SE527833C2

SE527833C2 - Feed wheels for eg tree trunks with shock absorbing layers

Info

Publication number: SE527833C2
Application number: SE0402761A
Authority: SE
Inventors: Villgot Eriksson
Original assignee: Villgot Eriksson
Priority date: 2004-11-10
Filing date: 2004-11-10
Publication date: 2006-06-13
Also published as: EP1809451A1; WO2006052182A1; EP1809451A4; SE0402761D0; SE0402761L

Abstract

The invention relates to a feed wheel for longitudinal feeding of elongated objects, such as tree trunks, which feed wheel com- prises a hub (2), a shock-absorbing layer (3) of elastic material arranged around the hub, and a mantle (4) attached to the shock-absorbing layer. The mantle (4) is provided with gripping members (5) on the outside for gripping an object fed by means of the feed wheel. The mantle (4) is secured to the hub (2) by means of fastening members (6), each of which extending between the hub and the mantle through or at the side of the shock-absorbing layer (3). The respective fastening member (6) is bendable or compressible so as to allow the mantle (4) to be pressed down towards the hub (2).

Description

25 30 35 527 833 Genom det svenska patentdokumentet SE 509 395 C2 är tidigare känt ett matarhjul som är försett med ett stötdämpande gummi- skikt mellan ett inre nav och en yttre styv metallmantel. Metall- manteln är utvändigt försedd med griporgan för erhållande av god kontakt med en frammatad trädstam. Gummiskiktet är avsett att dämpa exempelvis stötar och skakningar som matarhjulets mantel utsätts för fràn en trädstam som är under frammatning och bearbetning, för att därigenom reducera pàkänningen pä matarhjulets drivaxel och därtill anslutande delar hos skördarag- gregatet. Metallmanteln är avsedd att skydda gummiskiktet mot mekanisk pákänning fràn frammatade trädstammar och är samti- digt avsedd att via sina griporgan ge erfordrat ingrepp med frammatade trädstammar. The Swedish patent document SE 509 395 C2 previously discloses a feed wheel which is provided with a shock-absorbing rubber layer between an inner hub and an outer rigid metal jacket. The metal sheath is externally provided with gripping means for obtaining good contact with a fed tree trunk. The rubber layer is intended to dampen, for example, shocks and vibrations to which the casing of the feed wheel is subjected from a tree trunk which is being fed and processed, in order thereby reducing the stress on the drive shaft drive shaft and adjoining parts of the harvester head. The metal jacket is intended to protect the rubber layer against mechanical stress from fed tree trunks and is at the same time intended to provide the required intervention with fed tree trunks via its gripping means.

UPPFINNINGENS SYFTE Syftet med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en vidare- utveckling av det ovan nämnda matarhjulet för att erbjuda ett matarhjul med i åtminstone nàgot avseende förbättrade egen- skapen SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Enligt en första aspekt av uppfinningen uppnås nämnda syfte med hjälp av ett matarhjul uppvisande de i patentkravet 1 an- givna särdragen.OBJECT OF THE INVENTION The object of the present invention is to provide a further development of the above-mentioned feeder wheel to provide a feeder wheel with at least somewhat improved properties. SUMMARY OF THE INVENTION According to a first aspect of the invention, said object is achieved by means of a feeder wheel. the features specified in claim 1.

Enligt den i patentkravet 1 definierade uppfinningen är manteln fastspänd vid navet med hjälp av fastspänningsorgan, vilka vart och ett sträcker sig mellan navet och manteln igenom eller vid sidan av det stötdämpande skiktet som är av gummi och som är fastvulkat vid navet och manteln, varvid respektive fastspän- ningsorgan är böjbart eller hoptryckbart för att medge en intryck- ning av manteln i riktning mot navet.According to the invention defined in claim 1, the jacket is clamped to the hub by means of clamping means, each of which extends between the hub and the jacket through or next to the shock-absorbing layer which is of rubber and which is vulcanized at the hub and the jacket, wherein the respective clamping means are bendable or compressible to allow a push of the jacket in the direction of the hub.

