SE538660C2 - Valve device for maintaining a predetermined pressure in a cooling system of a vehicle - Google Patents

Valve device for maintaining a predetermined pressure in a cooling system of a vehicle Download PDF

Info

Publication number
SE538660C2
SE538660C2 SE1450139A SE1450139A SE538660C2 SE 538660 C2 SE538660 C2 SE 538660C2 SE 1450139 A SE1450139 A SE 1450139A SE 1450139 A SE1450139 A SE 1450139A SE 538660 C2 SE538660 C2 SE 538660C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
piston
pressure
sein
cooling system
ett
Prior art date
Application number
SE1450139A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE1450139A1 (en
Inventor
Ekman Mats
Original Assignee
Scania Cv Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scania Cv Ab filed Critical Scania Cv Ab
Priority to SE1450139A priority Critical patent/SE538660C2/en
Priority to PCT/SE2015/050138 priority patent/WO2015119567A1/en
Priority to DE112015000401.7T priority patent/DE112015000401B4/en
Publication of SE1450139A1 publication Critical patent/SE1450139A1/en
Publication of SE538660C2 publication Critical patent/SE538660C2/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/0285Venting devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/029Expansion reservoirs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/14Indicating devices; Other safety devices
    • F01P11/18Indicating devices; Other safety devices concerning coolant pressure, coolant flow, or liquid-coolant level
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2060/00Cooling circuits using auxiliaries
    • F01P2060/06Retarder

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Safety Valves (AREA)
  • Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)

Abstract

Föreliggande uppfinning avser en ventilanordnin g för att upprätthålla ett förbestänittryck i ett kylsystem i ett fordon (l). Ventilanordningen (19) innefattar entryckluftspassage (25) levereras tryckluft till ett invändigt utrymme (1221) hoskylsysternet och en kolv (23) som är förskjutbart anordnad mellan ett öppet läge ochett stängt läge i vilket den blockerar tryckluftspassagen (25). Kolven (23) innefattar enFörsta kolvarea (ai) som äri kontakt med ett medium i nämnda invändi ga utrymme (l 2a) av kylsysternet och en andra kolvarea (ag) som är i kontakt med tryckluft med ettväsentligen konstant tryck (pg). Den första kolvarean (a1) och den andra kolvarean (ag)är dimensionerade så att kolven (23) förskjuts mot det öppna läget då trycket (p1) ínämnda invändi ga utrymme (lZa) i kylsysternet understiger ett förbestärnt tryck (pg)och mot det stängda läget då trycket (pr) i nämnda invändiga utrymme i kylsystemetöverstiger det forbestämda trycket (pe). (Pig. 2) The present invention relates to a valve device for maintaining a precondition pressure in a cooling system of a vehicle (1). The valve device (19) comprises entry air passage (25), compressed air is supplied to an interior space (1221) of the cooling system and a piston (23) slidably arranged between an open position and a closed position in which it blocks the compressed air passage (25). The piston (23) comprises a first piston area (ai) which is in contact with a medium in said interior space (12a) of the cooling system and a second piston area (ag) which is in contact with compressed air with a substantially constant pressure (pg). The first piston area (a1) and the second piston area (ag) are dimensioned so that the piston (23) is displaced towards the open position when the pressure (p1) in said internal space (1Za) in the cooling system is below a predetermined pressure (pg) and towards it closed position when the pressure (pr) in said internal space in the cooling system exceeds the predetermined pressure (pe). (Fig. 2)

Description

C51 ”EG 'lö 2G 3G lvferrtilanerdriing för att upprätthålla ett fširlfrestämt tryck i ett kylsystem: i ett ferdeir lllllfllïllNNilNílllšliNS lšfkKílRlllNl) ÜCl-l KÄNE) "lllšlláltslllá Föreliggande upptiiniiirg axfsrfr* en vreritilairerdtning för att upprätthålla ett förlsestanit tryelr i 'ett kylsyslernr i 'ett tiirtleri 'eriligt paterrtl-rravets l irngress, Kjyltfatska sem cirkulerar i ett kylsystem för kylning av en förbränningsrneter liar i:regel en driftsteinperatrir av cirka 8G°C - llltPC. Vid en kallstart avrförbränrrinrgsrriritrirrr lrar kylvätskari en betydligt lälgre ternperaitnrf. Kylxfêítskzirr ripptar'eniellertid en större *vfelyrn i kvlsysternet då rlen är varni än (lå den är' kal l, För attliggöra en velvrnäritlring av kylvätskan under drift innefattar kylsjfsteiii et enexpansionstank. Exparisienstanken är normalt törburirlrfri med övriga delar avkylsyfstrëriiet via ert vrertikal ledrririg sein benšírnris ”stailie linfeï Exrparrsirinrstzrrrkerrrilaeeras därmed en viss liöjdnivä nvarittlr kylvätslteriunirieri som eirltrrlerar'kylvätskan i kylsystemet. Med en sådan kenstitiktieri tillhandahålls en kylvätskepelaresom sträcker sig fräri kylxfätskepurnpen upp till en räxparisienstank. Därniecl skapas ettövertryrtk i :rnslulriirig till kyflvfätskep,irnrptfrrs irileriii så att kavitzrtirrri irrte uripkrininitfi*vid tillfällen srrni, exempelvis, kylvätskeriurrrrierr startas. Då kvlvätskan värms upp ochexpanderar skapas ett öviertrveli: i kjflsjyfsteniet. Expansienstankens vohfrn, sent upptasav liift rrelr kylvaftskzt, är tliinensirinfsracl att drät rippkernmer ett övrertrisfek av* enlänrplig sterlek kylsystenirät då, kylvršltsktrri 'expandrerarz lås/lv'ältskepurrrrierrs tentlenrs attltavfitera ökar tried kylv ätskaris tenirieratur. lltet ösfertrytelt sem skapas (lå kuvlvfätskari ärvarm een vrätskepelaren lies statie line laildar' tillsammans ett övfertryek vidkylifätskepuinpens inlopp sein säkerställer att kylvattskeprirnpeii inte kaxfiterar” då kylvätskari är vfarni, Ett kylsjxsteni ar emellertid inte lielt tatt utan det föreligger efrånkeniligt ett litet läekage av baide liift rreli kylvätska, li"åir kylsystenirät under drift av föirliräiriiiirgsmetorn. liättkagtft sänker tryfekriivrfirr i kylsysterriet urirlrër' drift av lförlirtfärirririgsrnriternr. liättkaget C51 ”EG 2G St) är dnek i regel så litet att tryeknivån eiidast sänks ttlrsiiiiiliait vid nerinal drift avfnrdenet. 'Üllryekiiivfaii i svYsteniet kan även sjunka em övertryeksvferitileii öppnat eelisläppt ut luft vid ett extrenit dritttillståiitl dä kylvätskan expanderat, När kylvätskankyls ried eller :ärr dritftstierined åntertanr den sin iirstiriingliga velyrn, Därnietl skzlpzts ettundertryek i kylsysteniet sein niritsvarar läelraget i kvlsysteniet iiiidei' driltsiieriedeii.Expansionstarikeri innefattar en lsaelrveiitil sein öppnar een eliminerar nridertrjifeket ikylsysteniet då kylxfäntskann svalnarn Banekveiitilen _insterar tlarnied i ettersktitt lär detläckage sein föifekeiiiiriit under drift; Transïinitftiitfdtin kan (leek köras väsentligerid§nfgiiet runt *utan inellaiiliggande iieriodei' vid vilka lrylvfätslraii kyls ned. Därmed kanliaektfentilen inte tillföra luft som kerrigerai' för' läekäget i kyl systemet. Äkven eniläekanget av lult och kjølviätska är litet sån kan latsnkaget under en lang sammanhängandedrijftstierined sälrikzl övertryttnktft till en iiivå antt :let ttšreliggtfi* risk 'för lravitatioiisskadoi' på lryliuätslteptinipeii. C51 'EG' lö 2G 3G lvferrtilanerdriing to maintain a pre-set pressure in a cooling system: in a ferdeir lllllfllïllNNilNílllšliNS lšfkKílRlllNl) ÜCl-l KÄNE) "lllšlláltslllá Cooling vessel which circulates in a cooling system for cooling an internal combustion chamber usually has a working stone temperature of about 8G ° C - llltPC. At a cold start the combustion time is significantly reduced by the cooling fluid. larger * vfelyrn in kvlsysternet when rlen is varni than (lay it is' kal l, To facilitate a velvrnäritlring of the coolant during operation, includes coolant steel an expansion tank. a certain lie dnivä nvarittlr coolantlteriunirieri which eirltrrlerar'killividan in the cooling system. Such a kit provides a coolant column extending from the coolant purifier up to a shrimp parisian tank. In this case, a supernatant is created in the cooling vessel, irnrptfrrs irileriii so that the cavities are irrte uripkrininitfi * at times srrni, for example, coolant urrrrierr is started. When the suffocation fluid heats up and expands, an over-turbulence is created: in the kjflsjyfsteniet. The vohfrn of the expansion tank, late taken up by liift rrelr kylvaftskzt, is tliinensirinfsracl that drät rippkernmer an överertrisfek of * enlänrplig sterlek kylsystenirät då, kylvršltsktrri 'expandrerarz lås / lv'ältskepurrrrierv tenturrs attlenrs att tenrs. lltet ösfertrytelt sem skapas (lå kuvlvfätskari ärvarm een vrätskepelaren lies statie line laildar 'sammen ett övfertryek vidkylifätskepuinpens inlopp sein ensures that cool water sprinkler peii does not caxfiterar "then coolant is not free but there is no cooling but there is no cooling. coolant, li "åir kylsystenirät during operation of föirliräiriiiirgsmetorn. liättkagtft lowers tryfekriivrfirr in kylsysterriet urirlrër 'operation of lförlirtfärirririgsrnriternr. liättkaget C51" EG 2G St) is dnek in rule so small avniinlidnii. also sink em overtryeksvferitileii opened eelisläppt ut air at an extrenit dritttillståiitl when the coolant has expanded, When the coolant cooling ried or: ärr dritftstierined åntertanr it its iirstiriingliga velyrn, Därnietl skzlpzits iylstietristvarstryar idei 'driltsiieriedeii.Expansionstarikeri includes a lsaelrveiitil sein opens one eliminates nridertrjifeket ikylsysteniet when kylxfäntskann svalnarn Banekveiitilen _insterar tlarnied i ettersktitt lär detläckage sein föifekeiiiiriit during operation; The transient can be run substantially without the in-line conditions at which the cooling valve is cooled. Thus, the cooling valve does not supply air which is required for the cooling position in the cooling system. Even the cooling coil is slightly undercut and the cooling coil is low. sälrikzl övertryttnktft to a iiivå antt: let ttšreliggtfi * risk 'for lravitatioiisskadoi' on lryliuätslteptinipeii.

