SK500252022A3 - Dvojrozmerne zahnuté aerodynamické krídelká - Google Patents
Dvojrozmerne zahnuté aerodynamické krídelká Download PDFInfo
- Publication number
- SK500252022A3 SK500252022A3 SK50025-2022A SK500252022A SK500252022A3 SK 500252022 A3 SK500252022 A3 SK 500252022A3 SK 500252022 A SK500252022 A SK 500252022A SK 500252022 A3 SK500252022 A3 SK 500252022A3
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- wings
- aircraft
- aerodynamic
- dimensional curved
- aerodynamic wings
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
- H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
- H05K7/2039—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating characterised by the heat transfer by conduction from the heat generating element to a dissipating body
- H05K7/20436—Inner thermal coupling elements in heat dissipating housings, e.g. protrusions or depressions integrally formed in the housing
- H05K7/20445—Inner thermal coupling elements in heat dissipating housings, e.g. protrusions or depressions integrally formed in the housing the coupling element being an additional piece, e.g. thermal standoff
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
- H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
- H02G3/02—Details
- H02G3/08—Distribution boxes; Connection or junction boxes
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Abstract
Dvojrozmerne zahnuté aerodynamické krídelká možno zaradiť do oblasti lietadiel a letectva a je ich možno využiť v civilnom a vojenskom letectve. Dvojrozmerne zahnuté aerodynamické krídelká sú umiestnené na lietadle (1) s krídlami (2), ktoré sú vybavené aerodynamickými krídelkami (3) a ktoré majú pôdorys vo forme oblúkovo zahnutej trojuholníkovej plochy smerom dozadu, pričom táto plocha je súčasne zahnutá nahor vo forme spojitého oblúka.
Description
Oblasť techniky
Vynález sa týka krídla lietadla s dvojrozmerne zahnutými aerodynamickými krídelkami. Vynález možno zaradiť do oblasti lietadiel a letectva.
Doterajší stav techniky
Lietadlá vyrábané a používané v súčasnosti majú často na konci krídiel koncové aerodynamické krídelká (Winglety). Sú to malé pomocné plochy rôzneho tvaru na konci nosného krídla lietadla. Usmerňujú vzdušné víry, ktoré pôsobia na konce krídiel. Dôsledkom toho je znížený indukovaný odpor krídiel počas letu, čo spôsobuje zníženú spotrebu paliva a tým aj väčší dolet. Aerodynamické krídelká môžu mať taktiež vplyv na vlastnosti lietadla počas vzletu, dokážu zlepšiť jeho riaditeľnosť a znížiť hlučnosť stroja. V súčasnosti je u novších lietadiel bežná montáž aerodynamických krídiel na krídlach. Aj napriek tomu, že aerodynamické krídelká minimalizujú turbulencie na koncoch krídiel, ich zvolené tvary obvykle len málo odbiehajú od rozmerov (hlavne šírky) krídiel, čo nekorešponduje úplne s krídlami pozorovanými v prírode, ktoré majú induktívny odpor krídiel potlačený oveľa efektívnejšie. Problematika aplikácie aerodynamických krídiel je uvedená napríklad v nasledujúcej literatúre a v patentových listinách:
Literatúra:
- Hermann Schlichting, Erich Truckenbrodt: Aerodynamík des Flugzeugs 1, 2 (Klassiker der Technik). Springer Verlag, Berlin 2001, ISBN 3-540-67374-1.
- Blended Winglets Improve Performance. In: AERO Magazin Nr. 3, 2009 von Boeing. Patenty:
- US 5348253 A (GRATZER LOUIS B) 20 september 1994,
- US 20080308683 A1 (THE BOEING COMPANY) 18 december 2008,
- US 20110142677 A1 (GENERAL ELECTRIC COMPANY) 16 jún 2011.
Podstata vynálezu
Podstata vynálezu spočíva v uplatnení riešenia dvojrozmerne zahnutých aerodynamických krídelkách na krídle lietadla. Tieto majú pôdorys vo forme oblúkovo zahnutej trojuholníkovej plochy smerom dozadu a súčasne je táto plocha zahnutá nahor vo forme spojitého oblúka. Riešenie umožňuje zníženie indukovaného odporu krídiel počas letu lietadla a zníženie indukovaného odporu oproti krídlam s bežným typom aerodynamických krídeliek. Výsledkom je zvýšenie úžitkových, prevádzkových a letových vlastností celého stroja pri pomerne neveľkom investičnom vklade.
Prehľad obrázkov na výkresoch
Na obr. 1 je znázornené celkové usporiadanie funkčných častí navrhovaného vynálezu.
Príklady uskutočnenia vynálezu
Na obr. 1 je znázornený príklad uskutočnenia vynálezu. Znázorňuje celkové usporiadanie funkčných častí navrhovaného mechanizmu. Vynález pozostáva z lietadla (1) s krídlami (2), ktoré sú vybavené aerodynamickými krídelkami (3) a ktoré majú pôdorys vo forme oblúkovo zahnutej trojuholníkovej plochy smerom dozadu a súčasne je táto plocha zahnutá nahor vo forme spojitého oblúka.
Výhodou vynálezu je ďalšie zníženie celkového indukovaného odporu lietadla (1) o zníženie indukovaného aerodynamického odporu krídiel (2) počas letu, čo spôsobí ďalšie zníženie spotreby paliva a tým aj zväčšenie doletu. Aerodynamické krídelká (3) zväčšia ich vplyv na vlastnosti lietadla (1) počas vzletu, dokážu zlepšiť jeho riaditeľnosť, znížiť hlučnosť stroja a skracujú jeho rozbeh pri štarte. Potlačia turbulencie na koncoch aerodynamických krídeliek (3) a tým zmenšia pravdepodobnosť prípadného vzniku kmitov krídiel (2).
SK 50025-2022 A3
Priemyselná využiteľnosť
Zariadenie je možno využiť v civilnom a vojenskom letectve a vo všetkých lietadlách, ktoré majú klasický i menej obvyklý spôsob usporiadania nosných plôch.
Claims (1)
- PATENTOVÉ NÁROKYDvojrozmerne zahnuté aerodynamické krídelká umiestnené na lietadle (1) s krídlami (2) vybavenými aerodynamickými krídelkami (3), vyznačujúce sa tým, že aerodynamické krídelká (3) majú 5 pôdorys vo forme oblúkovo zahnutej trojuholníkovej plochy smerom dozadu, pričom táto plocha je súčasne zahnutá nahor vo forme spojitého oblúka.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SK50025-2022A SK500252022A3 (sk) | 2021-05-06 | 2021-05-06 | Dvojrozmerne zahnuté aerodynamické krídelká |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SK50025-2022A SK500252022A3 (sk) | 2021-05-06 | 2021-05-06 | Dvojrozmerne zahnuté aerodynamické krídelká |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SK500252022A3 true SK500252022A3 (sk) | 2022-11-24 |
Family
ID=81940668
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SK50025-2022A SK500252022A3 (sk) | 2021-05-06 | 2021-05-06 | Dvojrozmerne zahnuté aerodynamické krídelká |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SK (1) | SK500252022A3 (sk) |
-
2021
- 2021-05-06 SK SK50025-2022A patent/SK500252022A3/sk unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2974992C (en) | Airframe-integrated propeller-driven propulsion systems | |
| US11148788B2 (en) | Curved wingtip for aircraft | |
| US20180050790A1 (en) | Wing-tip arrangement having vortilons attached to a lower surface, and aircraft having such a wing-tip arrangement and the use of vortilons on a wing-tip arrangement | |
| US20180304997A1 (en) | Split Winglet | |
| US20060261217A1 (en) | Aerospace vehicle fairing systems and associated methods | |
| FR2938504B1 (fr) | Entree d'air d'un moteur d'avion a helices propulsives non carenees | |
| CN107804469B (zh) | 飞机 | |
| US9038950B2 (en) | Arrangement of aerodynamic auxiliary surfaces for an aircraft | |
| CN110920863A (zh) | 翼梢装置 | |
| CN106828872B (zh) | 采用支撑尾翼的高后翼高空长航时串列翼飞行器气动布局 | |
| SK500252022A3 (sk) | Dvojrozmerne zahnuté aerodynamické krídelká | |
| CN108100222B (zh) | 飞行器的用于增大所产生的提升力的升力面 | |
| SK9428Y1 (sk) | Dvojrozmerne zahnuté aerodynamické krídelká | |
| SK8972Y1 (sk) | Zariadenie výškovky lietadla s aerodynamickými krídelkami | |
| US11299253B2 (en) | Transonic airfoil, wing, and aircraft | |
| US8651429B2 (en) | Blended cutout flap for reduction of jet-flap interaction noise | |
| US2920842A (en) | Aircraft configuration | |
| A Abdullah et al. | Experimental study of lift/drag ratio enhancement using continuous normal suction | |
| RU2544453C1 (ru) | Самолет староверова -2 | |
| WO2018197956A1 (en) | An aircraft | |
| CN102826218B (zh) | 一种双发飞机后体整流结构 | |
| JP2010076670A (ja) | カナード型機 | |
| Wei-Yi et al. | The Impact and Mechanism Analysis of Effect of Incoming Flow Velocity on Aerodynamic of Flying Wing Model with Low Aspect Ratio | |
| CAPONE | A summary of experimental research on propulsive-lift concepts in the Langley 16-foot transonic tunnel | |
| RU165386U1 (ru) | Аэродинамический профиль крыла экраноплана |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FB9A | Suspension of patent application procedure |