SE528194C2 - Lastare - Google Patents

Lastare

Info

Publication number
SE528194C2
SE528194C2 SE0402363A SE0402363A SE528194C2 SE 528194 C2 SE528194 C2 SE 528194C2 SE 0402363 A SE0402363 A SE 0402363A SE 0402363 A SE0402363 A SE 0402363A SE 528194 C2 SE528194 C2 SE 528194C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
cross
loader according
arm
cross member
section
Prior art date
Application number
SE0402363A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0402363L (sv
SE0402363D0 (sv
Inventor
Tommy Nilsson
Original Assignee
Aaloe Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aaloe Ab filed Critical Aaloe Ab
Priority to SE0402363A priority Critical patent/SE528194C2/sv
Publication of SE0402363D0 publication Critical patent/SE0402363D0/sv
Publication of SE0402363L publication Critical patent/SE0402363L/sv
Publication of SE528194C2 publication Critical patent/SE528194C2/sv

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/28Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
    • E02F3/36Component parts
    • E02F3/38Cantilever beams, i.e. booms;, e.g. manufacturing processes, forms, geometry or materials used for booms; Dipper-arms, e.g. manufacturing processes, forms, geometry or materials used for dipper-arms; Bucket-arms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

25 30 35 528 194 2 Detta syfte uppnås med en lastare innefattande de tekniska särdrag som anges i den kännetecknande delen av patentkrav 1.
Uppfinningen kommer att beskrivas mer i detalj här nedan, med hänvisning tiil figurerna.
Fig. 1 visar en lastare enligt denna uppfinning.
Fig. 2 visar en tvärdel enligt uppfinningen.
Fig. 3 visar en tvärdeis ena ändfäste och slangutlopp.
Fig. 4 visar en tvärdeis andra ändfäste och förvaringsutrymme.
Fig. 5 visar tvärröret och dess innehåll sett från ena änden.
Fig. 6 visar en tvärdeis ena ändfäste sett fràn lastarens utsida.
I Fig. 1 visas en lastare 1 enligt denna uppfinning. Lastaren 1 innefattar två parallellt anordnade armdelar 2a och 2b där respektive armdel 2a och 2b innefattar för lastarens funktion behövliga delar som till exempel làngsträckta armpartier 3, parallellstag 4, styranordningar 5, exempelvis cylinderanordningar, och ledkonstruktioner 6.
Lastaren 1 har vid sin ena ände 1A, den mot ett fordon (inte visat i figuren) vända bakre änden, två parallellt vid varandra anordnade och armdelarna 2 avslutande delar 7 vid vilka làngsträckta partier 3, cylinderanordningar 4 och andra armdelar fästs. Dessa delar 7 kallas lagerlàdor. Varje lagerlåda 7 monteras vid, förbinds med, fordonet.
Lastaren har vid sin andra ände 1B, den ände som är vänd bort från fordonet, den främre änden, en fästanordning 8 som gör det möjligt att fästa ett redskap 9 vid lastarens ytterände 1B.
Ovanför verktygsfästet 8/redskapet 9 är en, i förhållande till armdelarnas iängdaxel A, tvärstäild långsträckt konstruktionsdel 10, en tvärdel, ett tvärstag eller ett tvärrör, anordnad i huvudsak mellan de tvä armdelarna 2a och 2b. Tvärdelen 10 förbinder de två armdelarna 2a och 2b med varandra och stabiliserar Iastaren 1. Tvärdelen 10 erbjuder också ett fästområde för ett ventilhus 11 som möjliggör anslutning av styr- och regierdon för handhavande av redskapet 9 och armdelarna 2a och 2b. Ledningar 12 till/frän ventilhuset 11 är dragna längs med armdelarna 2a och 2b, i huvudsak inne i armpartierna 3.
Tvärdelen 10 har tvà ändar 10a och 10b och en mittendel 10c, se Fig. 2. Tvärdelen 10 är monterat så att de två ändarna 10a och 10b är förbundna med var sin armdel 2a eller 2b.
Tvärdelen 10 är krökt/böjd i huvudsak vid mittendelen 10c i huvudsak i ett plan som K:\Patent\110-\1 10103400SE\prv grundhandlingdoc 10 15 20 25 30 35 528 194 3 sammanfaller med armdelarnas 3a och 3b längdaxlar A. Tvärdelens mittendel 100. tvärdelens delvis konvext krökta sida/yta 10A, är riktad mot redskapsfästet 8/redskapet 9.
