SU10137A1 - Safety device (parachute) to the orehod box and boxers of hoisting machines - Google Patents
Safety device (parachute) to the orehod box and boxers of hoisting machinesInfo
- Publication number
- SU10137A1 SU10137A1 SU25046A SU25046A SU10137A1 SU 10137 A1 SU10137 A1 SU 10137A1 SU 25046 A SU25046 A SU 25046A SU 25046 A SU25046 A SU 25046A SU 10137 A1 SU10137 A1 SU 10137A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- box
- brake
- safety device
- parachute
- orehod
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
Предлагаемое предохранительное приспособление , предназначенное к рудоподъемным щикам и клет м подъемных машин имеет целью улучшить действие тормозного механизма, путем переноса сил с зубчатых колес тормоза на тормозные колодки, производимого при .помощи спиральных желобков в боковых поверхност х тормозных колес, ,в которые заход т направл ющие диски, укрепленные в стенках коробки. Под действием этих дисков тормозные колеса поднимаютс в направл ющих вырезах, которые в верхней части сближаютс ; одновременно тормозные колодки, укрепленные в таких же направл ющих вырезах, прижимаютс с возрастающей силой к направЛ ющему брусу подъемного щика.The proposed safety device, designed for ore-lifting boxes and hoists of lifting machines, aims to improve the braking mechanism by transferring forces from the toothed wheels of the brake to the brake pads produced by the helical grooves in the side surfaces of the brake wheels discs mounted in the box walls. Under the action of these discs, the brake wheels are raised in guide cuts, which come together in the upper part; at the same time, the brake pads, reinforced in the same guide notches, are pressed against the guide bar of the lifting box with increasing force.
На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез предлагаемого приспособлени по линии А-А фиг. 2; фиг. 2-горизонтальный разрез по линии J5-В фиг. 1; фиг. 3- продольный разрез по линии С-С фиг. 2.In the schematic drawing of FIG. 1 shows a vertical section of the proposed device along line A-A of FIG. 2; FIG. 2 is a horizontal section along the line J5-B of FIG. one; FIG. 3 is a longitudinal section along the line CC of FIG. 2
Предлагаемое приспо ебление расположено на подъемйом щике с двух сторон направл ющего бруса А и состоит из тормозных колодок G, укрепленных на направл ющих брусь х Н и зубчатых тормозных колес Б, которые при рабочем движении подъемного щика удалены отThe proposed adaptation is located on the lift box on both sides of the guide bar A and consists of brake pads G fixed on the guide bars X and gear toothed brake wheels B, which are removed from the
j бруса А. Канат подъемного щика, соеI диненный с нат жным канатом V, поднимает вверх св занную с- ним подвижную j колодку Q и, котора , при помощи сочле; ненных с ним рычагов О, отт гивает j рычаг N и серьги М вместе с тормоз1 ньши брусь ми Н вниз, так что укрепленные в них тормозные колеса перемещаютс от направл ющего бруса А вместе с тормозными колодками G. Оси тормозных колес и тормозных колодок, на концах которых расположены ролики X, подвижно укрепленные в направл ющих вырезах D та Е так, что по мере движени вверх рассто ние между ос ми уменьшаетс . На каждой оси Р рычага снаружи коробки укреплен рычаг О, а внутри-по два рычага N, к которым прикреплены серьги Ж, соединенные верхними концами при помощи брусьев S с тормозными колодками G, помещенньши с обоих ,сторон тормозных колес В, Направл ющие диски или ролики /, двигающиес в спиральных желобках Ъ тормозных колес В, врашаютс около оси -К, укрепленной в стенке Х коробки. Подвижна колодка Q U, снабженна -пружиной Т, наход щейс между стойкой U и тарелкой -R движетс в направл ющих S. Если канат сорветс , то действием пружины Т рычаги О перемест т подвижнуюj of the beam A. A rope of the hoist box, connected with tension cable V, lifts up the movable j block Q and connected with it, which, with the help of counts; levers O with it, pulls j lever N and earrings M together with brake 1 bars N down, so that the brake wheels fixed in them move from guide bar A together with brake pads G. Axes of brake wheels and brake pads on the ends of which are located the rollers X, which are movably fixed in the guide notches D and E so that, as they move upwards, the distance between the axes decreases. On each axis P of the lever, outside the box, lever O is reinforced, and inside, two levers N, to which are attached earrings F, connected by upper ends using bars S with brake pads G, placed on both sides of the brake wheels B, Guide discs or the rollers / moving in the spiral grooves b of the brake wheels B are inserted near the axis -K, fixed in the wall X of the box. The movable shoe Q U, provided with a spring T located between the stand U and the plate -R moves in direction S. If the rope breaks, the action of the spring T levers O will move the movable
колодку Q и вниз, вследствие чего рычаги N подмнмутс BBtepx и при помощи серег М надав т тормозные колеса к направл ющему брусу А. При падении подъемного щика без каната, начинают вращатьс тормозные колеса, в спир льные желобки L которых заход т направл ющие диски 1, прижимающие после Vo ч)борота тормозные колеса к брусу А; после V2 оборота зубцы зубчатых колес В вдавливаютс в направл ющий брус А, к которому также прижмутс и тормозные колодки G, вследствие чего и происходит торможение. Так как тормозные колодки G не действуют самосто тельно/а прижимаютс постепенно спиральными желобками, то тормозное давление увеличиваетс постепенно, вследствие чего, падающий подъемный щик останавливаетс без сотр сений.block Q and down, as a result of which the levers N of the BBtepx submouths and with the help of earrings M push the brake wheels to the guide bar A. When the lift box falls without a rope, the brake wheels in which the guide discs 1 turn into spinning L pressing after Vo h) brake brake wheels to timber A; after the V2 turn, the teeth of the gears B are pressed into the guide rail A, to which also the brake shoes G are pressed, and as a result, braking occurs. Since the brake pads G do not act independently / a are pressed gradually by spiral grooves, the brake pressure increases gradually, as a result of which the falling lifting box stops without effort.