US Ztll l/'Ûšllíš-ê-Sf-l visar ett arraiigeiiiaiig sent är anpassant antt npprättliållan ett förbestäinttitfyek i ett kylsyfsteiii, Arratrigernnann get innnetanttanr en ledning tried ein eritfêígs vfeiitilt, enstrypniiig een en tryekregiilatei' sein i“öi'liiiidei' en ekpaiisinnstanlr i lrylsgnfsteinet ined enlanddluftlediiirig. Dan tryekregnlatern atfkaniiei' att trycket i expansionstarikeri är för lågtställs den i ett öppet länge så att tryekluÉt leds från landdliittlediiingen tillexpztrisiriristariktäii, Så snart sein tryenkregiilavttiiii ztvkšlririer att det tlirbestännitla tryfeketliar uppnåtts i expansieiistaiikeii ställs den i ett stängt läge så att tlödet av laddluft till expansionstanken upphör.ßAlvlnflANlïAïlNlNíll NV' UPPFíNNlINtBElN Syftet med föreliggande utiptiiiniiig är att tillhandahålla en veritilaiierdning med fåiiigatfiitlt? komponenter med vilken ett iïörbestänniit tryek kan tipprattliallans i ett kylsdvsttëiii på ett enkelt nell tillförlitligt sätt, Detta syfte tippnas med kylsjfsteniet av det inledningsvis nämnda slaget, vilketkäniietettkiias av de särdrang sein anges i patentkravfeits l känneteeknande del.Veritilannrtliiirig inrietanttzlr en rörligt ztrinrdiiiatl kniv* sein törskjnts till ett Öppet läge såsnart sein trycket i lrylsysteinet sj niikei' ”niideiï ett på lörliaiid liestäint ivärde. lllå kolvenär i det öripna läget levererar *aentilaiierdningen tryeklufi till kylsysteinet. 'lillförseliiav tryekliitt liöj er snabbt itryenket i kylsystemet till det iïörbestännitla *värdet Da trycket riätt det llåiliestäiridzl vfäitltët ttšrskj als kelveri till ett stälngt lälge i vilket tilliltrselnn av C51 ”EG 2G St) tryelrlutt avhrtfts, De krafter' som sltapiar' tlörslrjutrtirtgsröreisen av kolven ar relateradtill tryelrluftens tryck, trycket i kylsystemet och storleken pa de kolvareor som namndattryck verkar på. Med kännedom om tryckluftens tryck och det förbestämrta trycket ikylsyfstrëriiet kan rrarnrirla. kolv *eor rlintertsionierats i förhftilaririrf till vfarartdrrt så attltolvert öppnar' da trycket i lrylsvstemet nar ett förrhestaritt *värdet och start gs då tryelret ikylsysternet överstiger detta vfartle. Ert ventilanordiiiirg med en förskintlítar' kolv kanges en enkel konstruktion nted få, ingående komponenter samtidigt som den har entilltörlitiig fnitktiriri.US Ztll l / 'Ûšllíš-ê-Sf-l shows an arraiigeiiiaiig sent is adaptable antt npprättliållan a pre-existing titfyek in a kylsyyfsteiii, Arratrigernnann get innnetanttanr a lead tried ein eritfêígs vfeiitil' enstrypnii 'trystiii' i lrylsgnfsteinet ined enlanddluftlediiirig. If the pressure regulator fails to ensure that the pressure in the expansion joint is too low, it is set in an open position for a long time so that the pressure switch is led from the land supply line to the supply line, as soon as the pressure regulator is switched off, so that the pressure is applied to the pressure. .ßAlvlnflANlïAïlNlNíll NV 'INVENTION The purpose of the present utiptiiiniiig is to provide a veritilaiierdning with fåiiigatfiitlt? Components with which a wear-resistant pressure can be tipped in a cooling device in a simple or reliable manner. This object is tipped with the cooling device of the type mentioned in the introduction, which is characterized by the features which are specified in the characterizing part of the claims. to an open position as soon as the pressure in the lrylsysteinet sj niikei '”niideiï one on lörliaiid liestäint ivärde. lllå piston in the open position delivers * aentilaiierdningen tryeklu fi to the cooling system. 'lillförseliiav tryekliitt liöj er quickly itryenket in the cooling system to the iïörbestännitla * value Da the pressure riätt it llåiliestäiridzl vfäitltët ttšrskj als kelveri to a stälngt lälge in which tilliltrselnn of C51 "EG 2G Strihrtlrirlr' related to the pressure of the trickle air, the pressure in the cooling system and the size of the carbon products on which the nominal pressure acts. With knowledge of the pressure of the compressed air and the predetermined pressure in the cooling system, the flow can change. piston * eor rlintertsionierats in forhftilaririrf to vfarartdrrt so attltolvert opens' da pressure in lrylsvstemet reaches a prehestaritt * value and starts gs when tryelret ikylsysternet exceeds this vfartle. Your valve assembly with a pre-shrouded piston is capable of a simple construction with few components, while at the same time having a reliable design.

Enligt en tttförirrgsforni av upptlinniiigeii innefattar kolven en tredje kolvareat som ar ikontakt med luft av omgivningens tryck, En sariait kolv kan innefatta en sida den somar tiirsedd med första krtivareait sorn ar i l-rorltalrt tried tirycket i kylsvsterniet, Krilvertinnefattar' på dert andra sirlari den aiidra kolvfarean som är i kontakt med tryekluften ochden tredj e kolvarean som ar i kontakt ined ltift av omgivningens tryck. Ûeiinaresterande tredje krilvrarea utgör skillnaden inellan första krilifarean rtrflr den andrakolvfarrfrtrt. En sadart kolv kart inirtetlattta. ett fiirfsta parti rnterl en första tliantetrfr' och ettandra parti med en andra diameter' som ar mindre att den tïirsta diametern, vrarvid detförsta partiet iirnefattar en airdyta som ihildar' den första kolvYarean, det andra partietinnefattar en and yta som bildar den tredje kolv arean och att ytait i övergången mellandet ftirstat riartiet rtrlt det rtnrirra partiet liil dar den -artdrzr krtlvfaitfeztrt. Kolvert erhftlle därmed en enkel konstruktion.According to an embodiment of the invention, the piston comprises a third piston area which is in contact with air by ambient pressure. A sariait piston may comprise a side which is provided with the first crucible area and is in the l-tube thread in the cooling compartment, the second recipient ' aiidra piston hazard that is in contact with the compressed air and the third piston hazard that is in contact with the pressure of the surroundings. The remaining third krill area is the difference between the first krill area and the second piston area. A sadart piston map inirtetlattta. a first portion includes a first diaphragm and a second portion having a second diameter which is smaller than the third diameter, the first portion comprising an air surface enclosing the first piston surface, the second portion comprising a second surface forming the third piston area and that ytait in the transition mellandet ftirstat riartiet rtrlt the rtnrirra party liil dar the -artdrzr krtlvfaitfeztrt. The piston thus has a simple construction.

