SK288905B6 - Rotačný prevod na transformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb - Google Patents
Rotačný prevod na transformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb Download PDFInfo
- Publication number
- SK288905B6 SK288905B6 SK92018A SK92018A SK288905B6 SK 288905 B6 SK288905 B6 SK 288905B6 SK 92018 A SK92018 A SK 92018A SK 92018 A SK92018 A SK 92018A SK 288905 B6 SK288905 B6 SK 288905B6
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- drive
- gears
- drive shaft
- transforming
- mechanical motion
- Prior art date
Links
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
Rotačný prevod na transformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb pozostáva z rámu (1), v ktorom je otočne uložená v ložiskách (41) a (44) oska (72) a v ložiskách (42) a (43) oska (71). Na koncoch osky (72) sú upevnené kryty (61) a (62) s upevnenými hnacími ozubenými kolieskami (21) a (22) s vnútorným ozubením, do ktorých zapadajú hnané ozubené kolieska (31) a (32) upevnené na koncoch osky (71), na ktorej je tiež upevnené hnacie koliesko (8) rotačného pohonu. Kryty (61) a (62) sú osadené šliapacími pedálmi (51) a (52).
Description
Oblasť techniky
Vynález patrí do oblastí dopravných zariadení transformujúcich pohybovú energiu ľudí na mechanický pohyb strojových zariadení, najmä bicyklov a týka sa konštrukčného riešenia kľukového pohonu rukami alebo nohami s použitím pomocného prevodu.
Doterajší stav techniky
V stave techniky sú známe rôzne konštrukcie pohonu pozemných vozidiel poháňaných ľudskou silou, najmä pohony bicyklov. Najviac používaným je klasický pohon, kde hnacia kľuka s pedálom je pevne spojená s hnacím kolieskom, pričom pomer vzdialenosti osi pedála k polomeru hnacieho kolieska je približne 2:1. Týmto pomerom je limitovaná účinnosť mechanizmu pohonu.
Na zvýšenie účinnosti klasického pohonu je v stave techniky viacero vylepšení.
Známe je riešenie podľa SK 5004 U, ktoré rieši nastaviteľnú pedálovú kľuku umožňujúcu zväčšiť krútiaci momeotpri rovnakej sile pôsobiacej na pedál.
Riešenie podľa PPV 2006-65 CZ umožňuje pohon bicykla pomocou pákového mechanizmu s voľnobežkarní s rotačným vratným ústrojenstvom.
Známe je riešenie podľa UV 29592 CZ, podľa ktorého sa zvyšuje silový účinok na kľuke pomocou, pridaného silového ramena.
Riešenie podľa vynálezu US 2016144927 používa na pohon pohonnú páku, ktorá slúži tiež ako riadiaci mechanizmus.
Podstata vynálezu
Uvedené nevýhody doterajšieho stavu techniky čiastočne odstraňuje rotačný prevod na transformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb, ktorého podstata spočíva v tom, že v ráme v ložiskách je otočné uložená hnacia oska, na ktorej koncoch sú upevnené kryty s hnacími ozubenými kolieskami s vnútorným ozubením a v ložiskách je otočné uložená hnaná oska, na ktorej je upevnené hnacie koliesko rotačného pohonu. Na koncoch hnanej osky sú upevnené hnané ozubené kolieska. Hnacia oska a hnaná oska sú vo vzájomnej vzdialenosti umožňujúcej spoluzaberanie hnacích ozubených koliesok s vnútorným ozubením s hnanými ozubenými kolieskami. Na každom kiyte je upevnený z vonkajšej strany šliapací pedál. Šliapacie pedále sú umiestnené symetricky s hnacou oskou a zvierajú okolo hnacej osky uhol 180 stupňov.
Uvedené vyhotovenie umožňuje dosiahnuť dlhšie rameno kľuky, než aké sa bežne používajú, najmä v konštrukcii bicyklov. So zväčšujúcim ramenom pôsobenia sily sa zväčšuje aj krútiaci moment, a tým sa dosiahne aj efektívnejšie využitie výkonu pohonu pri nezmenenej sile.
Prehľad obrázkov na výkresoch
Konkrétne vyhotovenie vynálezu rotačného prevodu na íransformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb vo vyhotovení na pohon bicykla je znázornené na pripojených obrázkoch, kde je na: obr. 1 čiastočný pozdĺžny rez pohonu bicykla, obr. 2 axonometrický pohľad v čiastočnom reze podľa obr. 1.
Príklady uskutočnenia
Vynález bude podrobnejšie vysvetlený pomocou príkladu použitia rotačného prevodu na transformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb na pohon, bicykla. Uvedený pohon je znázornený na obr. 1 a 2.
V ráme 1 bicykla je v ložiskách 41 a 44 otočné uložená hnacia oska TI, na ktorej koncoch sú upevnené kiyly 61 a 62, ku ktorým sú s osadením v smere k rámu 1 upevnené kolieska 21 a 22 s vnútorným ozubením. Ku krytom 61 a 62 sú z vonkajších strán upevnené pedále 51 a 52, umiestnené proti hnacej oske 72 symetricky a zvieraj úce okolo hnacej osky 72 uhol 180 stupňov. Do koliesok 21 a 22 s vnútorným ozubením zaberajú hnané ozubené kolieska 31 a 32 upevnené na koncoch hnanej osky 71, ktorá je otočné uložená v ložiskách 42 a 43 uložených v puzdrách rámu 1. Na hnanej oske 71 je upevnené reťazové koliesko 8 ako hnacie koliesko slúžiace na prevod sily na hnané reťazové koliesko (na výkresoch nevyznačené) a následne na hnané (zadné) koleso bicykla (na obr. 2 nakreslené bez vynesenej pozície).