Hos matarhjulet enligt ovan nämnda SE 509 395 C2 överförs matningskraften fràn matarhjulets nav till en frammatad trädstam 10 15 20 25 30 35 527 833 via det stötdämpande gummiskiktet och den yttre manteln. Mat- ningskraften överförs från navet till gummiskiktet genom friktion mellan navet och gummiskiktet och vidare från gummiskiktet till den yttre manteln via friktion mellan gummiskiktet och den yttre manteln. Vid drift med hög matningskraft finns det risk att gum- miskiktet lossnar frán navet, vilket resulterar i att gummiskiktet och den yttre manteln kommer att slira relativt navet och därige- nom omöjliggör överföring av erfordrad matningskraft till en träd- stam som är avsedd att frammatas genom skördaraggregatets kvistningsanordning. Med ett matarhjul enligt föreliggande upp- finning kan detta problem undvikas eller åtminstone väsentligt reduceras, eftersom matningskraften hos det uppfinningsenliga matarhjulet överförs fràn navet till den yttre manteln dels via det stötdämpande skiktet och dels via de mellan navet och manteln sig sträckande fastspänningsorganen. Nämnda fastspänningsor- gan avlastar det stötdämpande skiktet med avseende på vrid- krafter och därigenom reduceras risken för att detta skikt skall komma att lossna från navet.In the feed wheel according to the above-mentioned SE 509 395 C2, the feed force is transmitted from the hub of the feed wheel to a fed tree trunk 10 527 527 833 via the shock-absorbing rubber layer and the outer casing. The feed force is transmitted from the hub to the rubber layer by friction between the hub and the rubber layer and further from the rubber layer to the outer jacket via friction between the rubber layer and the outer jacket. When operating with high feed force, there is a risk that the rubber layer will become detached from the hub, which results in the rubber layer and the outer jacket slipping relative to the hub and thereby makes it impossible to transfer the required feed force to a tree trunk intended to be fed through. the pruning device of the harvester head. With a feed wheel according to the present invention this problem can be avoided or at least substantially reduced, since the feed force of the feed wheel according to the invention is transmitted from the hub to the outer jacket partly via the shock-absorbing layer and partly via the clamping means extending between the hub and the jacket. Said clamping member relieves the shock-absorbing layer with respect to torsional forces and thereby reduces the risk of this layer coming loose from the hub.

Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen är manteln flexibel. Genom att manteln är flexibel erhàlls en effektivare an- liggning mot det frammatade föremålet jämfört med det fall då matarhjulet är försett med en styv mantel. Härigenom reduceras den klämkraft som måste appliceras via matarhjulet mot en träd- stam för fastklämning av denna jämfört med det fall då matar- hjulet är försett med en styv mantel. Den reducerade klämkraften leder till minskade virkesskador och medför även reducerad bränsleförbrukning hos en maskin som är försedd med ett skör- daraggregat uppvisande matarhjul av den aktuella typen. Genom att använda en flexibel mantel istället för en styv mantel förbätt- ras dessutom det stötdämpande skiktets förmåga att ta upp stö- tar orsakade av utskott och krokigheter hos en frammatad träd- stam, vilket resulterar i reducerade pàkänningar på övriga delar hos skördaraggregatet.According to a preferred embodiment of the invention, the jacket is flexible. Because the casing is flexible, a more efficient abutment against the advanced object is obtained compared with the case where the feed wheel is provided with a rigid casing. This reduces the clamping force that must be applied via the feed wheel to a tree trunk for clamping it compared with the case where the feed wheel is provided with a rigid jacket. The reduced clamping force leads to reduced wood damage and also entails reduced fuel consumption of a machine that is equipped with a harvester unit having feed wheels of the type in question. By using a flexible mantle instead of a rigid mantle, the ability of the shock-absorbing layer to absorb shocks caused by protrusions and crooks of a fed tree trunk is also improved, which results in reduced stresses on other parts of the harvester head.

