SK279402B6

SK279402B6 - Scraper-chain conveyors with toggle coupling of their fluted chutes

Info

Publication number: SK279402B6
Application number: SK1005-94A
Authority: SK
Inventors: Reinhold Brüggemann; Siegfried Schmidt; Jörg Wirtz
Original assignee: Dbt Deutsche Bergbau-Technik Gmbh
Priority date: 1993-09-10
Filing date: 1994-08-23
Publication date: 1998-11-04
Also published as: PL304979A1; CZ199194A3; DE4330659A1; PL175666B1; DE4330659C2; SK100594A3

Abstract

A toggle coupling of a scrapper-chain conveyer consists of connecting elements (8, 9), which are welded on external sides of lateral sections (2), in particular at regions (19) of chute's ends, and which are provided with a firm sectional attachment (16, 17) extending into a respective recess (7) of the lateral section (2) of a V-shaped fluted chute (1), and which is merely treated at a part of the length of an associated connecting element (8, 9), in particular at this part of the length of the body (18) of a toggle (13) arranged in a toggle pocket thus constraining thereof at its inner side at the region of the body (18) of the toggle (13). The toggle (13) has, at one of its ends, a ratchet tooth (21) which overlaps a ratchet area (22) on the associated connecting element (8, 9), whereas on the second head (20) of the toggle (13) it is provided with a ratchet groove (23) for engaging a releasable securing device (24). The connecting elements (8, 9) together with another welded attachments form firm coating parts of the fluted chute (1) during operation of a cutter, especially when the scraper-chain conveyor is engaged.

Description

Dopravné žľaby používaných reťazových ohreblových dopravníkov, tak ako dochádza k ich využitiu najmä v banských prevádzkach, pozostávajú z jednotlivých žľabových sklzov, ktoré sú na svojich koncových stranách spojené v ťahu pevne s pohybovou vôľou tak, že môžu vykonávať určitý uhlový pohyb proti sebe tak vo vodorovných, ako aj vo zvislých rovinách. Pre bočné profily žľabových sklzov je obvyklé používať jednodielne valcované profily, ktoré majú medzi svojou hornou prírubou a medzi spodnou prírubou medziľahlú prírubu, s ktorou je dopravné dno zvarovaním spojené. Bočné profily v tvare písmena sigma majú na svojej vonkajšej strane profilu vybranie bočného profilu v tvare písmena V a na svojej vnútornej strane vytvárajú vodiace kanále, v ktorých sú vedené lopatky.The conveyor troughs of the chain conveyors used, as they are used mainly in mining operations, consist of individual troughs, which at their end sides are connected in tension to the movement clearance so that they can perform a certain angular movement against each other even in horizontal as well as in vertical planes. For side profiles of gutter chutes, it is customary to use one-piece rolled profiles which have an intermediate flange between their upper flange and the lower flange to which the conveyor floor is connected by welding. The sigma-shaped side profiles have a V-shaped side profile recess on their outer side of the profile and form guide channels on their inner side in which the vanes are guided.

Na bočných profiloch žľabových sklzov môžu byť pripojené nadstavbové časti rôzneho vyhotovenia, ako napríklad dohora smerujúce vyhladzovacie plechy, zvodidlové zábradlie, vedenie hobľovky alebo brázdičky a podobne.On the side profiles of the gutter chutes, superstructure parts of various designs can be attached, such as upwardly facing smoothing sheets, guardrail rails, planer or furrow guides and the like.

Na spojenie žľabových sklzov sa používajú upchávkové spojenia, v ktorých sú čapy upchávky zasunuté do upchávkových kapies, ktoré sú upravené na spojovacích elementoch žľabových sklzov. Spojovacie elementy sú spravidla koncovo privarené na bočných profiloch žľabových sklzov alebo sú zavarené do vybrania na koncovej strane bočných profilov, ako je to zjavné napríklad z DE 40 05 249 Al.Sealing joints are used to connect the gutter chutes, in which the gland pins are inserted into the gland pockets provided on the gutter chute connecting elements. The connecting elements are generally end welded on the side profiles of the chute chutes or are welded into a recess on the end side of the side profiles, as is apparent, for example, from DE 40 05 249 A1.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Vynález vychádza z reťazového ohreblového dopravníka v úvode uvedeného typu, v ktorom sú na bočných profiloch, vytvorených výhodne z jedného kusa, bočné privarené doskové spojovacie elementy, ktoré vytvárajú upchávkové kapsy. Úloha vynálezu spočíva predovšetkým v tom, vytvoriť výrobne pomerne jednoduché a silovo pevné upchávkové spojenie, ktoré je zvlášť výhodne možno použiť tiež pri pripojovaní nadstavbových častí na bočných profiloch žľabového sklzu, a to najmä na tých nadstavbových častiach, ktoré sa používajú pri využívaní reťazového hreblového dopravníka v brázdiacich prevádzkach.The invention starts from a chain conveyor of the type mentioned at the outset, in which on the side profiles, which are preferably formed in one piece, are laterally welded plate connecting elements which form gland pockets. The object of the invention is, in particular, to provide a relatively simple and force-tight seal connection which can be used particularly advantageously when attaching superstructure parts to the side profiles of the gutter slip, in particular on superstructure parts used in the use of a chain scraper conveyor. in furrowing operations.

