SE525772C2 - Explosivt infästningselement - Google Patents
Explosivt infästningselementInfo
- Publication number
- SE525772C2 SE525772C2 SE0302556A SE0302556A SE525772C2 SE 525772 C2 SE525772 C2 SE 525772C2 SE 0302556 A SE0302556 A SE 0302556A SE 0302556 A SE0302556 A SE 0302556A SE 525772 C2 SE525772 C2 SE 525772C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- cylinder
- piston
- explosive
- shaft
- fastening
- Prior art date
Links
- 239000002360 explosive Substances 0.000 title claims abstract description 37
- 238000005474 detonation Methods 0.000 claims abstract description 12
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims abstract description 7
- 230000009172 bursting Effects 0.000 claims description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005422 blasting Methods 0.000 abstract 1
- 238000010304 firing Methods 0.000 abstract 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B31/00—Screwed connections specially modified in view of tensile load; Break-bolts
- F16B31/005—Breakbolts loosening due to the action of an explosive charge
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
- F42B3/00—Blasting cartridges, i.e. case and explosive
- F42B3/006—Explosive bolts; Explosive actuators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
- Dowels (AREA)
Description
25 30 525 772 2 därmed utsättes passagerarna för fara. Detonationens tryckeffekt är likaledes oönskad och innebär risk för tex. hörselskador för passagerare. Dessutom måste man tänka på hanteringen av explosiva komponenter i samband med lagring, transport och själva användandet och i händelse av en eventuell oavsedd detonering måste risken för personskador vara elirninerad.
Det firms ett antal kända förslag för explosiva infästningsanordningar i form av olika versioner av explosiva bultar, som i princip kunde användas för montering av bildörrsgångjäm för att förbättra ovan beskrivna problem i samband med olyckor.
Sådana förslag presenteras till exempel i: US 5,997,230, US 3,754,496,US 2,653,504, US 3,582,017, US 1,400,401 och DE 2203470. Dessa förslag är ändå avsedda att användas framför allt inom rymdfärdsteknologin och militärt bruk och för båda användningsområden gäller i grunden annorlunda förutsättningar än för fordon och därför är de kända lösningarna olämpliga för montering av fordonsdörrar. I rymdfärdssammanhanget är människor inte direkt lika utsatta för detonationer av explosiva bultar med metallsplitter och tryckeffekt som följd som i bilar. Inom militärorrlrådet används explosiva bultar t.ex. i minor och missiler eller liknande och då blir hela saken helt och hållet omvänd då splitter och tryckshock kan till och med anses vara önskvärt.
Dessutom kan det konstateras att i de ovan nämnda förslagen sker detonering i princip omedelbart utan någon som helst inrättad tidsfördröjning efter aktivering och detta är en omöjlig situation med tanke på montering av fordonsdörrar med hjälp av explosiva bultar. Vid en våldsam krock genomför bilarna ofta en luftfärd med volter och det är uppenbart, att ett för tidigt lossnande av dörrarna vore närmast en katastrof. Bilen måste stanna och dess läge stabiliseras innan dörrlossning genom detonering av dörrgångjärnsinfästning är aktuell.
UPPFINNINGENS ÄNDAMÅL OCH VIKTIGASTE KÄNNETECKEN Ändamålet med uppfinningen är att eliminera ovan beskrivna brister genom att erbjuda en ny typ av explosiv infästrlingsanordning att användas för montering av olika mekaniska komponenter t.ex. fordonsdörrar så att komponentema vid behov kan avskiljas med hjälp av detonering utan att passagerare sätts i fara, och av det slag som o» 10 15 20 25 30 5 2 5 7 7 2 3 är byggd på ett sådant sätt att ett explosivt infastningselement drar sönder en däri monterad infästningsskruv med hjälp av detonation utan uppkomst av metallsplitter eller våldsam tryckeffekt och vilket infästningselement är försett med inbyggd tidsinställd antändningsanordning, som därmed är skyddad och funktionsduglig oavsett externa omständigheter. Det ovan sagda har åstadkommits genom att den uppfmningsenliga explosiva anordningen har givits i bifogade patentkrav 1 angivna särdrag.
Uppfmningen kommer i det följande att närmare beskrivas under hänvisning till ett i bifogade ritningar illustrerat utföringsexempel.
I Fig. 1 visas en genomskärning av den föreslagna explosiva infästningsanordningen.
I Fig. 2 illustreras i en sprängvy i perspektiv ett utförande av en del av infästningsanordningen enligt uppfinningen.
