SU1002676A1 - Насосно-аккумул торна станци системы управлени преимущественно противовыбросовым оборудованием - Google Patents
Насосно-аккумул торна станци системы управлени преимущественно противовыбросовым оборудованием Download PDFInfo
- Publication number
- SU1002676A1 SU1002676A1 SU813292203A SU3292203A SU1002676A1 SU 1002676 A1 SU1002676 A1 SU 1002676A1 SU 813292203 A SU813292203 A SU 813292203A SU 3292203 A SU3292203 A SU 3292203A SU 1002676 A1 SU1002676 A1 SU 1002676A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- relay
- power supply
- power
- contacts
- actuator
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
Изобретение относитс к источникам гидропитани , в частности к насосно-аккумул торным станци м, и может быть использовано в системах управлени противовыбросовым оборудованием при бурении подводных и назем ных нефт ных и газовых скважин. Известна насосно-аккумул торна станци системы управлени преимущес венно противовыбросовым оборудованием , содержаща параллельно включен ные гидроаккумул торы, насосы с пнев моприводом, включс1Ю цим электроуправл емые пневмораспределители, обмотки и цепи их питани , насосы с электроприводом , имеющим трехфазную цепь пи тани и электромагнитные пускатели, также установленные в цепи питани последних реле высокого и низкого да лений с нормально замкнутыми и нор мально разомкнутыми контактами t jНедостатками известной станции вл ютс низкие надежность и безопас ность, поскольку в ней не обеспечиваетс автоматическое переключение системы управлени с электропривода на пневмопривод и аварийных ситуаци х , когда нагрузка на противовыбро совое оборудование наибольша . Цель изобретени - повышение надежности и безопасности. Указанна цель достигаетс тем, что насосно-аккумул торна станци системы управлени преимущественно противовыбросовым оборудованием, содержаща параллельно включенные гидроаккумул торы , насосы с пн моприводом , включающим электроуправл емые пневмораспределители, обмотки и цепи их питани , насосы с электроприводом, имеющим трехфазную цепь питани и электромагнитные пускатели, а также установленнь е в цепи питани послед .них реле высокого и низкого давлений с нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми контактами, снабжена реле включени и отключени электрюпривода , реле включени пневмопривода , реле питани и реле времени, имек 1ими обмотки и цепи питани , нормально замкнутые и нормально разомкнутые контакты и цепи самоблокировки, при этом обмотка реле питани включена в цепь нормально разомкнутых контактов реле низкого давлени , а нормально разомкнутые контакты - в цепь питани реле времени и в цепь питани реле, включени электропривода , нормально разомкнутые контакты которого включены в цепи самоблокировки , питани пускателей, реле времени и реле включени пневмоприво да, нормально разомкнутые контакты . последнего включены в цепи самоблокировки и питани пневмораспределителей , а нормально замкнутые контакты - в цепи питани пускателей, обмотка реле отключени электропривода включена в цепь нормально разомкнутых контактов реле высокого давлени а его нормально замкнутые контакты в цепь питани реле включени электропривода , а ноЕ лально замкнутые контакты реле времени включены в цепь питани реле включени пневмопривода . Кроме того, станци снабжена блоком сигнализации с реле сигнализации и дополнительньм реле времени с обмотками и цеп ми питани и нормально замкнутыми и нормальноразомкнутыми контактами, при этом обмотка дополнительного реле времени включена в цепь нормально разомкнуты контактов реле питани и реле включ ни пневмопривода, а его нормально разомкнутые контакты - в цепь питани реле Сигнализации, нормально ра зомкнутые контакты последнего - в цепь питани блока сигнализации, а нормально замкнутые контакты - в цепь питани реле включени пневмопривода . . Кроме того, станци снабжена дву реле защиты от исчезновени напр же ни и дополнительным реле включени