SI23518A - Avtomatska visokotlaäśna äśrpalno-brizgalna naprava - Google Patents

Abstract

Izum rešuje problem konstrukcije avtomatske visokotlačne naprave, ki omogoča brizganje, črpanje ter prečrpavanje raznih vrst tekočin, tudi vnetljivih. Osnovo njenega krmilnega sistema predstavlja pnevmatsko stikalo (15), ki ga sestavljajo osnovni deli: centralni pnevmatski ventil (40) s priključki centralnega pnevmatskega ventila (44) z maticami (45), mehansko križno krmiljenje centralnega pnevmatskega ventila (41) s preklopnima vzvodoma za krmiljenje (46) in nosilni voziček za tipalo (42) s tipali (43), nosilni ležaj vozička (47), drsna steza za voziček (48), pritrdilna vijaka (49), vodilna puša tipal (50), nosilna vijaka vodilne puše (51), nosilna plošča tipal (52), povezovalna batnica med delovnim in brizgalnim cilindrom (53) in priključni elementi (54).

Description

AVTOMATSKA VISOKOTLAČNA ČRPALNO-BRIZGALNA NAPRAVA

Predmet izuma je avtomatska visokotlačna črpalno-brizgalna naprava. Natančneje, gre za napravo, ki je pnevmatsko daljinsko krmiljena in torej za krmiljenje ne potrebuje električnega toka, za pogon uporablja komprimiran zrak, namenjena pa je črpanju, prečrpavanju in brizganju tekočih in poltekočih snovi, še posebej vnetljivih snovi, v nadaljevanju naprava.

Tehnični problem, ki ga rešuje izum, je konstrukcija takšne naprave, da bo omogočala brizganje, črpanje ter prečrpavanje raznih vrst tekočin, lahko tudi vnetljivih, polgostih mas ter vseh vrst poltrdih masti. Pri tem mora naprava omogočati varno delo, zlasti kadar delamo z vnetljivimi snovmi, zato mora delovati brez električnega pogona, hkrati pa mora biti mobilna in lahko prenosljiva.

Naprava je večfunkcijska in se z njo lahko pere pločnike in tlakovce, z različnimi brizgalnimi priključki se lahko gasi začetne požare, pere večnadstropne fasade na stolpnicah. Hkrati se z napravo lahko tudi črpa vse tekočine, razen kislin.

Rešitev po izumu omogoča varno delo, kar je pomembno zlasti pri črpanju in brizganju vnetljivih tekočin. V njeni konstrukciji namreč ni predvidena uporaba električnega toka, zato ne more priti do vžiga ali eksplozije.

Zaradi možnega transporta je naprava lahko izdelana v majhni izvedbi in ne presega dolžine 1,5 m.

Stanje tehnike. Za brizganje se najpogosteje uporabljajo visokotlačni čistilniki, npr. izum po patentu DE 10232132 ali WO 0236275.

Za črpanje tekočin pa se uporabljajo različne črpalke, npr. JP 2008267223.

Naprava po izumu se razlikuje od teh, saj združuje obe omenjeni funkciji, poleg brizgalne tudi črpalno. Zato enak izum še ne obstaja.

Izum bo opisan na izvedbenem modelu in skicah, ki prikazujejo:

SI.1: tlorisni pogled na celotno napravo

SI.2: detajlni tlorisni pogled na glavno pnevmatsko stikalo

Sl.3: detajlni stranski pogled na glavno pnevmatsko stikalo

Bistveni deli naprave so: rezervoar mase 1, enosmerna ventila 2,3, manometri 4, 9,10,20, regulirna ventila 5,6, dovodna zračna hitra spojka 7, regulatorja pritiska 8,11, odvlažilec zraka 12, krmilni ventil 13, glušilka 14, glavno stikalo 15, posoda za olje 16, cilinder daljinskega upravljalca 17, zaporni ventil 18, element za daljinsko upravljanje 19, krmilni cilinder 21, krmilna ventila za odvod in dovod 22,23, pogonska cilindra 24,25, tipali 26,30, delovni cilinder za maso 27,31, enosmerni ventili 28,29,32,33, zaporna regulacijska ventila 34,36, visokotlačna cev s priključkom na brizgalno pištolo 35, brizgalna pištola 37 skupaj z elementom za daljinsko pnevmatsko upravljanje 38.