Enligt en tttftiririgsfriirm av upplirntingrfri innefatttar veritilaitordningen err första korn ponertt som ar aitpassrtd attt tletiriiera. kolvferis itositiriit i det öpprta. lštget, Krilvertpåverkas saiedes att krafter som strav ar efter att föra den tiil det stangda laget oeltinotriktatle krafter som stratfar efter att föra den till det öppna laget. liša krafterna somstravar etter att fitta kolven mot det öppna laget ar större att de krafter som strävar efter'att tiörzr krtlvfeit till det stan grla. lêtget erhåller kolven en rörelse från det stêtrtgdzt laget,láolvens rörelse rnaste av rtattiriiga skäl stoppas i ett lämpligt öppet läge. Narnndaförsta komponent kan utgöras en stopitjvfta eller liknande som kommer i kontakt med enyta hos kolven rirsh stoppar kolven da den inatt ett läitrpligt tipppet lage. Namnda förstakorn ponertt liar nted fördel en törsta de sorti ar förbundet rned ert stzttirtn enhet richen andra ände som är förbunden med kolven. Därmed kan den största komponentenstoppa kolven i det ötipna laget da kolven erhållit en position riva ett liestarnt avistarid tillden stationara komponeirten. Närtniria första komponent har med fördel ti adrairrtr: egenskaper. lvl ed sådana egenskaper kan den törsta krtntprtnienttrfit hroinsa tipp ikolven C51 ”EG 2G St) på ett relativt itijukt satt då den når det öppna laget. lšen tilrsta koniponenteii kan avfentillhandahålla en tiositioiiering av kolven även i övrigt i förliållande till den stationäraenheten. Den filrsta krimpriiiräiítten kan därmed.. exempelvis, positionera kolven i en rarli ell position inuti ett ltaltiorrni gt iitryrnrntä i vfilket kolvtert lforfsl-rjtitbairt an ordnad.According to a tenure-free period of upliftment-free, the veritilait scheme includes the first grain deposit which is aitpassrtd to tletiriiera. piston holiday itositiriit in the open. lštget, Krilvert is affected so that forces that strive to bring it to the closed team oeltinotriktatle forces that strive to bring it to the open team. liša the forces which strive to fit the piston against the open team are greater that the forces which strive to tiörzr krtlvfeit to the city grla. The piston receives a movement from the stêtrtgdzt team, the movement of the piston is stopped in a suitable open position for reasons other than that. The first component may be a stop thief or the like which comes into contact with a surface of the piston and stops the piston when it is in a low tipping position. Said first grain ponertt liar nted advantage a thirst de sorti ar union rned your stzttirtn unit richen other end which is connected with the piston. Thus, the largest component can stop the piston in the island-tipped layer when the piston has obtained a position to tear a read-like deflection to the stationary component. Närtniria first component has with advantage ti adrairrtr: properties. lvl ed such properties, the thirst krtntprtnienttrfit can hroinsa tip ikolven C51 ”EG 2G St) on a relatively itijukt sat when it reaches the open team. lšen tilrsta koniponenteii can also provide a tiositioiation of the piston in other respects in relation to the stationary unit. The most complete crimping tool can thus, for example, position the piston in a linear position within a ltaltiorrni gt iitryrnrntä in the vfilket piston lforfsl-rjtitbairt and arranged.

Enligt en utlöringsform av uppiinningen innefattar ventilanordniiigeii en andrakoiiítponeiit stim titgör en lnfttíít v/ägg mellan ett område? av tryekltilltspassagen elelrrnngivanrlrf lutt. Etterstini tryckltitiitäri i trvcklitftstiassztgen. rtttli lutlteii irierlomgivningens tryck cverkar på olika kolvarna på sainma sitla av kolven inåstetryckluftsiiassage åtskili as från området med luft av omgivningens tryelr. Det kan skemed ett, liifttatt 'väggeleiiítent som intast inellaii krilven och en vfäggyta som definierardet liållloririiga ntrynirriet i vilket kolven lförfsl-rjtitloairt an ordnztd. Naniiitla lförstft oeliaiidira komponenter kaii utgöra en och saninia lrompoiient. l »detta fall cutgöi'komponenten således både en lufttat vfagg saintidigt som det har ti åldrande egenskaper som stoppar upp kolven i ett lämpligt öppet läge.According to one embodiment of the invention, the valve assembly comprises a second coil stem containing a lnfttíít v / egg between an area? of the tryekltilltspassagen elelrrnngivanrlrf lutt. Etterstini drukltitiitäri i trvcklitftstiassztgen. rtttli lutlteii irierlomgivningens press cverkar på var pistonna på sainma sitla av piston inåstetryckluftsiiassage åtskili as from the area med luft av omgeving tryelr. It can form a "liifttatt 'wall element which is entered inellaii krilven and a wall surface which defines the liållloririiga ntrynirriet in which the piston lförfsl-rjtitloairt an ordnztd. Naniiitla lförstft oeliaiidira components kaii constitute one and saninia lrompoiient. In this case, the component is thus both an aerated vehicle while having ten aging properties which stop the piston in a suitable open position.

Enligt en cutlöriiigslltarin av uppfinningen iiinetattar tryekliititspassagen en del soin ltaren tvfargaende sträckning i förhållande till kolven rörelseriktiiing ocli att kolven äranpassad att lslottktsira denna del av tryekluftspassagen i det starlgtla läget. Kolveii kanna ett irtotsvaitfartrle tvarfgåeiirle parti soin jnsttëirai' bredden lios rlerina. del avftigvcklulitsivassagen i loeroenrle av kolvens position. lšaiined lraii kolven i det stangdalaget “blockera denna del av tryckluftspassagen att luftliödet genomtrycklttftspassageii upplior. Det t Yargštende partiet lies kolvrrfii kan titgöra den antlrakolvfairean. Därmed erhåller den aridifa lrolvfareztii en d ttlibel liinkti on.'llryelrlutttiassagen lraii innefatta ett tatniiigsorgaii som tillsammans nied nämnda riaitilios kolveri blockerar trycklultspassagen i det stängda. laget. lVled lijalp av etttatningsorgaii kan en lielt tat anliggniiig mellan namnda parti av kolven :tentatriiiigsorgztriet erliåtllzts så att titfyttklultstltirltät i tryckltiltspztssagtäri iipttlitir lielt då lrolvteii är i det stängda läget.According to a method of the invention, the pressure passage passes through a portion of the filter in two directions relative to the direction of movement of the piston and the piston is adapted to lock this part of the pressure passage in the star position. Kolveii kanna ett irtotsvaitfartrle tvarfgåeiirle parti soin jnsttëirai 'bredden lios rlerina. part avftigvcklulitsivassagen in loeroenrle of the piston position. lšaiined lraii piston in the rod layer “block this part of the compressed air passage that the air flow through the compressed air passage passes up. The t yargštende party lies kolvrrfii may titre the antlrakolvfairean. Thus, the aridifa lrolvfareztii obtains a d ttlibel liinkti on.'llryelrlutttiassagen lraii include a tatniiigsorgaii which together nied said riaitilios kolveri blocks the pressure lult passage in the closed. made. In the case of a sealing device, a small joint can be arranged between said portion of the piston: the tentatriiigsorgztriet erliåtllzts so that titfyttklultstltirltät in drukltiltspztssagtäri iipttlitir lielt when lrolvteii is in the closed position.

Enligt en iitlllriiigsllriirin av uppliniiiiigeii är ctrytïkluftsiaassagen anordnad radiellttitvaiirligt orn kolven oeli iradiellt iiivarirligt orn en vaggyta. som detinitäitfai* ettltaltlcirniigt iitryninie i vilket kolv en ar tiöislrjtitliait anordnad. llliryeklnttivassagen kanlia tvta delar med en axiell sträckning titvaiitligt om kolvens partier med olika diametrar och en del rned en radiell sträckning som törbinder de två. axiella. tlelarna..According to an invention of the uplift line, the airtight air arrangement is arranged radially and radially or radially adjacent to a cradle surface. as detinitäitfai * ettltaltlcirniigt iitryninie in which piston one is tiöislrjtitliait arranged. The llliryeklnttivassagen kanlia tvta parts with an axial stretch titvaiitligt about the parts of the piston with different diameters and a part rned a radial stretch that dries the two. axiella. tlelarna ..

C51 ”EG 2G St) Enligt en satiöiiiigstltarin av uppfinningen är sventilaitöitlniiigeii anpassad att leflatryekltitt till ett iiiväiitligt titryninie i en expansienstank i kylsysteniet. Eftersom enexpansionstanlr redan innehåller luft i ett övre eniråtle är det lämpligt att tilltöraitryelrliitttäii till detta riirirštrle av expanisieristaiiktfii, Den ti lllsiâirtlat tryel-rliitttäii liöjerlnfttryelfiet i (inträdet öiaaiittlr kylvätslrait i expansienstaiilteii. lçntttigveket verkardärnietl med en tryekkraft på lqflvfätsltaii i expansienstanken att den erliàller ettinetsviairantle tryck. Kylvätskans tryek i expaiisionstanlren övertörs till kylvfästsltaii iövriga delar älv* ltylsfyistetriet, Alternativt kan ltttten tillför-äts till static line eller aiinat lainpiligt stalle i ltyls§fsteniet, Enligt ein iittöringsferni av tippfinningen är ventilaneitliiiiigfzii anpatssatl att mottagatryelrliitt litftri en tryekliititskštlla i lfeiini av ein aektirtiiilzttertainlr serna lztgrztr tryekliilft förett lietintligt tryeltlsaftssystein i tferdeiiet. l tunga fordrin tinns i regel väsentligen alltidtillgång till trgfeltlnft sein med fördel kan utnyttjas för detta ändamål. Under drift av ettfrirtlen upprätttlialls i regel ett törbestätnit relativt högt ltilitti§rtilr i en atilruinulatertaiik aveii kriinjtiresser sein dri vs av lörbräiiniiigsirieterri, Säiilana attlttirntilatertainlrar ar relativttäta så att tryekliitt kan lagras med ett relativt stert öveitryek under långa tidsperioder'även då fertlenet inte är i drift. Gni trycket i aekninnlatertaiikeii är mycket liögt kantiyeklulltslecliiing innetattat ett strypergan ined en fast strypning sent detinieirar det tryelr sent tryfekliifteni liar i trycktiittspztssageii, Enligt en ntföringsferin av uppfinningen iiinefattai' kylsjfsteni et en övertryeksvfeiitil. Dåkylsysteniet trytfksävtts med kall kylviíttska tillhandahålls en stiytilrökiiiiig i kylsyistemet itakt tried att ltylvätsltaii tfariris titan till sin tliriltsteiriperatai: l de tall då titfyttklulsitstillsätts i ett ltallt kylsystem kan tiryelret i kylsysteniet lili alltför liögt när lrylviatslraii iiårdriftsteinperatnreii. lvled nialp av övrertryeksvfeiitileii släpps luft ut från kyl systemet tiyekfzt överstiger en lör liög iiivšt.C51 'EC 2G St) According to a method of the invention, the ventilator is adapted to supply a liquid titrine to a liquid titrin line in an expansion tank in the cooling system. Since enexpansionstanlr already contains air in a top eniråtle it is appropriate to tilltöraitryelrliitttäii to this riirirštrle of expanisieristaiiktfii, the Ti lllsiâirtlat tryel-rliitttäii liöjerlnfttryel fi et at (entry öiaaiittlr kylvätslrait in expansienstaiilteii. Lçntttigveket verkardärnietl with a tryekkraft on lqflvfätsltaii in expansienstanken the erliàller ettinetsviairantle pressure. the coolant tryek in expaiisionstanlren of dare to kylvfästsltaii IOTHER parts river * ltylsfyistetriet, Alternatively ltttten add-eaten to static line or aiinat lainpiligt site in ltyls§fsteniet According ein iittöringsferni tipping fi nningen is ventilaneitliiiiigfzii anpatssatl to mottagatryelrliitt litftri a tryekliititskštlla in lfeiini of ein aektirtiiilzttertainlr prices lztgrztr tryekliilft föret lietintligt tryeltlsaftssystein i tferdeiiet. l tunga fordrin tins tessen essentially altidt Access to trgfeltlnft sein can advantageously be used for this purpose. of a free range is usually established in a relatively high ltilitti§rtilr in an atilruinulatertaiik aveii kriinjtiresser sein dri vs av lörbräiiniiigsirieterri, Säiilana attlttirntilatertainlrar are relatively dense so that tryekliitt can be stored for a relatively long time with a relatively short period of time. Rubbing the pressure in the pressure coil is very low, the edge of the throttle body being included in a throttling member with a fixed throttle late detinieirar it tryelr late tryfekliifteni liar in pressure tiittspztssageii, According to an embodiment of the invention, the cooling device does not include a cooling device. When the cooling system is pressurized with cold cooling fluid, a small amount of smoke is provided in the cooling system in order to add the titanium liquid to the tiriryl titanium to the numbers when the titanium fluid is added in a small cooling system, while the cooling system can be completely refueled. lvled nialp of överertryeksvfeiitileii air is released from the cooling system tiyekfzt exceeds a sat liög iiivšt.