Riešením podľa uvedeného príkladu sa dosiahne efektívnejšie využitie výkonu pohonu, kedy sila nôh pô sobiaca na pedále vyvinie na dlhších ramenách oproti klasickým kľukám bicykla väčší krútiaci moment, ktorý’ sa ďalej prenesie ozubeným prevodom a následne reťazovým prevodom na hnané - zadné koleso bicykla.
Priemyselná využiteľnosť
Rotačný prevod na transformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb podľa vynálezu sa môže využiť okrem uvedeného príkladu tiež na ďalšie rotačné pohony ovládané nikami alebo nohami, napríklad na pohon vrtule vodného bicykla, pohon vrtule ľahkého deltaplánu (rogala) a iné.
Legenda ; - rám
- koliesko
- reťaz
- hnacie koliesko s vnútorným ozubením
- hnacie koliesko s vnútorným ozubením
- hnané koliesko
- hnané koliesko
- ložisko
- ložisko
- ložisko·
- ložisko
- pedál
- pedál
- ktyt
- kryt
- hnaná oska
- hnacia oska.
Claims (1)
- P A T E N T O V É N Á R O K YRotačný prevod na transformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb, v y z n a e u j ú e i s a t ý m , že v ráme (1) v ložiskách (41) a (44) je otočné uložená hnacia oska (72), na ktorej koncoch sú 5 upevnené kryty (61) a (62) s hnacími ozubenými kolieskami (21) a (22) s vnútorným ozubením a v ložiskách (42) a (43) je o· očné uložená hnaná oska (71), na ktorej je upevnené hnacie koliesko (8) rotačného pohonu a na koncoch ktorej sú upevnené hnané ozubené kolieska (31) a (32), kde hnacia oska (72) a hnaná oska (7i) sú vo vzájomnej vzdialenosti umožňujúcej spoluzaberanie hnacích ozubených koliesok (21) a (22) s vnútorným ozubením s hnanými ozubenými kolieskami (31) a (32), pričom na kryte (61) je upevnený z vonkajšej 10 strany šliapací pedál (51), na kryte (62) je upevnený z vonkajšej strany šliapací pedál (52), a šliapanie pedále (51) a (52) sú umiestnené symetricky s hnacou oskou (72) a zvierajú okolo hnacej osky (72) uhol 180 stupňov.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SK92018A SK288905B6 (sk) | 2018-01-25 | 2018-01-25 | Rotačný prevod na transformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb |
| CZ2018-34925U CZ31800U1 (cs) | 2018-01-25 | 2018-05-02 | Systém rotačního pohonu přes hnací kola s vnitřním ozubením |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SK92018A SK288905B6 (sk) | 2018-01-25 | 2018-01-25 | Rotačný prevod na transformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SK92018A3 SK92018A3 (sk) | 2019-08-05 |
| SK288905B6 true SK288905B6 (sk) | 2021-10-27 |
Family
ID=62188906
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SK92018A SK288905B6 (sk) | 2018-01-25 | 2018-01-25 | Rotačný prevod na transformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ31800U1 (sk) |
| SK (1) | SK288905B6 (sk) |
-
2018
- 2018-01-25 SK SK92018A patent/SK288905B6/sk not_active IP Right Cessation
- 2018-05-02 CZ CZ2018-34925U patent/CZ31800U1/cs not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SK92018A3 (sk) | 2019-08-05 |
| CZ31800U1 (cs) | 2018-05-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9555853B2 (en) | Propulsion system for human powered vehicles | |
| US9677416B2 (en) | Reciprocating drive train | |
| US7717448B2 (en) | Ratchet-action drive mechanism for human power | |
| US10850800B2 (en) | Bicycle drivetrain | |
| US8632089B1 (en) | Mechanism for converting reciprocal motion to rotary motion | |
| US9829054B1 (en) | Reciprocating action drive | |
| CA2593794A1 (en) | A frame mounted handlebar having a driving pivot axis perpendicular to a steering axis | |
| SK288905B6 (sk) | Rotačný prevod na transformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb | |
| SK802018U1 (sk) | Rotačný prevod na transformáciu pohybovej energie ľudí na mechanický pohyb | |
| WO2014084715A1 (en) | A triple power transmission drive system applicable for bicycle, velocipede etc. | |
| GB2422359A (en) | Reciprocatory power transmission system | |
| RU2493999C2 (ru) | Педальный привод | |
| KR100968689B1 (ko) | 인력 구동형 동력전달장치 | |
| CN107284596B (zh) | 交替踩踏式省力自行车传动装置 | |
| EP3205568B1 (en) | Transmission assembly without bottom bracket for velocipedes | |
| RU2521469C1 (ru) | Мускульный привод транспортного средства | |
| KR100958199B1 (ko) | 자전거 동력전달장치 | |
| JP2004256041A (ja) | 人力駆動機構 | |
| KR101900290B1 (ko) | 자전거 동력발생장치 | |
| WO2023167604A1 (en) | Mechanical drive system with long levers | |
| RU143035U1 (ru) | Привод педального транспортного средства таразанова | |
| RU60374U1 (ru) | Привод велотренажера или велосипеда | |
| US342915A (en) | Velocipede | |
| KR101169139B1 (ko) | 인력 구동형 동력전달장치 | |
| GB2374577A (en) | Pedalling system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of maintenance fees |
Effective date: 20211224 |