Enligt en ytterligare föredragen utföringsform av uppfinningen är manteln uppdelad i två eller flera manteldelar som är inbördes 10 15 20 25 30 35 527 833 separerade från varandra i matarhjulets omkretsriktning, varvid respektive manteldel är fastspänd vid navet med hjälp av fast- spänningsorgan, vilka vart och ett sträcker sig mellan navet och den tillhörande manteldelen igenom eller vid sidan av det stöt- dämpande skiktet, varvid respektive fastspänningsorgan är böj- bart eller hoptryckbart för att medge en intryckning av mantelde- larna i riktning mot navet. Genom uppdelningen av manteln i se- parata delar erhålls pà ett enkelt sätt en god flexibilitet hos manteln, vilket ger ovan nämnda fördelar. l enlighet med vad som ovan angivits avlastar fastspänningsorganen det stötdäm- pande skiktet med avseende pà vrldkrafter, varigenom risken för att detta skikt skall komma att lossna fràn navet reduceras. Fast- spänningsorganen säkerställer samtidigt att en enskild manteldel ej slungas iväg och orsakar personskador eller materialskador för den händelse att sammanbindningen mellan manteldelen och det stötdämpande skiktet skulle gå förlorad.According to a further preferred embodiment of the invention, the jacket is divided into two or more jacket parts which are mutually 10 527 833 separated from each other in the circumferential direction of the feed wheel, each jacket part being clamped to the hub by means of clamping means, each one extends between the hub and the associated casing part through or next to the shock-absorbing layer, the respective clamping means being bendable or compressible to allow a push-in of the casing parts in the direction of the hub. By dividing the jacket into separate parts, a good flexibility of the jacket is obtained in a simple manner, which gives the above-mentioned advantages. In accordance with what has been stated above, the clamping means relieve the shock-absorbing layer with respect to force forces, whereby the risk of this layer coming loose from the hub is reduced. At the same time, the clamping means ensure that an individual jacket part is not thrown away and cause personal injury or material damage in the event that the connection between the jacket part and the shock-absorbing layer would be lost.

Ytterligare föredragna utföringsformer av det uppfinningsenliga matarhjulet framgår av de osjälvständiga patentkraven och ef- terföljande beskrivning.Further preferred embodiments of the feed wheel according to the invention appear from the dependent claims and the following description.

Enligt en andra aspekt av uppfinningen uppnás nämnda syfte med hjälp av ett matarhjul uppvisande de i patentkravet 11 an- givna särdragen.According to a second aspect of the invention, said object is achieved by means of a feed wheel having the features stated in claim 11.

Enligt en tredje aspekt av uppfinningen uppnàs nämnda syfte med hjälp av ett matarhjul uppvisande de i patentkravet 12 an- givna särdragen.According to a third aspect of the invention, said object is achieved by means of a feed wheel having the features stated in claim 12.

KORT BESKRIVNING AV RlTNlNGARNA Uppﬁnningen kommer i det följande att närmare beskrivas med hjälp av utföringsexempel, med hänvisning till bifogade ritningar.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will be described in more detail below with the aid of exemplary embodiments, with reference to the accompanying drawings.

Det visas i: 10 15 20 25 30 35 527 833 5 Fig1 en schematisk, delvis skuren sidovy av ett matarhjul enligt en första utföringsform av föreliggande uppfin- ning, Fig 2 en snitt enligt II-II i Fig 1, Fig 3 en schematisk perspektivvy av matarhjulet enligt Fig 1 och 2, Fig 4 en schematisk perspektivvy av 'ett matarhjul enligt en andra utföringsform av uppfinningen, Fig 5 en schematisk, delvis skuren sidovy av ett matarhjul enligt en tredje utföringsform av uppfinningen, och Fig 6 en schematisk perspektivvy av matarhjulet enligt Fig 5.It is shown in: Fig. 1 a schematic, partially cut side view of a feed wheel according to a first embodiment of the present invention, Fig. 2 a section according to II-II in Fig. 1, Fig. 3 a schematic perspective view of the feed wheel according to Figs. 1 and 2, Fig. 4 a schematic perspective view of a feed wheel according to a second embodiment of the invention, Fig. 5 a schematic, partially cut side view of a feed wheel according to a third embodiment of the invention, and Fig. 6 a schematic perspective view of the feed wheel according to Fig. 5.

DETALJERAD BESKRIVNING AV FÖREDRAGNA UTFÖRINGS- FORMER I Fig 1 illustreras ett matarhjul 1 enligt en utföringsform av upp- finningen. Detta matarhjul 1 är avsett för längsmatning av làngsträokta föremål, såsom trädstammar. Matarhjulet innefattar ett nav 2, vilket i det illustrerade exemplet har formen av ett cir- kulärcylindriskt rör. Navet 2 är lämpligen tillverkat av metall, ex- empelvis i form av plåt. Runt navet 2 är ett stötdämpande skikt 3 av elastmaterial anordnat, vilket har formen av ett företrädesvis cirkulärcylindriskt rör med en tillräcklig väggtjocklek för att upp- visa en effektiv stötdämpande funktion. Detta skikt 3 är fäst vid navet 2 och är med fördel utformat av massivt gummi. Utvändigt om det stötdämpande skiktet 3 är en mantel 4 fäst. Manteln 4 är sammanfogad med det stötdämpande skiktet 3. Manteln 4 sträcker sig väsentligen koaxiellt i förhållande till navet 2 och är utvändigt försedd med ett flertal griporgan 5 avsedda för ingrepp med ett medelst matarhjulet frammatat föremål. 10 15 20 25 30 35 527 833 Enligt uppfinningen är manteln 4 fastspänd vid navet 2 med hjälp av ett flertal fastspänningsorgan 6, vilka vart och ett sträcker sig mellan navet 2 och manteln 4 igenom eller vid sidan av det stöt- dämpande skiktet l3. Fastspänningsorganen 6 är fördelade dels i navets omkretsriktning och dels i navets axiella riktning. Fast- spänningsorganen 6 är anordnade att medge en intryckning av manteln 4 i riktning mot navet 2 men att motverka ett särande av manteln fràn navet i radiell riktning. Respektive fastspänningsor- gan 6 är böjbart eller hoptryckbart för att medge en intryckning av manteln 4 i riktning mot navet 2 under sammantryckning av det mellanliggande stötdämpande skiktet 3, d v s mot verkan av den elastiska kraften hos det stötdämpande skiktet. Respektive fastspänningsorgan 6 uppvisar vidare en tillräcklig dragstyvhet för att förhindra ett särande av manteln 4 fràn navet 2 i radiell riktning. Respektive fastspänningsorgan 6 är fäst vid navet 2 och vid manteln 4, exempelvis genom svetsning eller via öglor 11 an- ordnade pà navets utsida och pà mantelns insida. Respektive fastspänningsorgan 6 skulle även kunna vara fäst vid manteln 4 via ett häl eller urtag i manteln.DETAILED DESCRIPTION OF PREFERRED EMBODIMENTS Fig. 1 illustrates a feed wheel 1 according to an embodiment of the invention. This feed wheel 1 is intended for longitudinal feeding of long-stemmed objects, such as tree trunks. The feed wheel comprises a hub 2, which in the illustrated example has the shape of a circular-cylindrical tube. The hub 2 is suitably made of metal, for example in the form of sheet metal. Arranged around the hub 2 is a shock-absorbing layer 3 of elastomeric material, which has the shape of a preferably circular-cylindrical tube with a sufficient wall thickness to exhibit an effective shock-absorbing function. This layer 3 is attached to the hub 2 and is advantageously formed of solid rubber. On the outside of the shock-absorbing layer 3, a jacket 4 is attached. The jacket 4 is joined to the shock-absorbing layer 3. The jacket 4 extends substantially coaxially with respect to the hub 2 and is externally provided with a plurality of gripping members 5 intended for engagement with an object fed by means of the feed wheel. 527 833 According to the invention, the jacket 4 is clamped to the hub 2 by means of a plurality of clamping means 6, each of which extends between the hub 2 and the jacket 4 through or next to the shock-absorbing layer 13. The clamping means 6 are distributed partly in the circumferential direction of the hub and partly in the axial direction of the hub. The clamping means 6 are arranged to allow an indentation of the jacket 4 in the direction of the hub 2 but to counteract a separation of the jacket from the hub in the radial direction. The respective clamping member 6 is bendable or compressible to allow an indentation of the jacket 4 in the direction of the hub 2 while compressing the intermediate shock-absorbing layer 3, i.e. against the action of the elastic force of the shock-absorbing layer. The respective clamping means 6 further have a sufficient tensile stiffness to prevent a separation of the jacket 4 from the hub 2 in the radial direction. Respective clamping means 6 are attached to the hub 2 and to the jacket 4, for example by welding or via loops 11 arranged on the outside of the hub and on the inside of the jacket. Respective clamping means 6 could also be attached to the jacket 4 via a heel or recess in the jacket.