Avtomatski enosmerni ventili so izhodni 28 in 33 in vhodni 29 in 32.

Če je naprava še neuporabljena, najprej odvijemo gornji pokrov na rezervoarju 1 in v rezervoar nalijemo ustrezno maso (tekočino). Privijemo pokrov in nato na pnevmatski priključek 7 priklopimo dovod komprimiranega zraka. Odpremo ventil 5, tedaj zrak izrine maso proti dovodni cevi za prednja delovna cilindra 27 in 31. Odpremo izhodna ventila 34 za maso in 36 za komprimiran zrak. Brizgalno pištolo 37 primemo v roke, vključimo ventil za pogon stroja na elementu za daljinsko pnevmatsko upravljanje 38 in pričnemo z delom, bodisi brizganjem, črpanjem ali pretakanjem. Za različna dela menjavamo nastavke na brizgalni pištoli 37.

Naprava deluje avtomatsko, dokler se masa v rezervoarju 1 ne izprazni. Ko se izprazni, izklopimo pogon stroja na elementu za daljinsko pnevmatsko upravljanje 38, ki je vgrajen na brizgalni pištoli 37.

En najpomembnejših delov naprave je glavno pnevmatsko stikalo 15, ki je prikazano na SI.2 in Sl.3 in predstavlja krmilni sistem. Stikalo 15 je mehansko vodeno in ga sestavljajo deli: centralni pnevmatski ventil 40 s priključki centralnega pnevmatskega ventila 44 z maticami 45, mehansko križno krmiljenje centralnega pnevmatskega ventila 41 s preklopnima vzvodoma za krmiljenje 46 in nosilni voziček za tipalo 42 s tipali 43, nosilni ležaj vozička 47, drsna steza za voziček 48, pritrdilna vijaka 49, vodilna puša tipal 50, nosilna vijaka vodilne puše 51, nosilna plošča tipal 52, povezovalna batnica med delovnim in brizgalnim cilindrom 53 in priključni elementi 54.

Avtomatsko delovanje naprave omogoča vzporedna krmilna križna vezava leve in desne pogonske enote A in B. Krmilni sistem 15 prekrmili komprimiran zrak v krmilni cilinder 21, ki avtomatsko prekrmili ventila 22 in 23. Eden ventil se odpre, drugi zapre. Ta sistem omogoča, da je eden pogonski cilinder, npr. 25, v pogonu, drugi cilinder 24 pa se vrne v začetni položaj.

Ko torej celotna enota A konča delovni hod, avtomatsko preklopi enoto B v delovni hod, nato se sama vrne v začetni položaj. In nasprotno, ko enota B dokonča delovni hod, preklopi pogon enote A.

Za delovanje naprave se uporablja komprimiran zrak od 6 do 20 bar. Izhodni pritisk plazme, ki se po želji uporabnika lahko regulira, je od 6 do 120 bar. Izhodni pritisk plazme reguliramo z regulatorjem pritiska 8 in 11.

Naprava ima krmilni in brizgalni sistem. Za krmilni sistem se uporablja komprimiran zrak do 6 bar, za brizgalni sistem pa od 6 do 20 bar. Oba po želji uporabnika lahko reguliramo.

Claims (9)

1. PATENTNI ZAHTEVKI

   1. Avtomatska visokotlačna črpalno-brizgalna naprava, namenjena brizganju, črpanju in prečrpavanju tekočih in poltekočih mas, označena s tem, daje sestavljena iz naslednjih delov: rezervoar mase (1), enosmerna ventila (2,3), manometri (4, 9,10,20), regulirna ventila (5,6), dovodna zračna hitra spojka (7), regulatorja pritiska (8,11), odvlažilec zraka (12), krmilni ventil (13), glušilka (14), glavno stikalo (15), posoda za olje (16), cilinder daljinskega upravljalca (17), zaporni ventil (18), element za daljinsko upravljanje (19), krmilni cilinder (21), krmilna ventila za odvod in dovod (22,23), pogonska cilindra (24,25), tipali (26,30), delovni cilinder za maso (27,31), enosmerni ventili (28,29,32,33), zaporna regulacijska ventila (34,36), visokotlačna cev s priključkom na brizgalno pištolo (35) in brizgalna pištola (37), na kateri je element za daljinsko pnevmatsko upravljanje (38).
2. 2. Naprava po zahtevku 1, označena s tem, da osnovo krmilnega sistema predstavlja pnevmatsko stikalo (15).
3. 3. Naprava po zahtevku 2, označena s tem, da pnevmatsko stikalo (15) sestavljajo osnovni deli: centralni pnevmatski ventil (40) s priključki centralnega pnevmatskega ventila (44) z maticami (45), mehansko križno krmiljenje centralnega pnevmatskega ventila (41) s preklopnima vzvodoma za krmiljenje (46) in nosilni voziček za tipalo (42) s tipali (43), nosilni ležaj vozička (47), drsna steza za voziček (48), pritrdilna vijaka (49), vodilna puša tipal (50), nosilna vijaka vodilne puše (51), nosilna plošča tipal (52), povezovalna batnica med delovnim in brizgalnim cilindrom (53) in priključni elementi (54).
4. 4. Naprava po zahtevkih 1,2 in 3, označena s tem, da njeno avtomatsko delovanje omogoča vzporedna krmilna križna vezava leve in desne pogonske enote A in B, pri čemer krmilni sistem oziroma pnevmatsko sikalo (15) prekrmili komprimiran zrak v krmilni cilinder (21), ki avtomatsko mehansko prekrmili ventila (22,23), pri čemer se eden odpre in drugi zapre, in obratno.
5. 5. Naprava po zahtevku 4, označena s tem, da krmilni sistem oziroma pnevmatsko stikalo (15) preko krmilnega cilindra (21) in ventilov (22,23) omogoča, da je eden od pogonskih cilindrov (24,25) v pogonu, drugi cilinder pa se vrne v začetni položaj, torej, ko celotna enota A konča delovni hod, avtomatsko preklopi enoto B v delovni hod in se sama vrne v začetni položaj, in nasprotno, ko enota B dokonča delovni hod, preklopi pogon enote A.
6. 6. Postopek začetnega zagona naprave po zahtevkih 1 do 5, označen s tem, da najprej odvijemo gornji pokrov na rezervoarju (1), v rezervoar nalijemo ustrezno maso, privijemo pokrov, na pnevmatski priključek (7) priklopimo dovod komprimiranega zraka, odpremo ventil (5), pri čemer komprimiran zrak potisne maso po dovodni cevi v prednja delovna cilindra (27,31), nato odpremo izhodna ventila (34, 36) in na brizgalni pištoli (37) vključimo ventil za pogon stroja na elementu za daljinsko pnevmatsko upravljanje (38), tedaj lahko pričnemo z delom.
7. 7. Naprava po zahtevkih 1 do 6, označena s tem, da za različna dela - brizganje, črpanje ali prečrpavanje - lahko menjavamo nastavke na brizgalni pištoli (37).
8. 8. Naprava po zahtevkih od 4 do 6, označena s tem, da deluje avtomatsko, dokler se masa v rezervoarju (1) ne izprazni.
9. 9. Naprava po zahtevku 8, označena s tem, da v primeru izpraznitve rezervoarja (1) izklopimo avtomatski pogon stroja na elementu za daljinsko pnevmatsko upravljanje (38), kije vgrajen na brizgalni pištoli