SU1006306A1 - Устройство дл сн ти судов с мели - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ СУДОВ с МЕЛИ, содержащее св занные . ,, 113 ---..0, между собой буксирный трос, плавучесть и узлы креплени  плавучести к корпусу судна , отличающеес  тем, что, с целью сокращени  времени и затрат на работы по сн тию судов с мели, плавучесть выполнена в виде ограждени , содержащего соединенные между собой отдельные полотнища сети и заполненного легкими плавучими материалами , при этом верхние и нижние кромки полотнищ сети снабжены петл ми, сквозь которые пропущены опо сывающий и ст гивающий тросы. (Л оь оэ о о:)

Description

Изобретение относится к аварийно-спасательным средствам, в частности, к средствам для снятия судов с мели.

Известно устройство для снятия судов с мели, содержащее связанные между собой буксирный трос, плавучесть и узлы крепления плавучести к корпусу судна [1].

Недостатком известного устройства является то, что плавучесть выполнена цельной и поэтому исключается возможность ее использования повторно для судов, имеющих другое водоизмещение и размеры. К тому же, оно не обладает достаточной надежностью конструкции.

Целью изобретения является сокращение времени и затрат на работы по снятию судов с мели.

Эта цель достигается тем, что в устройстве для снятия судов с мели, содержащем связанные между собой буксирный трос, плавучесть и узлы крепления плавучести к корпусу судна, плавучесть выполнена в виде ограждения, содержащего соединенные между собой отдельные полотнища сети и заполненного легкими плавучими материалами, при этом верхние и нижние кромки полотнищ сети снабжены петлями, сквозь которые пропущены опоясывающий и стягивающий тросы.

На фиг. 1 показано устройство при снятии судна с мели, общий вид; на фиг. 2 — устройство, поперечный разрез.

Устройство содержит плавучесть 1, собранную из отдельных полотнищ 2 сети, например рыболовной. Нижние и верхние кромки полотнищ снабжены петлями 3, в которых пропущены через все полотнища опоясывающий и стягивающий тросы 4 и 5, при помощи которых плавучесть крепится к корпусу аварийного судна 6 и подготавливается к заполнению. Для предотвращения возможного подъема троса 5 вверх по корпусу, при недостаточной обтяжке, трос заложен в крючки 7, вбитые в корпус или приваренные к нему. Уменьшение давления судна на грунт достигается заполнением плаву₅ чести легкими плавучими сферами 8, подаваемыми в плавучесть по трубопроводам 9 станциями 10 закачки.

Устройство работает следующим образом.

Спасатель выходит в район работ. По 10 результатам обследования (обмера аварийного судна 6) производится сборка плавучести 1 из полотнищ 2. Через верхние и нижние петли 3 пропускаются тросы 4 и 5. Затем по линии верхней кромки плавучести на корпусе судна закрепляют крючки 7. ⁵ Для удобства подготовки плавучести к работе, ее при установке у борта, подвешивают на стропиках 11. Обтягивают тросы 4 и 5, причем трос 4 туго обтягивают вокруг корпуса, а трос 5 обтягивают так, чтобы пе2Q риметр плавучести по нижней кромке был меньше ширины корпуса. На аварийный корабль даставляют и устанавливают станции 10 нагнетания легких плавучих сфер 8 и производят монтаж трубопроводов 9. Со спасателя на судно заводится буксирный 25 трос (не показан). На «большой» воде легкие сферы закачиваются в плавучесть, в результате чего уменьшается давление судна на грунт и при помощи буксирного троса спасатель стягивает судно к мели.

п

Предлагаемое устройство позволяет снимать с мели судна любого водоизмещения и любых размеров, при этом не требуется герметизация корпусов. Устройство может быть доставлено любым видом транспорта (спасателем, вертолетом, автомашиной и т. д.) и не требует грузоподъемных средств. В результате этого сокращается время и трудозатраты при снятии судов с мели.

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ СУДОВ С МЕЛИ, содержащее связанные между собой буксирный трос, плавучесть и узлы крепления плавучести к корпусу судна, отличающееся тем, что, с целью сокращения времени и затрат на работы по снятию судов с мели, плавучесть выполнена в виде ограждения, содержащего соединенные между собой отдельные полотнища сети и заполненного легкими плавучими материалами, при этом верхние и нижние кромки полотнищ сети снабжены петлями, сквозь которые пропущены опоясывающий и стягивающий тросы.