SK8411Y1 - Fire-fighting adapter for a car - Google Patents
Fire-fighting adapter for a car Download PDFInfo
- Publication number
- SK8411Y1 SK8411Y1 SK11-2018U SK112018U SK8411Y1 SK 8411 Y1 SK8411 Y1 SK 8411Y1 SK 112018 U SK112018 U SK 112018U SK 8411 Y1 SK8411 Y1 SK 8411Y1
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- tank
- car
- fire
- water
- forest
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Description
S K 8411 ΥίS K 8411 Υί
Oblasť technikyTechnical field
Technické riešenie sa týka protipožiarneho adaptéra prenášaného na ložnej ploche automobilu alebo v podvese pod vrtuľník.The technical solution relates to a fire adapter carried on the loading area of a car or in a pod under a helicopter.
Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
K základným podmienkam úspešnej lokalizácie a likvidácie požiaru patrí nepretržitá dodávka hasiacej látky. Bez tejto podmienky sa nezaobíde ani hasenie jedných z najzložitejších požiarov, ku ktorým patria lesné požiare. Zo skúseností pri hasení lesných požiarov v podmienkach Slovenska vyplýva, že k rozhodujúcim faktorom, vo vzťahu k času likvidácie lesného požiaru, patrí miesto vzniku požiaru a vzdialenosť vodného zdroja odpožiariska. Obidve veličiny narážajú na základný problém, ktorým je ich dostupnosť.Continuous supply of extinguishing agent is one of the basic conditions for successful localization and fire fighting. Without this condition, one of the most complicated fires, such as forest fires, cannot be extinguished. Experience in forest firefighting in the conditions of Slovakia shows that the decisive factors in relation to the time of forest fire removal are the location of the fire and the distance of the fire source water source. Both variables face the basic problem of their availability.
Vychádzajúc zo štatistiky, v súčasnej dobe nedochádza k výraznému poklesu rizika vzniku lesných požiarov, čo je spôsobené nedostatkom finančných prostriedkov pre dôsledný monitoring (letecký, pozemný), zameraný na včasné zistenie lesných požiarov v počiatočnom štádiu ich vzniku, nedostatočnou hustotou lesnej dopravnej siete v rizikových lokalitách z rôznych dôvodov a hlavne stálym nedostatkom pozemnej hasiacej techniky, určenej na lokalizáciu a likvidáciu lesných požiarov v nedostupných horských terénoch Slovenska. Tieto faktory majú zásadný vplyv na rozsah lesného požiaru, ktorý sa odvíja od neskorého zistenia vzniku lesného požiaru a problému dostupnosti terénu pre zásah hasičských jednotiek.Based on statistics, there is currently no significant decrease in the risk of forest fires due to lack of funds for close monitoring (aviation, ground) aimed at early detection of forest fires at an early stage of their occurrence, insufficient forest transport network density at risk. localities for various reasons and mainly a permanent lack of ground fire extinguishing technology intended for localization and liquidation of forest fires in unavailable mountain terrains of Slovakia. These factors have a major impact on the extent of the forest fire, which is based on the late detection of a forest fire and the problem of the availability of the terrain for the intervention of fire brigade units.
Z uvedeného vyplýva nutnosť hľadania možností zabezpečenia vody a jej dopravy v náročných podmienkach lesnej prevádzky pomocou dostupnej techniky pri jej vhodnej adaptácii na hasenie lesných požiarov.This implies the necessity of seeking water security and transport in demanding conditions of forest operation by means of available technology with its suitable adaptation to forest fire extinguishing.
Treba si uvedomiť, že lesné požiare na Slovensku sa často vyskytujú na lokalitách neprístupných pre hasičskú techniku, s nedostatočnými resp. nevhodnými zdrojmi vody pre hasenie. Z pohľadu vybavenosti automobilov na diaľkovú dodávku vody na hasenie lesných požiarov možno jednoznačne konštatovať, že najväčšia pozornosť bola doposiaľ venovaná cisternovým automobilovým striekačkám, ktoré sú však pri nevybudovanej dostatočnej hustej lesnej dopravnej sieti nevhodné. Navrhované riešenie nadstavby zvýši využiteľnosť automobilov Land Rover Defender, Nissan Navara a pod. na hasenie lesných požiarov, monitorovanie požiariska a monitorovanie v čase zvýšeného nebezpečenstva vzniku požiarov. Predložené riešenie prináša nové poznatky zjeho technického riešenia a možnosti jeho technologického využitia na ľahkých terénnych automobiloch pri lesných požiaroch.It is necessary to realize that forest fires in Slovakia often occur in locations inaccessible to firefighting equipment, with insufficient resp. unsuitable water sources for extinguishing. From the point of view of the equipment of cars for long-distance water supply for forest firefighting, it can be clearly stated that the greatest attention has been paid so far to tank-type automobile syringes, which, however, are unsuitable in the case of insufficient enough dense forest transport network. The proposed superstructure solution will increase the usability of Land Rover Defender, Nissan Navara and so on. for forest fire extinguishing, fire monitoring and monitoring in times of increased fire risk. The presented solution brings new knowledge of its technical solution and possibilities of its technological use on light off-road vehicles in forest fires.