KÛlšfÜl lšlššfššlálålVNlN G AN' lšilllNlNílifttlšNfk l det tïilj ande beskrivs, sštsern ett exernpel, en töredravgen utfttriiigsterrn av tipptiniriinigeni ined hänvisning till liilfegztde ritningar, på vilka: Fig. l visar ett ltjxlsysteni i ett ferden med en vfentilaiierdning enligt utiptfiiiniiigeii,Pig. 2 viisai" ventilanciirdiiiiigeii i ett stängt läge eeliPig, 3 visar tfeiitilaiirtrtlriin i ett öppet läge, C51 ”EG 2G 3G ÜEÜHIÅXLJEiRiÅD BESKRPJÜNlNiliÉ [ÄV EN FÖRED låAíiEiN lJVlFÅÉRÉNZÉšSFORB/l fält/i'UPPFlBWlNGEN lïig. l *visar selieniatiskt ett förden 1. lïerdeiiet l är nied fördel ett lurigt llardeii.Förliräiiniiigsinetern 2 kan vara en överladtlatl dieselnieter. Förlíträiiiiiiigsrnetern 2 kyflsav kylväitskat sein eirkiilerai" i ett kyflsysteiii. En kylvaÜtSkepnnip 3 tsirkulerar kylvatskanikylsyfsteiiiet :tell generna liârlirainnlingsnieterii 2. Eller attt kylvšítskztri kyltliörliraiiitiiigsnietern 2 lerls den till en leflning 4 srini innefattar en värmeväxlare 421 lörkyfliiing av en retarder. fälterriativt kan kylvätskaii användas sent arbetsnietliiini iretardern. Kyflvättskan leds från ledrningen fil» till en iterinösitat 5 ikylsysteniet. liinaiikyfltfšítskztri iipptiftr eii rieifniztl ilriltslernlperatui' šír teririeslztttën 5 anpassad 'att leilalrylvfatslraii, via en leflning 6, till kylifatskeiiniitiieit 3 sein är antardiiad i en leditiiig 7.Då terinestaten 5 leder kyfltfätskan till kyfltfatskepniiiiieii 3 eirknleras kylvätskan ikytlsystenirät titan att kylas, Så sinart söni kylvfätskaii uppnår en iternperaitui" sentöverstiger' en liörbestaiiiiil diiltsternlperavlni' ledtëi' ternnistaleil 5 kyflsfatskaii, via enledning 8, till en lnftkvld kylvätslieltyflaie 9, sent är inenlerad vid ett lrålnire parti avferdenet l. Kylvätskan kyfls av en kyflande lnftströni i kyfltfatskekyflaren 9. Den kylandeltiftströninitfii avstadkörns av' en kylarllâtkt 1G :tell av ferdönets lartvintl. Efter kylningeni kyfltfatskfifkylztreri 9 leds l-iyflvätsl-ran, via en lediiiiig ll, åter ti ll l-ryflvalsl-iepiirnlpenl 3 i ledningen 7.KÛlšfÜl lšlššfššlálålVNlN G AN 'lšilllNlNílifttlšNfk l the tïilj ande is described, sštsern an exernpel, a töredravgen utfttriiigsterrn of tipptiniriinigeni ined reference to liilfegzttei figi, l. 2 viisai "ventilanciirdiiiiigeii in a closed position eeliPig, tfeiitilaiirtrtlriin 3 is in an open position, C51" EC 2G 3G ÜEÜHIÅXLJEiRiÅD BESKRPJÜNlNiliÉ [of a Fored låAíiEiN lJVlFÅÉRÉNZÉšSFORB / I field / i'UPPFlBWlNGEN lïig. L * shows a selieniatiskt ye brought 1. lïerdeiiet l is nied advantage a tricky llardeii.Förliräiiniiigsinetern 2 can be an överladtlatl dieselnieter. Förlíträiiiiiiigsrnetern 2 kyflsav kylväitskat sein eirkiilerai "i ett kyflsysteiii. A coolant vessel 3 circulates the coolant-cannula cooling system: tell the genes liârlirainnlingsnieterii 2. Or that the coolant-cooling coolantlieraiiitiiigsnietern 2 lerls it to a leflning 4 srini comprises a heat exchanger 421 enörkyflii. Alternatively, coolant can be used late in the operation. The coolant is led from the line fil »to an iterino citate 5 ikyl systeniet. liinaiikyfltfšítskztri iipptiftr ene rieifniztl ilriltslernlperatui 'SIR teririeslztttën 5 adapted' to leilalrylvfatslraii, via a leflning 6, to kylifatskeiiniitiieit 3 sein is antardiiad in a leditiiig 7.Då terinestaten 5 leads to kyfltfätskan kyfltfatskepniiiiieii 3 eirknleras ikytlsystenirät titanium coolant to cool, As sinart Soni achieves kylvfätskaii en iternperaitui "sentöverstiger 'en liörbestaiiiiil diiltsternlperavlni' ledtëi 'ternnistaleil 5 kyflsfatskaii, via enledning 8, till en lnftkvld kylvätslieltyflaie 9, sent är inenlerad vid ett lrålnire parti avferdenet kyfl ly Kylvästrany kyfl. After the cooling in the cooling vessel 9, the cooling fluid is led, via a conductor, back to the cooling valve 3 in the conduit 7.

Kylvätskaiis velyni i kylsystenieit varierar nied kytlifatskans teinperatnii Kyflsyfsttäinetiiinelitttai' en täxpaiisiöristztrik 12 ine ett iiivaiirligt iitryniiiie sein tar tipp kylvälsl-:atrilsvarierande volym. lixpansieitstaitkeii lIZ är i detta fall, via ein leflning 13, liirbiniideiimed ledningen 7 sorn ai' anerdnad kyfltfätskepniniiens 3 sngsida. Expansionstanken12 iiiiitffattar, vitl ett övre parti, ett atvlagbart leek lll- för att iiiöiliggöra, påfyllning avfkyfltfšítskzt 'till lqxlsysttëiiiet. lvöeltet lll iiinelattatr en selleniatiskt visad iiveitiiyatksventil15. (išvfeitryfeksiveiitileii li öppnar då trycket i expansienstanken 12 överstiger etthögsta aceeptalielt tryfek i kylsyfsteinet. Övfeitiyeksiøentilen lf» kan, exempelvis, öppnavid ett övertryitk av GS bar, Expansieiistaiiktäii lI-í iiineliattar även en baekventil 16,lšavatkvtäiililliäii lö säkerslštllfifi' att tiryttkfift i expansieilstztilkeil lZ åliriinlsteile iiietsvairai'den enigivaitde liillens tryck. lfilen öppnar således een släpper' in luft eni det nppkernniei' ett undertrjyek i expansionstanken 12 i förhållande till eingitfiiiiigen.The coolant velocity in the refrigeration system varies with the cooling capacity of the refrigerant and the refrigeration unit 12 in a series of refrigeration at the cooling well: atrial varying volume. lixpansieitstaitkeii lIZ is in this case, via ein leflning 13, liirbiniideiimed ledningen 7 sorn ai 'anerdnad kyfltfätskepniniiens 3 sngsida. The idea of expansion12 iiiiitffattar, vitl an upper part, an atvlagbart leek lll- to iiiöiliggöra, refill avfkyfltfšítskzt 'to lqxlsysttëiiiet. lvöeltet lll iiinelattatr a seleniatically shown iiveitiiyatksventil15. (Išvfeitryfeksiveiitileii li opens when the pressure in expansienstanken 12 exceeds etthögsta aceeptalielt tryfek in kylsyfsteinet. Övfeitiyeksiøentilen f "can be, for example, öppnavid a övertryitk GS bar, Expansieiistaiiktäii lI-I iiineliattar also baekventil 16, lšavatkvtäiililliäii Sat säkerslštll fi fi 'to tiryttk f ft in expansieilstztilkeil LZ åliriinlsteile The pressure of the unit is thus released, thus allowing a release of air into the core of the expansion tank 12 relative to the unit of pressure.

