SK532006A3 - Recuperative rope device for logging - Google Patents

Recuperative rope device for logging Download PDF

Info

Publication number
SK532006A3
SK532006A3 SK53-2006A SK532006A SK532006A3 SK 532006 A3 SK532006 A3 SK 532006A3 SK 532006 A SK532006 A SK 532006A SK 532006 A3 SK532006 A3 SK 532006A3
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
slope
rope
electric
accumulator
energy
Prior art date
Application number
SK53-2006A
Other languages
Slovak (sk)
Other versions
SK286944B6 (en
Inventor
Vladimír Štollmann
Original Assignee
Technická Univerzita Vo Zvolene
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Technická Univerzita Vo Zvolene filed Critical Technická Univerzita Vo Zvolene
Priority to SK53-2006A priority Critical patent/SK286944B6/en
Publication of SK532006A3 publication Critical patent/SK532006A3/en
Publication of SK286944B6 publication Critical patent/SK286944B6/en

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)
  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Abstract

Cable equipment with electric-powered freight (5) the driving lane (1), for example. for moving felled timber, which acquires the energy needed to ensure all its functions from the accumulator (15), which is charging through an electric generator (13) in the process of bringing freight (5) bottom slopes.

Description

Vynález sa týka lanového dopravného zariadenia najmä na približovanie dreva, ktoré je tvorené elektrickou pohonnou jednotkou s rekuperáciou energie.The present invention relates to a cable conveyor device for skidding, which is formed by an electric drive unit with energy recovery.

Doterajší stavCurrent state

Doteraz používané lesnícke lanovky maria prebytočnú kinetickú a polohovú energiu nákladu približovaného po nosnom lane dole svahom na tepelnú energiu v prevádzkových brzdách pohonných bubnov. Prevádzkové brzdy bývajú konštrukčne najčastejšie realizované ako bubnové, kotúčové alebo pásové. V prevádzke sa intenzívne zohrievajú a opotrebovávajú, preto sa používajú aj odľahčovacie brzdy. Odľahčovacie brzdy bývajú najčastejšie realizované ako aerodynamické resp. elektrické na báze vírivých prúdov.The forest cableways used up to now exert excess kinetic and positional energy of the load approaching the carrier rope down the thermal energy slope in the drive drum service brakes. Service brakes are usually designed as drum, disc or belt. During operation, they become intensely heated and worn, so the brakes are also used. Retarder brakes are most often realized as aerodynamic resp. eddy current electric.

Je známe tiež riešenie podľa vynálezu prof. Roška č. 261066, 1988, B 61 B 7/00 o názve Visutý lanový vyťahovač. Visutý lanový vyťahovač je zariadenie, ktoré umožňuje využiť prebytočnú energiu nákladu na vyťahovanie ďalšieho nákladu pod nosné lano v prekrytom čase.The solution according to the invention of prof. Roška č. 261066, 1988, B 61 B 7/00 on the title Suspension rope puller. A cable puller is a device that allows the use of excess cargo energy to pull additional cargo under the carrier rope in an overlapping time.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Uvedené nedostatky do značnej miery odstraňuje lanové zariadenie najmä na približovanie dreva po nosnom lane v plnom závese dole svahom, ktoré je tvorené rekuperačnou elektrickou jednotkou, ktorého podstata spočíva v tom, že pri jazde vozíka s nákladom dole svahom je prebytočná energia použitá na dobíjanie akumulátora, ktorý je používaný ako zdroj energie pre pohyb prázdneho vozíka po nosnom lane hore svahom.These drawbacks are largely eliminated by the rope device, in particular for bringing the wood along the carrier rope in a full suspension down the slope, which consists of a regenerative electric unit, the essence of which is that when driving the truck down the slope the excess energy is used to charge the battery. which is used as an energy source to move the empty trolley up the slope on the carrier rope.

Zariadenie podľa vynálezu sa vyznačuje tým, že energeticky sa správa úplne autonómne, t.j. všetky svoje energetické požiadavky kryje získavaním energie v priebehu vlastného výrobného procesu.The device according to the invention is characterized in that the energy behaves completely autonomously, i. it covers all its energy requirements by obtaining energy during its own production process.

Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Vynález bude bližšie objasnený pomocou výkresov, na ktorých obr. 1 a 2 znázorňujú dispozičné usporiadanie pracoviska, obr.3 konštrukčné usporiadanie strojovej stanice.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 and 2 show the layout of the workstation; FIG. 3 shows the construction of the machine station.