шит:sew:
Предмет патента.The subject of the patent.
Предохранительное приспособление (парашют ) к рудоподъемным щикам и клет м подъемных машин, характеризующеес применением зубчатых тормозных колес -В со спиральными желобками L дл направл ющих дисков или роликов J, неподвижно установленных в стенке Y коробки, снабженной вырезами D к Е дл роликов -X, сид щих на ос х вышеуказанных колес 5 и на ос х тормозных колодок G, которые вместе с колесами В- с целью удержани щика или клети на весу при разрыве каната V, прижимаютс к направл ющему брусу А при посредстве серег Ж и рычагов О, N, поворачиваемых пружиною Т, действующею на подвижную колодку Q U, шарнирно св занную с упом нутыми рычагами О.Safety device (parachute) to ore-raising chiks and hoists of hoisting machines characterized by the use of gear brake wheels -B with spiral grooves L for guide discs or rollers J fixed in the wall Y of the box, provided with cutouts D to E for rollers -X, wheels of the above-mentioned wheels 5 and axles of the brake pads G, which together with the B-wheels to keep the crate or stand on weight when the cable V is broken, are pressed against the guide bar A by means of earrings G and arms O, N turning T Mykh spring acting on the movable block Q U, is pivotally associated with said levers O.
аbut
«-ч - ™LI jii"-H - ™ LI jii
Ж. Б.J. B.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU25046A SU10137A1 (en) | 1928-03-09 | 1928-03-09 | Safety device (parachute) to the orehod box and boxers of hoisting machines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU25046A SU10137A1 (en) | 1928-03-09 | 1928-03-09 | Safety device (parachute) to the orehod box and boxers of hoisting machines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU10137A1 true SU10137A1 (en) | 1929-06-29 |
Family
ID=48332071
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU25046A SU10137A1 (en) | 1928-03-09 | 1928-03-09 | Safety device (parachute) to the orehod box and boxers of hoisting machines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU10137A1 (en) |
-
1928
- 1928-03-09 SU SU25046A patent/SU10137A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU10137A1 (en) | Safety device (parachute) to the orehod box and boxers of hoisting machines | |
US3263965A (en) | Dual-speed, dual-load hoist arrangement | |
US1820427A (en) | Lowering machine | |
SU34122A1 (en) | Parachute for mine cages | |
SU43485A1 (en) | Parachute for mine hoist lifts | |
US870989A (en) | Safety brake mechanism for mine cages and skips. | |
SU17667A1 (en) | Safety brake shoe to wheel platforms of inclined lifts | |
US2586217A (en) | Mine cage safety device | |
US185276A (en) | Improvement in hoisting apparatus | |
SU21121A1 (en) | A device for transferring boards under peat bricks from the lower branch of the rope conveyor to its upper branch | |
US1153200A (en) | Fire-escape. | |
DE580523C (en) | Safety device for conveyor wagons that have become roped | |
SU20782A1 (en) | Parachute for mine double or two-frame stands | |
SU32693A1 (en) | Attachment to lifts for trapping broken rope ends | |
SU48515A1 (en) | Device for the movement of cars | |
US1443823A (en) | Man lift | |
SU17668A1 (en) | Parachute for mine hoist lifts | |
US1249453A (en) | Elevator-brake. | |
US1981306A (en) | Pit cage and the like | |
US1072362A (en) | Safety-clutch for mine-cages. | |
SU16836A1 (en) | Safety device for trolleys for inclined lifts | |
US275950A (en) | Elevator | |
SU658062A1 (en) | Catching device for hoist | |
US2252648A (en) | Device for clamping cranes and the like | |
SU42407A1 (en) | Screw press for removing the core from the captured hollow cylinder |