C51 ”EG 2G St) iierdiönet 1 är i detta faii fersedti ined en tryrekinttskaiia i tenn av en aekrarnuiatrirtaiiit17. [tiekninniatertanken 17 irine1iä11er tryekitift sein används i ett tryekiuitssysteni föratt aktivera eiika keinptineiiter i feirdeiiert. Under dirift av fïirbraiiniiigsinetern 2utiiiiattiiaiier en kriiripresser ett .tiirbestaïnrit reiati vt högt iafttryek i aekiiniiiiatertani-ren.17. Eitteiseni en aeknniniatiörtaiiit 17 har en inyeket tät konstruktion så kan infttqfeiret iaektinitiiatertanken niiprattnåiias reiativt kenstant under en tång tid efter att ferdenetsftirbräiiiiiiigsineter 2 stängts 1 een ined det kan de tryekitittsdrivfna kernpenentrfiiiaiitiiyfttj as snart sein tferdtiiitët 1 ska itnvändas. Aekniriniattirtaiikeii 17 föifbiiiitien.ined expansieiistaniren 12 ”via en tryekiaftsiediiiiig 'fryeitiuttsiediiiiig 18 innefattaren ventiianerdriing 19 sein staiibar' i ett stangt iage i viiket det tïórnindrar atttryektuft ieds fråii aekiiiniiiatriitanken 17 ti11 expansienstanken 12 een i ett eppet i *tfiiiret det tillåter' att tiryttkintit ieds titan aekiiniiiiatertaniten. 17 titt 'expaii sieristztrikeri 12.C51 'EG 2G Stierdiön 1 is in this case versedti ined a tryrekinttskaiia in tin of an aekrarnuiatrirtaiiit17. The tiekninniatertanken 17 irine1iä11er tryekitift sein is used in a tryekiuitssysteni to activate eiika keinptineiiter in feirdeiiert. Under dirift av fïirbraiiniiigsinetern 2utiiiiattiiaiier en kriiripresser ett .tiirbestaïnrit reiati vt högt iafttryek i aekiiniiiiatertani-ren.17. Eitteiseni en aeknniniatiörtaiiit 17 har en inyeket tät konstruktion så kan infttqfeiret iaektinitiiatertanken niiprattnåiias reiativt kenstant for en tång tid efter att ferdenetsftirbräiiiiiiiigsineter 2 stängts 1 een ined det kan de tryekititittsftdfiji. Aekniriniattirtaiikeii 17 föifbiiiitien.ined expansieiistaniren 12 ”via en tryekiaftsiediiiiig 'fryeitiuttsiediiiiig 18 includaren ventiianerdriing 19 sein staiibar' i ett stangt iage i viiket det tïórnindrar atttryektuft iedsiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii aekiiniiiiatertaniten. 17 titt 'expaii sieristztrikeri 12.

Trgfeitiuftsiediiiiig itä innefattar ett stiytieigan 2G sein tiiiiiandanâiiei' en fast strjyfiiiiiiigav trytfktniten sein ieds från atfiitiniuiatertaiikeii 17 tiii expaiisienstanken 12. Liifteiisein veritiiztiiertiiiiiigeii 19 iippvisai' dšírriiiëti ett tagit: tryeir an iiiftitäii iaeittinitiiateitanken 17. Förekeiiisteii av stryperganet 2G resniterai' i att iniitfiiädet tiii*aeritiiaiiertiningen 19 inte biir a11tför högt. Išarnied säkerstaiis att expansienstanken 12t"y11s på ined inft i en iageni takt då ventiianerdningen 19 i tiet iiiapna. iaget. Attiiitttiiiiiet ti11 expansion staiiireii irite är aiittiir iiögt är ätt/en viirtig ur sštkeriietssyfii pnriktein ieeitet 14 skniie öppiias at! niisstag. een att För att strypa iniiten iiinefattai'strypergaiiet 2G en fledeskanai sein 1iar en 1iten tvarsnittsyta. iii/led itäiinedeni eintrycket i aeknntniattirtanken 17 kan stiï/perganet 2G dinitfiisieneras tryekhitteii sein.eds titt veiitiiaiierdiiirigeri 19 Lien expzirisiriiistaiiktäii 12 iippvisai' ett iaiiipiigt ttštrde.'ftqfeitïiuttsiediiiiig 18 innefattar aven en vfeiitii 21 nied rtfiiiren tryekhittsförbiridningenineiiaii aektinitiiatertanken 17 een vtentiianerdningen 19 itan brytas. En styreniiet 22 äranpassad att öppna. *aeiitiieii 21 dä. iáirbranningsinriterii 21 startas :ten att stänga ventiien21 tia. tiårbraiiniiigsiririteiii stängs av. Ûariiied betastat tfentiiaiitiriiniii 19 inte atvtiryekinft då tierdeiiet 1 inte är i drift.Trgfeitiuftsiediiiiig itä comprises a stiytieigan 2G sein tiiiiiandanâiiei 'a fixed strjyfiiiiiiigav trytfktniten sein IEDs from atfiitiniuiatertaiikeii 17 point to expaiisienstanken 12. Liifteiisein veritiiztiiertiiiiiigeii 19 iippvisai' dšírriiiëti a taken: tryeir an iiiftitäii iaeittinitiiateitanken 17. Förekeiiisteii of stryperganet 2G resniterai 'in iniitfiiädet point to aeritiiaiiertiningen * 19 not biir a11tför loud. Išarnied säkerstaiis att expansienstanken 12t "y11s på ined inft i en iageniakt då ventiianerdningen 19 i tiet iiiapna. Iaget. Attiiitttiiiiiiet ti11 expansion staiiireii irite är aiittiir iiögt är ätt / en viirtig ur sštkeriteinsieeiii pias! throttling iniiten iiinefattai'strypergaiiet a 2G al edeskanai sein 1iar a sectional 1iten. III / point itäiinedeni eintrycket in aeknntniattirtanken 17 can STII / perganet 2G dinitfiisieneras tryekhitteii sein.eds our veiitiiaiierdiiirigeri 19 Lien expzirisiriiistaiiktäii 12 iippvisai 'a iaiiipiigt ttštrde.'ftqfeitïiuttsiediiiiig 18 also includes en vfeiitii 21 nied rtfiiiren tryekhittsförbiridningenineiiaii aektinitiiatertanken 17 een vtentiianerdningen 19 itan brytas. En styreniiet 22 äranpassad att opne. * aeiitiieii 21 dä. iáirbranningsinriterii 21 startas: ten att stänga ventiiriiiiiiii ti. rdeiiet 1 is not in operation.

