SU1013806A1 - Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof - Google Patents

Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof Download PDF

Info

Publication number
SU1013806A1
SU1013806A1 SU823405292A SU3405292A SU1013806A1 SU 1013806 A1 SU1013806 A1 SU 1013806A1 SU 823405292 A SU823405292 A SU 823405292A SU 3405292 A SU3405292 A SU 3405292A SU 1013806 A1 SU1013806 A1 SU 1013806A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bearing
moment
rotation
ball
angular
Prior art date
Application number
SU823405292A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Михайлович Родионов
Леонид Андреевич Трофимюк
Original Assignee
Московский авиационный технологический институт им.К.Э.Циолковского
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский авиационный технологический институт им.К.Э.Циолковского filed Critical Московский авиационный технологический институт им.К.Э.Циолковского
Priority to SU823405292A priority Critical patent/SU1013806A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1013806A1 publication Critical patent/SU1013806A1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Description

11eleven

Изобретение относитс  к подшипниковой промышленности и может быть преимущественно использовано дл  диагностики шарикоподшипников по моментным характеристикам.The invention relates to the bearing industry and can be advantageously used for the diagnosis of ball bearings according to torque characteristics.

Известен способ диагностики шарикоподшипников по моментным характеристикам , заключающийс  в том, что регистрируют момент сопротивлени  вращению шарикоподшипника Гт.A known method for diagnosing ball bearings according to moment characteristics is that they register the moment of resistance to the rotation of the ball bearing Gt.

Однако известный способ не позвол ет определить характер и величину дефектов подшипника.However, the known method does not allow to determine the nature and size of the bearing defects.

Целью изобретени   вл етс  повыше чие качества диагностики за счет определени  характера, величины и места расположени  дефектов поверхностей качени  .The aim of the invention is to improve the quality of diagnostics by determining the nature, size and location of rolling surface defects.

Поставленна  цель достигаетс  за счет того, что согласно способу диагностики шарикоподшипников по моментным характеристикам, заключающийс  в том, что регистрируют момент сопротивлени  вращению шарикоподшипника при пр мом и обратном вращении, при регистрации момента измер ют мгновенные значени  центрированного момента в функции угла поворота, превышающие пороговые значени , выдел ют участки кривой, совпадающие по форме при пр мом и обратном вращении , р.змер ют угловой шаг повторени  одноименных составл ющих, их амплитуду , угловую прот женность, определ ют их форму и по угловому шагу повторени  определ ют место располо жени  дефекта, по форме -характер, а по амплитуде и угловой прот женности - параметры дефекта.This goal is achieved due to the fact that according to the moment characteristics of the ball bearing diagnostics method, which records the moment of resistance of the ball bearing during forward and reverse rotation, the instantaneous values of the centered moment are measured during the registration of the moment as a function of the angle of rotation exceeding the threshold values , allocate parts of the curve that coincide in shape during forward and reverse rotation, the r. measure the angular step of repeating the like components, their amplitude, angle Their length, their shape is determined, and the location of the defect is determined by the angular repetition step, the shape of the character is determined, and the parameters of the defect are in amplitude and angular length.

На фиг. 1 дана структурна  схема устройства дл  осуществлени  способа; на фиг. 2 - изменение момента сопротивлени  вращению шарикоподшипника при дефекте - выступ на желобе кольца испытуемого шарикоподшипника; на фиг. 3 - при дефекте - впадина .FIG. 1 is a block diagram of an apparatus for carrying out the method; in fig. 2 - change of the moment of resistance to the rotation of the ball bearing in case of a defect - a protrusion on the channel of the test ball bearing; in fig. 3 - in case of defect - trough.

Устройство дл  осуществлени  способа содержит смонтированный на основании 1 механизм привода, состо щий из двигател  7. с ведущей шестерней 3 и устройства креплени  k и вращени  5 испытуемого подшипника 6, а также механизм нагружени , выполненный в виде пружины 7. соединенной торсио ном 8 через втулку 9 с внутренним кольцом подшипника 6. Моментомер 10 компенсационного типа, состо щий из последовательно соединенных датчикаAn apparatus for carrying out the method comprises a drive mechanism mounted on the base 1 consisting of the engine 7. with pinion gear 3 and the attachment device k and rotation 5 of the test bearing 6, as well as the loading mechanism, made in the form of a spring 7. connected by a torso 8 through a sleeve 9 with a bearing inner ring 6. A compensating type torque meter 10 consisting of a series-connected sensor

3806238062

11, усилител  12, масштабного резистора 13 и датчика 1й момента св зан поводком 15 и вилкой 1б с внутренним кольцом испытуемого подшипника 6. , Устройство содержит также датчик 17 угла поворотаподшипника 6,св занный с устройством 5 вращени  шестерней 18, регистратор 19, первый вход которого соединен с выходом датчика11, the amplifier 12, the scale resistor 13 and the 1st torque sensor are connected by a driver 15 and plug 1b to the inner ring of the bearing 6 being tested. The device also includes a rotation angle bearing 6 sensor 17 connected to the gear 5 rotation device 18, the recorder 19, the first input which is connected to the output of the sensor

