SU100180A1 - Устройство автоматического регулировани температуры охлаждающей жидкости в двигател х внутреннего сгорани - Google Patents
Устройство автоматического регулировани температуры охлаждающей жидкости в двигател х внутреннего сгораниInfo
- Publication number
- SU100180A1 SU100180A1 SU449468A SU449468A SU100180A1 SU 100180 A1 SU100180 A1 SU 100180A1 SU 449468 A SU449468 A SU 449468A SU 449468 A SU449468 A SU 449468A SU 100180 A1 SU100180 A1 SU 100180A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- temperature
- coolant
- internal combustion
- combustion engines
- automatic adjustment
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Устройства автоматического регулировани температуры охлаждающей воды в двигател х внутреннегЬ сгорани под воздействием термостата , измер ющего температуру охлаждающей жидкости, например, путем прикрыти жалюзёй, известны.
Известны также способы изменени количества подаваемого на ох-лаждение воздуха путем замены вентил тора или изменени угла установки лопастей вентил тора.
Отличительна особенность описываемого ниже устройства состоит в том, что регулирование температуры охлаждающей двигатель жидкости производитс путем изменени числа оборотов вентил тора, которое осуществл етс изменением подачи жидкости в гидромуфту, сцепл ющую вентил тор с валом двигател .
На чертеже изображена схема устройства .
Дл поддержани наилучщего теплового режима двигате п / внутреннего сгорани при изменении температуры окружающего воздуха производитс изменение количества подаваемого на охлаждение радиатора 2 воздуха в зависимости от температуры последнего. Дл этого сцепление вентил тора 5 с валом
двигател 1 осуществл етс через гидромуфту 4. Насос 5 гидромуфты сидит на валу двигател , а ее турбина 6 св зана с вентил тором. Подача масла в гидромуфту 4 производитс по трубе 7, на которой установлен клапан или кран 8, управл емый термостатом 9. Последний установлен на трубе 10, по которой из двигател 1 выходит подогрета охлаждающа жидкость.
В зависимости от температуры жидкости, охлаждающей двигатель 1, происходит открытие и закрытие термостатом 9 крана 8, производ щего заполнение или опорожнение гидромуфты 4.
При повыщенных температурах окружающего воздуха и увеличенных нагрузках на двигатель, температура охлаждающей жидкости поднимаетс , что вызывает перемещение термостата 9, открывающего кран 8. Увеличение степени открыти крана повыщает заполнение гидромуфты и, следовательно, ускор ет вращение вентил тора 5. При этом усиливаетс обдув радиатора 2 и достигаетс больщой съем тепла, выдел емого двигателем 1. Тогда температура-охлаждающей жидкости начинает уменьщатьс .
При понижении температуры окружающего воздуха тем-пература охлаждающей жидкости понижаетс ; в этом случае термостат вт гиваетс и прикрывает кран подачи масла в гидромуфту. Турбина гидромуфты замедлит вращение; замедлитс также вращение вентил тора, а следовательно , обдув радиатора также уменьшитс . Температура охлаждающей жидкости повыситс .
Таким образом, число оборотов вентил тора будет измен тьс пропорционально температуре охлаждающей воды.
Масло из гидромуфты сливаетс через калиброванный жиклер 11 по трубе 12 в бак (не показан на чертеже ) .
Предмет .изобретени
Устройство автоматического регулировани температуры охлаждающей жидкости в двигател х внутреннего сгорани с использованием термостата в качестве датчика импульса регул тора путем воздействи на производительность вентил тора , подающего воздух на охлаждение , отличающеес тем, что. вентил тор соединен с валом двигател гидромуфтой, подача масла в которую осуществл етс через клапан , регулируемый термостатом, чек достигаетс изменение числа оборотов вентил тора в зависимости от температуры охлаждающей жидкости .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU449468A SU100180A1 (ru) | 1953-09-22 | 1953-09-22 | Устройство автоматического регулировани температуры охлаждающей жидкости в двигател х внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU449468A SU100180A1 (ru) | 1953-09-22 | 1953-09-22 | Устройство автоматического регулировани температуры охлаждающей жидкости в двигател х внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU100180A1 true SU100180A1 (ru) | 1954-11-30 |
Family
ID=48374300
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU449468A SU100180A1 (ru) | 1953-09-22 | 1953-09-22 | Устройство автоматического регулировани температуры охлаждающей жидкости в двигател х внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU100180A1 (ru) |
-
1953
- 1953-09-22 SU SU449468A patent/SU100180A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2351203A (en) | Thermostatically controlled engine fan cooling system | |
US1256709A (en) | Method of and means for cooling internal-combustion engines. | |
US2445684A (en) | Engine cooling system temperature control | |
US2622572A (en) | Device for the control of the temperature in combustion engines | |
US2420436A (en) | Temperature control for internalcombustion engines | |
SU100180A1 (ru) | Устройство автоматического регулировани температуры охлаждающей жидкости в двигател х внутреннего сгорани | |
US2074471A (en) | Thermostatic control of automobile engine fuel | |
GB1329044A (en) | Cooling fans for liquid-cooled internal combustion engines | |
US2401646A (en) | Temperature control for cooling fluid of internal-combustion engines | |
US1403493A (en) | Temperature-controlling apparatus for internal-combustion engines | |
US1145995A (en) | Circulating system for internal-combustion engines. | |
US2731001A (en) | Engine safety shut-down device | |
GB911822A (en) | Method of cooling for combustion engines, and the equipment for putting the method into effect | |
US2468735A (en) | Thermostat controlled means for maintaining dual temperature in motors | |
US1378070A (en) | Water-cooling system for internal-combustion motors | |
US1313620A (en) | Lech cammew | |
US2536642A (en) | Method of and means for controlling the coolant of marine internal-combustion engines | |
US2032670A (en) | Cooling system for internal combustion engines | |
US1871733A (en) | Engine-shutter apparatus | |
US2508311A (en) | Exhaust driven supercharger for automotive vehicles | |
US1390724A (en) | Cooling apparatus for motor-vehicles | |
JP2020020335A (ja) | 流量制御装置、これを含む冷却システムおよびその制御方法 | |
SU985768A1 (ru) | Система автоматического регулировани теплового режима двигател внутреннего сгорани | |
US1910834A (en) | Air cooled internal combustion engine | |
US2677357A (en) | Cooling system for internal-combustion engines |