Hos den i Fig 1 och 2 illustrerade utföringsformen är matarhjulet försett med sexton fastspänningsorgan 6 av nämnda typ, vilka här sträcker sig genom det stötdämpande skiktet 3. Åtta av dessa fastspänningsorgan 6 är fördelade kring navet 2 vid en första axiell ände 8a hos navet och de övriga åtta fastspännlngsorga- nen är fördelade kring navet vid den andra axiella änden 8b hos navet Hos den i Fig 1-3 illustrerade utföringsformen har manteln 4 for- men av ett väsentligen styvt rör. Med fördel är dock manteln 4 flexibel. Den önskade flexibiliteten hos manteln kan exempelvis åstadkommas genom att manteln 4 uppvisar ett eller flera över manteln i dess axiella riktning sett sig sträckande delningsgap 7.In the embodiment illustrated in Figs. 1 and 2, the feed wheel is provided with sixteen clamping members 6 of said type, which here extend through the shock-absorbing layer 3. Eight of these clamping members 6 are distributed around the hub 2 at a first axial end 8a of the hub and the the other eight clamping members are distributed around the hub at the second axial end 8b of the hub. In the embodiment illustrated in Figs. 1-3, the jacket 4 has the shape of a substantially rigid tube. Advantageously, however, the jacket 4 is flexible. The desired flexibility of the jacket can be achieved, for example, in that the jacket 4 has one or more dividing gaps 7 extending over the jacket in its axial direction.

Med uttrycket ”över manteln i dess axiella riktning sett sig sträckande delningsgap” avses i denna beskrivning och de ef- terföljande patentkraven ett gap som i mantelns omkretsriktning 10 15 20 25 30 35 527 833 sett delar av en manteldel frän en angränsande manteldel genom att sträcka sig frän mantelns ena axiella ände 8a till mantelns andra axiella ände 8b. De tvä till ett delningsgap angränsande manteldelarna uppvisar rörlighet i förhållande till varandra. Del- ningsgapet 7 kan sträcka sig axiellt tvärs över manteln 4 paral- lellt med matarhjulets centrumaxel, såsom illustreras i Fig 4, men kan även ha annan sträckning mellan mantelns axiella ändar 8a, 8b.The term "dividing gap extending over the sheath in its axial direction" in this specification and the appended claims means a gap which in the circumferential direction of the sheath has seen parts of a sheath portion from an adjacent sheath portion by stretching from one axial end 8a of the jacket to the other axial end 8b of the jacket. The two jacket parts adjacent to a dividing gap show mobility in relation to each other. The pitch gap 7 may extend axially across the casing 4 parallel to the center axis of the feed wheel, as illustrated in Fig. 4, but may also have another stretch between the axial ends 8a, 8b of the casing.

Hos den i Fig 4 illustrerade utföringsformen är manteln 4 utfor- mad i ett stycke och uppvisar ett delningsgap 7 anordnat mellan tvà mot varandra vända ändar 9a, 9b hos manteln. I detta fall har manteln således formen av ett i sin axiella riktning uppslitsat rör.In the embodiment illustrated in Fig. 4, the jacket 4 is formed in one piece and has a dividing gap 7 arranged between two facing ends 9a, 9b of the jacket. In this case, the jacket thus has the shape of a tube torn in its axial direction.

Manteln 4 är i detta fall fastspänd vid navet 2 på det sätt som beskrivits ovan med hänvisning till Fig 1 och 2.The jacket 4 is in this case clamped to the hub 2 in the manner described above with reference to Figs. 1 and 2.