Vytýčená úloha sa rieši podľa vynálezu tým, že doskové spojovacie elementy sú opatrené vždy jedným, len v ich koncovej oblasti na strane styku upravenom, do vybrania bočného profilu v tvare písmena V zodpovedajúceho bočného profilu žľabového sklzu zasadenom, kapsovité vybra nie len na čiastočnej dĺžke telesa upchávky na vnútornej strane obmedzujúcim pevným profilovým nadstavcom s obrysom prispôsobeným vybraniu bočného profilu, pričom v spojenom stave žľabových sklzov sú upchávky svojimi hlavami upchávok uložené po oboch stranách profilových nadstavcov v upchávkovej kapse a sú zasadené do vybrania bočných profilov. Výhodne pozostávajú spojovacie elementy so svojimi profilovými nadstavcami z jednodielnych zápustkových výkovkov.The object is achieved according to the invention in that the plate connecting elements are provided with one, only in their end region on the contact side, provided with a V-shaped side profile corresponding to the side profile of the channel chute fitted, pocket-shaped recess not only on a partial length of the body seals on the inside with a restricting rigid profile extension with a contour adapted to the side profile recess, wherein in the coupled state of the gutter slides, the seals with their gland heads are mounted on both sides of the profile extensions in the seal pocket and fitted into the side profile recess. Preferably, the connecting elements with their profile extensions consist of one-piece die forgings.

Podľa vynálezu sú pre upchávkové spojenie žľabových sklzov využité silné spojovacie elementy, ktoré môžu byť v bočnom dosadnutí privarené na výhodne jednodielnych bočných profiloch žľabových sklzov v ich koncových oblastiach v úrovni horných a spodných prírub bočných profilov a tak vytvárajú bočné profily na koncoch žľabových sklzov zosilňujúce poťahové dosky, ktoré sú opatrené kapsovitými vybraniami, vytvdrajúcimi kapsy upchávok. Pritom majú tieto spojovacie elementy na svojich doskových častiach profilové nadstavce, ktoré zasahujú dovnútra do vybrania bočných profilov v tvare písmena V a ktoré sú v podobe vystreďovacích vačiek prispôsobené tvaru vybrania bočných profilov, ale sú pritom upravené len v koncovej oblasti spojovacích elementov na strane styku, to znamená len po oblasť v hrúbke zmenšeného telesa upchávky a tu vytvárajú vnútorné vymedzenie upchávkovej kapsy. Obe hrubšie hlavy upchávok sú pritom upravené po oboch stranách profilových nadstavcov v kapsovitých vybraniach a môžu byť vytvorené tak silné, že z kapsovitých vybraní vyčnievajú do vybraní bočných profilov. Tým sa vytvára možnosť použiť pri porovnateľne jednoduchom vytvorení spojovacích elementov silné upchávky a súčasne využiť priestor, ktorý je vytvorený vybraniami bočných profilov, na upchávkové spojenie a v prípade potreby tiež na zaistenie upchávok. Výhodne sú zodpovedajúce spojovacie elesenty žľabových sklzov v oblasti svojich profilových nadstavcov prostredníctvom axiálneho čapového spojenia svojich doskových častí spojené so vzájomnou pohybovou vôľou, ako je to samé osebe známe. Toto čapové spojenie je pritom tvorené koncami dosiek na strane styku a tu upravenými profilovými nadstavcami spojovacích elementov. Výhodne je toto usporiadanie vyhotovené tak, že v oblasti homej a spodnej príruby bočných profilov na vonkajšej strane na ne privarené spojovacie elementy sú súčasne svojimi profilovými nadstavcami spojené zvarovaním s bočnými profilmi vnútri ich vybrania, čím sa vytvára zvlášť pevné spojenie spojovacích elementov s bočnými profilmi žľabových sklzov.According to the invention, strong connection elements are used for the gutter connection, which can be welded laterally to preferably one-piece gutter side profiles at their end regions at the level of the upper and lower flanges of the side profiles, thus forming lateral profiles at the end of the gutter slopes. plates which are provided with pocket-like recesses forming seal pockets. These connecting elements have profile extensions on their plate parts which extend inwards into the V-shaped side profile recess and which, in the form of centering cams, are adapted to the shape of the side profile recess but are provided only in the end region of the connecting elements on the contact side. that is, only the area in the thickness of the reduced packing body and here they form the inner delimitation of the packing pocket. The two thicker seal heads are provided on both sides of the profile extensions in the pocket-shaped recesses and can be made so thick that they protrude from the pocket-shaped recesses into the recesses of the side profiles. This makes it possible to use thick seals for a comparatively simple design of the connecting elements and at the same time to use the space created by the recesses of the side profiles for the seal connection and, if necessary, for securing the seals. Advantageously, the corresponding connecting chutes of the gutter slides in the region of their profile extensions are connected to the mutual movement clearance by the axial pin connection of their plate parts, as is known per se. This pin connection is formed by the ends of the contact-side plates and the profile extensions of the connecting elements provided here. Advantageously, in the region of the upper and lower flanges of the side profiles on the outside, the connecting elements welded thereto are simultaneously welded to the side profiles by means of their profile extensions, thereby forming a particularly strong connection of the connecting elements to the side profiles of the gutters. slippages.

