SU1000361A1 - Transportation and storage installation - Google Patents
Transportation and storage installation Download PDFInfo
- Publication number
- SU1000361A1 SU1000361A1 SU802996407A SU2996407A SU1000361A1 SU 1000361 A1 SU1000361 A1 SU 1000361A1 SU 802996407 A SU802996407 A SU 802996407A SU 2996407 A SU2996407 A SU 2996407A SU 1000361 A1 SU1000361 A1 SU 1000361A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- installation
- containers
- pusher
- unloading
- zone
- Prior art date
Links
Description
1one
Изобретение относитс к внутризаводскому транспорту, в частности к складскому оборудованию, усовершенствованию конструкций контейнеров и механизмов дл и.х загрузки и разгрузки.The invention relates to in-plant transport, in particular, storage equipment, improving the design of containers and mechanisms for loading and unloading.
Известна транспортно-складска установка , содержаща погрузочно-разгрузочную площадку с погрузочно-разгрузочным механизмом и механизмами дл перегрузки контейнеров и контейнеры 1.A known transport and storage installation comprising a loading and unloading platform with loading and unloading mechanisms and mechanisms for reloading containers and containers 1.
Недостатком известной установки вл етс то, что она не обеспечивает автоматической загрузки и разгрузки контейнеров с минимальными трудозатратами.A disadvantage of the known installation is that it does not provide automatic loading and unloading of containers with minimal labor costs.
Цель изобретени - повыщение эффективности транспортно-складской установки.The purpose of the invention is to increase the efficiency of the transport and warehouse installation.
Поставленна цель достигаетс тем, что в установке каждый контейнер снабжен размещенным в нем дополнительным корпусом, смонтированным с возможностью перемещени из контейнера и выполненным с подъемным дном, погрузочно-разгрузочна площадка снабжена св занным с силовым цилиндром толкателем дл перемещени дополнительного корпуса, а погрузочно-разгрузочный .механизм содержит две П-образных рамы, расположенные одна напротив другой на рассто нии, превыщающем щирину дополнительного корпуса, и смонтированные на них приводные т говые органы с захватными элементами дл взаимодействи с подъемным дном дополнительного корпуса.The goal is achieved by the fact that in the installation each container is provided with an additional housing located therein mounted for movement out of the container and made with a lifting bottom, the loading and unloading platform is equipped with a pusher connected to the ram to move the additional case and a loading and unloading platform. the mechanism contains two U-shaped frames, located one opposite the other at a distance exceeding the width of the additional body, and drive lines mounted on them e organs with gripping elements for interacting with the lifting bottom of the additional body.
Указанный толкатель св зан с порпшем силового цилиндра трособлочной системой и снабжен расположенным на торце крюком с электромагнитом дл взаимодействи с дополнительным корпусом контейнера.The said tappet is connected to the porsh of the power cylinder by a cable-blocking system and is provided with an electromagnet hook located at the end to interact with the additional container body.
1one
На фиг. 1 изображена установка, общий вид; на фиг. 2 - погрузочно-разгрузочный механизм с дополнительным корпусом контей вера; на фиг. 3 - колесо дополнительного корпуса контейнера; разрез; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - при15 водной толкатель погрузочно-разгрузочного .механизма; на фиг. 6 - разрез Б - Б на фиг. 5; на фиг. 7 - крюк толкател с дополнительным корпусом контейнера.FIG. 1 shows the installation, general view; in fig. 2 - loading and unloading mechanism with an additional container body; in fig. 3 - wheel of additional container body; incision; in fig. 4 shows section A-A in FIG. 3; in fig. 5 - at 15 a water pusher of the loading and unloading mechanism; in fig. 6 - section B - B in FIG. five; in fig. 7 - pusher hook with additional container body.