Denna krökning av tvärdelen 10 gör det möjligt att placera ventilhuset 11 på ett annat ställe på tvärdelen 10 än det tidigare utsatta läget uppe pà tvärdelen 10. Ventilhuset 11 kan nu placeras bakom tvärdelen 10, i riktning mot fordonet, vilket medför att ventilhuset 11 är mer skyddat och ligger i linje med armpartierna 3 vilket medför att ventilhuset inte riskerar att komma för nära andra fordonsdelar eller arbetsstycken och att ventilhuset 11 inte heller skymmer sikten för föraren av fordonet.
Respektive armparti 3 utgörs av en balkkonstruktion med i huvudsak slutet tvärsnitt.
Tvärdelen 10 är vid sina ändar 10a och 10b rakt anordnad mot armdelama 2a och 2b, mot de delar av armpartierna 3 som är belägna närmast redskapsfästet 8, se Fig. 3 och 4.
Tvärdelens ändpartier 10a och 10b är anordnade i och genom en öppning 3.1 genom respektive armparti 3, vid den del av respektive armparti 3 som är riktad framåt mot redskapet 9. Respektive öppning 3.1 bildas av ett hàl B i en inre, mot tvärdelen 10 riktad, vägg 3a och ett hål C i en yttre, från lastaren riktad, vägg 3b av armpartiet 3. Väggarna3a och 3b är anordnade i huvudsak parallellt med varandra och hålen B och C är placerade i huvudsak mitt för varandra. Tvärdelens ändar 10a och 10b förs vid hopmonteringen av lastaren in i respektive öppning 3.1, genom häl B och genom hål C. En yttre del av tvärdelens ändar 10a och 10b kommer ut ett stycke utanför ytterväggarna 3b. Tvärdelen 10 är fäst vid, fastsvetsad vid, ytterväggen 3b, vid ytterväggens utsida. Denna infästning av tvärdelen 10 vid armpartierna 3 blir stadig och stabil och klarar av de påfrestningar lastaren 1 utsätts för vid användning.
Pà innerväggen 3a är en förstärkningsplàt 13 anordnad, se Fig. 3. Förstärkningspláten 13 är monterad runt infâstningen av tvärdelen 10, vid tvärdelens monteringspunkter till armdelarna 3. Förstärkningsplåten 13 är fastsvetsad runt hålet B som utgör en del av öppningen 3.1 i och genom vilket tvärdelen 10 införs vid montering.
Tvärdelen 10 och förstärkningsplàten 13 kan även vara fästade, monterade, pá annat lämpligt sätt vid armpartierna 3 utan att uppfinningstanken fràngäs.
Tvärdelen 10 är ett balkelement med slutet tvärsnitt. Tvärdelen 10, sedd i en valfri snittyta tvärs tvärdelens Iängdaxel L, kan vara rund viket ger största stabiliteten och högsta segheten men tvärdelen 10 âr med fördel något kvadratiskt formad med runda hörn, eller ovalt eller rektangulärt formad, vilket ger motsvarande hàllfasthetsegenskaper men kräver mindre K:\Patent\110-\110103400SE\prv grundhandling .dec 10 15 20 25 30 35 528 194 4 utrymme i en ledd. Då tvärsnittet inte är runt kan tvärdelen 10 monteras vid armarna 3 på högkant vilket medför att armpartierna 3 kan göras smalare och därmed krävs det mindre material vid tillverkningen av lastaren 1.
Tvärdelens placering på armdelarna 2a och 2b motsvarar i huvudsak den tidigare placeringen av monteringspunkterna för en rak tvärdel. Därmed erhålls de stabiliserande funktionerna på oförändrad plats i lastaren 1.
Tvärdelens mittendel 10c är placerad i eller något framför det område där ventilhuset 11 tidigare placerades, när tvärdelen 10 var rak. Ventilhuset 11 är placerat i huvudsak bakom tvärdelen 10, bakom mittendelen 10c, ungefär i det omrâde där en rak tvärdels mittenparti i normalfall skulle vara placerat. Ventilhuset 11 är monterat vid tvärdelens konkava sida 10B.
Ventilhuset 11 är något längsträckt i sin konstruktion och är placerat i riktning tvärs tvärdelen 10 så att somliga ventilhusdelar är placerade en bit in över tvärdelen 10, i riktning framåt mot redskapsfästet 8, se Fig. 3 och 6.
Ledningarna 12 som är dragna inne i ena armdelens inre kommer ut ur armdelen via ett hål D i armdelens inre vägg 3a, se Fig. 3. Hålet D är anordnat ovanför tvärdelen 10 i riktning mot fordonet, mot lastarens ände 1A men ändå bara ett stycke ovanför* tvärdelen 10.