10 7 угла поворота, а второй вход через последовательно соединенные фильтр 20 верхних частот и шумоподавитель 21 с масштабным резистором 13, и блок 22 управлени , выход котоj рого подключен к двигателю. 2 механизма привода, а вход к выходу датчика 17 угла поворота.10 7 of the angle of rotation, and the second input through a series-connected high-pass filter 20 and a noise suppressor 21 with a scale resistor 13, and a control unit 22, the output of which is connected to the motor. 2 drive mechanism, and the input to the output of the angle sensor 17.

Способ осуществл етс  следующим образом.The method is carried out as follows.

Испытуемый подшипник 6 устанавливают в гнездо устройства k креплени  и нагружают осевой нагрузкой, передаваемой через втулку 9 и торСИОН В от пружины 7 механизма нагруJ жени . Наружное кольцо подшипника привод т во вращение с малой частотой двигателем 2 через ведущую шестерню 3 и устройство 5 вращени . С помощью блока 22 управлени  совместно с датчиком 17 угла поворота обеспечивают автоматический цикл, состо щий во вращении подшипника 6 в одну сторону на заданный угол поворота , реверсирование, вращение .в обратную сторону, на тот же угол и останов.The test bearing 6 is installed in the seat of the attachment device k and is loaded with an axial load transmitted through the sleeve 9 and the torSION B from the spring 7 of the loading mechanism. The outer ring of the bearing is rotated at low frequency by motor 2 through drive gear 3 and rotation device 5. Using the control unit 22, together with the angle sensor 17, an automatic cycle is provided, consisting of rotating the bearing 6 in one direction at a given angle of rotation, reversing, rotating in the opposite direction, at the same angle and stopping.

Момент увлечени , передаваемый с помощью вилки 16 и поводка 15 моментомеру 10, компенсируетс  электричес .Q кой пружиной. Ток, протекающий по масштабному резистору 13, пропорционален измер емому моменту сопротивлени  вращени(9 подшипника 6. С помощью фильтра верхних частот существенно смещенные мгновенные значени  момента центрируютс  и, проход  шумоподавитель 21 , поступают на регистратор лишь те значени , которые прв вышают определенные пороговые значени , на которые настроен подавитель 21 шумов.The moment of enthusiasm transmitted by the plug 16 and the leader 15 to the torque meter 10 is compensated by an electric spring. The current flowing through the scale resistor 13 is proportional to the measured torque of the rotational resistance (9 bearings 6. With the help of a high-pass filter, the significantly shifted instantaneous values of the moment are centered and, the passage of the squelch 21, enters the recorder only those values that specify certain threshold values, on which the suppressor of 21 noise is configured.

На регистраторе 19 записывают центрированный момент сопротивлени  . вра1цению шарикоподшипника 6 в функции угла поворота при пр мом и обрат- ном вращении. При регистрации момента на одном и том же отрезке при пр мом и обратном вращении колебани  момента, обусловленные затиранием илиOn the recorder 19, a centered impedance moment is recorded. Ball bearing bearing 6 as a function of the angle of rotation in forward and reverse rotation. When registering the moment on the same segment with forward and reverse rotation, the oscillations of the moment caused by rubbing or

31013101

фрикционной природой трени , не будут , совпадать , а обусловленные консерйативной природой полностью совпаДУТ . Выдел ют участки кривой, совпадающие по форме при пр мом и обратном вращении. Измер ют угловой шаг о оповторени  одноименных составл ющих , их амплитуду А и угловую прот - женностьа , определ ют, их форму, котора  зависит от характера дефекта. По угловому шагу повторени  е определ ют место расположени  дефектаthe frictional nature of the friction will not be the same, but due to the conservative nature will completely coincide. Selected portions of the curve that coincide in shape during forward and reverse rotation. The angular pitch of the repetition of like components, their amplitude A and angular extension are measured, their shape is determined, which depends on the nature of the defect. The angular pitch of the repetition e determines the location of the defect.

3806438064

по форме - характер, а по амплитуде А и угловой прот женности с.х определ ют параметры -дефекта - высоту (глубину ) и ширину.according to the form, the character, and according to the amplitude A and the angular extent of the c.x, the parameters of the defect are determined — height (depth) and width.

Предлагаемый способ позвол ет повысить качество диагностики шарикоподшипников , исключить субъектив- ность оценки качества подшипников и, О в конечном итоге, повысить качество и надежность комплектуемых подшипниками изделий.The proposed method allows improving the quality of diagnostics of ball bearings, eliminating the subjectivity of assessing the quality of bearings and, O ultimately, improving the quality and reliability of the products to be completed with bearings.