Транспортно-складска установка содер20 жит передвижные контейнеры 1 и погрузочно-разгрузочную площадку, оборудованную погрузочно-разгрузочным механизмом 2. Каждый контейнер 1 снабжен расположенным внутри него дополнительным корпусом 3 с колесами 4. Дверные чроемы и контейлсра 1 ньгиолпены но размерам, обес lOMnnaioiiuiM 1;к)хождение доиолните.пьио о корпуса. Дно о д()И()лпите;:ьного корпуса 3 lib 110:1 с i i о п о л1.е м н о - о 11 у с к м. 1о1р ;1очп()-раз -рузочна площадка снабжена н|)П1и) толкателем 6. Погрузочноразгрузочный механизм 2 .тпен в инде двух 1-()б)азпых рам 7, )ас11оложен111.1х друг нан|1отн друга на рассто нии, достаточном дл 1:рохожден 1 донолнительиог) корпуса 3 и соответстне1;но С11абжеин1 х нриводш.гми т говыми о|)ганами 11 с захватн;,1мп элементами 12, взанмоде11ствyl нlи п с подъемно-опускным дном f) дополните ,т1,ного корпуса 3 конте 1пера при его загрузке и ()аз рузке. Толка гель fi ев .зан со пггоком 13 1льтро11 -1 ,П11гД1)а 14 через ;1вой:иой б.юк 1о, за крен.1е1пп н па копцс н())Н1Н 13. 1пбкпмп св з хп Hi, прпчем пос.чеднпе от каждо Г) конца п)пводного толкатед Н не)еки ii ,; через блок 17 на 180 ii закренлечы на ра ме I ( н,1о1надкп. олкате,.1ь t) снабжен каспо.к жешг:, м па гордг крюком 19, св занп111м .. .lerrrpo магчптоМ 20. Каждое колеео 4 дополпите,11,пого ко;) пуеа 3 конгейнера пмеег бочкообра.1Н1,1е ролики 21. расно, оженные но зсриферин с осимн 22. ерП1М1дпк ,1ирны Ml icii 23 самого ло.кса. Чтано ка ia6oTaei с.КДУОмип; ii6;)a 24 подаютс в д(.1пол нп е. 1ьнып корпус 3 КОПТ(. I HOCpl.TC ГВОМ ::;:Гр ОЧПО ра.гр .-ючпогс.) механизма 2. .У :,:: но.шечны ,1егк11м и мапе: р1чпы la clr: колес 4. подаетс uixx М-|) |1ам 7 механизма 2, э. .4i riji 12 KoTopoio в.апмодейс гн юг с по.т 1)емпо-оп скпым дном Г) корпуса 3. liiin допо. нпгслыюго Kopiiy a 3 дно .5 |1аспола-ас: с в к|5айнем верхнем ноложенпи |-;чпо inptзонга .нлю, 1 по .ia;py..iKn (Пхскаек . ЧТО дос1игаете еинхроми.ац.чсй ,леГ| т говых о|):анов 8 II. Затем за)уженныи корнус 3 зата;1киваетс в оснсмлюй коп Tciniep 1 фчг. 1) 11)1П50дным 7ол1%ате. к-л; о. Вслед .ia этим коитейне можс-т :-ранспо 1 тироватьс к месту н:а: начени : Ра..(:рузка контейнеГа п)оис оди1 c.ie дующпм о б ) азом. KoHTeitiiep 1 подаетс к по:рсзочно-|)а i грузочпой н,т()щадкс, -;и толкате.И; KIMOком 19 выт гивае1 ,пнпч. ко|1 пус 3 ((риг. 7). Затем ко) 3 заводитс между двум П-образными 7 д. разгр -зки. В данном с,1учае sa сче сме |цепи зах:зат)в 12 па т говых opiaiiax 8 I I происходит подьем и наклон дна 5, что облeг .:aeт разгрузку к() 3 через откин:ут ю cleiiKv 25 (фиг. 2). ;,-ie,iyer отметин, что 6:1а1одар такой KoiKTpvKUHH т(),;кнте.1 апасовке гибких с-игнй In ;;|: жеиие юследних остаетс М()СГ)Я11Н1,1М. Т|)аис 1 ртн(ьск:и1лска установка может бьги; исио.тьчонана на предпри ти х почтовой ciUiiui и и частности дл транспортиpoiiKH чосылок и 1:ачек с газетами, craн()iUчa, оборуд()ванпа дополнительпым .ч корпусами дл контейнеров с иод-ь емным дном, толкате.