Enligt en särskilt föredragen utföringsform är manteln 4 uppdelad i tvä eller flera manteldelar 4a-4d som är inbördes separerade fràn varandra i matarhjulets omkretsriktning, exempelvis via del- ningsgap 7 av ovan angiven typ. Respektive manteldel 4a-4d är fastspänd vid navet 2 med hjälp av fastspänningsorgan 6 pä det sätt som beskrivits ovan med hänvisning till Fig 1 och 2. Respek- tive fastspänningsorgan 6 sträcker sig således mellan navet 2 och den tillhörande manteldelen 4a-4d igenom eller vid sidan av det stötdämpande skiktet 3 och är böjbart eller hoptryckbart för att medge en lntryckning av manteldelarna 4a-4d i riktning mot navet under sammantryckning av det mellanliggande stötdäm- pande skiktet 3. Respektive fastspänningsorgan 6 uppvisar vi- dare en tillräcklig dragstyvhet för att förhindra ett särande av den tillhörande manteldelen 4a-4d frän navet 2 i radiell riktning. Re- spektive fastspänningsorgan 6 är fäst vid navet 2 och vid den tillhörande manteldelen 4a-4d, exempelvis genom svetsning eller via öglor 11 anordnade på navets utsida och på manteldelens in- sida. Respektive fastspänningsorgan 6 skulle även kunna vara fäst vid den tillhörande manteldelen 4a-4d via ett hål eller urtag i manteldelen. 10 15 20 25 30 35 527 833 l det i Fig 5 och 6 illustrerade exemplet är manteln uppdelad i fyra manteldelar 4a-4d som täcker var sin sektor av det stötdäm- pande skiktets cylinderformade mantelyta. Fastspänningsorgan 6 bör vara fästa åtminstone vid de fyra hörnomràdena 10 hos re- spektive manteldel 4a-4d. Med fördel är även ytterligare fast- spänningsorgan 6 fästa vid respektive manteldel i området mel- lan dessa hörnomráden.According to a particularly preferred embodiment, the jacket 4 is divided into two or more jacket parts 4a-4d which are mutually separated from each other in the circumferential direction of the feed wheel, for example via dividing gap 7 of the type specified above. The respective jacket part 4a-4d is clamped to the hub 2 by means of clamping means 6 in the manner described above with reference to Figs. 1 and 2. The respective clamping means 6 thus extend between the hub 2 and the associated jacket part 4a-4d through or at side of the shock-absorbing layer 3 and is bendable or compressible to allow a compression of the jacket parts 4a-4d in the direction of the hub while compressing the intermediate shock-absorbing layer 3. The respective clamping means 6 further have a sufficient tensile rigidity to prevent a separating the associated jacket part 4a-4d from the hub 2 in the radial direction. Respective clamping means 6 are attached to the hub 2 and to the associated jacket part 4a-4d, for example by welding or via loops 11 arranged on the outside of the hub and on the inside of the jacket part. Respective clamping means 6 could also be attached to the associated jacket part 4a-4d via a hole or recess in the jacket part. 527 833 In the example illustrated in Figs. 5 and 6, the jacket is divided into four jacket parts 4a-4d, each of which covers its sector of the cylindrical jacket surface of the shock-absorbing layer. Clamping means 6 should be attached at least to the four corner areas 10 of the respective jacket part 4a-4d. Advantageously, further clamping means 6 are also attached to the respective jacket part in the area between these corner areas.

Med fördel är de enskilda manteldelarna 4a-4d inbördes sam- mankopplade i matarhjulets omkretsriktning med hjälp av böjbara fasthällningsorgan, ej visade, vilka vart och ett sträcker sig mel- lan tvâ intill varandra anordnade manteldelar 4a-4d. Respektive fasthállningsorgan kan exempelvis vara anordnat att överbrygga delningsgapet 7 mellan två intill varandra anordnade mantelde- lar. Respektive fasthàllningsorgan utgörs lämpligen av ett långsträckt och böjbart element, såsom en kedja, en lina eller en vajer. Respektive fasthàllningsorgan är fäst vid de tillhörande manteldelarna, exempelvis genom svetsning, via öglor anordnade på manteldelarna eller via häl eller urtag i manteldelarna. Fast- hällningsorganen bidrar till att förhindra att en enskild manteldel 4a-4d slungas iväg och orsakar personskador eller materialska- dor för den händelse att sammanbindningen mellan en manteldel och det stötdämpande skiktet 3 skulle gå förlorad. Fasthållnings- organen möjliggör även en tillfälligt fortsatt användning av ma- tarhjulet för den händelse att sammanbindningen mellan en en- skild manteldel och det stötdämpande skiktet skulle gä förlorad.Advantageously, the individual casing parts 4a-4d are interconnected in the circumferential direction of the feed wheel by means of bendable holding means, not shown, each of which extends between two casing parts 4a-4d arranged next to each other. Respective holding means can, for example, be arranged to bridge the dividing gap 7 between two adjacent casing parts. The respective holding means suitably consist of an elongate and flexible element, such as a chain, a rope or a wire. The respective holding means are attached to the associated jacket parts, for example by welding, via loops arranged on the jacket parts or via heels or recesses in the jacket parts. The retaining means help to prevent an individual casing part 4a-4d from being thrown away and cause personal injury or material damage in the event that the connection between a casing part and the shock-absorbing layer 3 would be lost. The retaining means also enable a temporary continued use of the feed wheel in the event that the connection between an individual jacket part and the shock-absorbing layer would be lost.