Ledningarna 12 följer därefter tvärdelens konkava sida 10B, den sida av tvärdelen 10 som är vänd mot fordonet, fram till Ventilhuset 11. Hålet D är försett med en infodring 14, lämpligen av ett plastmaterial, som täcker metallens hårda kanter så att ledningarna 12 inte nöts vid sin anliggning mot kanterna på armdelens hål C vid utträdet fràn armdelen via hålet D.
Ledningarna 12 böjs med en stor radie och följer mjukt tvärdelens krökta form fram till Ventilhuset 11. Antalet fria brytpunkter på ledningarna 12 kommer att minskas och slitaget pà ledningarna minskar också. lnne i tvärdelen 10 är en eller flera ackumulatorer 15 anordnade, se Fig. 4. Varje ackumulator 15 står i förbindelse med Ventilhuset 11 via en ledning 16 som går in ilut ur tvärdelen 10 via ett hàl E i tvärrörets konkava bakre sida 10B. Ackumulatorn 15 är i sin yttre form anpassad till/för sin placering inne i tvärdelen 10. Ackumulatorn 15 kan vara cylinderformad och försedd med en stöddel 17, en stödkrans. som centrerar ackumulatom 15 inne l tvärdelen 10, se Fig. 4 och 5. Stödkransen 17 är en fristående del eller en med ackumulatorn integrerad del som innefattar ett antal utstickande delar, stödben, 17.1 som verkar mellan ackumulatorn 15 och tvärrörets insida vid ett lämpligt antal punkter, lämpligen inte färre än tre, så att ackumulatom hålls centrerad i tvärrörets inre.
K:\Patent\110-\110103400SE\prv grundhandlingdoc 10 15 20 25 30 35 528 194 110103400 SE 5 Täckskydd 18a och 18b anordnas över ventilhus och ledningar och täcker dessa och delar av tvärdelen 10 gemensamt så att dessa skyddas och inte är fritt åtkomliga för väder och vind, se Fig. 4. Täckskydd 18a är anordnade vid vardera tvärdelens änddelar 10a, över det område där ledningarna 12 kommer ut ur/gàr in i armpartierna 3. Täckskydd 18b täcker ventilhuset 11 och ledningarna 12 och 16 som går till och från ventilhuset 11. Täckskydden 18a och 18b håller också ledningarna 12 och 16 pà plats sà att de inte kommer upp i förarens synfält och hindrar sikten. Täckskydden 18a och 18b Iägesbestämmer ledningarna 12 och 16. Täckskydden 18a och 18b är lämpligen i huvudsak plant formade i ett plastmaterial och/eller plàtmaterial som åtminstone klarar belastningen av en person som står på tvärdelen 10 och ett eller flera av täckskydden 18a och 18b. Täckskydden kan vara förenade till ett enda täckskydd eller kan innefatta ytterligare delar/täckskydd.
Från respektive utsida 3b av armpartierna 3 in i tvärrörets inre ändpartier 10a och 10b är ett förvaringsutrymme 19 anordnat, se Fig. 2 och 4. Förvaringsutrymmet 19 utgörs av, begränsas av, en behållare 19.1 instoppad i tvärdelen 10. Förvaringsutrymmets/behàllarens öppning 19a är riktad ut mot armpartiets utsida 3. Ett lock 20 täcker förvaringsutrymmets mynning 19a vid armens utsida 3b, se Fig. 6.
Hela konstruktionen med tvärdel 10 och ventilhus 11 upptar i huvudsak samma utrymme/volym i lastarens arbetsområde, och är placerad inom samma område, som tidigare. Tvärdelens böjda form gör det dock möjligt att placera ventilhuset 11 på ett säkrare, mindre utsatt, ställe. Ventilhuset 11 hamnari huvudsak i linje med armdelarna 2a och 2b och i jämnhöjd med tvärdelen 10. Därmed skymmer ventilhuset 11 inte sikten för fordonets förare när ett redskap 9 ska monteras vid lastaren 1.
Denna förbindelsekonstruktionlmonteringspunktsutformning mellan tvärdel 10 och armpartier 3 erbjuder också en mjukare övergång mellan tvärdel 10 och arrnpartier 3. Denna övergång gör det lämpligt att ledsaga ledningarna 12 som kommer från fordonet via armkonstruktionen 3 och vidare pa tvardaiana baksida 1oB fram till ventilhuset 11. ' Denna beskrivning ska inte ses som en begränsning av uppfinningen utan den ska ses som en vägledning till full förståelse av uppfinningen i alla dess delar. Det bör inses att även andra utföranden än de här ovan beskrivna och i figurerna visade är möjliga inom ramen för den i efterföljande patentkrav angivna uppfinningstanken.
K:\Palent\110-\1 10103400SE\prv grundhandlingdoc

Claims (1)

1. 0 15 20 A25 30 35 10. 528 1É94 6 Patentkrav . Lastare (1) innefattande tvâ parallellt anordnade armdelar (2a, 2b), innefattande armpartier (3), där respektive armdel (2a, 2b) vid sin ena ände (1A) är monterbar till ett fordon och som vid sin andra ände (1 B) uppvisar ett redskapsfäste (8), och en i förhållande till armdelamas/armpartiernas längdaxel (A) tvärställd konstruktionsdel (10) som förbinder de två armpartierna (3) med varandra kännetecknad av att tvärdelen (10) är böjd/krökt och uppvisar en konvex sida (10A) och en konkav sida (1 OB) och att ett ventilhus (11) är anordnat i huvudsak på tvärdelens konkava sida (10B). Lastare enligt krav 1 där tvärdelen (10) är böjd/krökt vid sitt mittenparti (10c). Lastare enligt krav 1 eller 2 där tvärdelens konvexa sida (10A) är riktad framåt, mot verktygsfästet (8) och att dess konkava sida (10B) är riktad mot fordonet. Lastare enligt något av kraven 1-3 där tvärdelen (10) är en balkkonstruktion med slutet tvärsnitt. Lastare enligt krav 5 där tvärdelen (10), sedd i ett snitt tvärs sin längdaxel (L), är oval. Lastare enligt krav 5 där tvärdelen (10), sedd i ett snitt tvärs sin längdaxel (L), är rektangulär. Lastare enligt något av kraven 1-6 där tvärdelens ändpartier (1 Oa, 10b) är anordnade i en öppning (3.1, B, C) genom respektive arrnparti (3) och fast monterade vid armpartiets utsida (3b). Lastare enligt krav 7 där en förstärkningsplät (13) är fast monterad på respektive armpartis innervägg (3a) runt infästningen av tvärdelen (10). Lastare enligt något av kraven 1-8 där åtminstone en ackumulator (15) är placerad inne i tvärdelen (10). Lastare enligt krav 9 där ackumulatorn (15) är försedd med en stöddel (17) som centrerar ackumulatorn (15) inne i tvärdelen (10). K2\Pätent\1 1 0-\1 101 03400SE\050601 korr handLdøc 10 15 528 194 11. Lastare enligt något av kraven 1-10 där ett förvaringsutrymme (19) är anordnat inne i tvärdelens åtminstone ena åndparti (10a, 10b). 12. Lastare enligt krav 11 där förvaringsutrymmets öppning (19a) ärriktad ut mot armdelens utsida (3b). 13. Lastare enligt krav 11 eller 12 där ett lock (20) täcker förvaringsutrymmets öppning (19a). 14. Lastare enligt något av kraven 1-13 k ä n n e t e c k n a d .a v täckskydd (18a,18b) som täcker större delen av ventilhuset (11) och täcker och lägesbestämmer de ledningar (12, 16) som ligger utanpå tvärdelen (10). --.--------ï---..--------- Kï\Patent\110-\1101034ÛOSE\050601korr handldoc
SE0402363A 2004-09-29 2004-09-29 Lastare SE528194C2 (sv)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0402363A SE528194C2 (sv) 2004-09-29 2004-09-29 Lastare

