SU10091A1

SU10091A1 - Clockwork Electric Semaphore

Info

Publication number: SU10091A1
Application number: SU14971A
Authority: SU
Inventors: К.Н. Северьянов; нов К.Н. Северь
Original assignee: К.Н. Северьянов; нов К.Н. Северь
Priority date: 1927-04-22
Filing date: 1927-04-22
Publication date: 1929-06-29

Description

Предлагаемое изобретение касаетс уже известных заводных электрических семафоров с. крылом, приводимым в движение опускающимс грузом , в которых приводной механизм замкнут корем электромагнита, освобождающим означенный механизм при возбуждении электромагнита.The present invention relates to already known winding electric semaphores. a wing driven by a lowering load, in which the drive mechanism is closed by the electromagnet core, releasing the said mechanism when the electromagnet is excited.

Изобретение состоит в особой форме выполнени приспособлени дл механического замыкани кор электромагнита , с целью получени возможности использовани дл открыти или закрыти семафора только отдельных импульсов тока.The invention consists in a special form of making a device for mechanically closing the core of an electromagnet, in order to be able to use only individual current pulses for opening or closing the semaphore.

На чертеже фиг. 1 изображает предлагаемый семафор, вид спереди, и фигура 2-вид сбоку, со стороны регул торного механизма.In FIG. Figure 1 depicts the proposed semaphore, front view, and figure 2, side view, from the side of the regulator mechanism.

Предлагаемый электрический заводной семафор состоит из приводного шкива 1, свободно насаженного на оси 2 и сцепл ющегос с неподвижно укрепленной на оси 2 ведущей шестерней 3 посредством храповика 4, укрепленного на шкиве 1; шестерн 3,в свою очередь, через посредство промежуточных шестерен 5, 6, 7, сцепл етс с шестерней 8, служащей дл передачи движени регул тору 9. На оси 10 между шестерн ми 5 и 6 укреплен черв чный винт 11, сцепл ющийс с черв чным колесом 12, неподвижно укрепленным на валу 13, на котором сид т диски 14 и 15. Из означенных дисков диск 15 снабжен улиткой 23, в которую входит палец 24 коленчатого рычага 25, соединенного посредством т ги 27 с крылом 26 семафора, а диск 14 имеет на своей окружности две пары вырезов 16 и 17, расположенных диаметрально друг против друга из крих одна пара на чертеже не показана; по окружности диска 14 скользит ролик 18, укрепленный на конце поворотного в шарнире 20 одноплечего рычажка 19, шарнирно соединенного, помощью стержн 21, с наход щимс под действием пружины 30 плечом двуплечего рычажка 22, другое плечо которого при посредстве укрепленного на нем зуба замыкает регул тор 9.The proposed electric winding semaphore consists of a drive pulley 1, loosely mounted on the axis 2 and an engaging gear 3 fixed to the axis 2 fixed to the axis 2 by means of a ratchet 4 fixed on the pulley 1; gear 3, in turn, via intermediate gears 5, 6, 7, engages gear 8, which serves to transmit movement to the controller 9. On the axis 10 between gears 5 and 6, a worm screw 11 is attached, which engages with a worm wheel 12, fixedly mounted on the shaft 13, on which the disks 14 and 15 sit. Of these disks, the disk 15 is equipped with a cochlea 23, which includes a pin 24 of a cranked lever 25 connected by means of a pull 27 to a wing 26 of the semaphore, and a disk 14 It has on its circumference two pairs of notches 16 and 17, which are diametrically opposed to each other. and of the krich, one pair is not shown in the drawing; a disk 18 slides along the circumference of the disk 14 fixed at the end of a single-arm lever 19 hinged at the hinge 20, pivotally connected by means of a rod 21, with a double-arm lever 22 under the action of spring 30; 9.

На этом же плече рычажка 22 укреплен корь 28 электромагнита 29, включенного в цепь наход щегос на станции или на посту источника тока 35 последовательно с ключом 37 или 38. Дл контрол положени семафора служит гальванометр 36, включенный в цепь тока последовательно с выключателем 39, управл емым крылом 26 при посредстве имеющегос на нем зубца 40.On the same shoulder of the lever 22, the bark 28 of the electromagnet 29, which is connected to the circuit of the current source or station 35 at the station or at the post of the current source 35 in series with the key 37 or 38, is strengthened. wing 26 by means of the tooth 40 which is present on it.

Дл приведени системы в движение служит груз 31, подвешенный на цепи 32, перекинутой через приводной шккв 1, расположенный, примерно , на высоте в. 8-12 метров над уровнем земли. Переводной ШКИБ 34 служит дл подъема опустившегос груза 31 в исходное верхнее положение .To set the system in motion, there is a load 31 suspended on a chain 32, thrown over the drive squr 1, located approximately at a height of c. 8-12 meters above ground level. The convertible SHKIB 34 serves to lift the lowered load 31 to its original upper position.