Príklady uskutočnenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Lanové zariadenie podľa obr. 1 je zložené z nosného lana I, ťažného lana 2, lanového vozíka 3 a pohonného agregátu 4. Obr. la znázorňuje pohyb prázdneho vozíka 3_hore svahom, obr.2b pohyb vozíka 3 s nákladom 5 dole svahom. Charakteristické pre toto usporiadanie pracoviska je umiestnenie pohonného agregátu 4 na hornom konci.The rope device of FIG. 1 consists of a carrier rope 1, a tow rope 2, a cable carriage 3 and a drive unit 4. FIG. 1a shows the movement of the empty trolley 3 up the slope, FIG. 2b the movement of the trolley 3 with the load 5 down the slope. A characteristic feature of this workstation arrangement is the location of the drive assembly 4 at the upper end.

Lanové zariadenie podľa obr.2 je zložené z nosného lana 1, ťažného lana 2, lanového vozíka 3 a pohonného agregátu 4. Obr.2a znázorňuje pohyb prázdneho vozíka 3_hore svahom, obr.2b pohyb vozíka 3_ s nákladom 5 dole svahom. Charakteristické pre toto usporiadanie pracoviska je umiestnenie pohonného agregátu 4 na dolnom konci. Za týmto účelom je ťažné lano 2 vedené okolo smerových kladiek 6.The rope device according to FIG. 2 is comprised of a carrier rope 1, a tow rope 2, a rope carriage 3 and a drive unit 4. FIG. 2a shows the movement of the empty carriage 3 up the slope; A characteristic of this workstation arrangement is the location of the drive assembly 4 at the lower end. For this purpose, the tow rope 2 is guided around the direction rollers 6.

Pohonný agregát 4z obr.l a 2 je konštrukčne usporiadaný tak, ako je to znázornené na obr.3. Elektromotor 7 napájaný z akumulátora 15 poháňa cez spojku 8 bubon 10 s navinutým ťažným lanom 11. Bubon 10 je možné zabrzdiť brzdou 9. Bubon 10 je pri jazde naloženého vozíka dole svahom roztáčaný odvíjajúcim sa lanom 11 a cez spojku 12 poháňa generátor elektrického napätia 13. Generované napätie je po spracovaní v regulátore napätia 14 použité na dobíjanie akumulátora Γ5.The drive unit 4 of FIGS. 1 and 2 is structurally arranged as shown in FIG. 3. The electric motor 7 powered by the accumulator 15 drives the drum 10 with the wound rope 11 through the clutch 8. The drum 10 can be braked by the brake 9. The drum 10 is rotated by the unwinding rope 11 when the truck is loaded downwards and drives the voltage generator 13. The voltage generated after processing in the voltage regulator 14 is used to charge the battery Γ5.

Zariadenie podľa obr. 3 pracuje nasledovným spôsobom. Pri pohybe prázdneho lanového vozíka smerom hore svahom podľa obr. la resp. obr.2a je spojka 12 rozopnutá a spojka 8 zopnutá. Elektromotor 7 je napájaný z akumulátora 15 a otáča bubon 10, na ktorý je navíjané lano H. Pri pohybe vozíka 3 s nákladom dole svahom podľa obr.lb resp. obr.2b je spojka 8 rozopnutá a spojka 12 zopnutá. Účinkom gravitačnej sily vozíka 4_s nákladom 5 je z bubna 10 odvíjané lano 11, bubon 10 je roztáčaný a poháňa elektrický generátor 13. Výstupné elektrické napätie z generátora 13 je privádzané do regulátora napätia 14, ktorý dobíja akumulátor 15.The device of FIG. 3 works as follows. As the empty cable car moves up the slope of FIG. la resp. 2a, the clutch 12 is disengaged and the clutch 8 is disengaged. The electric motor 7 is powered from the accumulator 15 and rotates the drum 10 to which the rope H is wound. When the trolley 3 is moved down the slope according to FIGS. 2b, the clutch 8 is disengaged and the clutch 12 is disengaged. Due to the gravitational force of the carriage 4 at the load 5, the cable 11 is unwound from the drum 10, the drum 10 is rotated and drives the electric generator 13. The output voltage from the generator 13 is supplied to a voltage regulator 14 which charges the accumulator 15.

Brzda 9 sa používa na pribrzd’ovanie vozíka pri jeho pohybe s nákladom dole svahom a na ukotvenie vozíka na nosnom lane. Ovládanie brzdy 9_a spojok 8 a 12 môže byť ručné alebo diaľkové, napr. pomocou rádiových signálov.Brake 9 is used to brake the truck as it moves with the load down the slope and to anchor the truck on the carrier rope. The brake 9 and the clutches 8 and 12 can be operated manually or remotely, e.g. using radio signals.

Zariadenie je možné použiť všade tam, kde je možné približovať drevo dole svahom.The device can be used wherever it is possible to bring the wood down the slope.

Claims (3)

1. Zariadenie na dopravu nákladov, najmä na približovanie dreva v plnom závese smerom dole svahom po nosnom lane (1) vyznačujúce sa tým, že energiu potrebnú pre činnosťzariadenia získava z gravitačnej energie, ktorú má vozík (3) s nákladom (5).A device for transporting loads, in particular for bringing the timber down in full suspension down a slope along a carrier rope (1), characterized in that the energy required for the operation of the device is obtained from the gravitational energy of the load carriage (3). 2. Zariadenie podľa nároku 1 vyznačujúce sa tým, že elektrický akumulátor (15) napája elektromotor (7), ktorý uvádza prázdny vozík (3) do pohybu hore svahom.Device according to claim 1, characterized in that the electric accumulator (15) powers the electric motor (7), which moves the empty trolley (3) up the slope. 3. Zariadenie podľa nároku 1 vyznačujúce sa tým, že pri pohybe vozíka (3) s nákladom (5) po nosnom lane (1) dole svahom vyrába elektrický generátor (13) elektrickú energiu, ktorá slúži na dobíjanie akumulátora (15).Device according to claim 1, characterized in that, when the load carriage (3) moves down the slope on the carrier rope (1), the electric generator (13) generates electricity for charging the accumulator (15).
SK53-2006A 2006-03-22 2006-03-22 Recuperative cable equipment for felled timber SK286944B6 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK53-2006A SK286944B6 (en) 2006-03-22 2006-03-22 Recuperative cable equipment for felled timber

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK53-2006A SK286944B6 (en) 2006-03-22 2006-03-22 Recuperative cable equipment for felled timber

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SK532006A3 true SK532006A3 (en) 2007-11-02
SK286944B6 SK286944B6 (en) 2009-08-06

Family

ID=38645739

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK53-2006A SK286944B6 (en) 2006-03-22 2006-03-22 Recuperative cable equipment for felled timber

Country Status (1)

Country Link
SK (1) SK286944B6 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011007663A1 (en) * 2011-04-19 2012-10-25 Kirow Ardelt Gmbh Hoist and method of operating the hoist

Also Published As

Publication number Publication date
SK286944B6 (en) 2009-08-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SK288179B6 (en) Regenerative climbing equipment with fuel cells
CN102530473A (en) Power and free conveyor and bearing trolley thereof
SK532006A3 (en) Recuperative rope device for logging
CN205312909U (en) Two roof beam double small car bridge crane
IT202000029756A1 (en) ROPE SYSTEM WITH REMOTE CONTROL SYSTEM IN PARTICULAR FOR THE TRANSPORT OF MATERIAL SUCH AS WOOD
JP2014019279A (en) Rescue driving device of cable traction type transportation facility
CN116101710A (en) Tunnel tray type continuous conveying system
CN205407322U (en) Movable electric vehicle charging station
CN116104563A (en) Tunnel suspension type continuous conveying system
CN104097909B (en) A kind of track conveying device for narrow space
CN111132887B (en) Cable or similar transport device and vehicle adapted for such a device
CN206307546U (en) Highway and the dual-purpose mobile container of railway
SK1082007A3 (en) Mechanical recuperative cable device with flywheel
CN206456369U (en) High-speed railway cargo instrument
CN102530260A (en) Method and system for short-distance taking off of unmanned aerial vehicles
SK802007A3 (en) Thermoelectric recuperative rope device
CN111874010B (en) Bamboo wood collection system that coverage is high
SK288221B6 (en) Cable trolley with separate drive and how autonomous power
CN210047469U (en) Wood suspension cable traction sliding device
CN210047470U (en) Cableway remote control sports car for goods transportation
SK287412B6 (en) Pneumatic recuperative cable device
CN109131378A (en) Cable tramway
SK288024B6 (en) Driving mechanism cableway
CN211001334U (en) Retraction device for rail vehicle or equipment
CN206502384U (en) A kind of intelligent electric power equipment installs lifting apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of maintenance fees

Effective date: 20200322