-МСВ --MBC -

фиг.З Пр мое напра6 вни Обратное Hanfla ff, бращени  Врасщени  Фиг. 2.FIG. 3. Forward to me. Reverse. Hanfla ff, reversal of FIG. 2

Claims (1)

, СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ ШАРИКО .ПОДШИПНИКОВ ПО МОМЕНТНЫМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ, заключающийся в том, что регистрируют момент сопротивления вращению шарикоподшипника обратном вращении, о т щ и й с я при прямом и ; лич ния качества диагностики за счет определения характера, величины и места расположения дефектов поверхностей качения, при регистрации момента измеряют мгновенные значения центрированного момента в функции угла поворота подшипника, превышающие пороговые значения, выделяют участки кривой, совпадающие по форме при прямом и обратном вращении, измеряют угловой шаг повторения одноименных составляющих, их амплитуду, угловую протяженность, определяют их форму 'и по угловому шагу повторения опреде.ляют место расположения дефекта, по :форме - характер, а по амплитуде и угловой протяженности - параметры, METHOD FOR DIAGNOSTIC BALL. OF BEARINGS BY TORQUE CHARACTERISTICS, which consists in the fact that they record the moment of resistance to rotation of the ball bearing in reverse rotation, with the direct and; To determine the quality of diagnostics by determining the nature, magnitude and location of defects of the rolling surfaces, when recording the moment, the instantaneous values of the centered moment as a function of the angle of rotation of the bearing, exceeding the threshold values, are measured, sections of the curve matching in shape during forward and reverse rotation are measured, and the angular the step of repetition of the components of the same name, their amplitude, angular extent, determine their shape 'and determine the location of the defect by the angular step of repetition, by: shape - character, and in amplitude and angular extent - parameters
SU823405292A 1982-03-11 1982-03-11 Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof SU1013806A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823405292A SU1013806A1 (en) 1982-03-11 1982-03-11 Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823405292A SU1013806A1 (en) 1982-03-11 1982-03-11 Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1013806A1 true SU1013806A1 (en) 1983-04-23

Family

ID=21000422

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823405292A SU1013806A1 (en) 1982-03-11 1982-03-11 Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1013806A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102650569A (en) * 2011-02-24 2012-08-29 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 Transmission efficiency measuring device and method for airplane high-lift actuating system
CN117890110A (en) * 2024-03-14 2024-04-16 湖南工程学院 Bearing fault detection platform
CN117890110B (en) * 2024-03-14 2024-06-04 湖南工程学院 Bearing fault detection platform

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство ССС № Sk2kk3, кл. G 01 М 13/0, 198.1 (прототип). | *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102650569A (en) * 2011-02-24 2012-08-29 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 Transmission efficiency measuring device and method for airplane high-lift actuating system
CN117890110A (en) * 2024-03-14 2024-04-16 湖南工程学院 Bearing fault detection platform
CN117890110B (en) * 2024-03-14 2024-06-04 湖南工程学院 Bearing fault detection platform

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS59164938A (en) Apparatus for detecting abnormality of gear
SU1013806A1 (en) Method of diagnostics of ball-bearing by moment characteristics thereof
GB2079464A (en) Electrically testing power assisted steering
SU1027565A1 (en) Gyro-motor bearing diagnostic stand
JP3004181B2 (en) Gear sound inspection device
RU2037800C1 (en) Method of determination of technical state of mechanical transmissions
FR2581189A1 (en) METHOD OF MEASURING THE POWER AVAILABLE ON BOARD A MOTOR VEHICLE.
SU805099A1 (en) Device for gear meshing diagnosis
SU807109A1 (en) Method of diagnosis of single-stage reduction gear
SU838494A1 (en) Device for quality evaluation of rolling bearings
JP2651091B2 (en) Method for determining the upper limit value of the frequency analysis range during vibration diagnosis of rotating machines
RU2783467C1 (en) Method for diagnostics of defects of gears of gear wheels of gearbox of gas-turbine engine
SU847127A1 (en) Method of determining wear flaws in rolling-contact bearings
SU731340A1 (en) Device for quality control of antifriction bearings
US3461456A (en) Apparatus for automatically determining the total pitch error of gears or the like
SU673889A1 (en) Rotary viscosimeter
SU890110A1 (en) Rolling-contact bearing diagnostic method
RU2382543C2 (en) Device for determining technical state of combine harvester thrashing drum
SU819562A1 (en) Device for measuring compensator thickness in the process of assembling gear box
SU935733A1 (en) Method of rolling bearing diagnostics
JPS6145767B2 (en)
SU800725A1 (en) Apparatus for measuring torque of moving elongated textile material
US20060167614A1 (en) Method for detecting failed combustion in an internal combustion engine by a combination of combustion irregularity indices
JPS60256027A (en) Method for testing engine
SU1118883A1 (en) Method of evaluating quality of ball bearings