Действие предлагаемого семафора заключаетс в следующем: при замыкании ключа 38, наход щегос на станции или на посту, электромагнит 29 возбуждаетс током от батареи 35 и прит гивает корь 28, вследствие чего крыло регул тора 9 освобождаетс от зацеплени с зубом на рычажке 22; груз 31, пада , приводит в движение всю систему семафора и, в частности, диски 14 и 15. Диск 14, враща сь, г JИПoднимaeт снабженный роликом 18 конец рычажка 19, вследствие чего рычажок 22 уже механически замыкаетс в прит нутом к электромагниту 29 положении; следовательно, замыкание цепи ключом 38 может быть кратковременным . Диск 15, враща сь, общеизвестным способом, через посредство улитки 23, пальца 24, коленчатого рычага 25 и т ги 27 приводит в движение крыло 26 семафора. В положении, соответствующем открытому семафору, ролик 18 оказываетс над вырезом 16 на окружности диска 14 и западает в него, что влечет за -собой опускание рычажка 19 и замыкание крыла регул тора 9 рычажком 22; таким образом, по достижении крылом семафора крайнего положени , действие механизма автоматически прекращаетс . При этом зуб 40 на семафорном крыле замыкает выключатель 39, что на контрольном пункте отмечаетс отклонением стрелки гальванометра 36. Опускание крыла 26 в положение.The action of the proposed semaphore is as follows: when the key 38 at the station or at the station is closed, the electromagnet 29 is energized by the current from the battery 35 and attracts the measles 28, as a result of which the wing of the regulator 9 is released from the tooth 22 on the lever; The load 31, the pad, drives the entire semaphore system and, in particular, the disks 14 and 15. The disk 14 rotates the J-Lift equipped with the roller 18 end of the lever 19, as a result of which the lever 22 is already mechanically closed in the position attracted to the electromagnet 29 ; therefore, the closure of the circuit by key 38 may be short-lived. The disk 15, rotating, in a well-known way, through the co-operation of the cochlea 23, the finger 24, the crank arm 25 and the rod 27 drives the wing 26 of the semaphore. In the position corresponding to the open semaphore, the roller 18 is above the notch 16 on the circumference of the disk 14 and sinks into it, which results in —the lowering of the lever 19 and the closing of the wing of the regulator 9 by the lever 22; thus, when the wing reaches the end position, the mechanism automatically stops. At the same time, the tooth 40 on the semaphore wing closes the switch 39, which at the control point is indicated by the deviation of the arrow of the galvanometer 36. The lowering of the wing 26 to the position.

соответствующее закрытому семафору , производитс тем же пор дком, что и открытие семафора; диск 15, поворачивась, освобождает палец 24 рычага 25, который под действием веса крыла 26 падает в свое первоначальное положение; одновременно выключаетс гальванометр 36,стрелкакоторого устанавливаетс против черты (закр.). Автоматическа остановка механизма произойдет только в тот момент, когда {хот крыло уже опустилось ) рычаг 19 своим концом 18 попадет в углубление 17 на диске 14 и освободит рычажок 22, возвращаемый при помощи пружины 30 в положение взаимодейс- ри .с крылом регул тора 9.the corresponding closed semaphore is produced in the same order as the semaphore opening; the disk 15, turning, releases the finger 24 of the lever 25, which under the action of the weight of the wing 26 falls into its original position; at the same time, the galvanometer 36 is turned off, the arrow of which is placed against the bar (closed). An automatic stop of the mechanism will occur only at that moment when {although the wing has already lowered) lever 19 with its end 18 will fall into recess 17 on disk 14 and release lever 22, which is returned by means of spring 30 to the position of interaction with regulator wing 9.

Помощью ключа 37 к тому же гальванометру 36 может быть присоединен второй семафор дл одновременного контролировани двух открытых участков.Using key 37 to the same galvanometer 36, a second semaphore can be attached to simultaneously control two open areas.

Предмет патента.The subject of the patent.

Заводной электрический семафор с применением электромагнита, корь которого запирает приводной механизм семафора, характеризующийс тем, что означенный корь 28 щарнирно соединен помощью стержн 21 с поворотным в шарнире 20 одноплечим рычажком 19, конец какового рычажка, снабженный роликом 18, в обоих крайних положени х семафорного крыла должен попадать в один из вырезов 16, 17, имеющихс на окружности диска 14, укрепленного на оси 13 и приводимого во вращение приводным механизмом, а во врем работы означенного механизма должен скользить по окружности диска 14 и механически замыкать корь 28 в прит нутом к электромагниту 29 положении.Clockwork electric semaphore using an electromagnet, the measles of which locks the semaphore drive mechanism, characterized in that the aforementioned measles 28 are hingedly connected by means of the rod 21 to the lever 19, swiveling in the hinge 20, which lever equipped with roller 18, in both extreme positions of the semaphore wing should fall into one of the notches 16, 17, located on the circumference of the disk 14, fixed on the axis 13 and driven in rotation by the driving mechanism, and during operation of the said mechanism should slide along disc of circles 14 and mechanically lock the armature 28 attracted to the electromagnet 29-mentioned position.