SE525197C2 - Anordning för reglering av temperaturen hos avgaser från ett avgassystem försett med aktivt regenererbart filter - Google Patents

Anordning för reglering av temperaturen hos avgaser från ett avgassystem försett med aktivt regenererbart filter

Info

Publication number
SE525197C2
SE525197C2 SE0301799A SE0301799A SE525197C2 SE 525197 C2 SE525197 C2 SE 525197C2 SE 0301799 A SE0301799 A SE 0301799A SE 0301799 A SE0301799 A SE 0301799A SE 525197 C2 SE525197 C2 SE 525197C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
exhaust
exhaust system
temperature
filter
engine
Prior art date
Application number
SE0301799A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0301799L (sv
SE0301799D0 (sv
Inventor
Carl-Johan Karlsson
Paulina Tengstroem
Original Assignee
Volvo Lastvagnar Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volvo Lastvagnar Ab filed Critical Volvo Lastvagnar Ab
Priority to SE0301799A priority Critical patent/SE525197C2/sv
Publication of SE0301799D0 publication Critical patent/SE0301799D0/sv
Priority to EP04736821A priority patent/EP1639238A1/en
Priority to JP2006517033A priority patent/JP2006527819A/ja
Priority to BRPI0411647-0A priority patent/BRPI0411647A/pt
Priority to PCT/SE2004/000937 priority patent/WO2004111399A1/en
Priority to CNA2004800162848A priority patent/CN1806097A/zh
Publication of SE0301799L publication Critical patent/SE0301799L/sv
Publication of SE525197C2 publication Critical patent/SE525197C2/sv
Priority to US11/306,147 priority patent/US20060196176A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/033—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices
    • F01N3/035—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices with catalytic reactors, e.g. catalysed diesel particulate filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2240/00—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
    • F01N2240/02—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being a heat exchanger