Pig. 2 visar *ventiianciiriiiiiigeii 19* nier i rietaii. Ventiianerdiiingen 19 iiinfzfattai" en*ventiiitreiiii i iiirni av en i-reiv 23 sein är röriigt anerdiiitd i en axieii riktiiiiig i ettiiåifcirniigt titryninie sein sträcker si g genein expaiisienstankens 12 väggar. Detiiåiferiniga utryininet definieras av en *tfaggj/tfta. 24. Kniven 23 iiinefattar ett första parti 23 a ined en första diaiiieter di :ten ett aiirira parti 2313 niedi en andra diarneter d: seni ar iriinrire štii :ten fersta diariitäterii di. Det iiåiftiiiiiigzt iitirynriiiiet 24 tteiiriierets av en första C51 ”EG 2G St) vaggyta 24a som iiinestiitei' kotvens tförsta parti 23a. Den törsta vaggytaii 24a tiarrnarett tiatforrnigt utrymme med en nagot större diameter an kotvens forsta parti 23a. Detnatftirniiga tttryniniet 24 ttefinieras av en andra vétggjyta. 24th som har en sträckningrztttitëtt iriat i tiörtištttaiitttf titt den 'första vfagg>ftari 24zt. Det tiåttiirniiga iitryniniift 24definieras av en tredje vfaggyta 24:: som innestuter ttotveiis andra parti 23b. tlten tredjevaggfytan 24e formar ett tiatfonnigt utrymme rned en nagot större diameter an kotvens andra parti 22th. 'vfeiititaiiorttningen irinefattai' en tryekiuttstiassage 25 soin ar ariordiiad i detspattforiniga utryinrnet rnettan kotven 23 och viaggytaii 24 som definierar' detnatforniiga titryniniet. Tryekttiftspassageii 25 innefattar” tzii första det 25A somnar enztxitëtt. straïekriirig i en position rattiettt iitvfanttigt orn krtttfifris ttirsta. parti 23a. Dentörsta deien av tiryektuttspassageri 25a har en uttoppsöppiiirig 25a1 som teder uttryietttuft i expansionstaiikeiis iiivaiitti ga utrymnie t Kotveiis första riarti 23a tiar enandyta. som utgör en forsta. kotvarrea. git som ar i kontakt niett tufi i expansionstankens irivanttigit iitryninriif t2zt. "fryektuftstiassagen 25 innefattar en andra det 25b som nar en radiett sträckning iansttitniiig titt den andra vfaggytaii 24b. Kotven 23 iiintäfattai” en andra kotvarea a; somar i t-roritatrt ined tryektutt i dten :tndra deten 25t3 av tryet-rtiittsraztssagtëri 25, Den aridra.deten 25b av trywzktuttspassageii 25 innefattar ett tatningstargan 26 som ar tast pa denandra vraggjyftan 21th. 'fatniiigsorganet 26 ar anpassat att koinma i kontakt med denandra kotvarea ag då kotven 23 har forskjutits titt ett stangt tage. t det staiigda taget kankotveri 23 etiniinera. ttödet av* tuft gerioiri tiyektuftsrpassztgeri 25, Pig. 2 vi sar trotven 23i det stängda taget. 'tryektuftstvassagen 25 innefattar en tredje det 250 där den mottartryektuft fran tryektufttedningen tS via en intoppsöppning 25e1. 'tryektuftstediiiiigeiistredj e det 25e tiar en axiett straekniiig i en position radiettt utvändigt om kotvens andratittrti 23ti. Krittferts anitrzt rparti 22th innefztttitr en štrittyftzt sorn tiitdztr ett trettj e t-rotvartëa som ar i kontakt ined Euft av omgivningens tryck 28.Pig. 2 shows * ventiianciiriiiiiigeii 19 * nier i rietaii. Ventiianerdiiingen 19 iiinfzfattai "en * ventiiitreiiii i iiirni av en i-reiv 23 sein är röriigt anerdiiitd i en axieii richtiiiiig i ettiiåifcirniigt titryninie sein sträcker si g genein expaiisienstankens 12 walls. Detiiinåiferin. a first party 23 a ined a first diaiiieter di: ten an aiirira party 2313 niedi a second diarneter d: seni ar iriinrire štii: ten fersta diariitäterii di. It iiåiftiiiiiigzt iitirynriiiiet 24 tteiiriierets av a first Stai iii) The first part of the vertebrae 23a. The thirteenth cradle surface 24a has a small space with a slightly larger diameter than the first part of the vertebrae 23a. The third part 24 is defined by a second wall surface. 24th which has a stretching surface is called the first part 24. The tiitiirniiga iitryniniift 24define is defined by a third vfaggyta 24 :: which encloses ttotveiis second portion 23b. Tlten third the rock surface 24e forms a tidal space with a slightly larger diameter than the second portion 22th of the vertebrae. 'vfeiititaiiorttningen irinefattai' a tryekiuttstiassage 25 soin ar ariordiiad i detspattforiniga utryinrnet rnettan kotven 23 och viaggytaii 24 dem definer 'detnatforniiga titryniniet. Tryekttiftspassageii 25 includes “tzii first the 25A fall asleep enztxitëtt. straïekriirig in a position rattiettt iitvfanttigt orn krtttfifris ttirsta. part 23a. The first part of the third passage passage 25a has an outlet opening 25a1 which provides an expression tuft in the expansion section in the space provided by Kotvei's first section 23a for a single surface. which constitutes a first. kotvarrea. git som ar i kontakt niett tu fi i expansionstankens irivanttigit iitryninriif t2zt. "Fryektuftstiassagen 25 comprises a second part 25b which reaches a radii stretch iansttitniiig look the second vfaggytaii 24b. Kotven 23 iiintäfattai" a second vertebrae a; somar i t-roritatrt ined tryektutt i dten: tndra deten 25t3 of tryet-rtsrats The shaft 25b of the thrust passage 25 comprises a sealing rod 26 which is keyed to the other wrench 21th. of the tuft gerioiri tiyektuftsrpassztgeri 25, Fig. 2 vi sar trotven 23i the closed tag. 'tryektuftstvassagen 25 comprises a third det 250 where the receiver pressure tuft from the tryektufttedningen tS via an inlet opening 25e1. outside of the kotvens andratittrti 23ti. Krittferts anitrzt rparti 22th innefztttitr en štrittyftzt sorn tiitdztr ett thirteenth t-rotvartëa who are in contact ined Euft of ambient pressure 28.

Kotveii 23 ar vid ett perifert parti, i aiistntniiig titt den tredje kotxfareaii ag, förbundenmed en konrirprvn ent 27. Kornporterit 27 har en :sitt-tittar ttfšírsriittsfrirfrii och en strštekningmettan en törsta art-ite oett en andra ande. Komponenten 27 ar ttårtauiideii med denrörtigt ariordnatte kottfen 23 vid en första ande oeti med den tredje vaggytan 24a vid enandra ände. Koniponentfzii 27 titgör ttariiied en förbiiidning mettaii den rörligt -artordiiittte kotven 23 och den stationära. tfštggytari 24, tšoiiititintëriteri 27 tiar šíven C51 ”EG 'lö 2G St) tj ätlrarirle egenskaper så att den bromsar' kolvens 23 rörelse med en tj ätlerkratt lig (låden förs från det stängda läget. Koniponeriten 27 är dinierrsioneratl så att den stopparkolven 23 i ett filrbrzstärnt öppet läge.. Kornponenten 27 utgör även en ltrfttät *väggrnellztrr titfyekluftsipassztgeri 25 sorn irineliftlltfr tryfckltrlt oelr rtntgitfaritle luft rnetl atmosfarstryek.Kotveii 23 is at a peripheral portion, in aiistntniiig look the third kotxfareaii ag, connected by a konrirprvn ent 27. Kornporterit 27 has one: sitt-tittar ttfšírsriittsfrirfrii and a strštekningmettan a thirst art-ite oett en andra ande. Component 27 is a cake surface with the movable surface of the kottfen 23 at a first end oeti with the third cradle surface 24a at one end. Koniponentfzii 27 makes ttariiied a bypass with the movable -artordiiittte vertebra 23 and the stationary one. tfštggytari 24, tšoiiititintëriteri 27 tiar šíven C51 'EG' lö 2G St) tj ätlrarirle properties so that it slows down 'the piston 23's movement with a tj ätlerkratt lig (the drawer is moved from the closed position. Koniponeriten 27 is dinierrsioneratl so that it a stopper piston 23 filrbrzstärnt open position .. The grain component 27 also constitutes a ltrfttät * wall grnellztrr titfyekluftsipassztgeri 25 sorn irineliftlltfr tryfckltrlt oelr rtntgitfaritle air rnetl atmosfarstryek.

Kolveri påverkas av eri första kraft Ft som bestäms avf den forsta kolt/farsan ai gångertitfyeket p i sornräder irurti expansiorrstztrrkerr l2. Derrnzt liörstat kraft Ft rntlikornponentens 27 tjaderkraft lig strävar efter att förskjuta kolven 23 mot det stängdaläget. Kolven 23 jiåtferkas även av en andra kraft F; bestäms av den andra kolvarean aggånger tryfekltrtteris tryck pg tieli en tredje krafi P3 sonr laestänis av den tredje krilvareanet; gårtgrër' rnrrgivriirrgerrs tryck tig, lšeri aritlra, kiraftent :tell den tredje kraften strävar' etter att tförsltj uta lrolvferi 23 mot det läget, 'fryeklaftens tryfek p; ooltomgivande try/ck pg är väsentligen konstanta och därrned de krafter P2, P3 som strävaretter att föra kolven till det öppna läget, Fj ätlerkraften FS nos komponenten 27 är avenkanel, Tryfcket iruiti expansionstztrikeri l2 :tell därrnetl trycket i kylsylsterrret kztrr dockvariera under rlritt oelr därmed den första kraften F r som strävar efter att föra kolv en 23 till det stängda läget.Kolveri is affected by eri first force Ft which is determined by the first kolt / farsa ai gangertitfyeket p i sornräder irurti expansiorrstztrrkerr l2. Derrnzt liörstat force Ft rntlikornponentens 27 tjaderkraft lig strives to displace the piston 23 towards that closed position. The piston 23 is also driven by a second force F; is determined by the second piston area ag gangs tryfekltrtteris pressure pg tieli a third kra fi P3 sonr laestänis by the third krilvareanet; gårtgrër 'rnrrgivriirrgerrs druk tig, lšeri aritlra, kiraftent: tell the third force strives' to tförsltj uta lrolvferi 23 towards that position,' fryeklaftens tryfek p; The pressure pressure on the piston is essentially constant and then the forces P2, P3 which strive to bring the piston to the open position, The pressure force FS nos component 27 is avencinnel, The pressure iruiti expansionstztrikeri l2: tell where the pressure in the cooling cylinder or below krtrr however the first force F r which seeks to bring piston a 23 to the closed position.

Errligt irppliririirrgeri den liörstzt krilvartfztri att oeli den :tridra lrolvätrtëari dirnensionerade i tföriräilartde tili varandra så att kolven 23 tförsltjtuts mot det öppnaläget dä trycket p; i utryfrnniet inuti expansionstanken l2a sitrnker under ett förbestämt tryek pa treli mot det stängda läget där tryfeket pt i utryanniet inuti expansionstäirkeir lI-Éa överstiger' det förbestarrirlzt trycket pe. Bet törbestänitlat tryfclret pa trtgör ett trjyek srnn iärnjiligt att *upprattlrållas i expansionstarilren lIZ och i kyflsy'sterrret.Errligt irppliririirrgeri den liörstzt krilvartfztri att oeli den: tridra lrolvätrtëari dirnensionerade i tföriräilartde tili hver so that the piston 23 tförsltjtuts mot det opnaläget då tryket p; in the utryfrnniet inside the expansion tank l2a sits below a predetermined pressure pa treli against the closed position where the tryfeket pt in the utryanniet inside the expansion täirkeir lI-Éa exceeds the prebestarrirlzt pressure pe. Bet dry-determined tryfclret pa trt makes a trjyek srnn iärnjiligt to * established in the expansion tarilren lIZ and in kyflsy'sterrret.

