SU101172A1 - Устройство дл регулировани напр жени однофазных генераторов с посто нными магнитами - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  регулировани  напр жени  однофазных генераторов с посто нными магнитами, примен емых, например , на транспортных машинах.

Известные устройства дл  регулировани  напр жени  автомобильных генераторов переменного тока с дроссел ми насыщени  не могут обеспечить работу в широком диапазоне изменений частоты, что имеет место у однофазных генераторов, примен емых на транспортных машинах, которые работают в услови х значительных изменений скорости вращени .

В описываемом устройстве с дросселем насыщени , как п в известных, обмотка переменного тока дроссел  насыщени  подключена непосредственно к зажимам генератора на регулируемое напр жение. Отличительной особенностью этого устройства  вл етс  то, что управл юща  обмотка дроссел  насыщени  включена на регулируемое напр л ение через электрический конденсатор и ньпф митель, вход которого зашуитирован катушкой индуктивности.

Такое устройство дл  регулировани  напр жени  однофазного гене ратора сравнительно небольшой мощности позвол ет компенсировать сброшенную нагрузку; при уменьшении нагрузки в цепи регулируемого напр жени  увеличиваетс  напр жение обмотки управлени  дроссел  ньсыщени , причем возрастает ток в цепи обмотки переменного тока дроссел . При увеличении нагрузки происходит обратное  вление и посто нство напр жени  поддерживаетс  в широких пределах изменени  скорости вращени  и частоты тока генератора .

На фиг. 1 и 2 показаны принципиальные схемы устройства дл  регулировани  напр жени  (два варианта ) .

Регулируемое напр жение подводитс  непосредственно от зажимов / и 2 генератора к обмотке переменного тока 3 дроссел  насыщени . Обмотка управлени  4 дроссел  насыщени  подключена к селеновому выир мителю 5, напр жение переменного тока к которому подводитс  через конденсатор 6. Вход селеновог(.1 выпр мител  о зашунтирован катушкой индуктивности 7, не имеющей стального сердечника.

При малой скорости вращени  генератора , а следовательно, при малой частоте тока, реактивное сопротивление конденсатора б будет большим , а реактивное conpoTHB;teFive катушки индуктивности 7 малым, вследствие чего будет мало и напр жение на входе и выходе селенового выпр мител , а сопротивление дроссел  соответствег но велико.

При повышении скорости вращени  и частоты тока реактивное сопротивление конденсатора 6 будет малым, а реактивное сонротивление катушки индуктивности 7 будет большим , вследствие чего напр жение, приложенное к обмотке подмагничиванп , будет возрастать пропорционально частоте, и ток в обмотке дроссел  насыш,ени  будет также расти , поддержива  те.м самым посто нство регулируемого напр жени .

Параметры схемы должны быть подобраны в зависимости от мош ости и диапазона изменений скорости вращени  генератора.

На фиг. 2 показан вариант схемы устройства, в котором дл  уменьшени  величины емкости конденсатора 6 последний включен через повышающий трансформатор 8.

Предмет изобретени 

Устройство дл  регЗУтировани  напр жени  однофазных генераторов с посто нными магнитами, с дросселем насыщени , стабилизирующа  обмотка которого нодключена к полюсам однофазного генератора, о тли ч аю щ. е е с   тем, что, в цел х регулировани  напр жени  прн широком диапазоне изменений скорости и частоты тока генератора, управл юща  обмотка дроссел  насыщени  включена на регзлируемое напр жение через электрический конденсатор и выпр митель, вход которого зашунтирован катущкой индуктивности, не лмеюгцей сталыгогс. сердечника.