SU1000647A1 - Винтовое уплотнение - Google Patents

Description

(54) ВИНТОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ

1

Изобретение относитс  к гидромашиностроению , а именно к. гидродинамическим винтовым уплотнени м вращающихс  валов роторных мащин.

Известно гидродинамическое уплотнение винтового типа, содержащее корпус, установленную в нем с зазором вращающуюс  втулку с винтовой нарезкой, обеспечивающей возврат жидкости в уплотн емую полость 1 .

Недостатком данного уплотнени   вл етс  невозможность его регулировани , что снижает КПД в многорежимных роторных мащинах. Кроме того, при работе возможен износ винтовой нарезки, что снижает надежность уплотнени .

Цель изобретени  - увеличение КПД и повышение надежности уплотнени  путем регулировани  длины винтового элемента, наход щегос  в рабочей зоне уплотнени .

Указанна  цель достигаетс  тем, что втулка с винтовой нарезкой выполнена подвижной относительно вала, установлена в кольцевой расточке вала и св зана с последним подвижным соединением, причем втулка уплотнена относительно вала и снабжена устройством перемещени  и фиксации.

Кроме того, втулка подпружинена и образует камеру в расточке вала, котора  соединена с уплотн емой полостью.

На фиг. 1 представлено винтовое уплотнение с втулкой, перемещаемой по валу вручную; на фиг. 2 - то же, перемещающейс  автоматически при изменении уплотн емого давлени .

Предлагаемое винтовое уплотнение содержит корпус 1, установленный в нем с зазором 2 вращающийс  вал 3, уплотн е10 мую полость 4, причем в кольцевой цилиндрической расточке 5 вала 3 установлена подвижна  в осевом направлении втулка 6 с винтовой нарезкой 7, котора  св зана с валом подвижным соединением 8 (на фиг. 1 15 винтовое, на фиг. 2 - щлицевое), уплотнена относительно последнего уплотнени ми 9 и снабжена устройством перемещени  и фиксации .

Claims (2)

1. Устройство перемещени  и фиксации ° втулки 6 выполнено на фиг. 1 винтовым соединением хвостовика втулки 6 с валом 3: снабженным контр щей гайкой , а на фиг. 2 - гидроцилиндром, образованным валом и хвостовиком втулки 6, подпружиненной пружиной 11, камера 12 которого соединена каналами 13 с уплотн емой полостью 4. При работе уплотнени  втулка 6 с винтовой нарезкой 7 совместно с валом 3 вращаетс  и создает противодавление, уплотн ющее полость 4. При изменении режима работы роторной машины, привод щего к изменению давлени  в полости 4, производитс  регулирование длины винтового уплотнени . Регулировка длины уплотнени  (фиг. 1) производитс  вручную при остановке вала 3. Вал 3 затормаживаетс , отвинчиваетс  контр ща  гайка 10, а втулка 6 поворачиваетс  по винтовому соединению 8, вдвига сь или выдвига сь из цилиндрической кольцевой расточки 5. Регулировка длины уплотнени  (фиг. 2) может производитьс  также автоматически при вращаюи1.емс  вале 3. При изменении давлени  в уплотн емой полости 4 измен етс  давление в камере 12 гидроцилиндра, так как полость 4 и камера 12 св заны между собой каналами 13. Изменение давлени  в камере 12 приводит к перемещению втулки 6, нагруженной посто нным усилием от пружины 11. Изменение длины уплотнени  производитс  до тех пор, пока втулка 6 с винтовой нарезкой 7 не обеспечит необходимого противодавлени  дл  уплотнени  полости 4. Подвижное соединение 8 между валом 3 и втулкой 6 необходимо дл  передачи крут щего момента от вала 3 к винтовой нарезке 7 втулки 6. При работе уплотнени  наблюдаетс  износ работающей части винтовой нарезки 7 втулки 6. Предлагаемые конструкции позвол ют без разборки роторной мащины з аменить изнощенную часть уплотнени . Это достигаетс  дополнительным перемещением втулки 6 из кольцевой цилиндрической расточки 5 в рабочую зону уплотнени . Перемещение втулки 6 (фиг. 2) обеспечиваетс  ослаблением пружины 11 путем перемещени  контр щих гаек 14 по валу 3. Технико-экономическое значение изобретени  заключаетс  в повыщении КПД при использовании его в многорежимных роторных машинах с измен емым давлением в уплотн емой полости, а также в увеличении долговечности уплотнительного узла при износе рабочей части винтовой нарезки путем ввода в рабочую зону дополнительных витков и увеличени  длины уплотнени . Формула изобретени  1.Винтовое уплотнение, содержащее втулку с винтовой нарезкой, установленную на валу с зазором относительно корпуса, отличающеес  тем, что, с целью увеличени  КПД и повышени  надежности путем регулировани  длины винтовой части уплотнени , втулка установлена на валу подвижно в осевом направлении и на валу выполнена кольцева  расточка, в которую может вдвигатьс  втулка, причем втулка уплотнена относительно вала и снабжена устройством перемещени  и фиксации.
2. 2.Уплотнение по п. 1, отличающеес  тем, что, с целью автоматического регулировани  длины уплотнени , втулка подпружинена и образует камеру в расточке вала, котора  соединена с уплотн емой полостью. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Васильцов Э. А. Бесконтактные уплотнени . Л., «Машиностроение, 1974, с. 14, табл. 1. If 43 9 г

   9гг. 2 V