Så fort trycket pt i kyflsysterriet sjunker under det förbestänirla värdet pa red treeras denförsta l-rrattiärt F; sorn strävar 'efter att föra, kolverr till det starrgtlat läget, Dä den lörstaltraften F; retlueeras till ett värde att den tillsammans med ljäderkratterr l* s blirmindre än de koristarital krafterna F; och F; restrlterar det i ätt kolven 23 förskjuts tilldet öppna läget. Trytftkluft nred tryfcket pg strörnniar därrned genonr tryfekltrttspassageir25 ottii in i 'expansioristztrikeri l2. Trjyelret p; stiger därrnetl i expansionstarikeri 12. Detökande trycket p i i exgfransirrnstanken l2 tverkar på kolvens forsta area at vilket ledertill att den fdrsta kratfteri Ft ökar. Dä sunirnan av den forsta kraften F; och tiätleirkraften Fs blir större än tle. konstantat krafterna, P2 och F; resulterar det i att C51 ”EG 1G kolven 23 förskjuts tili det stängda läget. 'liiiförseiri av trycltiuft till expansieristanlteri l2 urffpiiör.As soon as the pressure pt in the cooling sister drops below the predetermined value on red, the first l-rrattiary F is tripled; sorn strives' to bring, kolverr to the rigid position, Dä the lörstaltraften F; is retrieved to a value that, together with the leather crater l * s, it becomes less than the choristeral forces F; and F; restricting it in the piston 23 is displaced to the open position. Trytftkluft nred tryfcket pg strörnniar darrned genonr tryfekltrttspassageir25 ottii into 'expansioristztrikeri l2. Trjyelret p; rises thereinl in expansion tariku 12. The increasing pressure p i in the exgfransirrnstanken l2 acts on the first area of the piston which leads to the first power plant Ft increasing. Then the sunirnan of the first force F; and the tensile force Fs becomes greater than tle. constant forces, P2 and F; as a result, the C51 ”EG 1G piston 23 is moved to the closed position. 'liiiförseiri av trycltiuft till expansieristanlteri l2 urffpiiör.

Verrtiiarinrrirrinigeni 19 erfertfdrar' inte rrêígeri aktivt styrriiirrg, Så snztrt rlet tirins tilig på:trlveklnlit i tryeltirittspassagen 25 upprätthåller' den rlet tförbestärnda trycket ikylsysternet. Níed nj äip av vferrtilarrerdningen 19 kan ett förbestänrt tryck utiprättnållasi kylsysrternet tinder väsentligen alla tiriftstišrnållainden av tbrtlnriet. l samband nied atttändningen i ett tferdtiri aktiveras kan styrerrtietrëri 22 êšïipria ventilen Zl 'attventiianerdriirrgerr lå? tillhandahåller tillgång på tryeklnlit i tryeltiuttspassagerr 25.Härmed kan tryckiuft ledas in i expansionstanken 12 och tryeksatta kylsysternet såsnart sorn kylvratskräpuriítlaräri 3 startar. i eeh nied det reduceras kravet par att anerdnaexpzrrrsiriristarilttäri l2 en lärrrrilig lröj d övrer lqflvätskepiirnpen tär' att tförhiritlrfaltavitatieri. Üå ltyiafatskaris temperatur' etter' en ltallstart stiger ö kar trycket ikylsysternet. Üvertryeirstfentiien 15 ttšrnindrar tinek att trycket stiger övfer' en alltför trög k/rixfät ilpptirinirigeri är på intet satt begränsad tili den rrtföringsferni srrni besltrivfs trä ritningen utan kan varieras fritt inom patentkratvfens rainar.Verrtiiarinrrirrinigeni 19 erfertfdrar 'does not rrêígeri actively styrriiirrg, So snztrt rlet tirins tilig on: trlveklnlit in tryeltirittspassagen 25 maintains' the rlet tförbestärnda pressure ikylsysternet. In the case of the cooling device 19, a predetermined pressure can be exerted on the cooling system and essentially all the pressure drops of the cooling device. In connection with the ignition in a tferdtiri is activated can the control valve 22 êšïipria valve Zl 'attventiianerdriirrgerr lay? provides access to the pressure vessel in the pressure passage 25. Hereby pressure air can be led into the expansion tank 12 and the pressurized cooling system as soon as the cooling wort debris 3 starts. i eeh nied it is reduced the requirement par to anerdnaexpzrrrsiriristarilttäri l2 en lärrrrilig lröj d överer lqflvätskepiirnpen tär 'att tförhiritlrfaltavitatieri. When the temperature 'after' a temperature starts, the pressure rises in the cooling system. Üvertryeirstfentiien 15 ttšrnindrar tinek that the pressure rises over an overly sluggish k / rixfät ilpptirinirigeri is in no way limited to the rrtföringsferni srrni besktrivfs wood drawing but can be varied freely within the patents of the patent.

Claims (12)