Podstata technického riešeniaThe essence of the technical solution
Podstata technického riešenia prenosného protipožiarneho adaptéra pre automobil a podves pod vrtuľník spočíva v tom, že je konštruovaný a prispôsobený parametrom zvoleného automobilu, pričom bude umiestnený na ložnej ploche tohto automobilu. Jej technické prevedenie zároveň umožňuje samostatný prevoz v podvese vrtuľníka z dôvodu zapojenia do jazierkového systému využívaného pri hasení požiarov v horských terénoch. Nosnou, ako aj ochrannou časťou adaptéra je oceľový ochranný nosný rám, v ktorom je uložená nádrž z kompozitného materiálu na vodu. Tvar nádrže s oceľovým ochranným nosným rámom je prispôsobený ložnej ploche a vybaveniu automobilu s prihliadnutím na rozmery ložnej plochy, umiestnenie blatníkov a rezervnej pneumatiky. Prítok vody do nádrže je riešený cez nasávacie potrubie čerpadla. Na nasávacom potrubí benzínového čerpadla je umiestnený guľový ventil, pomocou ktorého sa ovláda voda, ktorú nasáva benzínové čerpadlo. Hasenie zabezpečuje rovnako benzínové čerpadlo cez vysokotlakovú prúdnicu prietokového navijaka. Adaptér bude mobilný, čiže sa z ložnej plochy automobilu bude dať demontovať pri zachovaní pôvodných úžitkových vlastností automobilu.The essence of the technical solution of a portable fire adapter for a car and a helicopter pod is that it is designed and adapted to the parameters of the selected car, while being placed on the loading area of the car. Its technical design also allows for a separate transport in the helicopter suspension due to its connection to a pond system used for extinguishing fires in mountain terrain. The support as well as the protective part of the adapter is a steel protective support frame in which the composite water tank is housed. The shape of the tank with a steel protective support frame is adapted to the loading area and vehicle equipment, taking into account the loading area dimensions, the position of the mudguards and the spare tire. Water inlet to the tank is solved through the suction pipe of the pump. A ball valve is located on the suction line of the gasoline pump to control the water that the gasoline pump sucks. Extinguishing is also provided by the gasoline pump through the high pressure jet winch nozzle. The adapter will be mobile, so it can be removed from the car's loading area while retaining the original performance of the car.
Takto navrhnutá konštrukcia zabezpečí hlavne ekonomicky nízku náročnosť a širokú využiteľnosť pri hasení lesných požiarov.Designed in this way will ensure economically low demands and wide usability in forest fire fighting.
Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Konštrukčné riešenie prenosného protipožiarneho adaptéra pre ložnú plochu automobilu a podves pod vrtuľník bude bližšie objasnené pomocou výkresov, na ktorých obrázok 1 znázorňuje nárys uvedeného zariadenia, obrázok 2 znázorňuje bokorys (pravý) - pohľad z pravej strany na nárys.The design of the portable fire-fighting adapter for the loading area of a car and the helicopter suspension will be explained in more detail by means of the drawings in which Figure 1 shows a front view of said device, Figure 2 shows a side view (right).
S K 8411 ΥίS K 8411 Υί
Príklady uskutočneniaEXAMPLES
Oceľový ochranný nosný rám 1 nádrže 2 z kompozitného materiálu na vodu má úchyty 3, pomocou ktorých sa zaisťuje na ložnej ploche automobilu. Na oceľový ochranný nosný rám 1 je uchytené benzínové čer5 padlo 4 určené na čerpanie vody, ktoré zabezpečuje napúšťanie vody ceznasávacie potrubie 5 a guľový ventil 6. Súčasťou adaptéra je benzínová nádrž 7, ktorá je ukotvená cez kotviace zariadenie 8 o oceľový ochranný nosný rám 1. Kotviace zariadenie 8 tvorí súčasne ochranný rám benzínovej nádrže 7.The steel protective support frame 1 of the composite water tank 2 has handles 3, by means of which it is secured on the loading surface of a car. Mounted on the steel protective frame 1 is a gasoline pump 4 designed for pumping water, which provides water inlet through the suction line 5 and a ball valve 6. The adapter includes a petrol tank 7 which is anchored via anchoring device 8 to the steel protective frame 1. The anchoring device 8 simultaneously forms the protective frame of the petrol tank 7.