Det stötdämpande skiktet 3 är 'enligt ovan nämnda första uppfin- ningsaspekt bildat av gummi som är fastvulkat vid navet 2 och manteln 4. Vidare är fastspänningsorganen 6 lämpligen invulkade i detta gummi. Det uppfinningsenliga matarhjulet tillverkas lämp- ligen genom att först montera samman navet 2, manteln 4 och fastspänningsorganen 6, varefter gummimassa sprutas in i ut- rymmet mellan navet och manteln och därefter vulkaniseras.According to the above-mentioned first inventive aspect, the shock-absorbing layer 3 is formed of rubber which is vulcanized at the hub 2 and the jacket 4. Furthermore, the clamping means 6 are suitably vulcanized in this rubber. The feed wheel according to the invention is suitably manufactured by first assembling the hub 2, the jacket 4 and the clamping means 6, after which rubber mass is injected into the space between the hub and the jacket and then vulcanized.

Respektive fastspänningsorgan 6 utgörs lämpligen av ett lángsträckt och böjbart element, säsom en kedja, en lina eller en 10 15 20 25 30 527 833 vajer. Alternativt skulle fastspänningsorgan i form av hoptryck- bara teleskopiska stänger kunna användas.The respective clamping means 6 suitably consist of an elongate and flexible element, such as a chain, a rope or a wire. Alternatively, clamping means in the form of compressible telescopic rods could be used.

Manteln 4 är lämpligen utformad av metall, företrädesvis i form av plåt.The jacket 4 is suitably formed of metal, preferably in the form of sheet metal.

Navet 2 är lämpligen så utformat att matarhjulet kan monteras på den avsedda drivaxeln genom att pressa fast navet på drivaxeln, varvid matarhjulet vid behov kan frigöras från drivaxeln genom att pressa loss navet från drivaxeln. Alternativt kan navet invän- digt vara försett med fästorgan som medger en fastskruvning av matarhjulet vid drivaxeln.The hub 2 is suitably designed so that the feed wheel can be mounted on the intended drive shaft by pressing the hub onto the drive shaft, whereby the feed wheel can, if necessary, be released from the drive shaft by pressing the hub off the drive shaft. Alternatively, the hub may be internally provided with fastening means which allow a screwing of the feed wheel to the drive shaft.

De på manteln 4 anordnade griporganen 5 kan vara av vilken som helst lämplig typ. De är avsedda att ge manteln ett för fram- matningen tillräckligt grepp i ytan hos det föremål, exempelvis i mantelytan hos en trädstam, som är avsett att frammatas med hjälp av matarhjulet utan att orsaka oacceptabla skador hos fö- remålet. Hos den i Fig 1-3 illustrerade utföringsformen år matar- hjulet försett med griporgan 5 i form av ribbor med skarpa kanter som sträcker sig axiellt över manteln. Hos de i Fig 4-6 illustre- rade utföringsformerna är matarhjulet försett med griporgan 5 i form av tappar med skarpa spetsar som är utspridda över man- teln. Griporganen 5 kan naturligtvis även ha andra utformningar än de här illustrerade.The gripping means 5 arranged on the jacket 4 can be of any suitable type. They are intended to give the casing a sufficient grip for feeding into the surface of the object, for example in the mantle surface of a tree trunk, which is intended to be fed by means of the feed wheel without causing unacceptable damage to the object. In the embodiment illustrated in Figs. 1-3, the feed wheel is provided with gripping means 5 in the form of ribs with sharp edges extending axially over the casing. In the embodiments illustrated in Figs. 4-6, the feed wheel is provided with gripping means 5 in the form of pins with sharp points which are spread over the jacket. The gripping means 5 can of course also have other designs than those illustrated here.

Uppﬁnningen är givetvis inte pà något sätt begränsad till de ovan beskrivna föredragna utföringsformerna, utan en mängd möjlig- heter till modifikationer därav torde vara uppenbara för en fack- man på området, utan att denne för den skull avviker från uppfin- ningens grundtanke sådan denna definieras i bifogade patent- krav.The invention is of course not in any way limited to the preferred embodiments described above, but a number of possibilities for modifications thereof should be obvious to a person skilled in the art, without this departing from the basic idea of the invention as defined. in the appended patent claims.