BESKRIVNING AV FÖREDRAGET UTFÖRINGSEXEMPEL I F ig. 1 visas en genomskärning av en infästningsanordning för att sammanfoga separata mekaniska komponenter (1) och vilken anordning innefattar en infästningsskruv (2) försedd med en bricka (3) och ett explosivt infästningselement (4- 14). Skruven (2) går genom hålen i de sammansatta komponentema (1) och skruvas fast i infästningselementet (1-14) och därmed kläms komponentema (1) ihop på vanligt sätt mellan infästningselementet ( 1-14) på den ena sidan och brickan (3) som sitter under skruvens (2) hatt på den andra.
Den i anordningen ingående infästrlingsskruven (2) är försedd med en hatt vars höjd längs skruvens krets är så dimensionerad, att en tänkt cylindrisk vertikal yta som utgörs av en tänkt förlängning till skruvens (2) mantel inom skruvens (2) hatt är väsentligen lika stor som skruvens (2) minsta tvärsyta och därmed utgör den tänkta ytan det svagaste snittet i skruven (2). Brickan (3) har i sammanhanget en särskild uppgift utöver den vanliga att förhindra skruven (2) att gå genom hålen, nämligen att fungera som ett klippverktyg och därför måste brickan (3) tillverkas av hårdare material än skruven (2) och formas på ett ändamålsenligt sätt så, att brickans (3) hål är 10 15 20 25 30 525 772 4 lagom mycket större med lämplig tolerans än skruvens (2) diameter och dessutom att hålkanterna är vassa.
Det explosiva infästningselementet (l-l4) består av en cylinder (4), som är försedd med ett lock (5) som anligger mot en av de sammanfogade komponentema (1) intill infästnirigshålet, en inne i cylindern (4) monterad kolv (6) försedd med ett skaft (7) parallelt med cylinderns (4) längsmedelaxel och i vilket skaft (7) i cylinderns (4) längsriktning firms ett gängat hål för infästningsskruven (2), en låsbricka (8), och en i cylindern inmonterad sprängladdnig (9) med antändningsanordning (10,l 1,12, 13).
Locket (5) är i mitten försett med ett med cylindems (4) längsmedelaxel parallellt hål för skaftet (7) som går tätt genom hålet men dock så, att skaftet (7) inte sticker utanför locket (5). Locket (5) är på kanten i sidan mot cylindern (4) försett med en krage som för monteringen av cylindern (4) är försedd med en gänga på insidan men inte hela vägen utan så att det förblir ett betydligt avstånd mellan gängan och lockets (5) botten.
Cylindern (4) är öppen i änden mot locket (5) och sluten i den andra änden och på utsidan vid mynningen fmns en gänga som passar till gängan i insidan av lockets (5) krage. Cylinderns (4) inre diameter är väsentligt mindre än den inre diametern i lockets (5) krage och då locket (5) monteras till cylindern (4) bildar cylinderkanten därmed en tröskel i det slutna utrymmets inre vägg. Skaftet (7) är försett med en krage vars diameter är väsentligen större än håldiametern i locket (5) för att hindra skaftet (7) att gå genom locket (5) och för att överföra monteringskraften via locket (5) till de sammansatta komponenterna (1). Kolven (6) monteras till skaftet (7) med hjälp av ett gängat hål i kolven (6) och en motsvarande gänga i skaftet (7). Kolven (6) är ansatsförsedd så att kolvens (6) yttre diameter på sidan mot locket är väsentligen mindre än cylinderns (4) inre diameter så att utrymmet mellan locket (5) kolven (6) ökar. Det fmns en tunn och stark låsbricka (8) med ett hål i mitten fastklämd mellan kolven (6) och skaftets (7) krage i monterat läge och vilken låsbricka (8) har en yttre diameter väsentligen lika stor som den inre diametem i den ogängade delen av lockets (5) krage men väsentligen större än cylinderns (4) inre diameter. När locket (5) monteras på cylindern går låsbrickan (8) in i locket (5) så att det bildas ett utrymme mellan brickan (8) och lockets (5) botten (4) och kolven (6) går in i cylindern (4) så att cylinderns (4) kant trycks mot låsbrickan (8) som i sin tur påverkar kragen i skaftet (7) så att skaftet (7) sitter fast mot locket (5) och därmed låses kolvens (6) läge inne i 10 15 20 25 30 525 772 cylindern (4) då locket (5) är monterat på cylindern (4). Rotation vid monteringen av infästningsskruven (2) kan förhindras till exempel med hjälp av en stoppskruv som monteras genom cylinderns (4) vägg så att den trycks mot kolven (6) och i vilken kolv (6) finns ett motsvarande spår så att stoppskruven inte hindrar kolvens längsmedelrörelse.