Benzínové čerpadlo 4 zabezpečuje nasávanie vody z nádrže 2 cez prívodné potrubie 9 do prietokového navijaka 10, čím sa umožní hasenie požiarov vysokotlakovou prúdnicou 11. Navíjanie hadice 12 prietokové10 ho navijaka 10 je riešené pomocou rukoväti 13 cez ozubený prevod 14.The gasoline pump 4 provides the suction of water from the tank 2 through the inlet pipe 9 to the through-flow reel 10, thus allowing fires to be extinguished by the high-pressure jet 11. The winding of the through-flow hose 10 is provided by a handle 13 via a gear 14.
Plnú nádrž 2 je rovnako možné prenášať v podvese vrtuľníka cez kotviace body 15, ktoré sú súčasťou oceľového ochranného nosného rámu 1.The full tank 2 can also be carried in the helicopter suspension via the anchoring points 15 which are part of the steel protective support frame 1.
S prázdnou nádržou sa dá manipulovať pomocou žeriava alebo vysokozdvižného vozíka cez kotviace body 15. Z dôvodu zamedzenia podtlaku v nádrži 2 je na vrchnej časti umiestnený odvzdušňovací ventil 16.The empty tank can be handled by crane or forklift via anchoring points 15. To prevent underpressure in tank 2, a vent valve 16 is located on the top.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SK11-2018U SK8411Y1 (en) | 2018-01-19 | 2018-01-19 | Fire-fighting adapter for a car |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SK11-2018U SK8411Y1 (en) | 2018-01-19 | 2018-01-19 | Fire-fighting adapter for a car |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SK112018U1 SK112018U1 (en) | 2018-11-05 |
SK8411Y1 true SK8411Y1 (en) | 2019-04-02 |
Family
ID=63964996
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SK11-2018U SK8411Y1 (en) | 2018-01-19 | 2018-01-19 | Fire-fighting adapter for a car |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SK (1) | SK8411Y1 (en) |
-
2018
- 2018-01-19 SK SK11-2018U patent/SK8411Y1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SK112018U1 (en) | 2018-11-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7992648B2 (en) | Light ultra high pressure fire vehicle system | |
US5385208A (en) | Airborne fire suppressant foam delivery apparatus | |
CA2624630C (en) | Baffling system for emergency tanker vehicle | |
ES2361504T3 (en) | FIRE FIGHTING SYSTEM AND PROCEDURE FOR CUTTING BY FLUID JET. | |
US5488995A (en) | Mobile fire apparatus having hose coupling-vehicle brake interlock | |
US7631700B1 (en) | Firefighting vehicle | |
US8555990B2 (en) | Integrated pumper apparatus | |
SK8411Y1 (en) | Fire-fighting adapter for a car | |
CN201578783U (en) | Cross-country water cannon fire-fighting truck | |
CN2576276Y (en) | Fire-fighting tank vehicle | |
HRP980564A2 (en) | Fire extinguishing system using hovercrafts | |
CN113827897A (en) | Self-carrying and external connection type controllable switching combined fire-fighting robot system | |
KR20190060427A (en) | Maneuver type sub fire-fighting apparatus | |
KR20190115748A (en) | A simplicity fireengine | |
CN201572465U (en) | Knapsack individual water gun off-road fire-fighting truck | |
CN2822690Y (en) | Apparatus for quickly extinguishing automobile fire | |
CN109966673A (en) | A kind of track fire-fighting and Synthesis Support System of meeting an urgent need | |
JP2022148077A (en) | Large-sized fire-fighting vehicle | |
CN205360338U (en) | Fire control tank | |
WO2002030515A1 (en) | Fire-fighting system | |
CN205913679U (en) | A vehicle bottom extinguishing device for armoured forest fire -fighting equipment of caterpillar type | |
RU223388U1 (en) | MOBILE FIRE UNIT | |
RU2774742C1 (en) | Container-type fire-fighting and rescue water control air mobile complex | |
CN215938849U (en) | Two-section all-terrain fire fighting truck | |
SK8704Y1 (en) | Fire-fighting adapter for a skidder |