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0402363A SE528194C2 (sv) 2004-09-29 2004-09-29 Lastare

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0402363D0 SE0402363D0 (sv) 2004-09-29
SE0402363L SE0402363L (sv) 2006-03-30
SE528194C2 true SE528194C2 (sv) 2006-09-19

Family

ID=33414864

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0402363A SE528194C2 (sv) 2004-09-29 2004-09-29 Lastare

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE528194C2 (sv)

Also Published As

Publication number Publication date
SE0402363L (sv) 2006-03-30
SE0402363D0 (sv) 2004-09-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6536590B1 (en) Semi-cylindrical bucket and tool holder
SE531215C2 (sv) Lastare innefattande två armdelar försett med ett utrymme i vilket slangar/ledningar är dragna
BR102014004424A2 (pt) Caçamba escavadeira e máquina de terraplanagem
SE0402365A1 (sv) Lastare innefattande två armdelar försett med ett utrymme i vilket slangar/ledningar är dragna
US20130221703A1 (en) Construction machine cab having a rollover protection structure
AU2007240241B1 (en) An Excavator Bucket
SE528194C2 (sv) Lastare
JP5098799B2 (ja) 作動油タンク
EP2366836A2 (en) Construction machine
EP1707690A2 (en) Working machine
US7415988B2 (en) Storage system and protective device for tanks
CA3167482A1 (en) Protective bracket for loader hose lines
US20080150304A1 (en) Lifting lug for tanks and the like
KR20060043161A (ko) 유압 실린더의 커버 장치
JP2003159689A (ja) 中空穴手首を有する産業用ロボットのアーム装置
US10472794B2 (en) Front loader and work vehicle equipped with the same
JP5172558B2 (ja) 通信管分岐継手及び通信管
CN220654109U (zh) 一种修枝剪保护套
JP7152759B2 (ja) 背負式作業機
JP6157035B2 (ja) 吸引掘削システム
JP3902879B2 (ja) 油圧ショベルの作業機構油圧配管と車体落下土砂の排出構造
CN217075428U (zh) 一种带支撑杆的安全防护箱
JP4209349B2 (ja) 建設機械のアーム構造
JP6135627B2 (ja) ショベルのアタッチメント配管構造
JPH0354195Y2 (sv)

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed