. 2 - изменение момента сопротивлени вращению шарикоподшипника при дефекте - выступ на желобе кольца испытуемого шарикоподшипника; на фиг. 3 - при дефекте - впадина .FIG. 1 is a block diagram of an apparatus for carrying out the method; in fig. 2 - change of the moment of resistance to the rotation of the ball bearing in case of a defect - a protrusion on the channel of the test ball bearing; in fig. 3 - in case of defect - trough.
Устройство дл осуществлени способа содержит смонтированный на основании 1 механизм привода, состо щий из двигател 7. с ведущей шестерней 3 и устройства креплени k и вращени 5 испытуемого подшипника 6, а также механизм нагружени , выполненный в виде пружины 7. соединенной торсио ном 8 через втулку 9 с внутренним кольцом подшипника 6. Моментомер 10 компенсационного типа, состо щий из последовательно соединенных датчикаAn apparatus for carrying out the method comprises a drive mechanism mounted on the base 1 consisting of the engine 7. with pinion gear 3 and the attachment device k and rotation 5 of the test bearing 6, as well as the loading mechanism, made in the form of a spring 7. connected by a torso 8 through a sleeve 9 with a bearing inner ring 6. A compensating type torque meter 10 consisting of a series-connected sensor
3806238062
11, усилител 12, масштабного резистора 13 и датчика 1й момента св зан поводком 15 и вилкой 1б с внутренним кольцом испытуемого подшипника 6. , Устройство содержит также датчик 17 угла поворотаподшипника 6,св занный с устройством 5 вращени шестерней 18, регистратор 19, первый вход которого соединен с выходом датчика11, the amplifier 12, the scale resistor 13 and the 1st torque sensor are connected by a driver 15 and plug 1b to the inner ring of the bearing 6 being tested. The device also includes a rotation angle bearing 6 sensor 17 connected to the gear 5 rotation device 18, the recorder 19, the first input which is connected to the output of the sensor
10 7 угла поворота, а второй вход через последовательно соединенные фильтр 20 верхних частот и шумоподавитель 21 с масштабным резистором 13, и блок 22 управлени , выход котоj рого подключен к двигателю. 2 механизма привода, а вход к выходу датчика 17 угла поворота.10 7 of the angle of rotation, and the second input through a series-connected high-pass filter 20 and a noise suppressor 21 with a scale resistor 13, and a control unit 22, the output of which is connected to the motor. 2 drive mechanism, and the input to the output of the angle sensor 17.
Способ осуществл етс следующим образом.The method is carried out as follows.
Испытуемый подшипник 6 устанавливают в гнездо устройства k креплени и нагружают осевой нагрузкой, передаваемой через втулку 9 и торСИОН В от пружины 7 механизма нагруJ жени . Наружное кольцо подшипника привод т во вращение с малой частотой двигателем 2 через ведущую шестерню 3 и устройство 5 вращени . С помощью блока 22 управлени совместно с датчиком 17 угла поворота обеспечивают автоматический цикл, состо щий во вращении подшипника 6 в одну сторону на заданный угол поворота , реверсирование, вращение .в обратную сторону, на тот же угол и останов.The test bearing 6 is installed in the seat of the attachment device k and is loaded with an axial load transmitted through the sleeve 9 and the torSION B from the spring 7 of the loading mechanism. The outer ring of the bearing is rotated at low frequency by motor 2 through drive gear 3 and rotation device 5. Using the control unit 22, together with the angle sensor 17, an automatic cycle is provided, consisting of rotating the bearing 6 in one direction at a given angle of rotation, reversing, rotating in the opposite direction, at the same angle and stopping.
Момент увлечени , передаваемый с помощью вилки 16 и поводка 15 моментомеру 10, компенсируетс электричес .Q кой пружиной. Ток, протекающий по масштабному резистору 13, пропорционален измер емому моменту сопротивлени вращени(9 подшипника 6. С помощью фильтра верхних частот существенно смещенные мгновенные значени момента центрируютс и, проход шумоподавитель 21 , поступают на регистратор лишь те значени , которые прв вышают определенные пороговые значени , на которые настроен подавитель 21 шумов.The moment of enthusiasm transmitted by the plug 16 and the leader 15 to the torque meter 10 is compensated by an electric spring. The current flowing through the scale resistor 13 is proportional to the measured torque of the rotational resistance (9 bearings 6. With the help of a high-pass filter, the significantly shifted instantaneous values of the moment are centered and, the passage of the squelch 21, enters the recorder only those values that specify certain threshold values, on which the suppressor of 21 noise is configured.
На регистраторе 19 записывают центрированный момент сопротивлени . вра1цению шарикоподшипника 6 в функции угла поворота при пр мом и обрат- ном вращении. При регистрации момента на одном и том же отрезке при пр мом и обратном вращении колебани момента, обусловленные затиранием илиOn the recorder 19, a centered impedance moment is recorded. Ball bearing bearing 6 as a function of the angle of rotation in forward and reverse rotation. When registering the moment on the same segment with forward and reverse rotation, the oscillations of the moment caused by rubbing or
31013101
фрикционной природой трени , не будут , совпадать , а обусловленные консерйативной природой полностью совпаДУТ . Выдел ют участки кривой, совпадающие по форме при пр мом и обратном вращении. Измер ют угловой шаг о оповторени одноименных составл ющих , их амплитуду А и угловую прот - женностьа , определ ют, их форму, котора зависит от характера дефекта. По угловому шагу повторени е определ ют место расположени дефектаthe frictional nature of the friction will not be the same, but due to the conservative nature will completely coincide. Selected portions of the curve that coincide in shape during forward and reverse rotation. The angular pitch of the repetition of like components, their amplitude A and angular extension are measured, their shape is determined, which depends on the nature of the defect. The angular pitch of the repetition e determines the location of the defect.
3806438064
по форме - характер, а по амплитуде А и угловой прот женности с.х определ ют параметры -дефекта - высоту (глубину ) и ширину.according to the form, the character, and according to the amplitude A and the angular extent of the c.x, the parameters of the defect are determined — height (depth) and width.
Предлагаемый способ позвол ет повысить качество диагностики шарикоподшипников , исключить субъектив- ность оценки качества подшипников и, О в конечном итоге, повысить качество и надежность комплектуемых подшипниками изделий.The proposed method allows improving the quality of diagnostics of ball bearings, eliminating the subjectivity of assessing the quality of bearings and, O ultimately, improving the quality and reliability of the products to be completed with bearings.
-МСВ --MBC -
фиг.З Пр мое напра6 вни Обратное Hanfla ff, бращени Врасщени Фиг. 2.FIG. 3. Forward to me. Reverse. Hanfla ff, reversal of FIG. 2
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823405292A SU1013806A1 (en) | 1982-03-11 | 1982-03-11 | Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823405292A SU1013806A1 (en) | 1982-03-11 | 1982-03-11 | Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1013806A1 true SU1013806A1 (en) | 1983-04-23 |
Family
ID=21000422
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823405292A SU1013806A1 (en) | 1982-03-11 | 1982-03-11 | Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1013806A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102650569A (en) * | 2011-02-24 | 2012-08-29 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | Transmission efficiency measuring device and method for airplane high-lift actuating system |
CN117890110A (en) * | 2024-03-14 | 2024-04-16 | 湖南工程学院 | Bearing fault detection platform |
CN117890110B (en) * | 2024-03-14 | 2024-06-04 | 湖南工程学院 | Bearing fault detection platform |
-
1982
- 1982-03-11 SU SU823405292A patent/SU1013806A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство ССС № Sk2kk3, кл. G 01 М 13/0, 198.1 (прототип). | * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102650569A (en) * | 2011-02-24 | 2012-08-29 | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 | Transmission efficiency measuring device and method for airplane high-lift actuating system |
CN117890110A (en) * | 2024-03-14 | 2024-04-16 | 湖南工程学院 | Bearing fault detection platform |
CN117890110B (en) * | 2024-03-14 | 2024-06-04 | 湖南工程学院 | Bearing fault detection platform |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS59164938A (en) | Apparatus for detecting abnormality of gear | |
SU1013806A1 (en) | Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof | |
GB2079464A (en) | Electrically testing power assisted steering | |
SU1027565A1 (en) | Gyro-motor bearing diagnostic stand | |
JP3004181B2 (en) | Gear sound inspection device | |
RU2037800C1 (en) | Method of determination of technical state of mechanical transmissions | |
FR2581189A1 (en) | METHOD OF MEASURING THE POWER AVAILABLE ON BOARD A MOTOR VEHICLE. | |
SU805099A1 (en) | Device for gear meshing diagnosis | |
SU807109A1 (en) | Method of diagnosis of single-stage reduction gear | |
SU838494A1 (en) | Device for quality evaluation of rolling bearings | |
JP2651091B2 (en) | Method for determining the upper limit value of the frequency analysis range during vibration diagnosis of rotating machines | |
RU2783467C1 (en) | Method for diagnostics of defects of gears of gear wheels of gearbox of gas-turbine engine | |
SU847127A1 (en) | Method of determining wear flaws in rolling-contact bearings | |
SU731340A1 (en) | Device for quality control of antifriction bearings | |
US3461456A (en) | Apparatus for automatically determining the total pitch error of gears or the like | |
SU673889A1 (en) | Rotary viscosimeter | |
SU890110A1 (en) | Rolling-contact bearing diagnostic method | |
RU2382543C2 (en) | Device for determining technical state of combine harvester thrashing drum | |
SU819562A1 (en) | Device for measuring compensator thickness in the process of assembling gear box | |
SU935733A1 (en) | Method of rolling bearing diagnostics | |
JPS6145767B2 (en) | ||
SU800725A1 (en) | Apparatus for measuring torque of moving elongated textile material | |
US20060167614A1 (en) | Method for detecting failed combustion in an internal combustion engine by a combination of combustion irregularity indices | |
JPS60256027A (en) | Method for testing engine | |
SU1118883A1 (en) | Method of evaluating quality of ball bearings |