Description

OI O Û O O IDO III IOII I I .O O IO O O I O O IC CIO 10 15 20 25 30 525 197 af 2 . . kan medföra brandrisk och fara för andra trafikanter, t.ex. fotgängare.
En sätt att kyla avgaserna skulle exempelvis kunna vara att lata avgaserna passera en kylare som använder den omgivande luften som kylmedium. Denna kylare bör därvid vara försedd med en fläkt, för att tillhandahålla kylluft när fordonet star stilla eller färdas i làg hastighet, vilket lämpligen är det tillstànd fordonet befinner sig' i 'under regenerering av sitt, partikel- filter. Avgaskylare med fläkt är utrymeskrävande och kostnadskrävande.
REDOGÖRELSE FÖR UPPFINNINGEN: Ett ändamål med uppfinningen är därför att àstadkomma en kostnadseffektiv och utrymmesbesparande anordning för reducering av temperaturen pà avgasströmen som lämnar ett fordon med en Dieselmotor med aktivt regenererbart partikelfilter.
En för detta ändamål utformad anordning för reglering av ett avgassystem pá ett fordon med en förbränningsmotor, tempêfatllren hOS aVgâS GI' SOm paSSerâI' genOm vilket avgassystem är försett med aktivt regenererbart filter för uppsamling av partiklar fràn avgasströmen, och vilken anordning omfattar en värmeväxlare kännetecknas enligt uppfinningen av att värmeväxlaren uppvisar en första flödespassage för en avgasström fràn motorns avgasgrenrör till partikelfiltret och en andra flödespassage för en avgasström frän partikelfiltret till avgassystemets utloppsrör. Genom denna utformning av anordningen kan temperaturen pà avgasströmmen som lämnar fordonet sänkas samtidigt sonx värmeenergin. kan tas tillvara för uppvärmning av gasflödet in till 0 OIOO I II 0 0 l O I III OQO OOID Û C Û I CO OI IC CI OI O 0 0 I Q O O O O O D I O O O II OO IQ DIG 10 15 20 25 30 525 197 3 . .. partikelfiltret. Detta innebär även att mindre bränsle behöver användas för den aktiva regenereringen.
Fördelaktiga utföringsexempel av uppfinningen framgár av de efterföljande osjälvständiga patentkraven.
KORT BESKRIVNING AV FIGUR Uppfinningen skall beskrivas närmare i det följande, med hänvisning till ett utföringsexempel som visas pà den bifogade ritningen som schematiskt visar en förbrän- ningsmotor med en anordning enligt uppfinningen.
BESKRIVNING AV UTFÖRINGSEXEMPEL: Den i figuren schematiskt visade Dieselmotorn 10 är placerad pà ett fordon, t.ex. en lastbil eller en buss och är försedd. med ett avgassystem som omfattar ett avgasgrenrör ll som är anslutet till en värmeväxlare 12.
En ljuddämpare med en oxidationskatalysator 13 och ett partikelfilter 14 är förbunden med värmeväxlaren 12 via dels en och dels inloppsrörledning 15 en utlopps- rörledning 16.
En första flödespassage genom värmeväxlaren 12 sträcker sig vertikalt i figuren och möjliggör en avgasström frän motorns avgasgrenrör ll via inloppsrörledningen 15 till partikelfiltret 14. En andra flödespassage genom värme- växlaren 12 sträcker sig horisontellt i figuren och möjliggör en avgasström fràn partikelfiltret 14 via utloppsrörledningen 16 till avgassystemets 17. utloppsrör Genom aktiv regenerering, med syre sa oxidationsmedel, kan sotpartiklar automatiskt avlägsnas frán. partikel- filtret, vilket innebär att behov av service och en to I lo lol i 10 15 20 25 30 525 197 4 . . . . underháll minskar. Regenereringen kan ske vid lämpligt tillfälle, när motorn har arbetat med viss last under viss tid. när fordonet färdats en viss sträcka, eller regenerering kan med medel för sä kallad. post- insprutare vara för För aktivering av partikelfiltrets motorns insprutare vara utrustade insprutning av bränsle i avgaserna, injection. Alternativt kan en extra placerad i avgassystemet uppströms partikelfiltret, insprutning av bränsle i avgaserna.
Avgastemperaturen ut fràn motorn via avgasgrenröret ll kan vid láglast uppgà till cirka 200 grader Celsius. När en aktiv regenerering initieras kommer temperaturen hos avgasflödet ut frán ljuddämparen inledningsvis att öka pà grund av förbränning av kolväten i den till systemet hörande oxidationskatalysatorn. Sá småningom startar sotförbränningen i. partikelfiltret. Härvid luni lokalt temperaturer över 1000 fràn ljuddämparen till utloppsrörledningen 16 uppgår därför till àtminstone förekomma Gasflödet grader Celsius. värmeväxlaren via cirka 600 grader Celsius. Denna heta gasström kyls vid passagen genom värmeväxlaren 12 och lämnar fordonet via utloppsröret 17 med en temperatur av exempelvis cirka (med 50% Värmeenergin fran den heta gasströmmen 400 grader Celsius verkningsgrad på värmeväxlaren). används för att värma den frán avgasgrenröret kommande bränslemängd erfordras för initiering av den aktiva regenereringen. gasströmmen, varvid väsentligt mindre Uppfinningen skall inte anses vara begränsad till de ovan beskrivna utföringsexemplen, utan en rad ytter- ligare 'varianter och xnodifikationer är tänkbara inom ramen för efterföljande patentkrav.

Claims (3)