Podľa ďalšieho výhodného usporiadania vynálezu má upchávka na svojej jednej hlave upchávky axiálne predĺženie, ktoré vytvára západkový ozub, ktorý zaberá do západkovej plochy vnútri vybrania bočného profilu v tvare písmena V na priradenom spojovacom elemente, prípadne jeho doskovej časti, zatiaľ čo na svojej druhej hlave upchávky môže mať k jej čelnej strane otvorenú západkovú drážku alebo podobne pre záber uvoľniteľného poistného ústrojenstva, prostredníctvom ktorého možno upchávku spoľahlivo zaistiť v upchávkovej kapse. Západkový ozub je upravený vnútri vybrania bočného profilu v tvare písmena V a zaberá za západkovú plochu na vnútri upravenej strane dosky zodpovedajúceho spojovacieho elementu. Západková drážka na druhej západkovej hlave je upravená tiež za priradeným spojovacím elementom vnútri vybrania bočného profilu. Ako poistný orgán alebo poistné ústrojenstvo sa účelne používa poistná západka, ktorú je možno bezpečneAccording to a further preferred embodiment of the invention, the seal has on its one seal head an axial extension which forms a latching tooth which engages in a latching surface within the recess of the V-shaped side profile on the associated coupling element or its plate portion while on its other seal head it may have a latch groove open to its face or the like for engaging a releasable locking device by means of which the seal may be reliably secured in the seal pocket. The latching tooth is provided within the recess of the V-shaped side profile and engages a latching surface on the inside of the corresponding side of the plate of the corresponding connecting element. The latching groove on the second latching head is also provided behind the associated connecting element within the recess of the side profile. Suitably, a safety latch is used as an insurer or a safety device

SK 279402 Β6 upevniť na spojovacom kuse prostredníctvom poistného elementu v podobe samotiažnej upínacej vložky, poistného kolíka alebo podobne. Vo výhodnom vyhotovení je v tvare dosky vytvorená poistná západka upravená tak, že je možné ju zasunúť za doskovú časť zodpovedajúceho spojovacieho elementu v smere od jeho vnútri upraveného konca, pričom svojím ozubom zaberá do západkovej drážky hlavy upchávky a pričom je prostredníctvom poistného elementu, napríklad samotiažnej upínacej vložky zasunutej do lícujúcich otvorov, zaistená. Usporiadanie môže byť výhodne upravené tak, že uzávorovanie je uvoľniteľné ďalším zasunutím uvedeného poistného elementu do vybrania bočného profilu v tvare písmena V. Použitie tejto zaistenej upchávky nie je nutné, pokiaľ je na bočnom profile žľabového sklzu na vonkajšej strane pripojený dielec, prípadne nadstavbová časť, ktorá prekrýva bočný profil a tým aj upchávkovú kapsu, ako je napríklad vyhadzovači plech, ktorý v takom prípade zaisťuje upchávku v upchávkovej kapse spojovacích elementov. Inak sa doporučuje, aby spojovacie elementy boli opatrené kapsami svorníka so závitom na skrutkové pripojenie nadstavbových častí, napríklad uvedených vyhadzovacích plechov. Tieto kapsy svorníka so závitom sú účelne upravené v hornej a/alebo strednej oblasti spojovacích elementov na ich doskových častiach.SK 279402 Β6 fastened to the connecting piece by means of a locking element in the form of a gravity clamping insert, locking pin or the like. In a preferred embodiment, the plate-shaped locking pawl is adapted to be slid beyond the plate portion of the corresponding connecting element in a direction away from its inside end, engaging with its tooth into the latch groove of the seal head and being by means of a locking element, e.g. clamping insert inserted into the fitting holes, secured. The arrangement may advantageously be provided such that the locking is releasable by further inserting said locking element into a V-shaped side profile recess. The use of this locked seal is not necessary if a component or extension part is attached to the side profile of the chute. which overlaps the side profile and hence the packing pocket, such as the ejector plate, which in this case secures the packing in the packing pocket of the connecting elements. Otherwise, it is recommended that the connecting elements be provided with threaded bolt pockets for the screw connection of the superstructure parts, for example of said ejector plates. These threaded bolt pockets are expediently provided in the upper and / or central region of the connecting elements on their plate parts.

Spojovacie elementy upravené podľa vynálezu môžu mať v porovnaní s dĺžkou žľabových sklzov menšie konštrukčné rozmery. Môže byť tiež výhodné, aby na oboch koncoch toho istého bočného profilu žľabového sklzu privarené spojovacie elementy boli navzájom spojené prostredníctvom najmenej jedného spojovacieho elementu upraveného po dĺžke žľabového sklzu a je vytvorená v tvare lišty, koľajnice alebo podobne, čím možno dosiahnuť silné poťahové časti zosilňujúce bočné profily. Pri nasadení reťazového ohreblového dopravníka v prevádzke brázdičky môže byť uvedená spojovacia časť vytvorená koľajničkou na vedenie brázdičky, ktorá je usporiadaná na bočnom profile žľabového sklzu na strane porubného piliera a v jeho pätovej oblasti. Spojovacie elementy môžu tiež pozostávať z pätnej, prípadne hlavovej koľajničky, ktorá je upravená na strane základky bočného profilu žľabového sklzu v jeho pätnej oblasti a/alebo hlavovej oblasti, pričom pätná koľajnička môže vytvárať na strane základky upravené uloženie žľabového sklzu a hlavová koľajnička môže vytvárať unášač poháňaného etážového ozubenia. Pätné a hlavové koľajničky sú účelne v oblasti medzi na koncových stranách upravenými spojovacími elementárni navzájom vystužené zavarenými zosilňovacími rebrami, pričom tieto zosilňovacie rebrá alebo aspoň jedno z nich môže súčasne plniť funkciu prípojky kráčavého stroja.The connecting elements provided according to the invention may have smaller constructional dimensions compared to the length of the gutter chutes. It may also be advantageous that at both ends of the same side profile of the gutter welded connecting elements be connected to each other by means of at least one fastener extending along the gutter length and is formed in the form of a rail, rail or the like. profiles. When the chain conveyor is used in cutting operation, the connecting part may be formed by a cutting rail which is arranged on the side profile of the chute on the side of the face pillar and in the heel region thereof. The connecting elements may also consist of a heel or head rail which is provided on the side of the foot of the side profile of the chute in its foot region and / or the head region, the foot rail may provide a grooved seating of the chute on the foot and the head rail may form a gripper. driven multi-stage toothing. The heel and head rails are expediently reinforced by welded reinforcing ribs in the region between the connecting element provided at the end sides, which reinforcing ribs, or at least one of them, can at the same time serve as a connection for a walking machine.

Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Vynález je v ďalšom podrobnejšie vysvetlený na príklade vyhotovenia v spojení s výkresovou časťou.The invention is explained in more detail below by way of example with reference to the drawing.

Na obr. 1 je schematicky znázornený reťazový ohreblový dopravník s upchávkovým zaistením vo zvislom reze cez žľabový pás, prípadne v čelnom pohľade na žľabový sklz. Na obr. 2 je znázornený pohľad na žľabový sklz podľa obr. 1 zo strany porubu, prípadne uhoľnej steny. Na obr. 3 je znázornený žľabový sklz podľa obr. 1 v pohľade na jeho základkovú stranu.In FIG. 1 is a schematic illustration of a chain scraper conveyor with a gland locking in vertical section through a trough belt or in a front view of a trough chute. In FIG. 2 is a view of the chute of FIG. 1 from the side of the face or coal wall. In FIG. 3 shows the chute of FIG. 1 in view of its base side.

Na obr. 4 je vo väčšej mierke znázornené upchávkové spojenie upravené na reťazovom ohreblovom dopravníku podľa obr. 1 až 3, a to v pohľade na spojovacie elementy, ktoré sú usporiadané na koncových stranách žľabových sklzov a ktoré vytvárajú upchávkový spoj. Na obr. 5 je znázornený upchávkový spoj podľa obr. 4 vo vodorovnom reze. Na obr. 6 je znázornený upchávkový spoj podľa obr. 4 vo zvislom reze vo zvislej rovine upchávky. Na obr. 7 je znázornený upchávkový spoj podľa obr. 4 vo zvislom reze v rovine zaistenia upchávky.In FIG. 4 is a larger-scale view of a gland connection provided on the chain conveyor of FIG. 1 to 3, in view of the connecting elements which are arranged on the end sides of the chute chutes and which form a gland connection. In FIG. 5 shows the sealing joint according to FIG. 4 in a horizontal section. In FIG. 6 shows the sealing joint of FIG. 4 in a vertical section in the vertical plane of the seal. In FIG. 7 shows the sealing joint of FIG. 4 in a vertical section in the seal securing plane.

Príklad uskutočnenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Dopravný žľab reťazového ohreblového dopravníka pozostáva spravidla z jednotlivých žľabových sklzov 1, ktoré sú na svojich koncoch pevne v ťahu navzájom spojené prostredníctvom upchávkových spojov a sú proti sebe zalomiteľné tak vo zvislej, ako aj vo vodorovnej rovine. Znázornený žľabový sklz 1 je, ako je to známe, tvorený dvoma bočnými profilmi 2 v tvare písmena sigma, medzi ktorými je zavarená medziľahlá príruba dopravného dna 3, zatiaľ čo spodné príruby 4 oboch bočných profilov 2 sú navzájom spojené prostredníctvom krycieho plechu 5, ktorý prekrýva spodnú vetvu. Z obrázkov sú zjavné tiež horné príruby 6 bočných profilov 2. Ako je to zjavné tiež z obr. 6 a 7, sú vytvorené bočné profily 2 z jednodielnych valcovaných profilov v tvare písmena sigma, ktoré majú na svojej vonkajšej strane v úrovni dopravného dna 3 vybranie 7 bočných profilov 2 v tvare písmena V.The conveyor trough of the chain conveyor chain generally consists of individual trough chutes 1, which at their ends are rigidly connected to one another by means of gland connections and are articulated against each other in the vertical as well as in the horizontal plane. The shown chute 1 is, as is known, formed by two sigma-shaped side profiles 2 between which the intermediate flange of the conveyor floor 3 is welded, while the lower flanges 4 of the two side profiles 2 are connected to each other by a cover sheet 5 which overlaps the lower branch. The figures also show the upper flanges 6 of the side profiles 2. As can also be seen from FIG. 6 and 7, the side profiles 2 are formed of one-piece sigma-shaped rolled profiles which have a recess 7 of the V-shaped side profiles 2 on their outer side at the level of the conveying floor 3.