тем и ногрузочнораз1 pv3ij4iibiM мехачпзмом с приводными ТЯГОНЫМ1 ор анами на 11(;чтамте с ироиз одите ..н(,чл ьн 2)()()() посылок в сутки, даст ЭКОНОМИК) ч трудозатратах 38000 че ,1смнко;час;)В к год. пегюв, кон i ейне),;, о7:г;.(Л( тем, что. - Де.л.ю чоз:,::нсна фсчк i изности, каждый Koiiieiii:ep 1чаб/к1 н размс1 сни1)1л: в ficM до40 . (Mi,iii, м кор , с МОНТИ pijBa иным с , , И;М ;г:и11 1 И К)1:Те11Чеiia I . ini4 ;n,i ; ч :io i, ьсМ i |i ioviio pa ii p . Г;о1цадка слаОжепа ,.1апны м , cii.i( да.п1ндро ; то. кате .K.i i;i-,4 У1 пиНи доао. iini е,:ы1ого ко):i ,a. а к; а р io4i;i) раз:р механизм сил.1Л/К1Л .1Ве И обра . расно,1О/к-Л:ыс одна палмлив д;)го11 на расст(;Япии . п1НЧ Ы1нак)а1ем lunpiiHy д(Л1о,1пительпо -{1 , 1; смоптнрованные на них прп;и;л1;1 ,1е т говые l;мaны с .ахватнымп зЛеMi-iiiaMi: .1..1Я и wir мо.Кйствии с н:)дьемным . Hi . .;о:М; I Hlii f, iliHOl ;; К( 2. N4ianoBKa .ю i . ог.И.-тюша с тем, чти казанпьл1 голкаимь св iaii с Ho)iiiпгу си.ЮЗОМ .la. inH.i;)i грособ.ючн;: сис3 У;лано 1 а но 1П:. i и 2, или (аюша с , ч1о толка i(-.H снабжен расчо.1(жепны м на 1о;)н.е крюком с ;..1ек :1омаг;-1птом д.1 в ;ап мо.иЧ:с ВИИ с дочо.шительнм м корпуv (. м К: а-: vii ikpa. 11с1оч;пи п информании, прпп 1ые во : |пмапие при экепертизе i. I |)инеиич Г. 11. Ко ;алексна механи1а:и1Я I: м I о атаза ЛЯ по: рузочно-ра гру .;;i4Hf)ix pa6oi аа железнодо}х.1жиом транеiinpir . .V. -.Tpai.. аиг): v. 981, с. 232 (нроThe transport and storage installation contains movable containers 1 and a loading and unloading area equipped with a loading and unloading mechanism 2. Each container 1 is equipped with an additional body 3 located inside it with wheels 4. Door chroemy and container 1 are sized but sized, sized lOMnnaiiuiM 1; ) walk up to the body. The bottom of the d () AND () lpite;: of the new case 3 lib 110: 1 with ii about the use of 1.1.xl - about 11 cm with 1m; 1c; () - the load area is equipped with | ) P1i) pusher 6. Loading and unloading mechanism 2. Pen in two two - () b) frames 7,) 1111.1.1x each nan | 1ot a friend at a distance sufficient for 1: 1 full height of the body 3 and corresponding1; but C11abgine1 x newwire tractors with gans 11 with gripping; 1MP elements 12, operating models with lifting bottom f) add, t1, housy case 3 with 1pper when it is loaded and () for the load. Sense gel fi ev. Zan with fgokok 13 1ltro11 -1, P11gD1) a 14 through; 1 your: iy b.yuk 1o, for a roll of 1e1ppn pa cops n ()) H1H 13. 1pbkkmpmp szp Hi, prpchem pos. chednpa from each D) of the end p) of the bypass pkated H not) eki ii,; through block 17 on 180 ii, the zakrenlechs on frame I (n, 1 o1nadkp. катlkate, .1b t) are provided with a cassette: zhangg, m pa gorg hook 19, svn111m .. .rrrpo maggptoM 20. Each trackley 4 add, 11 , pogo ko;) puea 3 koneyner pmeeg barrel obrazov1N1,1e rollers 21. rasno, awaited but zsriferin with the characters 22. ppM1dpk, 1irn Ml icii 23 lo. x. Thu ka ia6oTaei s.KDUomip; ii6;) a 24 are served in d (.1pol np e. 1new housing 3 KOPT (. I HOCpl.TC GUVOM ::;: Gr OCHPO rag gr. -uchpog.) mechanism 2.. U:, :: but. shechny, 1gk11m and map: r1chpy la clr: wheels 4. fed uixx M- |) | 1am 7 mechanism 2, e. .4i riji 12 KoTopoio v. Appodeys gn south with t. 1) empo-op with bottom of d) hull 3. liiin dopo. Npslsyugo Kopiiy a 3 bottom .5 | 1aspola-as: from in to the 5th uppermost nolozhenpi | -; privately owned inptzonga. nly, 1 to .ia; py..iKn (Phskayek. THOSE you reach, einhromi.accchii, leG | t gov o | |: anov 8 ii. Then, for the 3 rd cornmeal, 1 is cast into the main Tciniep 1 fg cop. 1) 11) 1P50dnom 7ol1% athe. kl; about. Following .ia with this koiteine, you can: -transpose to a place n: a: begin: Ra .. (: ruzka container а n) look for one c.ie next b) az. KoHTeitiiep 1 is supplied to by: rszacho- |) a i with a load of n, t () schadks, -; and pusher.I; KIMOK 19 exhausting, pnpch. ko | 1 pus 3 ((rig. 7). Then ko) 3 is inserted between two U-shaped 7 d. In this case, with sa sa smesh chain: zat) in 12 parasitic opiaiiax 8 II, the bottom 5 rises and slopes up to the area: a) unloading to () 3 through a pit: ut u cleiiKv 25 (Fig. 2 ). ;, - ie, iyer noted that 6: 1a year such a KoiKTpvKUHH t (),; p.1.1. for flexible flexible c-igny In ;; |: the same young ones remain M () SG) Я11Н1,1М. T |) Ays 1 RTN (ьск: І1ЛСК installation can run; it’s on the enterprises of the postal ciUiiui and and in particular for transportation of electronic circuits and 1: press with newspapers, cra () iUcha, vanp equipment ()) with additional containers with iodine bottom, pushing. and with a load-handling1 pv3ij4iibiM mechanism with driving TRAIN1 or 11 anam (11);) (), (2) () () () parcels per day will be provided by ECONOMY) 38,000 hours of labor, Th, 1cm; hour;) In to the year. Pegyuv, kon i lene),;, o7: g;. (L (in that. - Dy.l.yu choz:, :: nsna fschk i iznost, each Koiiieiii: ep 1chub / k1n im1 s11) 1l: in ficM to 40. (Mi, iii, m cor, with the MONTI pijBa otherwise with,, I; M; g: i11 1, and K) 1: Te11Cheiia I. ini4; n, i; h: io i, Ñ i | i ioviio pa ii p. D; o1 sledozadka, .1apny m, cii.i (yes. p1ndro; then. cate. Ki i; i-, 4 U1 piNi doao. iini e: i 1 ko): i, a. a k; a p io4i; i) times: p mechanism of force 1L / K1L .1Be and obra. rasno, 1O / c-L: ys one palm ee;) go11 at a distance (; Yapii. p1NCH 11nak) alem lunpiiHy d (L1o, 1pitelno - {1, 1; found on them prp; i; l1; 1, 1t t beefy l; manes with .accuracy zLeMi-iiiaMi: .1..1I and wir my way. Hi. .; o: M; I Hlii f, iliHOl ;; K (2. N4ianoBKa .yu i. OgI. -Shusha with the fact that kazanpl1 golkaim sv iaii with Ho) iiipgua.SUSA .la. inH.i;) i grosob.yuchn ;: sis3 U; lano 1 a but 1P :. i and 2, or (ayusha s, ch1o of sense i (-. H is supplied with raskhok.1 (zhpny m on 1o;) n.e hook with; .. 1sec: 1mag; -1pt d.1 in; ap mo.iH : with VII with a subsidiary corpus (. m K: a-: vii ikpa. 11с1оч; pi p informanii, ppp 1st in: | pneumae with ecuperties i. I |) iniich G. 11. Ko; alexa mechanical; i1Ya I: m I about ATAZ by: ruzozero-ra group ;;; i4Hf) ix pa6oi aa railroad} x.1zhiom traniiinpir .V. -.Tpai .. aig): v. 981, p. 232 (nro
