SU1004250A1 - Load-handling mechanism brake - Google Patents

Load-handling mechanism brake Download PDF

Info

Publication number
SU1004250A1
SU1004250A1 SU792853272A SU2853272A SU1004250A1 SU 1004250 A1 SU1004250 A1 SU 1004250A1 SU 792853272 A SU792853272 A SU 792853272A SU 2853272 A SU2853272 A SU 2853272A SU 1004250 A1 SU1004250 A1 SU 1004250A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
brake
pads
pulley
load
handling mechanism
Prior art date
Application number
SU792853272A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Алексеевич Барабанов
Original Assignee
Макеевский Инженерно-Строительный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Макеевский Инженерно-Строительный Институт filed Critical Макеевский Инженерно-Строительный Институт
Priority to SU792853272A priority Critical patent/SU1004250A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1004250A1 publication Critical patent/SU1004250A1/en

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

(54) ТОРМОЗ. ГРУЗОПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА(54) BRAKE. LOADING MECHANISM

1one

Изобретение относитс  к подъемно-транспортным механизмам, а именно к колодочным тормозам.этих механизмов.The invention relates to hoisting-and-transport mechanisms, in particular to shoe brakes.

Известен колодочный тормоз подъемнотранспортных механизмов, содержащий колодки , шарнирно закрепленные на системе 5 рычагов, св занных с приводом 1.A block brake of the lifting transport mechanisms is known, comprising pads hinged on a system of 5 levers associated with the actuator 1.

Однако в указанном тормозе отсутствует самоусиление прижати  колодок к тормозному шкиву, вследствие чего необходим более мощный привод тормоза..QHowever, in the specified brake there is no self-reinforcement to press the pads against the brake pulley, as a result of which a more powerful drive of the brake is needed .. Q

Наиболее близким к изобретению  вл - етс  тормоз грузоподъемного механизма, содержащий тормознЪге колодки с роликовыми опорами, охватывающие тормозной шкив и шарнирно закрепленные по системе рычагов, св занных с приводом тор- is моза, а также устройство допо;лнительного прижати  колодок к шкиву 2. The closest to the invention is the brake of the load-lifting mechanism, which contains brake pads with roller bearings, covering the brake pulley and hinged along the system of levers associated with the drive of the mosaic, as well as the device for pressing the pads to the pulley 2.

Недостатком этого тормоза  вл ютс  большие габариты.The disadvantage of this brake is its large size.

Цель изобретени  - уменьшение габа- 2(, ритов тормоза.The purpose of the invention is to reduce gaba-2 (, brake ritov.

Цель достигаетс  тем, что устройство дополнительного прижати  колодок к шкиву снабжено клинь ми, шарнирно св занными с колодками и взаимодействующими.The goal is achieved in that the device of additional pressing of the pads to the pulley is equipped with wedges pivotally connected with the pads and interacting.

по крайней мере, с двум  рычагами системы рычагов посредством роликовых опор.with at least two levers of the lever system by means of roller bearings.

На чертеже изображен тормоз грузоподъемного механизма, общий вид.The drawing shows the brake lifting mechanism, a General view.

Тормоз состоит из двух клиновых обойм 1 с их крышками 2. В каждой клиновой обойме размещены роликова  опора 3 с клином 4, соединенным с тормозной колодкой 5 с помощью шарнира 6. Клинь  4 с двух сторон наклонной плоскости имеют выступы, которые помещаютс  в направл ющие канавки 7 клиновых обойм 1 и крцщек 2. Клинь  4 посредством т г 8 подвещены через шарниры 9 и 10 к рычагу 11. Рычаг 11 посредством шарнира 12 подвешен к опоре 13. Нижние части клиновых обойм 1 закрепл ютс  шарнирами 14 в опорах 15, а верхние части соедин ютс  между собой через шарниры 16 регулируемой т гой 17.The brake consists of two wedge holders 1 with their covers 2. In each wedge holder there is a roller bearing 3 with a wedge 4 connected to the brake shoe 5 by means of a hinge 6. The wedge 4 has projections on both sides of the inclined plane which are placed in guide grooves 7 wedge holders 1 and 2 krpschek. The wedge 4 is pushed through the hinges 9 and 10 to the lever 11 by means of tg 8. The lever 11 is hinged by means of the hinge 12 to the support 13. interconnected via adjustable hinges 16 Rui draft type 17.

Тормоз работает следующим образом.The brake works as follows.

Когда шкив 18 расторможен (как показано на чертеже) пружина 19 находитс  в сжатом состо нии усилием привода тормоза , передаваемого через шток 20. При торможении привод тормоза снимает усилие со штока 20, пружина 19 разжимаетс  и вращает рычаг 11 вокруг шарнира 12 опоWhen the pulley 18 is disengaged (as shown in the drawing), the spring 19 is in a compressed state by the force of a brake actuator transmitted through the rod 20. When braking, the brake actuator relieves the force from the rod 20, the spring 19 expands and rotates the lever 11 around the hinge 12

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Тормоз грузоподъемного механизма, содержащий тормозные колодки с роликовыми опорами, охватывающие тормозной шкив и шарнирно закрепленные на системе рычагов, связанных с приводом тормоза, а также устройство дополнительного прижатия колодок к шкиву, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов тормоза, устройство дополнительного прижатия колодок к шкиву снабжено клиньями, шарнирно связанными с колодками и взаимодействующими по крайней мере с двумя рычагами системы рычагов посредством роликовых опор.Brake lifting mechanism that contains brake pads with roller bearings, covering the brake pulley and pivotally attached to the system of levers associated with the brake actuator, as well as the device additional pressure pads to the pulley, characterized in that, in order to reduce the size of the brake, the device additional pressure pads the pulley is equipped with wedges pivotally connected with the pads and interacting with at least two levers of the lever system by means of roller bearings.
SU792853272A 1979-12-17 1979-12-17 Load-handling mechanism brake SU1004250A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792853272A SU1004250A1 (en) 1979-12-17 1979-12-17 Load-handling mechanism brake

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792853272A SU1004250A1 (en) 1979-12-17 1979-12-17 Load-handling mechanism brake

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1004250A1 true SU1004250A1 (en) 1983-03-15

Family

ID=20865081

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792853272A SU1004250A1 (en) 1979-12-17 1979-12-17 Load-handling mechanism brake

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1004250A1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007080218A1 (en) * 2006-01-16 2007-07-19 Kone Corporation Elevator and elevator brake
CN101985963A (en) * 2010-12-09 2011-03-16 焦作制动器股份有限公司 Caliper disc brake capable of symmetrically braking
US8006806B2 (en) * 2004-10-05 2011-08-30 Mitsubishi Electric Corporation Emergency brake of elevator
US9038781B2 (en) 2006-04-04 2015-05-26 Kone Corporation Elevator and arrangement for emergency stopping an elevator car
CN110155726A (en) * 2018-12-04 2019-08-23 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 Piler and upper end braking device

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8006806B2 (en) * 2004-10-05 2011-08-30 Mitsubishi Electric Corporation Emergency brake of elevator
WO2007080218A1 (en) * 2006-01-16 2007-07-19 Kone Corporation Elevator and elevator brake
JP2009523677A (en) * 2006-01-16 2009-06-25 コネ コーポレイション Elevators and elevator brakes
US7717236B2 (en) 2006-01-16 2010-05-18 Kone Corporation Elevator and elevator brake
EA013582B1 (en) * 2006-01-16 2010-06-30 Коне Корпорейшн Elevator and elevator brake
AU2007204326B2 (en) * 2006-01-16 2011-06-30 Kone Corporation Elevator and elevator brake
CN101365645B (en) * 2006-01-16 2012-08-29 通力股份公司 Elevator and elevator brake
US9038781B2 (en) 2006-04-04 2015-05-26 Kone Corporation Elevator and arrangement for emergency stopping an elevator car
CN101985963A (en) * 2010-12-09 2011-03-16 焦作制动器股份有限公司 Caliper disc brake capable of symmetrically braking
CN101985963B (en) * 2010-12-09 2012-05-30 焦作制动器股份有限公司 Caliper disc brake capable of symmetrically braking
CN110155726A (en) * 2018-12-04 2019-08-23 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 Piler and upper end braking device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU95110680A (en) Block brake
KR100322634B1 (en) Mechanically actuated drum brake
CA2048489A1 (en) Wiping device for the plate cylinder of an intaglio printing machine
SU1004250A1 (en) Load-handling mechanism brake
JPH026927B2 (en)
CA2274180A1 (en) Disc brake
SU810072A3 (en) Transmission mechanism for brake drive of transport device
CA2291949A1 (en) Drive unit for elevators
GB2097432A (en) A portable braking device for a spinning or twisting spindle
US4344510A (en) Disc brake and improved adjuster therefor
US3233705A (en) Disc brake
JPH0610237Y2 (en) Disc brake
US2876869A (en) Hand brake arrangement
RU2167096C1 (en) Belt conveyor disk-and-shoe brake
SU903617A1 (en) Shoe brake "ector"
SU1260582A1 (en) Disk brake
SU67048A1 (en) Drum brake
SU586004A1 (en) Die-mounting device
SE422452B (en) BRAKE DEVICE FOR HISSTRUMROR OR LIKE
SU558120A1 (en) Drum brake
US3047102A (en) Mechanical brake system for winding engines, conveyors and other rotating machines
SU1686236A1 (en) Drum brake
SU442831A1 (en) Drum Mill
JPS6345430U (en)
GB1592027A (en) Disc brakes