Na koncoch žľabového sklzu 1 sú na bočných profiloch 2 na vonkajšej strane privarené doskové spojovacie elementy 8 a 9, ktoré sú svojimi doskovými časťami v bočnom dosadnutí privarené na bočných plochách bočných profilov 2 v úrovni spodnej príruby 4 a hornej príruby 6 bočných profilov 2. Na obr. 7 sú zjavné tieto zvarové švy 10 a 11. Spojovacie elementy 8 a 9 sú upravené v podstate po celej výške bočných profilov 2 a vytvárajú na koncoch žľabových sklzov 1 zvonku upravené poťahové časti bočných profilov 2. Ako je zjavné z obr. 4, majú v úrovni vybrania 7 bočného profilu 2 vždy jedno kapsovité vybranie 12, ktoré vytvárajú na doplňujúcich sa spojovacích elementoch 8 a 9 spoločnú upchávkovú kapsu na uloženie upchávky 13. Táto upchávková kapsa je otvorená v smere k vonkajšej strane žľabových sklzov 1 a má obrys prispôsobený usporiadaniu upchávky 13. Ako je zjavné z obr. 4, sú navzájom sa doplňujúce spojovacie elementy 8 a 9 žľabových sklzov 1 opatrené axiálnym Capovým spojením 14, 15 svojich doskových častí. Toto čapové spojenie 14, 15 je tvorené Capovým elementom na voľnom stykovom konci spojovacieho elementu 9. V tvare dosky vytvorená časť čapu čapového spojenia 14 zasahuje s kĺbovou vôľou do úložného vybrania čapového spojenia 15, ako je to samé osebe známe.At the ends of the gutter 1, plate-side connecting elements 8 and 9 are welded on the side profiles 2 on the outside, which are welded on the side surfaces of the side profiles 2 at the side flange 4 and the top flange 6 of the side profiles 2. Fig. 7, these weld seams 10 and 11 are evident. The connecting elements 8 and 9 are arranged substantially over the entire height of the side profiles 2 and form outwardly arranged coating portions of the side profiles 2 at the ends of the gutter chutes 1. As can be seen from FIG. 4, at the level of the recess 7 of the side profile 2 each have a pocket-like recess 12, which form on the complementary connecting elements 8 and 9 a common packing pocket for receiving the packing 13. This packing pocket is open towards the outside of the chute 1 and has a contour adapted to the packing arrangement 13. As is apparent from FIG. 4, the complementary connecting elements 8 and 9 of the chute 1 are provided with an axial pivot connection 14, 15 of their plate parts. This pin connection 14, 15 is formed by a Cap element at the free contact end of the connecting element 9. The plate-shaped portion of the pin connection 14 engages with a joint play in the receiving recess of the pin connection 15, as is known per se.

Spojovacie elementy 8 a 9 žľabového sklzu 1 majú vždy profilový nadstavec 16, prípadne 17, ktorý zasahuje do zodpovedajúceho vybrania 7 bočného profilu 2 v tvare písmena V a ktorý je prispôsobený vnútornému obrysu vybrania 7 bočného profilu 2, ako je to najmä zjavné z obr. 6. V tvare vačiek vytvorené profilové nadstavce 16 a 17 sú upravené, ako je to zjavné z obr. 5, len po časti dĺžky zodpovedajúceho spojovacieho elementu 8, prípadne 9, a to vždy len po časti dĺžky strednej oblasti upchávkovej kapsy, ktorá je tvorená kapsovitým vybraním 12 a v ktorej je pri zasunutej upchávke 13 teleso 18 upchávky 13, ktoré má menšiu hrúbku. Profilové nadstavce 16 a 17 sú upravené v podstate nad oblasťou čapového spojenia 14, 15 a vytvárajú upchávkovú dosadaciu plochu, ktorá vymedzuje upchávkovú kapsu na vnútornej strane v pozdĺžnej oblasti telesa 18 upchávky 13. Z obr. 5 je zjavné, že spojovacie elemcnty 8 a 9 sú v mieste 19 zvarené s bočnými profilmi 2 prostredníctvom svojich profilových nadstavcov 16 a 17, ktoré zasahujú do vybrania 7 bočného profilu 2. Okrem toho je z obr. 5 zjavné, že v spojenom stave vzhľadom na teleso 18 upchávky 13 hrubšie hlavy 20 upchávky 13 vystupujú z kapsovitých vybraní 12 doskových časti spojovacích elementov 8 a 9 do vybrania 7 bočných profilov 2, a to k obom stranám pevných profilových nadstavcov 16 a 17.The connecting elements 8 and 9 of the chute 1 each have a profile extension 16 or 17, which extends into the corresponding recess 7 of the V-shaped side profile 2 and which is adapted to the inner contour of the recess 7 of the side profile 2. 6. The profile extensions 16 and 17 formed in the form of cams are adapted as shown in FIG. 5, only over a portion of the length of the corresponding connecting element 8 or 9, and only over a portion of the length of the central region of the packing pocket which is formed by the pocket-shaped recess 12 and in which the packing body 13 has a smaller thickness. The profile extensions 16 and 17 are provided substantially above the pin connection region 14, 15 and form a packing face that defines a packing pocket on the inside in the longitudinal region of the packing body 18. From FIG. 5, it is apparent that the connecting elements 8 and 9 are welded to the side profiles 2 at 19 by means of their profile extensions 16 and 17, which extend into the recess 7 of the side profile 2. In addition, FIG. 5 shows that in the coupled state with respect to the packing body 18, the thicker heads 20 of the packing 13 extend from the pocket-shaped recesses 12 of the plate portions of the connecting elements 8 and 9 into the recess 7 of the side profiles 2 to both sides of the fixed profile extensions 16 and 17.

Upchávka 13 má na svojej jednej hlave 20 upchávky 13 na vnútornej strane axiálny západkový ozub 21, ktorý v spojenom stave zaberá za západkovú plochu 22, ktorá je usporiadaná na vnútornej strane doskovej časti spojovacieho elementu 9. Na svojej opačnej hlave 20 upchávky 13 má upchávka 13 k svojej čelnej strane otvorenú západkovú drážku 23 pre záber uvoľniteľného poistného ústrojenstva 24, ktoré zaisťuje upchávku 13 v upchávkovej kapse spojovacích elementov 8 a 9. Poistné ústrojenstvo 24 pozostáva z poistného ozubu v tvare dosky, ktorý' je po vložení upchávky 13 do upchávkovej kapsy zasunutý od konca spojovacieho elementu 8 zhruba v smere šípky X podľa obr. 5 za doskový koniec tohto spojovacieho elementu 8 a pritom zaberá západkovým ozubom 25 do západkovej drážky 23. Nadstavcom 26 zasahuje za voľný koniec dosky spojovacieho elementu v podobe samotiažnej upínacej vložky 27 alebo podobne upevnený na spojovacom elemente 8. Na tento cieľ má spojovací element 8 vháňací otvor 28 a poistné ústrojenstvo 24 zodpovedajúci otvor 29. Tak možno zaraziť samotiažnu upínaciu vložku 27 z vonkajška do navzájom sa prekrývajúcich otvorov 28, 29, ako je to tiež zjavné z obr. 7. Na uvoľnenie ozubu 25 poistného ústrojenstva 24 možno zaraziť samotiažnu upínaciu vložku 27 hlbšie do otvoru 29, čím sa jej koniec dostane z vháňacieho otvoru 28. Ozub 2 poistného ústrojenstva 24 možno potom vybrať proti smeru šípky X.The gland 13 has on its one head 20 gland 13 on the inside an axial latching tooth 21 which, in the coupled condition, engages a latching surface 22 which is arranged on the inside of the plate portion of the connecting element 9. On its opposite head 20 gland 13 has a gland 13 a latching groove 23 for engaging a releasable locking device 24 that engages the seal 13 in the packing pocket of the connecting elements 8 and 9 to its end. The locking device 24 comprises a plate-shaped locking tooth which is inserted into the packing pocket when the packing 13 is inserted. from the end of the connecting element 8 approximately in the direction of the arrow X of FIG. 5 extends beyond the plate end of the coupling element 8 and engages with the latching teeth 25 in the snap groove 23. The extension 26 extends beyond the free end of the plate of the coupling element in the form of a gravity clamp 27 or similarly fastened to the coupling element 8. Thus, the self-weighting insert 27 can be driven from the outside into the overlapping holes 28, 29, as is also evident from FIG. 7. To disengage the claw 25 of the locking device 24, the gravity chuck 27 may be driven deeper into the bore 29, whereby its end comes out of the injection hole 28. The tooth 2 of the locking device 24 may then be removed against the direction of the arrow X.

Spojovacie elementy 8 a 9 sú výhodne vyrobené ako zápustkové výkovky. Účelne majú v hornej okrajovej oblasti a vo svojej strednej oblasti na koncovej strane kapsy 30 svorníky so závitom, do ktorých sú zasunuté svorníky so závitom svojimi hlavami na pripojenie nadstavných častí na spojovacích elementov 8, 9 v plošnej polohe, napríklad vyhadzovacich plechov. Tieto vyhadzovacie plechy alebo iné nadstavné časti pritom prekrývajú kapsovitými vybraniami 12 vytvárané upchávkové kapsy a slúžia pritom ako zaistenie upchávok 13, takže nie je treba vytvárať poistné ústrojenstvo 24. To sa upraví teda len vtedy, keď na bočných profiloch 2 žľabového dna nie sú pripojené žiadne nadstavné časti slúžiace na zaistenie upchávky 13. Na obr. 4 je znázornený spojený stav žľabových sklzov 1 bez vložených upchávok 13.The connecting elements 8 and 9 are preferably manufactured as die forgings. Suitably, threaded bolts are provided in the upper edge region and in their middle region at the end side of the pocket 30 into which the threaded bolts are inserted with their heads for attaching the extension parts to the connecting elements 8, 9 in a flat position, for example ejectors. These ejector plates or other extension parts overlap the sealing pockets 12 formed by the pocket-shaped recesses 12 and serve as a locking device for the seals 13, so that there is no need to provide a locking device 24. This is only adjusted if no lateral profiles 2 of the gutter bottom are attached. attachment portions for securing the seal 13. In FIG. 4 shows the connected state of the gutter chutes 1 without intermediate seals 13.

Opísaný reťazový ohreblový dopravník s upchávkovým spojením jeho žľabových sklzov 1 môže byť výhodne použitý na nasadenie v prevádzke brázdičky. Pritom je, ako je to zjavné z obr. 1 a 3, na strane porubnej steny reťazového ohreblového dopravníka na žľabových sklzoch 1 upravená vždy v pätnej oblasti koľajnička 31 na vedenie brázdičky, ktorá je upravená po dĺžke žľabových sklzov 1 a ktorá je prostredníctovm nadstavca 3 ľ, ktorý zasahuje pod spojovacie elementy 8, 9 a tiež pod spodnú prírubu 4 žľa bového sklzu 1, zvarovaním pevne spojená na jednej strane so spojovacími elementárni 8, 9 a na druhej strane so spodnou prírubou 4, pripadne s krycími plechmi 5. Súčasne môžu byť oba spojovacie elementy 8 a 9 na strane porubnej steny žľabového sklzu 1 spojené tiež na svojej hornej strane prostredníctvom spojovacieho elementu 32, ktorý je zvarený s bočným profilom 2 a je vytvorený v tvare lišty, ako je to zjavné z obr. 2, pričom medzi týmto spojovacím elementom 32 a medzi koľajničkou 31 môžu byť v oblasti medzi na koncových stranách upravenými spojovacími elementami 8 a 9 vo vzájomnom odstupe privarené zosilňovacie rebrá 33, ktoré sú upravené v rovine spojovacích elementov 8, 9. Spojovacie elementy 8 a 9 a koľajnička 31, spojovací element 32 a zosilňovacie rebrá 33 vytvárajú povlak zosilňujúci bočný profil 2 na strane porubnej steny.The described chain conveyor with a seal connection of its chute chutes 1 can advantageously be used for deployment in the cutting machine operation. Here, as is apparent from FIG. 1 and 3, on the side wall of the chain scraper conveyor on the chute chutes 1, in each case a groove rail 31 is provided in the heel region, which extends along the length of the chute chutes 1 and which extends through the extension 31 'extending below the connecting elements 8, 9 and also underneath the lower flange 4 of the chute 1, welded on one side to the connecting elementary elements 8, 9 and on the other hand to the lower flange 4 or the cover plates 5. At the same time, the two connecting elements 8 and 9 can be on the face side the walls of the chute 1 are also connected on their upper side by means of a connecting element 32, which is welded to the side profile 2 and is formed in the form of a bar, as shown in FIG. 2, wherein reinforcing ribs 33, which are arranged in the plane of the connecting elements 8, 9, can be welded at a distance from one another in the region between the connecting elements 8 and 9 provided at the ends between the connecting element 32 and the rail 31. and the rail 31, the connecting element 32 and the reinforcing ribs 33 form a coating to strengthen the side profile 2 on the side wall side.

Na bočnom profile 2 žľabového sklzu 1, ktorý je upravený na strane základky, je usporiadaná pätná koľajnička 34, ktorá zasahuje pod spodnú prírubu 4 a ktorá je tiež s tu upravenými spojovacími elementárni 8 a 9 a so spodnou prírubou 4 pevne spojená prostredníctvom zvaru. Táto pätná koľajnička 34 vytvára uloženie pre žľabový sklz 1 na strane základky. So spojovacími elementárni 8, 9 a s hornou prírubou 6 na strane základky upraveného bočného profilu 2 je prostredníctvom zvaru pevne spojená ďalšia hlavová koľajnička 35, ktorá je upravená po dĺžke žľabového sklzu 1 a ktorá vytvára unášač pre poháňacie etážové ozubenie 35' pre trakčný pohon brázdičky. Medzi pätnou koľajničkou 34 a medzi hlavovou koľajničkou 35 sú v medziľahlej oblasti medzi na koncových stranách upravenými spojovacími elementárni 8 a 9 privarené zvislé zosilňovacie rebrá 36, z ktorých stredné môžu súčasne vytvárať prípojku pre posuvné ústrojenstvo.On the side profile 2 of the chute 1, which is provided on the base side, a heel rail 34 is provided which extends below the lower flange 4 and which is also rigidly connected to the lower flange 4 by means of a weld. This foot rail 34 forms a bearing for the chute 1 on the base side. A further head rail 35, which extends along the length of the gutter slope 1 and which forms a carrier for the drive deck gearing 35 'for traction of the furrow, is fixedly welded to the connecting elementary elements 8, 9 and to the base flange 6 at the base side. Between the heel rail 34 and the head rail 35, vertical reinforcement ribs 36 are welded in the intermediate region between the connecting elementary elements 8 and 9 provided at the end sides, the middle of which can simultaneously form a connection for the sliding device.

