Изобретение относитс к подъемно-трансоортному машиностроению, в частности к устройствам дл контрол нат жени т гового органа подъемной установки. Известно устройство дл контрол нат жени каната подъемной установки, содержащее коуш, к которому жестко прикреплен канат, датчик усилий, выход которого соединен с модул тором передатчика, выход которого через линию св зи соединен с приемником , соедин ющим последний с исполиительным механизмом тормоза 1. Недостатком известного устройства вл етс низка точность контрол , так как оба кронштейна датчика жестко прикреплены к канату выше жимков прицепного устройства , что вызывает ложные срабатывани . Цель изобретени - повышение точности контрол . Поставленна цель достигаетс тем, что устройство дл контрол нат жени каната подъемной установки, содержащее коуш, к которому жестко прикреплен канат, датчик усилий, выход которого соединен с модул тором передатчика, выход которого через линию св зи подключен к приемнику, соедин ющему передатчик с исполнительным механизмом тормоза, снабжено упругой пластиной, один конец которой жестко прикреплен к коушу, а другой - к канату вблизи места жесткого соединени каната с коушем, причем упом нутый датчик усиЛИЯ закреплен иа этой упругой пластине. На чертеже показано предложенное устройство . Устройство контрол нат жени т гового органа подъемной установки содержит корпус 1, который жестко соединен с коушем 2 и к которому одним концом жестко прикреплеиа упруга пластина 3, выполн юща роль привода датчика, а другим концом жестко закреплена через кронштейн 4 к участку каната, наход щемус в непосредственной близости от места соединени коуша 2 и каната 5. Крепление упругой пластины 3 к канату производитс с предварительной изгибноТй деформацией. На упругой пластине 3 установлен датчи усилий 6, в качестве которого использован тензометрическнй датчик. Выход последнего соединен с модул тором 7 передатчика 8, соединенного посредством линии св зи 9 с приемником 10, выход которого соединен с исполнительным реле 11, контакты которого введены в цепь предохранительного тормоза подъемной установки (не показан). Устройство работает следующим образом . В нормальном режиме работы подъемной установки канат нат нут. Рассто ние между коушем 2 и кронштейном 4 уменьшаетс за счет выт жки каната 5, следовательно упруга пластина 3, имеюща предварительную изгибную деформацию, допелнительио изгибаетс , и уровеиь сигнала от тензодатчика 6, соответствующий нормальному режиму нат жени каната, поступает на вход модул тора 7 передатчика 8. Сигиал, преобразованный в передатчике 8, поступает в линию св зи 9 и далее - на вход приемника 10, выход которого подключен к исполнительному реле 11, настроенного на данный уровеиь сигнала. В момент зависани сосуда образуетс ослаблеиие нат жени каната у прицепного устройства. При этом упруга пластина 3 выпр мл етс , так как рассто ние между коушем 2 и кронштейном 4 увелнчиваетс . Датчик 6 реагирует на деформацию упругой пластины 3 и измен ет уровень сигнала, что приводит к срыву модул ции. Передатчик 8 выдает на вход линии св зи 9 только несущую частоту, котора принимаетс на вход приемника 10, аварийный сигнал преобразуетс в нем и поступает на вход исполнительного реле 11, которое включаетс . так как оно настроено на нормальный уровень сигнала, и его контакты размыкают цепь предохранительного тормоза подъем установки. Таким образом, устройство дл контрол нат жени т гового органа позвол ет более точно зафиксировать возникновение напуска каната, поскольку введено непосредственно в коуш, где производитс контроль лишь продольной раст гивающей нагрузки. и освобождено от вли ни поперечных колебаний каната в режиме нормальной эксплуатации подъемной установки. Кроме того, уменьшена возможность ложных срабатываний устройства защиты в целом.The invention relates to a lifting and transport machinery industry, in particular, to devices for monitoring the tension of a pulling body of a lifting installation. A device for monitoring the tension of a rope of a lifting installation is known, which includes a pitcher, to which a rope is rigidly attached, a force sensor, the output of which is connected to a transmitter modulator, the output of which is connected via a communication line to a receiver that connects the latter to the brake actuator 1. The device is known to have low control accuracy, since both sensor mounts are rigidly attached to the rope above the hitch hitch, which causes false positives. The purpose of the invention is to improve the accuracy of control. The goal is achieved by the device for monitoring the tension of the rope of the lifting installation, which contains a wheel, to which the rope is rigidly attached, a force sensor, the output of which is connected to a transmitter modulator, the output of which is connected to a receiver through a communication line the brake mechanism is equipped with an elastic plate, one end of which is rigidly attached to the rod and the other to the rope near the place of the rigid connection of the rope with the rod, and this force sensor is attached to this elastic Lastin. The drawing shows the proposed device. The device for controlling the tension of the lifting unit of the lift installation includes a housing 1, which is rigidly connected to a cushion 2 and to which, at one end, is firmly attached to an elastic plate 3, which acts as a drive for the sensor, and at the other end is rigidly fixed in the immediate vicinity of the junction of the stiffener 2 and the rope 5. The elastic plate 3 is attached to the rope with a preliminary flexural deformation. On the elastic plate 3 is installed force sensor 6, which is used as a strain gauge. The output of the latter is connected to the modulator 7 of a transmitter 8 connected via a communication line 9 to a receiver 10, the output of which is connected to an executive relay 11, the contacts of which are inserted into the safety circuit of a lifting installation (not shown). The device works as follows. In normal operation of the lifting installation, the rope is taut. The distance between the cushion 2 and the bracket 4 is reduced by stretching the rope 5, hence the elastic plate 3, having a preliminary bending deformation, the additional bend is bent, and the signal level from the strain gauge 6 corresponding to the normal tension of the rope is fed to the input of the transmitter modulator 7 8. The Sigal, converted in the transmitter 8, enters the communication line 9 and then to the input of the receiver 10, the output of which is connected to the executive relay 11, which is tuned to this signal level. At the moment the vessel hangs, the tension of the rope at the hitch is loosened. In this case, the resilient plate 3 is straightened, as the distance between the rod 2 and the bracket 4 increases. The sensor 6 responds to the deformation of the elastic plate 3 and changes the signal level, which leads to a failure of the modulation. The transmitter 8 outputs to the input of the communication line 9 only the carrier frequency, which is received at the input of the receiver 10, the alarm signal is converted in it and fed to the input of the executive relay 11, which is turned on. since it is set to a normal signal level, and its contacts open the safety brake circuit to lift the installation. Thus, the device for controlling the tension of the tie rod allows to more accurately record the occurrence of rope overlap, since it is inserted directly into the couch where only the longitudinal tensile load is monitored. and freed from the influence of lateral vibrations of the rope in the normal operation of the lifting installation. In addition, the possibility of false alarms of the protection device as a whole is reduced.