Cylindern (4) är väsentligen längre en kolven (6), som sitter inne i cylindern (4) så positionerad, att det bildas två kamrar på kolvens (6) båda sidor. I den ena kammaren som begränsas av cylindern (4), kolven (6) och låsbrickan (8) fmns inmonterad en lagom kraftig sprängladdning (9) av lämpligt sprängämne och i den andra kammaren som begränsas av kolven (6), och cylindem (4) firms en antändningsanordning (10,1 1,12,l3)) för detonering av sprängladdningen (9). Antändningsanordningen (10,1 l,12,13) består av en i spiralform hoppackad stubin (10) som är försedd med två tändhattar(11,12), en i vardera änden och en elkabel (13), som kommer utifrån via ett hål i cylinderns (4) botten och vilken kabel (13) är kopplad till den närmast liggande tändhatten.(l 1). Den ände av stubinen (10), som inte är kopplad till elkabeln (13) går via ett litet hål genom kolven (6) så att den andra tändhatten (12) hamnar i kontakt med sprängladdningen (9) i kammaren på den andra sidan av kolven (6). I cylinderns (4) vägg mellan kolven (6) och cylinderns botten finns, på ett avstånd från cylindems (4) botten minst lika stort som kolvens (6) minsta höjd, ett antal hål (14) av lagom storlek i en cirkulär rad och vilka hål (14) är avsedda för avtryckning efter detonation.
När ett utanför liggande signalsystem kopplar strömmen till elkabeln (13) antänds stubinen (10) med hjälp av den ena tändhatten (11), som är kopplad till elkabeln ( 10) och för att åstadkomma tillräckligt lång tidsfördröjning för detonation brinner stubinen (10) därefler en lagom tid innan elden når den andra tändhatten (12) i stubinens (10) andra ända på den andra sidan av kolven. När detta sker avlossar tändhatten (12) därmed sprängladdningen (9). Trycket som uppstår som följd av detonationen åstadkommer då kraiteffekter, som belastar kolven (6), cylindern (4) och låsbrickan (8). Cylindems (4) vägg är så dimensionerad att den är tillräckligt stark för att inte spräckas sönder omedelbart medan den fastmonterade låsbrickan (8), som är betydligt svagare än cylindern (4) och kolven (6), bryts sönder och därmed frigörs kolven (6) som kan nu röra sig och därmed överföra krafieflekten via skaftet (7) till infästningsskruven (2) och åstadkomma dragbelastning i infästningsskruven (2) och 10 15 20 25 525 772 6 vidare en skjuvningsbelastning i skruvens (2) hatt. Eftersom de sammanfogade komponentema (1) ligger mellan brickan (3) och infästningselementet (1-14), stansas skruvens (2) hatt därmed bort med hjälp av brickan (3). Sprängtrycket tvingar kolven (6) att dra skaftet (7) och infästningsskruven (2) in i cylindern (4) och den mekaniska kopplingen upphör därmed mellan de sammanfogade komponenterna (1). När kolven (6) passerar avtryckningshålen (14) längre bort på cylinderns (4) vägg, avlägsnas sprängaserna via hålen (14) och trycket inne i cylindem (4) sjunker utan att spränga sönder anordningen. Måtten på cylindern (4), skafiet (7) och kolven (6) är så dimensionerade att skaftet (7) stannar inne i hålet i locket (5) när kolven (6) befinner sig i bottenläge och därmed hindrar skafiet (7) sprängningsgaserna att avlägsnas via lockets stora (5) hål och åstadkomma oönskade tryckeffekter för omgivningen.
I Fig. 2 illustreras ett något modifierat utförande av infástningsanordnirigen enligt uppfirmingen i sprängvy, varvid modifieringen består i att skafiet (7) har försetts med en orimd profil på den mot låsskivan (8) vända sidan. Låsskivan är på motsvarande sätt försett med ett till den orunda profilen på skafiet passande orund urtagning.
Dessutom är låsskivan (8) försedd med vid periferin anordnade urtagningar (15), vilka motsvarar därmed sammanpassade utsprång (16) i överkanten på cylindem (4). På detta sätt förhindras kolv och skaft att rotera inbördes under montering av infäsrtningsanordningen. Den orunda profilen hos skaft och låsskiva har visats som sexkantingar, men här kan man naturligtvis också tänka sig andra orunda former.