10 15 20 25 30 nano o 0 0 oo oucooo n u a o nu oo o".. oo... :nun 0 9 a o anno anus e coon 0 a nano o 0 0 0 nano .goa c neon 0 c n 0 couooo c anno 0 coon 0 525 197 . 5 PATENTKRAV
1. Anordning för reglering av temperaturen hos avgaser som passerar genom ett avgassystem (11-17) pà ett fordon (10). regenererbart vilket avgassystem är filter (14) för och vilken med en förbränningsmotor aktivt uppsamling av partiklar fràn avgasströmen, försett med anordning omfattar en värmeväxlare (12) som uppvisar en första flödespassage för en avgasström fràn motorns avgasgrenrör (ll) till partikelfiltret (14) och en andra flödespassage för en avgasström fràn partikelfiltret (14) till avgassystemets utloppsrör (17), k ä n n e t e c k n a d därav, att partikelfiltret (14) försett oxidationskatalysator (13) för intermittent förbränning är med en av accumulerat sot.
2. Anordning enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, (10) försedda med insprutare för insprutning av bränsle i avgaserna. att motorns förbränningsrum är
3. Anordning enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att en insprutare är placerad i avgassystemet uppströms (14), för partikelfiltret insprutning av bränsle i avgaserna. 000009 0 C O 00000;
SE0301799A 2003-06-18 2003-06-18 Anordning för reglering av temperaturen hos avgaser från ett avgassystem försett med aktivt regenererbart filter SE525197C2 (sv)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0301799A SE525197C2 (sv) 2003-06-18 2003-06-18 Anordning för reglering av temperaturen hos avgaser från ett avgassystem försett med aktivt regenererbart filter
EP04736821A EP1639238A1 (en) 2003-06-18 2004-06-14 Apparatus for adjusting the temperature of exhaust gases
JP2006517033A JP2006527819A (ja) 2003-06-18 2004-06-14 排気ガスの温度を調節する装置
BRPI0411647-0A BRPI0411647A (pt) 2003-06-18 2004-06-14 dispositivo para ajustar a temperatura de gases de exaustão
PCT/SE2004/000937 WO2004111399A1 (en) 2003-06-18 2004-06-14 Apparatus for adjusting the temperature of exhaust gases
CNA2004800162848A CN1806097A (zh) 2003-06-18 2004-06-14 用于调节废气温度的装置
US11/306,147 US20060196176A1 (en) 2003-06-18 2005-12-16 Apparatus for adjusting the temperature of exhaust gases

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0301799A SE525197C2 (sv) 2003-06-18 2003-06-18 Anordning för reglering av temperaturen hos avgaser från ett avgassystem försett med aktivt regenererbart filter

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0301799D0 SE0301799D0 (sv) 2003-06-18
SE0301799L SE0301799L (sv) 2004-12-19
SE525197C2 true SE525197C2 (sv) 2004-12-21

Family

ID=27607364

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0301799A SE525197C2 (sv) 2003-06-18 2003-06-18 Anordning för reglering av temperaturen hos avgaser från ett avgassystem försett med aktivt regenererbart filter

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20060196176A1 (sv)
EP (1) EP1639238A1 (sv)
JP (1) JP2006527819A (sv)
CN (1) CN1806097A (sv)
BR (1) BRPI0411647A (sv)
SE (1) SE525197C2 (sv)
WO (1) WO2004111399A1 (sv)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080083215A1 (en) * 2006-10-10 2008-04-10 Mi Yan Standalone thermal energy recycling device for engine after-treatment systems
WO2008137028A1 (en) 2007-05-03 2008-11-13 Mack Trucks, Inc. Exhaust aftertreatment system
US20090107117A1 (en) * 2007-10-30 2009-04-30 Ford Global Technologies, Llc Diesel Engine Aftertreatment Control Operation with Waste Heat Recovery
PL2078834T3 (pl) * 2008-01-10 2014-10-31 Umicore Ag & Co Kg Sposób oraz układ do oczyszczania gazów spalinowych z silnika wysokoprężnego
US9291079B2 (en) * 2008-04-05 2016-03-22 Mi Yan Engine aftertreatment system with exhaust lambda control
JP5022328B2 (ja) * 2008-09-19 2012-09-12 三菱重工業株式会社 ディーゼルエンジンの排ガス後処理装置
JP2012067756A (ja) * 2011-12-06 2012-04-05 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ディーゼルエンジンの排ガス後処理装置
CN106582129A (zh) * 2016-12-26 2017-04-26 江苏华强新能源科技有限公司 一种静态空气过滤器

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3729861C2 (de) * 1987-09-05 1995-06-22 Deutsche Forsch Luft Raumfahrt Verfahren zum Betreiben einer Rußfiltervorrichtung für einen Dieselmotor und Rußfiltervorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens
JPH0724575Y2 (ja) * 1989-12-12 1995-06-05 ニチアス株式会社 内燃機関の排気浄化装置
DE4000062A1 (de) * 1990-01-03 1991-07-04 Hans Prof Dipl Ing Moeller Vorrichtung zum zuenden von russpartikelfiltern bei dieselmotoren
US5143700A (en) * 1990-10-15 1992-09-01 Anguil Environmental Systems, Inc. Ceramic filter construction for use in catalytic incineration system
DE4109227A1 (de) * 1991-03-21 1992-09-24 Schwaebische Huettenwerke Gmbh Abgasfilter und/oder katalysator
DE4408826C1 (de) * 1994-03-16 1995-05-24 Mtu Friedrichshafen Gmbh Abgasanlage mit Wärmetauscher
US5687565A (en) * 1995-11-29 1997-11-18 Amoco Corporation Control of exhaust emissions from an internal combustion engine
US5979159A (en) * 1998-03-16 1999-11-09 Ford Global Technologies, Inc. Exhaust after-treatment system for automotive vehicle
US6935105B1 (en) * 1998-11-06 2005-08-30 Ceryx Asset Recovery Llc Integrated apparatus for removing pollutants from a fluid stream in a lean-burn environment with heat recovery
SE519240C2 (sv) * 1998-11-20 2003-02-04 Volvo Personvagnar Ab Arrangemang vid förbränningsmotor innefattandes en värmeväxlare för anpassning av temperaturen hos avgaser vilka ska passera en NOx-adsorberande katalysator
US6647711B1 (en) * 1999-12-08 2003-11-18 Volkswagen Ag Device for supplying exhaust gases from an internal combustion engine to a catalytic converter
DE10048580A1 (de) * 2000-09-30 2002-04-11 Volkswagen Ag Abgasanlage einer Brennkraftmaschine mit Katalysator

Also Published As

Publication number Publication date
CN1806097A (zh) 2006-07-19
EP1639238A1 (en) 2006-03-29
BRPI0411647A (pt) 2006-08-08
WO2004111399A1 (en) 2004-12-23
SE0301799L (sv) 2004-12-19
SE0301799D0 (sv) 2003-06-18
US20060196176A1 (en) 2006-09-07
JP2006527819A (ja) 2006-12-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101413466B (zh) 具有多个egr冷却器的egr冷却系统
KR101648866B1 (ko) 연소 기관의 재순환 배기 가스 냉각 장치
US20070039322A1 (en) Exhaust gas recirculation system
US7594398B2 (en) Exhaust gas recirculation for an internal combustion engine and method therefor
US20060196176A1 (en) Apparatus for adjusting the temperature of exhaust gases
EA031681B1 (ru) Способ и система для регенерации охладителя рециркуляционных выхлопных газов
US20140020361A1 (en) Exhaust gas recirculation cooler with a heated filter
CN109944669B (zh) 发动机
JP6477616B2 (ja) 排気浄化システムの冷却装置
JP6851959B2 (ja) エンジン
US20090282816A1 (en) Fresh Air Bypass to Cool Down Hot Exhaust in DPF Regeneration Mode at Low Vehicle Speed and Idle
KR101877571B1 (ko) 디젤배기가스 정화장치용 연료 주입 장치
CN108626036A (zh) 改进lr-egr激活的系统和方法
JP7017479B2 (ja) エンジン
JP2018003667A (ja) 排気浄化システムの冷却装置
GB2476049A (en) I.c. gas inlet passage with an outlet port, darin or passage for condensed liquid, eg water
JP2019112955A (ja) エンジン
JP6817926B2 (ja) エンジン
JP6858696B2 (ja) エンジン
JP5022328B2 (ja) ディーゼルエンジンの排ガス後処理装置
CN109944668B (zh) 发动机
JP6964046B2 (ja) エンジン
JP6817925B2 (ja) エンジン
JP5266105B2 (ja) 脱硫処理装置
JP5411754B2 (ja) 車両用暖房装置

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed
NUG Patent has lapsed