Claims

1. 0 15 20 25 30 35 527 833 10

CLAIMS REQUIREMENTS - Feed wheels for longitudinal feeding of elongate objects, such as tree trunks, which feed wheel comprises a hub (2), a shock-absorbing layer (3) of elastomeric material arranged around the hub, and a jacket (4) attached to the shock-absorbing layer, The outer part (4) is provided on the outside with gripping means (5) intended for engagement with an object fed by means of the feed wheel. Käg is indicated by the fact that the jacket (4) is clamped to the hub (2) by means of clamping means (6), each of which extends between the hub and the jacket through or next to the shock-absorbing layer (3) which is of rubber and which is vulcanized at the hub (2) and the jacket (4), the respective clamping means (6) being bendable or compressible to allow a depressing the jacket (4) in the direction of the hub (2).

3.. Feed wheel according to claim 1, characterized in that the respective clamping means (6) consists of an elongate and flexible element, such as a chain, a rope or a wire.

4.. Feed wheel according to Claim 1 or 2, characterized in that the jacket (4) has the shape of a substantially rigid tube.

5.. Feed wheel according to Claim 1 or 2, characterized in that the jacket (4) is flexible.

6.. Feed wheel according to claim 4, characterized in that the jacket (4) has one or more dividing gaps (7) extending over the jacket in its axial direction. Feed wheel according to claim 5, characterized in that the jacket (4) is formed in one piece and has a dividing gap (7) arranged between two facing ends (9a, 9b) of the jacket.

7.. Feed wheels according to Claim 4 or 5, characterized in that the jacket (4) is divided into two or more jacket parts (4a-4d) which are mutually separated from one another in the circumferential direction of the feed wheel. wherein the respective jacket part (4a-4d) is clamped to the hub (2) by means of clamping means (6), each of which extends between the hub and the associated jacket part (4a-4d) through or next to the shock-absorbing layer (3). ), the respective clamping means (6) being bendable or compressible to allow an indentation of the jacket parts (4a-4d) in the direction of the hub (2).

Feed wheel according to Claim 7, characterized in that the casing parts (4a-4d) are interconnected in the circumferential direction of the casing wheel by means of bendable holding means, each of which extends between two casing parts (4a-4d) arranged next to one another. .

Feed wheel according to claim 8, characterized in that the respective retaining means consists of an elongate and bendable element, such as a chain, a rope or a wire.

Feeding wheel according to one of Claims 1 to 9, characterized in that

The clamping means (6) are recessed in the shock-absorbing layer (3). Feed wheel for longitudinal feeding of elongate objects, such as tree trunks, which feed wheel comprises a hub (2), a shock-absorbing layer (3) of elastomeric material arranged around the hub, and a jacket (4) attached to the shock-absorbing layer, the jacket (4 ) is externally provided with gripping means (5) intended for engagement with an object fed by means of the feed wheel, preferably in that the jacket (4) is clamped to the hub (2) by means of clamping means (6), each of which extends between the hub and the jacket through the shock-absorbing layer (3) which is of rubber, the respective clamping means (6) being bendable or compressible to allow an indentation of the jacket (4) in the direction of the hub (2) and being recessed into the shock-absorbing layer (3). 10 15 527 833 12

12.Matarhju | for longitudinal feeding of elongate objects, such as tree trunks, which feed wheel comprises a hub (2), a shock-absorbing layer (3) of elastomeric material arranged around the hub, and a jacket (4) attached to the shock-absorbing layer, the jacket (4) externally is provided with gripping means (5) intended for engagement with an object advanced by means of the feed wheel, _k_äg; characterized in that the jacket (4) is clamped to the hub (2) by means of clamping means (6), each of which extends between the hub and the jacket through or next to the shock-absorbing layer (3), the respective clamping means (6) 'is bendable or compressible to allow a push of the jacket (4) in the direction of the hub (2), and that the jacket (4) is flexible, formed in one piece and has an over the jacket seen in its axial direction extending dividing gap (7) arranged between two facing ends (9a, 9b) of the jacket.