Likaså kan de periferiella urtagningarna (15) i låsskivan (8) ersättas med periferiella utsprång medan cylindem (4) i det fallet har motsvarande urtagningar.
Uppfmningen är inte begränsad till det i ritningama visade och i anslutning därtill beskrivna utföringsexemplet utan modifikationer och varianter är möjliga inom ramen för efterföljande patentkrav.
Claims (7)
1. Explosiv infästningsanordning för mekaniska sammanfogningar av komponenter, invändigt försedd med en sprängladdning, vars tryckeffekt vid detonation är tillräckligt stark för att bryta sönder en i infästningsanordningen ingående koppling för en snabb lösgöring, kännetecknad därav, att infästningsanordningen innefattar en infästningsskruv (2), som går genom de sammanfogade komponenterna (1) och ett explosivt infästningselement (4-14) i vilket infästningsskruven (2) är fast monterad så att de sammanfogade komponenterna (1) är inklämda mellan den nämnda infästningsskruvens (2) hatt och det explosiva infästningselementet (4-14), vilket explosiva element (4-14) består av en cylinder (4) som är stängd med hjälp av ett lock (5), som anligger mot en av de sammanfogade komponenterna (1) och en i cylindern (4) inmonterad kolv (6) med väsentligen samma yttre diameter som cylinderns (4) inre diameter och vilken kolv (6) sitter inne i cylindern (4) så att det finns ett väsentligt utrymme på kolvens (6) båda sidor varvid i utrymmet mellan kolven (6) och cylinderns (4) botten finns en cirkulär rad små hål (14) i cylinderns (4) vägg på ett avstånd från cylinderns (4) botten minst lika med kolvens (6) höjd vid dess största diameter och vilken kolv (6) är försedd med ett skaft (7) med väsentligt mindre diameter än cylinderns (4) inre diameter och vilket skaft (7) går parallellt med cylinderns (4) längsmedelaxel genom locket (5) men dock inte utanför detta, så att infästningsskruven (2) kan monteras fast i skaftet (7) och i vilken cylinder (4) i utrymmet mellan kolven och locket (5) är inmonterat sprängladdningen (9), vilken är försedd med en antändningsanordning (10,11,12,13), som är försedd med en fördröjningsanordning, varvid infästningsanordningen efter en tidsfördröjning är inrättad att sprängas sönder på ett sådant sätt, att sprängningstrycket förvandlas till dragbelastning som påverkar infästningsskruven (2) att dras av utan att den övriga anordningen splittras sönder.
2. Explosiv infästningsanordning enligt patentkravet 1, kännetecknad därav, att fördröjningsanordningen består av en stubin (10) som är försedd med två tändhattar (11,12) en i stubinens (10) vardera ända och en elkabel (13) som kommer utifrån och är kopplad till den ena i stubinen (10) monterade tändhatten (11) och vilken stubin (10) sitter i utrymmet mellan kolven (6) och cylinderns (4) botten och där den ände av stubinen (10) som inte är kopplad till elkabeln (13) går genom ett hål i kolven (6) så att den andra i stubinen (10) monterade tändhatten (12) hamnari kontakt med sprängladdningen (9). 10 15 20 25 30 35 525 772
3. Explosiv infästningsanordning enligt patentkravet 1 eller 2, kännetecknad därav, att i anordningen ingående cylinder (4) är tillsluten genom ett kragat lock (5) med hjälp av en på kragens insida anordnad gänga, så att cylindern (4) inte går ända till botten av locket (5) utan cylinderns (4) kant bildar en tröskel i det slutna utrymmets inre vägg.
4. Explosiv infästningsanordning enligt patentkravet l, kännetecknad därav, att inne i den i anordningen ingående cylindern (4) finns en rund låsbricka (8) vars yttre diameter är väsentligen lika stor som lockets (5) inre diametern, men väsentligt större än cylinderns (4) inre diameter och vilken låsbricka (8) är försedd med ett mittenhål, vars diameter är något större än skaftets (7) diameter men väsentligen mindre än i skaftet inbyggd krage och skaftet, och vilken låsbricka (8) är fast monterad så att skaftet (7) går genom mittenhålet i låsbrickan (8) och kläms fast på plats mot skaftets (7) krage med hjälp av kolven och (6), vilken kolv (6) har en yttre diameter som vid låsbrickan (8) är väsentligt mindre än cylinderns (4) inre diameter så att det bildas ett väsentligt utrymme mellan låsbrickan (8) och kolvens (6) tjockare del.
