SU1008340A1 - Рабочий орган подметально-уборочной машины - Google Patents

Abstract

1. РАБОЧИЙ ОРГАН ЦОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНОЙ МАШИНЫ, содержащий св занный с механизмом подвески приводной диск с ворсом , устройство дл  разрежени  воздуха, имех цее всасывакхцие сопла и жестко смонтированную на механизме подвески вакуумную камеру с приемным отверстием дл  сообщени  с соплами, отличающи й-. с   тем, что, с целью повышени  эффективности путем снижени  энергоемкости процесса обеспыливани  воздуха , он снабжен смонтированным на диске кольцом с отверсти ми, размещенным между всасз вакнцими соплами и указанным приемным отверстием, a сопла смонтированы снаружи ворса, причем приемное отверстие выполнено дугообразным и ограничено центральным углом контакта ворса с дорожным покрытием. 2. Рабочий орган по п. 1, отличающийс  тем, что кольцо уплотнено относительно приемного бтверсти . оСХ ) со 4;

Description

Изобретение относитс  к коммунал ному машиностроению, а конкретно, к подметально-уборочным машинам дл  летнего содержани  твердых покрыти  дорог и аэродромов. Известен рабочий орган подметаль но-уборочной машины, содержащий св  занный с механизмом подвески привод ной диск с ворсом, устройство дл  разрежени  воздуха, имеющее всасыва ющие сопла и жестко смонтированную на механизме подвески вакуумную камеру с приемным отверстием дл  сооб щени  с соплами l . Недостатком известного рабочего органа подметально-уборочной машины  вJ gвтc  высока  энергоемкость процесса вакуумного обеспыливани  воз духа. Так как пыпеобразование при подметании происходит в основном в пределах дуги контакта ворса с покр тием, работа всасывающих сопел вне этой зоны повышает энергоемкость | абочего процесса,, не улучша  эффек тивность обеспыливани . Цель изобретени  - повышение эффективности путем снижени  энер оемкости процесса обеспыливани  возду ха. Эта цель достигаетс  тем, что рабочий орган подметально-уборочной машины, содержащий св з.анный с механизмом подвески приводной диск с ворсом, устройство дл  разрежени  воздуха, имеющее всасывающ-ие сопла и жестко смонтированную на механизме подвески вакуумную камеру с приемным отверстием дл  сообщени  с сопла ми, снабжен смонтированным на диске .с отверсти ми, размещенным между всасывающими соплами и указанным при емным отверстием, а сопла смонтирова ны снаружи ворса, причем приемйое отверстие выполнено дугообразным и ограничено центральным углом контакта ворса с дорожным покрытием. Кольцо может быть уплотнено относительно приемного отверсти . На фиг. 1 показан рабочий орган, общий вид} на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - сектор взаимодействи  ворса с дорожным покрытием , вид сверху; на фиг. 4 - неподвижна  вакуумна  камера, поперечный разрез; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 4. Рабочий орган подметально-уборочной машины содержит диск 1 с ворсом соединенный валом 3 с приводным механизмом 4. Рабочий орган установлёй на подметально-уборочной машине при помощи рычагов механизма 5 подвески и снабжен гидроцилиндром б управлени  6. Ось вращени  рабочего органа наклонена под углом у к вертикали (фиг. 1), что обеспечивает контакт ворса 2 с дорожным покрытием в пределах дуги, ограниченной центральным углом об (фиг. 2) дл  перемещени  смета ворсом 2 в заданном направлении , обычно по касательной к окружности вращени  ворса в пределах последней трети дуги oi5 по направлению вращени . Снаружи ворса 2 на диске 1 смонтированы всасывающие сопла 7. Всасывающие сопла 7 соединены через неподвижную вакуумную камеру 8 с устройством разрежени , воздуха (не показан) при помощи радиальных воздухопроводов 9 с патрубками 10, параллельны,ми оси вращени  рабочего органа и снабженными по торцу кольцом 11 со сквозными отверсти ми 12, Кольцо 11 установлено параллельно диску 1, На нижнем торце вакуумной камеры 8 образовано приемное отверстие 13. обращенное к патрубкам 10 и снабженное по периметру уплотнением 14. Приемное отверстие 13 выполнено в виде дуги, ограниченной центральным углом оС контакта ворса 2 с дорожным покрытием (фиг. 4). Вакуумна  камера 8 снабжена фиксаторами 15, установленными снизу на кольце 11.При подметании дорожных покрытий рабочий орган опускаетс  вниз посредством гидооцилиндра б управлени  и прижимаетс  ворсом 2 к дорожному покрытию. Диск 1 вращаетс  при по- мощи приводного механизма 4, при этом ворс 2 отдел ет смет от дорожного покрыти  и отбрасывает его в заданном направлении,.например в сторону подборщика смета поступательно движущейс  подметально-уборочной машины. В пределах центрального угла вО контакта Bopcrf 2 с дорожным покрытием сквозные отверсти  12 в кольце 11, соединенные со всасывающими соплами 7, совмещаютс  при вращении диска с приемным отверстием 13 вакуумной камеры 8, что обеспечивает поочередное соединение с вакуумной камерой 8 всасывающих сопел 7 и обеспыливание .воздуха в зоне контакта ворса с- дорожным покрытием. Фиксаторы 15 ограничивают максимальную величину зазора между нижним торцом вакуумной камеры 8 и кольцом 11; от всасывани  воздуха через этот зазор .предохран ет уплотнение 14. Обеспыливание производитс  по внешнему периметру ворса 2, непосредственно в области взвешивани  мелкодисперсной пыли. Использование изобретени  обеспечивает снижение энергоемкости процесса обеспыливани  за счет уменьшени  количества одновременно работающих всасывающих сопел,

Claims (2)

1. РАБОЧИЙ ОРГАН ЦОДМЕТАЛЬНО-УВОРОЧНОЙ МАШИНЫ, содержащий связанный с механизмом подвески приводной диск с ворсом, устройство для разрежения воздуха, имеющее всасывающие сопла и жестко смонтированную на механизме подвески вакуумную ка меру с приемным отверстием для сообщения с соплами, отличающи йс я тем, что, с целью повышения эффективности путем снижения энергоемкости процесса обеспыливания воздуха, он снабжен смонтированным на диске кольцом с отверстиями, размещенным между всасывающими соплами и указанным приемным отверстием, а сопла смонтированы снаружи ворса, причем приемное отверстие выполнено дугообразным и ограничено центральным углом контакта ворса с дорожным покрытием.

2. Рабочий орган по π. 1, отличающийся тем, что кольцо уплотнено относительно приемного Отвер стия.

4TFU^lTOT^,ITrs'^,en