. s i. s i
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802996407A SU1000361A1 (en) | 1980-08-28 | 1980-08-28 | Transportation and storage installation |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802996407A SU1000361A1 (en) | 1980-08-28 | 1980-08-28 | Transportation and storage installation |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1000361A1 true SU1000361A1 (en) | 1983-02-28 |
Family
ID=20923149
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802996407A SU1000361A1 (en) | 1980-08-28 | 1980-08-28 | Transportation and storage installation |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1000361A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1992017391A1 (en) | 1991-03-27 | 1992-10-15 | Quipp Systems, Inc. | Automatic bundle loading apparatus and method |
-
1980
- 1980-08-28 SU SU802996407A patent/SU1000361A1/en active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1992017391A1 (en) | 1991-03-27 | 1992-10-15 | Quipp Systems, Inc. | Automatic bundle loading apparatus and method |
US5181820A (en) * | 1991-03-27 | 1993-01-26 | Quipp Systems, Inc. | Automatic bundle loading apparatus and method |
USRE35555E (en) * | 1991-03-27 | 1997-07-08 | Quipp Systems, Inc. | Automatic bundle loading apparatus and method |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2012008846A1 (en) | A system for handling cargo | |
GB1575974A (en) | Loader and storage system | |
SU1000361A1 (en) | Transportation and storage installation | |
JPH0233598B2 (en) | ||
CN113335863A (en) | Container reloading and transferring device and container transferring trolley | |
IT1177858B (en) | TROLLEY WITH ROTATING PLATFORM I DONEA AT THE COMBINATION WITH COMPRENETRATION OF INTERMEDIATE TRANSPORT VEHICLES, FOR THE AUTOMATIC TRANSFER OF AIRCRAFT LOADING UNITS | |
US4946344A (en) | General cargo crane | |
PT1365984E (en) | EMPTY STORAGE PARK FOR TEMPORARILY STORAGE ISO EMPTYERS | |
US4602566A (en) | Handling apparatus for suspended transfer of cargos, i.e. in particular a crane for loading and unloading containers | |
EP0025776B1 (en) | Storage plant for objects, in particular for track links | |
JPS6132883Y2 (en) | ||
US3494487A (en) | Container cargo vessel | |
SU981129A1 (en) | Load-lifting platform of stacker crane | |
SU959983A1 (en) | Production flow line | |
SU1028241A3 (en) | Container carrier | |
SU749743A1 (en) | Load-displacing device | |
JP4190979B2 (en) | Transfer device and transfer method | |
EP0049121A3 (en) | Improved mechanical handling apparatus | |
SU1416386A1 (en) | Cargo-lifting platform for piler crane | |
SU850516A1 (en) | Container | |
SU1306690A1 (en) | Automated conveying and accumulating system | |
SU852746A1 (en) | Device for loading and unloading piece goods onto/from vehicles | |
SU796087A1 (en) | Piece load storage | |
SU958192A1 (en) | Cart for carrying cargoes | |
SU137821A1 (en) | Fork lift truck |