5. Explosiv infästningsanordning enligt patentkravet 1 och 2, kännetecknad därav, att i anordningen ingående infästningsskruv (2) är försedd med en bricka (3) som sitter under infästningsskruvens (2) hatt och vilken bricka (3) har funktionen av ett klippverktyg varvid brickan (3) är tillverkad av hårt material och runt mittenhålet är försedd med vassa kanter.
6. Explosiv infästningsanordning enligt patentkravet 2, kännetecknad därav, att den i anordningen ingående stubinen (10) sitter spiralformat inmonterad i cylindern (4) i utrymmet mellan kolven (6) och cylinderns (4) botten.
7. Explosiv infästningsanordning enligt något av föregående patentkrav, kännetecknad därav, att de samverkande partierna av skaft (7) och låsskiva (8) och mellan låsskiva och cylinder är försedda med samverkande organ (15, 16), som förhindrar inbördes rotation av kolv (6) och skaft vid montering av infästningsanordningen.
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0302556A SE525772C2 (sv) | 2003-09-26 | 2003-09-26 | Explosivt infästningselement |
DE602004010545T DE602004010545T2 (de) | 2003-09-26 | 2004-09-16 | Explosiver Bolzen |
US10/573,437 US7713014B2 (en) | 2003-09-26 | 2004-09-16 | Explosive bolt |
EP04775441A EP1678462B1 (en) | 2003-09-26 | 2004-09-16 | Explosive bolt |
AT04775441T ATE380329T1 (de) | 2003-09-26 | 2004-09-16 | Explosivbolzen |
JP2006527941A JP4481311B2 (ja) | 2003-09-26 | 2004-09-16 | 爆発連結装置 |
PCT/SE2004/001338 WO2005031247A1 (en) | 2003-09-26 | 2004-09-16 | Explosive bolt |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0302556A SE525772C2 (sv) | 2003-09-26 | 2003-09-26 | Explosivt infästningselement |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE0302556D0 SE0302556D0 (sv) | 2003-09-26 |
SE0302556L SE0302556L (sv) | 2005-03-27 |
SE525772C2 true SE525772C2 (sv) | 2005-04-26 |
Family
ID=29246965
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE0302556A SE525772C2 (sv) | 2003-09-26 | 2003-09-26 | Explosivt infästningselement |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7713014B2 (sv) |
EP (1) | EP1678462B1 (sv) |
JP (1) | JP4481311B2 (sv) |
AT (1) | ATE380329T1 (sv) |
DE (1) | DE602004010545T2 (sv) |
SE (1) | SE525772C2 (sv) |
WO (1) | WO2005031247A1 (sv) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2143962B1 (en) * | 2008-07-07 | 2011-11-02 | Autoliv Development AB | Connecting device arranged in a motor vehicle and a method for controlling the same |
JP5556198B2 (ja) * | 2010-01-29 | 2014-07-23 | タカタ株式会社 | 車両用ヒンジ装置及び車両 |
CN103373480B (zh) * | 2012-04-17 | 2016-02-10 | 上海航天测控通信研究所 | 航天设备的舱门结构及具有该舱门结构的航天设备 |
DE102012107580C5 (de) * | 2012-08-17 | 2019-10-10 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung und Verfahren zum Koppeln von einem Anbaugerät an einem Fahrzeug |
CN104833280B (zh) * | 2015-05-18 | 2016-03-30 | 中国矿业大学(北京) | 一种分离爆炸应力波和爆生气体作用的实验药包及装置 |
US20160356586A1 (en) * | 2015-06-02 | 2016-12-08 | Fast Brass, Llc | Shell retaining assembly |
CN105788428B (zh) * | 2016-04-27 | 2018-04-10 | 中国矿业大学(北京) | 用于研究爆炸应力波相互作用机理的系统及方法 |
CA3197844A1 (en) * | 2020-12-11 | 2022-06-16 | Siemens Mobility GmbH | Safety system for an enclosure |
CN113184226B (zh) * | 2021-04-22 | 2022-09-30 | 上海宇航系统工程研究所 | 一种包带式空间锁紧释放装置 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2556672A (en) * | 1944-12-27 | 1951-06-12 | Republic Aviat Corp | Nut |
US2912901A (en) | 1957-02-15 | 1959-11-17 | William J Kroeger | Single power stroke thruster with split cartridge case lock |
US3053131A (en) * | 1960-04-28 | 1962-09-11 | Albert M Stott | Explosively released bolt |