Je zjavné, že na vytvorenie upchávkového spojenie s upchávkami 13 zavedú, prípadne vykývnu sa strany porubnej steny a zo strany základky z vonkajška do upchávkových kapies, pričom západkové ozuby 21 sa dostanú za západkové plochy 22. V nadväznosti na to možno poistné ústrojenstvo vložiť za spojovacie elementy 8 a 9 do vybrania 7 bočných profilov 2 a zaistiť ich prostredníctvom samotiažnych upínacích vložiek 27. Ako už bolo uvedené, nie je potrebné toto upchávkové zaistenie vytvárať, pokiaľ sú na bočných profiloch 2 žľabových sklzov 1 pripojené nadstavbové časti, ktoré prekrývajú upchávkové kapsy. Z obr. 4 a 7 je zjavné, že v zápustke upravené spojovacie elementy 8 a 9 môžu mať na vnútornej strane svojich doskových častí upravené vyhĺbenia 38, ktoré slúžia ku zníženiu hmotnosti. Ďalej je z obr. 7 zjavné, že ozub 25 poistného ústrojenstva 24 je v pripojenom stave vnútri vybrania 7 bočného profilu 2 a môže byť pritom uložený proti šikmým plochám bočného profilu 2. Inak sa opiera o vnútorné plochy zodpovedajúceho spojovacieho elementu 8, 9. Profilové nadstavce 16 a 17 zodpovedajúcich spojovacích elementov 8 a 9 sa môžu tiež navzájom opierať v spojenom stave žľabových sklzov 1 na svojich navzájom privrátených čelných plochách, ako je to znázornené na obr. 5.Obviously, in order to establish a seal connection with the seals 13, the faces of the face wall and the base side from the outside into the seal pockets are inserted or pivoted, with the latching teeth 21 slipping behind the latching surfaces 22. Consequently, the locking device can be inserted behind the coupling The elements 8 and 9 into the recesses 7 of the side profiles 2 and secure them by means of gravity clamping inserts 27. As already mentioned, it is not necessary to provide this gland locking as long as the superstructure parts which cover the packing pockets are attached to the side profiles 2 of the gutter chutes 1. FIG. 4 and 7, it is apparent that the connecting elements 8 and 9 provided in the die can have recesses 38 on the inside of their plate parts, which serve to reduce the weight. Further, FIG. 7, the tooth 25 of the locking device 24 is in the connected state inside the recess 7 of the side profile 2 and can be supported against the inclined surfaces of the side profile 2. Otherwise, it rests on the inner surfaces of the corresponding connecting element 8, 9. The connecting elements 8 and 9 can also rest against each other in the connected state of the chute chutes 1 on their faces facing each other, as shown in FIG. 5th

Claims

Chain conveyor with a gland connection of its gutter chutes, in particular for deployment in a cutting-machine operation, which nevertheless has welded plate connecting elements overlapping at the ends of the gutter chute side profiles overlapping

Side pocket recesses arranged at the level of the side profile recess on the connecting elements at the level of the side profile recess, forming a side open packing pocket for receiving the packing and securing the packing in place a sealing pocket, characterized in that the plate-like connecting elements (8, 9) are provided in each case with a groove (7) in the V-shaped side profile (2) of the corresponding side profile only in their end region on the contact side (2) gutter slip (1) nested, pocket-shaped recess (12) only on a partial length of the body (18) of the gland (13) on the inside by a limiting fixed profile extension (16, 17) with a contour adapted to the recess (7) ), wherein in the connection state of the gutter slides (1), the seals (13) are their heads (20) of the seals (13) mounted on both sides of the profile extensions (16, 17) in the stuffing pocket and are received in the recess (7) of the side profiles (2).

Chain conveyor according to claim 1, characterized in that the connecting elements (8, 9) with their profile extensions (16, 17) consist of one-piece die forgings.

Chain conveyor according to claim 1 or 2, characterized in that the seal (13) has on its head (20) a seal (13) an axially protruding latching tooth (21) engaging the latching position (22) of the associated connecting element (13). 9), while on its second gland head (20) the gland (13) has a latch groove (23) open to engage its releasable locking device (24).

Chain conveyor according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the connecting elements (8, 9) welded on the upper flanges (6) and the lower flanges (4) of the lateral profiles (2) are simultaneously their profile extensions (16). , 17) welded to the side profiles (2).

Chain conveyor according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the corresponding connecting elements (8, 9) of the gutter chutes (1) are connected in the region of the profile extensions (16, 17) by an axial pivot connection (14, 15).

Chain conveyor according to one of Claims 3 to 5, characterized in that the safety device (24) consists of a locking bolt which is secured to the connecting element (8) by means of a gravity clamp (27) or the like.

Chain conveyor according to claim 6, characterized in that a plug-in safety device (24), which can be inserted behind the plate part of the corresponding connecting element (8), engages in the latch groove (23) of the plug head (20) and is fixed by means of an outer bolt hole (29) of the retractable gravity clamp (27), the closure being releasable by further inserting the gravity clamp (27) into the V-shaped recess (7) of the side profile (2).

Chain conveyor according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the connecting elements (8, 9) are provided with threaded bolt pockets (30) for screw connection of the superstructure parts.

Chain conveyor according to one of Claims 1 to 8, characterized in that at both ends of the same side profile (2) of the trough chute (1) the welded connecting elements (8, 9) are connected by means of at least one connecting part provided length of gutter slip (1).

Chain conveyor according to claim 9, characterized in that the connecting elements (8, 9) arranged on the same side of the chute (1) are at the level of the upper flange (6) and the lower flange (4) of the side profile (2). connected by a connecting portion which is provided along the length of the chute (1) and is welded to the side profiles (2) and the connecting elements (8, 9).

Chain conveyor according to claim 9 or 10, characterized in that the connecting part is formed by a rail (31) for guiding the cutting edge, which is arranged on the side profile (2) of the chute (1) on the side of the face pillar and in its heel region. .

Chain scraper conveyor according to claim 9 or 10, characterized in that the connecting elements (8, 9) are connected at the base of the gutter slide (1) in the region of the lower flange (4) and the upper flange (6) of the side profile (2). ) by means of a welded heel rail (34) or a head rail (35).

Chain conveyor according to claim 10 or 12, characterized in that the connecting parts connecting the elements (8, 9) in the heel and head region are connected in the region between the two connecting elements (8, 9) welded by the reinforcing ribs (33, 36). ).

2 drawings