1. C51 it) 2G St) Patentltravt i, Veiírtiiaiiertining fer att upprattliålia ett fiirbestaiiírt tryrsk i ett kyisysteni i ett frirden(i), varfviri ventilatriririiiiirigfifri (i 9) innetatttatr en tryitkiultspassagfif (25) serri iiintëtattairett inlopp (ZSer) via viiltet tiyekiaft rned ett väsentiigeri konstant tryck (pg) niettas eenett tiderna (25ai) via viiket tryekitift levereras tiii ett invYandigt titiyiitine (i 2a) ireskyisystenirït een en kolv' (_ 23) soni ar törskiutbart anrirtinati ineilan ett öppet läge ivfiiket tryekliitt ieds gerierri titfyttkiuftstpassztgeri (25) tili det irrvširrriigtt iititfyniiriet (i2a) ikyisysteiriet eeii ett stängt iäge i viiket den birielterai' iiitttiedet gerierntryekinftstffassagen (25) tili det invandiga ntryininet (l2a) av kylsystentet, *varvidkoiven (_ 23) innefattar en fiirsta sida nned en första kriivarea (_ al) sein är i kentakt niedett rn 'ediuiri i riäiriridzt irivaiidiga iitryninitf ( l 221) av kyisysteiriet iittli en andra sida ineen andra kelvaiea (ag) sein är i irontaltt med tryekiiiiteri ined det väsentiigeri irenstaritatryweket (pg), vYarv/'id den första kelvarean (al) och den andra) keivfarean (ag) ärdiinensienerade så att keiven (23) förskjuts niot det iippna laget då tryeket (pr) inatinniia invända utryrrirne (i 2a) i kyisysteniet iinderstiger ett ferbestairrt tids/ek (pe)een inet det stängda taget da tryeltet (pr) i nämnda invandiga iitiïyniirie (l2a) ikyisysteniet överstiger det förbestänrtia tryeket (pg), kanneteelrnati av att lroivfeir (23)iiinefattar en tredje kelvarea, (ag) sent ar i kontakt ined iuft av riingivningens tryck (pg)eeii att veritiiaiiririiriintgent (19) iriiiefztttai” en andra i-rernpririerrt (27) sorn iitgei' eri lutttät rrieilan ett ernråde av tryekliioftspassageri (25) eeli tarrigivfaittie iiiit (28). Ventilanordiíring enligt krav i, kanneteeknad av att koiven (23) innefattar ett forsta,parti (23a) rriett en första di anreter (d i) rieir ett aiidrat parti (23b) tried en andra: iiiainetei”(dz) sein är inindre an den första diametern (di), varvid det första partiet innefattar enandyta soin bildar den första keivareaii (ar), det airdra partiet innefattar' en andyta seinbildar den tredje kriivarean (ag) oeli att ytan i övergången nieliaii det första partiet (2321) eeii tiet andra. partiet (1. C51 it) 2G St) Patentltravt i, Veiírtiiaiiertining fer att oprattliålia ett fiirbestaiiírt tryrsk i ett kyisysteni i ett frirden (i), varfviri ventilatriririiiiirig fi fri (i 9) innetatttatr en tryitkiultspassag io ft (25) a substantially constant pressure (pg) niettas eenett the times (25ai) via viiket tryekitift is delivered to an invYandigt titiyiitine (i 2a) ireskyisystenirït een en pistv '(_ 23) soni ar törskiutbart anrirtinati ineilan ett öppenlet ivfiiket tryekstrizt i) tili det irrvširrriigtt iititfyniiriet (i2a) ikyisysteiriet eeii ett stängt iäge i viiket den birielterai 'iiitttiedet gerierntryekinftstffassagen (25) tili det invandiga ntryininet (l2a) av kylsystentet, * varvidar en en fiivar (_)) sein är i kentakt niedett rn 'ediuiri i riäiriridzt irivaiidiga iitryninitf (l 221) av kyisysteiriet iittli en andra sida ineen andra k elvaiea (ag) sein is in irontaltt with tryekiiiiteri ined det väsentiigeri irenstaritatryweket (pg), vYarv / 'id the first kelvarean (al) and the second) keivfarean (ag) ärdiinensienerade so that keiven (23) is shifted niot the iippna team when tryek (pr) inatinniia invända utryrrirne (i 2a) i kyisysteniet iinderstiger ett ferbestairrt tids / ek (pe) een inet det stängda taget da tryeltet (pr) i said invandiga iitiïyniirie (l2a) ikyisysteniet österiger det förbestänrtia tryeket (pg), kanneteelrnat lroivfeir (23) iiinefattar en første kelvarea, (ag) sent ar i kontakt ined iuft av riingivningens druk (pg) eeii att veritiiaiiririiriintgent (19) iriiiefztttai ”en andra i-rernpririerrt (27) sorn iitgei 'eri lutttio rpassil avageri (25) eeli tarrigivfaittie iiiit (28). Valve arrangement according to claim 1, characterized in that the coil (23) comprises a first, portion (23a) of a first di anreter (di) of an inner portion (23b) threaded of a second: iiiainetei '(dz) sein is inside the first the diameter (di), the first portion comprising a single surface soin forming the first keivareaii (s), the airdra portion comprising a face surface forming the third kriivarean (ag) oeli that the surface in the transition nieliaii the first portion (2321) eeii tiet second. party ( 2. Sia) biidar' den aiidrat kriitfztreaii (sig),2. Sia) biidar 'den aiidrat kriitfztreaii (sig), 3. Ventilanordning enligt krav? i eiier 2, kanneteeknad av att ventilanorditingen (i 9)innefattar en fiirsta koinpriiiräiit (27) sein ar anpatssati att definiera koivens (23) position i det iiriiiiia taget.Valve device according to claim? in egg 2, characterized in that the valve arrangement (i 9) comprises a first coinpriiiräiit (27) since is adapted to define the position of the koiven (23) at that iiriiiiia taken. 4. (Ventilanordiriiig enligt krav 3, känneteeknad av att nämnda första keinpeiieirt (27)nar en första ítrrde sein ar fiirbiindet rned en statieiiai* enliet oeli en andra, ande sein ar fefinindten rriett keivftëii (23), C51 ”EG 2G 3GValve arrangement according to claim 3, characterized in that said first keinpeiieirt (27) nar a first ítrrde sein ar fiirbiindet rned en statieiiai * enliet oeli en andra, ande sein ar fefinindten rriett keivftëii (23), C51 "EG 2G 3G 5. (Ventiianerdrrirrg eniigt krav 4, kanneteeknad av att närnnda första kornpniierrt (27) har fjädrande egenskaper.A vent according to claim 4, characterized in that said first grain ply (27) has resilient properties. 6. “vferitiiartordnirtg erriigt krav 5, känneteeknact av att rtäinntía ttšrsta knnipnnent och näninda andra kenipenent utgör sarnina kninpeneiit (27).6. 'vferitiiartordnirtg erriigt claim 5, characterized in that rtäinntía ttšrsta knnipnnent and näninda other kenipenent constitute sarnina kninpeneiit (27). 7. , Ventitarterdnirig enligt rrftget av tiêšregšíenrie krfavf, karineteekrrari av atttryeitiuttspaasagert (25) har en dei (21%) med en tvärgåeride sträckning i tföritâiiaride tiilkeiverr (LB) röreiseriktiiiiig och att är keitfen (23) är anpassad att bieekera denna dei (255) av* tryekinftspassagen (25) i ttet stängda. läget. åt.7., Ventitarterdnirig according to rrftget of tiêšregšíenrie krfavf, karineteekrrari of atttryeitiuttspaasagert (25) has a dei (21%) with a cross-sectional stretch in tföritâiiaride tiilkeiverr (LB) röreiseriktiiiiig (and) is this is adapted (25) of * tryekinftspassagen (25) in ttet closed. the situation. at. 8. Ventiianerïdrtirig eniigt krav 7, kanneteeknad av att kolven (23) är' anpassad att bieekera trgfekitiftspassagerr nieti ett parti Sen: innefattar den andra irekaarean (ag).Ventilation device according to claim 7, characterized in that the piston (23) is adapted to move the vehicle through a portion Sen: comprises the second irekaar area (ag). 9. , Ventiíarterttning enligt rrftget av tförtegften de kravf, karineteekrrari av atttqfeitiuttiëasaagen (25) innefattar' ett tätningsrsrgan (26) sem tii isarnrrians rnefl kniven (23) bieekerar tryekiufisrrassagen (25) i tiet stängda laget. tt).9. Ventilation sealing according to the method of claim, according to the claims of the sealing saw (25), comprises a sealing ring (26) which, to the outer edge of the knife (23), secures the thrust ring (25) in the closed layer. tt). 10. Xïentiiztrrørdrting enligt :tåget 'av tföregårfritttë i-rrztv, kärgget._e_ggk¿ria_t_t__gtv atttryckiuftsrvasaagen (25) är' annrdnad radieiit trtvändigt ein ireivert (23) een ratlieiitinvrändigt ein en tfäggjvta (24) sent definierar ett näiferniigt titrvninre i viiket koiven (23) är törskiutbart ancirttiiatt. i i.10. Xïentiiztrrørdrting according to: the train 'of tföregårfritttë i-rrztv, kärgget._e_ggk¿ria_t_t__gtv atttryckiuftsrvasaagen (25) is' annrdnad radieiit trtvärdigt ein ireivert (23) een ratlieiitinvrnigt ein (24) ) is törskiutbart ancirttiiatt. i i. 11. Ventiiantördriing eniigt nagot av föregående krav, känneteeknad av attventiíarrertiningen (19) ar anpassad att Eecta tryekinft tiil ett invändigt ntryinrne tf 12a) i en expansinitstarik (12) i kyisyvvteniett.Ventilator drying according to any one of the preceding claims, characterized in that the venting ring (19) is adapted to eecta tryekinft to an internal ntryinrne tf 12a) in an expansinit bar (12) in kyisyvvteniett. 12. “vferitiiariordnirtg rtâgot av föregående Ikrav, Eränneteeknad av' att ventiianerrtriirtgert(19) anpassad att rnottaga trgfeiriuft frän en tryekitrftskäiia i form av enaekurniiiatttiitank (17) sein lagrar tryekiuft för ettt befiiírtiigt tryekittttssjøstein i frirttenett n).12. “vferitiiariordnirtg rtâgot of the preceding Ikrav, Eränneteeknad av 'att ventiianerrtriirtgert (19) adapted to rnottaga trgfeiriuft from a tryekitrftskäiia in the form of enaekurniiiatttiitank (17) sein lagrar tryekiuft för ettt beekte i i i.
SE1450139A 2014-02-10 2014-02-10 Valve device for maintaining a predetermined pressure in a cooling system of a vehicle SE538660C2 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1450139A SE538660C2 (en) 2014-02-10 2014-02-10 Valve device for maintaining a predetermined pressure in a cooling system of a vehicle
PCT/SE2015/050138 WO2015119567A1 (en) 2014-02-10 2015-02-09 Valve arrangement to maintain a pre-determined pressure in a cooling system in a vehicle
DE112015000401.7T DE112015000401B4 (en) 2014-02-10 2015-02-09 Valve arrangement for maintaining a predetermined pressure in a cooling system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE1450139A SE538660C2 (en) 2014-02-10 2014-02-10 Valve device for maintaining a predetermined pressure in a cooling system of a vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE1450139A1 SE1450139A1 (en) 2015-08-11
SE538660C2 true SE538660C2 (en) 2016-10-11

Family

ID=53778264

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE1450139A SE538660C2 (en) 2014-02-10 2014-02-10 Valve device for maintaining a predetermined pressure in a cooling system of a vehicle

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE112015000401B4 (en)
SE (1) SE538660C2 (en)
WO (1) WO2015119567A1 (en)

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB931087A (en) * 1959-12-17 1963-07-10 Gratzmuller Jean Louis Cooling systems for internal combustion engines
FR2529951A1 (en) * 1982-07-08 1984-01-13 Renault Vehicules Ind DEVICE FOR PRESSURIZING THE COOLING CIRCUIT OF A THERMAL ENGINE
US7152555B2 (en) * 2001-02-20 2006-12-26 Volvo Trucks North America, Inc. Engine cooling system
DE102007058575B4 (en) * 2007-12-05 2013-08-01 Man Truck & Bus Ag Motor vehicle with compressed air based cooling system
DE102009018012B4 (en) * 2009-04-18 2021-02-04 Daimler Ag Method for controlling the system pressure in a coolant circuit
US20110308484A1 (en) * 2010-06-16 2011-12-22 Russell Peterson Method and apparatus to regulate coolant pump inlet pressure
SE535942C2 (en) * 2011-02-25 2013-02-26 Scania Cv Ab Cooling system in a vehicle
KR20130065135A (en) * 2011-12-09 2013-06-19 현대자동차주식회사 Pressure cap for surge tank at cooling system in vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE112015000401B4 (en) 2020-12-24
WO2015119567A1 (en) 2015-08-13
DE112015000401T5 (en) 2016-11-03
SE1450139A1 (en) 2015-08-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10549860B2 (en) Environmental control system utilizing cabin air to drive a power turbine of an air cycle machine
WO2018044390A3 (en) Bleed flow extraction system for a gas turbine engine
EP2492199A3 (en) Environmental control system supply precooler bypass
KR101588663B1 (en) Device for supplying fuel gas in ships
US9908062B2 (en) Extraction apparatus and method
US9994322B2 (en) Environmental control system utilizing parallel ram heat exchangers
US9926080B2 (en) Environmental control system utilizing parallel RAM heat exchangers with air cycle machine speed compensation
CN109328259A (en) The system and method for cooling turbine engines
BR112015025835A2 (en) control device for the power supply of an internal combustion engine piston cooling system, cooling system and vaporizer
US10995762B2 (en) Compressor system with a cooling arrangement between the anti-surge valve and the compressor suction side and relevant method
RU2016118533A (en) Combustion engine and gas handling system for pneumatic operation of a valve actuator
US20180099235A1 (en) Dual phase extraction apparatus
SE538660C2 (en) Valve device for maintaining a predetermined pressure in a cooling system of a vehicle
WO2015172858A3 (en) Method for operating a pneumatic system of a vehicle
SE535942C2 (en) Cooling system in a vehicle
DE602005017195D1 (en) WITH COOLANT
MX2016009485A (en) Gas turbine operation method and operation control device.
CA2922424C (en) Replacement system providing replacement air to an inerting system
CN107490231A (en) Heat pump and its control method, freezer
US11220926B2 (en) Apparatus for sealing an internal environment of a turbomachine
US10814988B2 (en) Unequal bleed flow
US9562705B2 (en) Energy recovery apparatus for use in a refrigeration system
EP2859259B1 (en) Flow reducer for adjusting condensate discharge of high pressure compressors
US20150377419A1 (en) System and method for controlling operation of liquefied natural gas system
US268347A (en) Refrigerating and ice machine