пневмопривода с обмотками и цеп ми питани и нормально замкнутыми и но мально разомкнутыми контактами, при этом обмотка первого реле защиты св зана с двум фазами цепи питани электропривода, а его нормально разомкнутый контакт включен в цепь пи второго реле защиты, обмотка которого соединена с третьей фазой и с одной из двух других фаз цепи п тани электропривода, а нормально разомкнутые контакты включены в цепи питани пускателей и дополнитель ного реле включени пневмопривода, причем нормально замкнутый контакт последнего включен в цепь питани реле включени пневмопривода. На фиг. 1 изображена пневмогидравлическа схема насосно-аккумул торной станции; на фиг. 2 - электри ческа схема питани электропривода насосов/ на фиг. 3 - электрическа схема управлени электропривода насосов . Насосно-аккумул торна станци с держит гидроаккумул торы 1-4, насосы 5 и 6 с пневмоприводом, выполнен ным в виде двух пневмоприводных уст ройств 7 и 8, имеющих электроуправл е№:1е пневмораспределители 9 и 10 с электромагнитами 11 и 12 и обмотками 13 и 14 питани , насосы 15 и 16 с электроприводом в виде электродвигателей 17 и 18, имеющих трехфазную цепь питани с фазами 19-21 и электромагнитные пускатели 22 и 23, а также установленные в цепи питани последних реле 24 высокого давлени , подключенное к гидролинии 25, имеющее нормально разомкнутые контакты 26 и реле 27 низкого давлени , подключенное к гидролинии 25, имекицее нормально замкнутые контакты 28. В электрических схемах насосноаккумул торной станции установлены переключатели 29-32 режимов работы, два реле защиты от исчезновени напр жени с обмотками 33 и 34 и нормально разомкнутыми контактами 3538 , тепловые реле с контактами 39 и 40, реле питани с обмоткой 41 и нормально разомкнутыми контактами 42-44, реле отключени электропривода с обмоткой 45 и нормально замкнутыми контактами 46 реле включени электропривода с обмоткой 47 и нор- . мально разомкнутыми контактами 48-52, реле включени пневмопривода с обмоткой 53, нормально замкнутыми контактами 54 и 55 и нормально разс 1кнутыми 56-59, реле времени с обмоткой 60 и нормально разомкнутыми контактами 61, дополнительное реле времени с обмоткой 62 и нормально разомкнутыми контактами 63, блок сигнализации с лампой 64, звонком 65 и рюле сигнализации с обмоткой 66, нормально разомкнутыми койтактами 67 и 68 и нормально замкнутыми контактами 69. Кроме того, станци снабжена дополнитель ным реле включени пневмопривода с обмоткой 70 и нормально замкнутым контактом 71. Электро 1агнитные пускатели 22 и 23 имеют обмотки 72 и 73, соответственно . Обмотки всех реле с последовательно св занными с ними контактами образуют цепи питани , параллельно св занные контакты образуют цепи самоблокировки . Цепи питани и самоблокировки не обозначены. При этом обмотка 41 реле питани включена в цепь нормально замкнутых контактов 28 реле низкого давлени , а его нормально разомкнутые контакты 42 и 44 установлены в цели питани реле времени (обмотка 60) и в цепи питани реле включени электропривода {обмотка 47), нормально разомкнутые контакты 50 которого включены в цепь (Самоблокировки параллельно контактам 44, контакты 51 и 52 установлены в цеп х питани пускателей 22 и 23 (обмотки 12,13), контакты 48 - в цепи питани реле времени (обмотка 60), а контакты 49 - в цепи питани реле включени пневмопривода (обмотка 53). Нормально разомкнутые контакты 58 последнего включены в цепь самоблокировки параллельно контактам 61 и 71, контакты 57и 59 в цепи питани пневмораспределителей 9 и .10 (обмотки 13 и 14) ; а нормально замкнутые контакты 54 и 55 - в цепи питани пускателей 22 и 23 (обмотки 72 и 73)..
Обмотки 45 реле отключени электропривода включена в цепь нормаль- но разомкнутых контактов 26 реле 24 высокого давлени , а его нормально замкнутые контакты 46 - в цепь питани реле включени электропривода (обмотка 47), при этом контакты 61 15 реле времени включены в цепь питани реле включени пневмопривода (обмотка 53).
Обмотка 62 дополнительного реле времени включена в цепь нор 1ально 20 разомкнутых контактов 43 реле питайи и контактов 59 реле включени пневмопривода, а контакты 63 дополнительного реле времени - в цепь питани реле сигнализации (обмот- 25 ка: 66) , нормально разомкнутые контакты 68 последнего включены в цепь питани звонка 65 и лампы 64, а нормально замкнутые контакты 69 в цепь питани реле включени пнев- ЗО мопривода (обмотка 53). Обмотка 33 реле защиты установлена в цепи, св &ывак )щей фазы 19 и 20 питани электропривода , а его нормально разомкнутый контакт 37 - в цепь питани дру- 35 гого реле защиты (обмотка 34), нормально разомкнутые контакты 35, 36 и 38 последнего включены в цепи питани пускателей 22 и 23 и в цепь питани дополнительного реле включени л пневмопривода (обмотка 70). Обмотка 34 реле защиты установлена в цепи, св зывающей фазы 19 и 21, обмотка
70дополнительного реле включени пневмопривода - в цепи нормально ., разомкнутых контактов 38 реле защиты , а нормально замкнутые контакты
71- в цепи питани реле включени пневмопривода (обмотка 53).
Насосно-аккумул торна станци системы управлени работает следую- . щим образом.
При первоначальном заполнении системы все насосы 5,6, 15 и 16 работают в ручном режиме, обеспечиваемом переключател ми 29-32. Основньм ре- 55 жиме работы насосов вл етс автоматическа подпитка системы управле .ни . При этом два насоса (один с пневмо-, а другой с электроприводом) включены в автоматический режшл, а 60 два других насоса отключены.
Дл включени насосов 6 и 15 переключатели 29 и 31 устанавливают в положение Авт, а переключатели
30 и 32 - в положение Откл. В этом 65
случае пневмопривод ной насос 6 вл етс резервным по отношению к электроприводному насосу 15.
При падении давлени в гидролиНИИ 25 ниже настройки реле 27, его контакты 28 замыкаютс и- подаетс напр жение на обмотку 41 реле питани , обеспечивающего питание обмоток 47, и 60 реле включени электропривода и времени, подаетс питание пускателю 22, который включает электродвигатель 17 насоса 15. Одновременно реле включени электропривода самоблокируетс , замыка контакты 48 в цепи обмотки 60 реле времени, которое начинает отсчет времени.
Если в течение задг-иного времени, например,трех секунд после включени электродвигател 17 насоса 15 давление достигнет нижнего контролируемого уровн , контакты 28 реле 27 низкого давлени размыкаютс и обеспечиведат питание -обмотки 41 реле питани , которое отключает реле времени. Электродвигатель 17 при этом продолжает работать. При достижении давлением верхнего контролируемого уровн , контакты 26 реле 24 высокого замыкаютс и включают реле отключени электропривода (обмотка 45), которое своими контактами 46 обесп.ечиваеТ питание обмотки 47 реле включени электропривода. Таким образом в системе поддерживаетс необходимое давление.
Если в течение трех секунд после включени насоса 15 давление не поднимаетс до нижнего уровМ , реле времени контактами 61 aaNWKaeT цепь питани обмотки 53 реле включени пневмопривода , которое отключает электродвигатель 17 от сети. Одновременно реле включени пневмопривода самоблокируетс и обеспечивает питание обмотки 62 дополнительного реле времени и обмотки13 пневмораспределител 10, включающего пневмопривод .насоса 6.
Если в течение следующих трех се-т кунд давление достигнет нижнего уровн , контакты 28 реле 27 низкого давлени размыкаютс и обеспечивают питание обмотки 41 реле питани , которое отключает дополнительное реле времени.Пневмопривод насосаб продолжает работать.Придостижении верхнего уровн давлени зги ыкаютс контакты 26 реле 24 высокого давлени и включают реле отключени электропривода, которое отключает реле включени электропривода и его контакты 49 в цепи реле включени пневмопривода, которое обесточивает обмотку 13 пневмораспределител 10. Пневмопривод насоса 6 отключаетс .
Claims (3)
- Если в течение трех секунд после включени насоса 6 давление не подниметс до нижнего уровн , дополнительное реле времени замыкает цепь питани обмотки 66 реле сигнализации которое самоблокируетс и обесточивает обмотку 53 реле включени пневмопривода , пневмопривод насоса 6 отключаетс . Одновременно замыкаетс цепь питани лампы 64 и звонка 65, что свидетельствует об аварийной ситуации и необходимости включени других насосов 5 и 16, Кроме того, пневмопривод автоматически включаетс в работу в случае прекращени электропитани или исчезновени напр жени хот бы в одной из фаз 19-21 цепи питани . Дл этого служат реле защиты, которые обеспечивают питание обмотки 70 дополнительного реле включени пневмопривода , которое включает реле включени пневмопривода, которое обесточивает электропривод насосов 15 и 16 и включает, обеспечивает питание пневмораспределителей 9 или 10 насосов 5 и 6, один из которых включаетс в работу о . Использование данного изобретени обеспечивает повышение безопасности и надежности работы противовыбросового оборудовани благодар автоматизации управлени переключением приводов насосов в случае выхода из стро электропривода, при отключеНИИ электроэнергии или при изчезновении напр жени хот бы в одной из фаз питани , а также при подаче аварИйной сигнализации в случае выхода из стро двух разнотипных приводов. Формула изобретени 1. Насосно-аккумул торна станци системы управлени преимуществен но противовыбросовым оборудованием, содержаща параллельно включенные гидроаккумул торы, насосы с пневмоприводом , включающим электроуправл емые пневмораопределители, обмотки и Цепи их питани , насосы с электро приводом, имеющим трехфазную цепь питани и электромагнитные пускател Э: также установленные в цепи питани последних реле высокого и низкого давл НИИ с нормально замкнутыми и нормаль но разомкнутыми контактаг и, о т л и чающа с тем, что, с целью повышени надежности и безопасности она снабжена реле включени и отклю чени электропривода, реле включени пневмопривода, реле питани и реле времени, имеющими обмотки и цепи пи тани , нормально замкнутые и нормал но разомкнутые контакты и цепи caiMO блокировки, при этом обмотка реле п тани включена в цепь нормально зам нутых контактов реле низкого давлени , а нормально разомкнутые контак ты - в цепь питани реле времени и в цепь питани реле включени электропривода , нормально разомкнутые контакты которого включены в цепи самоблокировки , питани пускателей, реле времени и реле включени пневмопривода , нормально разомкнутые контакты последнего включены цепи самоблокировки и питани пневмораспределителей , а нормально замкнутые контакты - в цепи питани пускателей, обмотка реле отключени электропривода включена в цепь нормально разомкнутых контактов реле высокого давлени , а его нормально замкнутые контакты - в цепь питани реле включени электропривода, нормально разомкнутые контакты реле времени включены в цепь питани реле включени пневмопривода .
- 2.Станци по п. 1, отличающа с тем, что она снабжена блоком сигнализации с. реле сигнализации и дополнительным реле времени с обмотками и цеп ми питани и нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми контактами, при этом обмотка дополнительного реле времени включена в цепь нормально разомкнутых контактов реле питани и реле включени пневмопривода, а его нормально разомкнутые контакты - в цепь питани реле сигнализации, нормально разомкнутые контакты последнего - в цепь питани блока сигнализации, а нормально замкнутые контакты - в цепь питани реле включени пневмопривода.
- 3.Станци по пп. 1и2, отлиуалоща с тем, что, она снабжена двум реле защиты от исчезновени напр жени и дополнительным реле включени пневмопривода с обмотками и цеп ми питани и нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми контактами , при этом обмотка первого реле защиты св зана с двум фазами цепи питани электропривода, а его нормально разомкнутый контакт включен в цепь питани второго реле защиты, обмотка которого соединена с третьей фазой и с одной из двух других фаз цепи питани электропривода, а нормальйо разомкнутые контакты включены в цепи питани пускателей и дополнительного реле включени пневмопривода , причем нормально замкнутый контакт последнего включен в цепь питани реле включени пневмопривода. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Комплекс подводного устьевого оборудовани по контракту . № 34-05/70615-422, от 26.01.1977, чертеж Pump unit electrical hull RR , Д-101-04-0005 фирмы NL Control systems, США, 1977. Г So3ffyjr Iфиг. C-VC/r7f/fJf y/7/fff /rf/ Kffcr.//« / i/г f/r mi ff/}ffi ff ff . f / - V Wj 1 Жл «« , , /-j- tift/i .j ев У ff 4 fff fff // Jff Л ff7 ffg /. / /,/-/- X. X, /./././-/ Y mp n j //r «/1 / / / / г // Vif rrn MV pq-TirTi 7ff fj ег ffff Л /«7
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813292203A SU1002676A1 (ru) | 1981-05-13 | 1981-05-13 | Насосно-аккумул торна станци системы управлени преимущественно противовыбросовым оборудованием |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813292203A SU1002676A1 (ru) | 1981-05-13 | 1981-05-13 | Насосно-аккумул торна станци системы управлени преимущественно противовыбросовым оборудованием |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1002676A1 true SU1002676A1 (ru) | 1983-03-07 |
Family
ID=20959560
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813292203A SU1002676A1 (ru) | 1981-05-13 | 1981-05-13 | Насосно-аккумул торна станци системы управлени преимущественно противовыбросовым оборудованием |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1002676A1 (ru) |
-
1981
- 1981-05-13 SU SU813292203A patent/SU1002676A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7362696B2 (en) | Method and apparatus for automatic transfer switch | |
US3808451A (en) | Ac power changeover | |
SU1002676A1 (ru) | Насосно-аккумул торна станци системы управлени преимущественно противовыбросовым оборудованием | |
US3317741A (en) | Electrical switching system | |
CN109193583B (zh) | 一种内桥接线短引线保护自适应投退的控制电路 | |
US11027815B2 (en) | Navigation method for ship, and ship | |
CN114336578A (zh) | 一种三通道高压直流供电系统优先级控制电路 | |
US3366848A (en) | High energy supply and interlocking for plural solenoids | |
SU804863A1 (ru) | Устройство дл автоматическогоупРАВлЕНи НАСОСАМи | |
SU1504714A1 (ru) | Система автоматического управлени и защиты погружного электродвигател скважинного насоса | |
CN109356833B (zh) | 一种强油风冷变压器冷却油泵的自动控制回路 | |
SU1294696A1 (ru) | Электрогидравлическа рулева машина | |
JPS642352Y2 (ru) | ||
SU516564A1 (ru) | Устройство дл управлени стрелочным электроприводом | |
SU657522A1 (ru) | Энергетическа система | |
SU1042131A1 (ru) | Система дл резервного питани нагрузки посто нным током | |
SU1686610A1 (ru) | Коммутационное устройство дл электроснабжени ответственного электроприемника | |
SU983801A1 (ru) | Резервированное коммутирующее устройство | |
US1358713A (en) | Automatically-controlled vapor-converter substation | |
SU904079A1 (ru) | Устройство дл защиты трехфазного потребител от обрыва фаз | |
SU1162559A1 (ru) | Устройство дл охлаждени судового оборудовани | |
SU936201A2 (ru) | Устройство дл релейной защиты от повреждени секционированной линии с сетевым резервированием | |
JPS6237304Y2 (ru) | ||
SU1117760A2 (ru) | Устройство дл защиты от неполнофазных режимов работы трехфазной электрической сети | |
Golovacheva | APPLICATION OF FAST AUTOMATIC STANDBY ON |