US3204515A (en) * | 1962-05-17 | 1965-09-07 | Space Ordnance Systems | Explosively releasable nut assembly |
US3408890A (en) * | 1967-01-27 | 1968-11-05 | Hi Shear Corp | Separable fastener assembly |
DE2514976A1 (de) * | 1975-04-05 | 1976-10-14 | Bayern Chemie Gmbh Flugchemie | Pyrotechnisches trennelement |
US4725176A (en) * | 1985-06-25 | 1988-02-16 | Conn-Weld Industries, Inc. | Fluid actuated nut |
US4671715A (en) * | 1986-04-03 | 1987-06-09 | Hi-Shear Corporation | Lesser shock separation fastener |
US5119555A (en) * | 1988-09-19 | 1992-06-09 | Tini Alloy Company | Non-explosive separation device |
KR0127541B1 (ko) | 1995-03-22 | 1997-12-26 | 배순훈 | 차량의 비상 도어분리장치 |
US6412584B1 (en) * | 1999-12-09 | 2002-07-02 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Vehicle door opener |
US7240917B2 (en) * | 2003-09-15 | 2007-07-10 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Actuatable fastener |
-
2003
- 2003-09-26 SE SE0302556A patent/SE525772C2/sv not_active IP Right Cessation
-
2004
- 2004-09-16 JP JP2006527941A patent/JP4481311B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2004-09-16 US US10/573,437 patent/US7713014B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2004-09-16 DE DE602004010545T patent/DE602004010545T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2004-09-16 WO PCT/SE2004/001338 patent/WO2005031247A1/en active IP Right Grant
- 2004-09-16 AT AT04775441T patent/ATE380329T1/de not_active IP Right Cessation
- 2004-09-16 EP EP04775441A patent/EP1678462B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US7713014B2 (en) | 2010-05-11 |
WO2005031247A1 (en) | 2005-04-07 |
SE0302556L (sv) | 2005-03-27 |
SE0302556D0 (sv) | 2003-09-26 |
JP2007506616A (ja) | 2007-03-22 |
DE602004010545D1 (de) | 2008-01-17 |
ATE380329T1 (de) | 2007-12-15 |
JP4481311B2 (ja) | 2010-06-16 |
EP1678462B1 (en) | 2007-12-05 |
US20070274806A1 (en) | 2007-11-29 |
EP1678462A1 (en) | 2006-07-12 |
DE602004010545T2 (de) | 2008-12-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2516818C2 (ru) | Заряд раздражающего действия | |
US6752085B2 (en) | Method and apparatus for releasably attaching a closure plate to a casing | |
US6892621B2 (en) | Mine protection device, particularly for wheeled vehicles | |
US8973233B2 (en) | Propellant actuated hinge remover | |
KR101929667B1 (ko) | 둔감 성능이 향상된 고폭탄용 운반고리 | |
CN111622863B (zh) | 一种小型固体火箭发动机推力终止装置 | |
SE525772C2 (sv) | Explosivt infästningselement | |
US20120152102A1 (en) | System for Protecting Surfaces against Explosions | |
KR102448409B1 (ko) | 파이로테크닉 장약을 갖는 발사체 | |
EP2933598A2 (en) | Multi-action separator fitted to a munition for separating the fuze and the warhead of the munition | |
SE456528B (sv) | Tendare | |
EP2959261B1 (en) | Shell with ejectable shell base | |
US20020011173A1 (en) | Pyrotechnic impact fuse | |
CN102317735B (zh) | 用于破碎岩石的弹药筒 | |
KR101887274B1 (ko) | 비전기식 지연/압력카트리지 | |
US2455603A (en) | Fuse | |
KR20170007723A (ko) | 자동차용 비상 탈출 글래스 파괴 장치 | |
WO2013165500A2 (en) | Stand-off door breaching device | |
RU2783638C1 (ru) | Комбинированный разрывной замок с ножом для бортовых систем разделения | |
US20100170384A1 (en) | Locking device | |
RU2728907C1 (ru) | Устройство для соединения и последующего разделения элементов конструкции | |
US1183503A (en) | Base-fuse for explosive projectiles. | |
CN212362987U (zh) | 一种火箭负载约束解除分离机构 | |
US745981A (en) | Delayed-action fuse for projectiles. | |
CN114719691A (zh) | 一种超音速非旋转弹弹头引信安全和解除保险机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |