SE520832C2

SE520832C2 - toy set

Info

Publication number: SE520832C2
Application number: SE0202809A
Authority: SE
Inventors: Gert Olsen
Original assignee: Brio Ab
Priority date: 2002-09-24
Filing date: 2002-09-24
Publication date: 2003-09-02
Also published as: WO2004028654A1; AU2003261056A1; SE0202809D0; EP1501616A1; SE0202809L

Abstract

A toy construction kit comprises a vehicle (1), a rail element (4), on which the vehicle (1) is driveable, and two essentially C-shaped support legs (6), which are adapted to be placed on a base to support the rail element above the base. When using the support legs, the vertical web portion (11) of the support legs is adapted to be placed at one side of the rail element (4). The vehicle (1) carries a transport unit (8), which is located straight under the vehicle and which is connected to the vehicle by means of an arm (19), which is arranged at one side of the vehicle (1) and which, when using the vehicle, is located at the other side of the rail element (4), which is opposite to said one side of the rail element, to carry the transport unit (8) essentially straight under the rail element (4).

Description

lO l5 20 25 30 35 520 852 2 att fordonet uppbär en transportenhet, som är belä- gen väsentligen rakt under fordonet och som är förbunden med fordonet medelst en arm, som är placerad vid fordon- ets ena sida och som vid fordonets användning är belägen vid skenelementets i förhållande till skenelementets nämnda ena sida motstàende andra sida för att uppbära transportenheten väsentligen rakt under skenelementet. that the vehicle carries a transport unit which is located substantially directly below the vehicle and which is connected to the vehicle by means of an arm which is located at one side of the vehicle and which is located during use of the vehicle. at the rail side of the rail element in relation to said one side of the rail element opposite to support the transport unit substantially directly below the rail element.

Armen är lämpligen en svängarm, medelst vilken transportenheten är kring en tvärgående axel svängbart upphängd på fordonet.The arm is suitably a pivot arm, by means of which the transport unit is pivotally suspended on the vehicle about a transverse axis.

Transportenheten har företrädesvis åtminstone ett i sin övre del avfasat ändparti, som ökar transportenhetens möjliga svängningsvinkel.The transport unit preferably has at least one end portion chamfered in its upper part, which increases the possible pivoting angle of the transport unit.

Armen är företrädesvis bygelformig.The arm is preferably hoop-shaped.

Vid en föredragen utföringsform innefattar leksaks- byggsatsen åtminstone två bärelement i form av väsentli- gen C-formiga stödben och har varje stödbens övre skänkel utöver nämnda organ för uppbärning av skenelementet ett parti, som är anordnat att bilda en skenelementliknande, direkt förlängning av skenelementet.In a preferred embodiment, the toy building set comprises at least two support elements in the form of substantially C-shaped support legs and each upper leg of each support leg has, in addition to said means for supporting the rail element, a portion which is arranged to form a rail element-like, direct extension of the rail element.

Nämnda organ för uppbärning av skenelementet utgöres lämpligen av två på ömse sidor om nämnda parti belägna bärflänsar, av vilka den ena är avsedd för nämnda sken- element och den andra är avsedd för ett annat sken- element.Said means for supporting the rail element suitably consist of two support flanges located on either side of said portion, one of which is intended for said rail element and the other is intended for another rail element.

Nämnda parti bildar med fördel också en kopplingsdel för hopkoppling av de båda skenelementen.Said portion advantageously also forms a coupling part for coupling the two rail elements.

Kort beskrivning av ritningarna Uppfinningen ska nu beskrivas närmare med hjälp av ett utföringsexempel och under hänvisning till bifogade ritningar.Brief description of the drawings The invention will now be described in more detail with the aid of an exemplary embodiment and with reference to the accompanying drawings.

Fig 1 är en sidovy och visar en av komponenter i en leksaksbyggsats enligt föreliggande uppfinning uppbyggd, hängbaneliknande konstruktion.Fig. 1 is a side view showing one of the components of a toy building set according to the present invention constructed, suspension-like construction.

Fig 2 visar den i fig 1 visade konstruktionen upp- ifrån. lO 15 20 25 30 35 520 832 3 Fig 3 visar den i fig 1 och 2 visade konstruktionen i sektion längs linjen III-III i fig 1.Fig. 2 shows the construction shown in Fig. 1 from above. Fig. 3 shows the construction shown in Figs. 1 and 2 in section along the line III-III in Fig. 1.

Beskrivning av en föredragen utföringsform Den på ritningarna visade och av komponenter i en leksaksbyggsats enligt föreliggande uppfinning uppbyggda konstruktionen är en hängbaneliknande konstruktion. Den visade leksaksbyggsatsen innefattar ett av trä framställt fordon 1 med fyra hjul 2 och magnetiska kopplingsorgan 3 för hopkoppling av fordonet 1 med andra fordon av liknan- de slag. Den visade leksaksbyggsatsen innefattar vidare ett skenelement 4 av trä, vilket har två däri utformade, parallella, längsgående spår 5 och på vilket fordonet 1 kan köras med sina hjul 2 placerade i spåren 5. Den visa- de leksaksbyggsatsen innefattar också två bärelement i form av väsentligen C-formiga stödben 6, som ska placeras på ett underlag 7 för att uppbära skenelementet 4 ovanför underlaget 7. Fordonet 1 uppbär en transportenhet 8 av trä, vilken i det visade exemplet efterliknar en vagns- korg och vilken är belägen väsentligen rakt under for- donet 1.Description of a Preferred Embodiment The structure shown in the drawings and constructed of components of a toy kit according to the present invention is a suspension track-like structure. The toy kit shown comprises a vehicle 1 made of wood with four wheels 2 and magnetic coupling means 3 for coupling the vehicle 1 with other vehicles of a similar type. The toy kit shown further comprises a rail element 4 of wood, which has two parallel longitudinal grooves 5 formed therein and on which the vehicle 1 can be driven with its wheels 2 placed in the grooves 5. The toy kit shown also comprises two support elements in the form of substantially C-shaped support legs 6, which are to be placed on a base 7 to support the rail element 4 above the base 7. The vehicle 1 carries a transport unit 8 of wood, which in the example shown mimics a trolley basket and which is located substantially directly below the front - donet 1.

Det väsentligen C-formiga stödbenets 6 horisontella, nedre skänkel 9 utgöres av en träplatta, som vilar på det horisontella underlaget 7, medan dess horisontella, övre skänkel 10 och väsentligen vertikala livparti 11 är fram- ställda i ett stycke av plast. Livpartiet 11 är förbundet med den nedre skänkeln 9 medelst en eller flera skruvar.The horizontal lower leg 9 of the substantially C-shaped support leg 6 consists of a wooden plate resting on the horizontal base 7, while its horizontal upper leg 10 and substantially vertical waist portion 11 are made in one piece of plastic. The waist portion 11 is connected to the lower leg 9 by means of one or more screws.

Varje stödbens 6 övre skänkel 10 har ett skenparti 12, som har samma tvärsektionsform som skenelementet 4 och som, då stödbenen 6 uppbär skenelementet 4, bildar en direkt förlängning av skenelementet 4 vid respektive skenelementände. Skenpartiet 12 har liksom skenelementet 4 två parallella spår 13. Varje stödben 6 har två på ömse sidor om skenpartiet 12 utskjutande bärflänsar 14a, 14b, av vilka den ena 14a är anordnad att uppbära det i den visade leksaksbyggsatsen ingående skenelementet 4, såsom visas i fig 1, och av vilka den andra 14b är anordnad att uppbära ett annat likadant skenelement (icke visat), som lO l5 20 25 30 35 520 ss2ï*ïff 4 utgör en del av en av flera skenelement bildad körbana.The upper leg 10 of each support leg 6 has a rail portion 12, which has the same cross-sectional shape as the rail element 4 and which, when the support legs 6 support the rail element 4, forms a direct extension of the rail element 4 at the respective rail element end. The rail portion 12, like the rail element 4, has two parallel grooves 13. Each support leg 6 has two support flanges 14a, 14b projecting on either side of the rail portion 12, one of which 14a is arranged to support the rail element 4 included in the toy kit shown, as shown in fig. 1, and of which the second 14b is arranged to support another similar rail element (not shown), which 4 forms a part of a carriageway formed by several rail elements.

Dessa skenelement har liksom det visade skenelementet 4 vid varje ände ett kopplingsorgan för hopkoppling av skenelementen ände mot ände eller för hopkoppling med stödbenens 6 skenparti 12, som uppvisar motsvarande kopp- lingsorgan. Skenelementet 4 har såsom kopplingsorgan vid sin ena ände en utskjutande tapp 15 och vid sin andra ände en urtagning 16, vars form motsvarar tappens 15 form. Stödbenens 6 skenparti 12 har således också en tapp 17 och en urtagning 18.These rail elements, like the rail element 4 shown, have at each end a coupling means for connecting the rail elements end to end or for coupling with the rail portion 12 of the support legs 6, which has corresponding coupling means. The rail element 4 has as connecting means at its one end a projecting pin 15 and at its other end a recess 16, the shape of which corresponds to the shape of the pin 15. The rail portion 12 of the support legs 6 thus also has a pin 17 and a recess 18.

Vid den pà ritningarna visade konstruktionen vilar skenelementet 4 på vardera stödbenets 6 ena bärfläns 14a och ingriper tappen 17 pà det ena stödbenets 6 skenparti 12 i skenelementets 4 urtagning 16, medan skenelementets 4 tapp 15 ingriper i urtagningen 18 i det andra stöd- benets 6 skenparti 12. Stödbenen 6 är härvid sä placera- de, att deras livparti 11 är beläget vid en och samma sida om skenelementet 4 (till vänster därom i fig 3).In the construction shown in the drawings, the rail element 4 rests on one support flange 14a of each support leg 6 and engages the pin 17 on the rail portion 12 of one support leg 6 in the recess 16 of the rail element 4, while the pin 15 of the rail element 4 engages in the recess 18 in the rail portion of the other support leg 6. 12. The support legs 6 are in this case positioned so that their body portion 11 is located at one and the same side of the rail element 4 (to the left thereof in Fig. 3).

Transportenheten 8 är förbunden med fordonet 1 medelst en bygelformig svängarm 19 med en horisontell, övre skänkel 19a, som bildar en svängtapp och är vridbart infäst i ett tvärgàende hàl i fordonets 1 ena sida. Vid lek med den pà ritningarna visade konstruktionen placeras fordonet 1 sà pà skenelementet 4, att nämnda ena sida är vänd bort från den sida där stödbenens 6 livparti 11 är placerat. Svängarmen 19 har ett väsentligen vertikalt livparti 19b, som då sträcker sig nedåt vid skenelemen- tets 4 andra sida (till höger därom i fig 3). Svängarmen 19 har en nedre skänkel 19c, som är fäst pà transport- enhetens 8 ovansida och sträcker sig ett stycke in under skenelementet 4 för att hälla transportenheten 8 väsent- ligen rakt under skenelementet 4.The transport unit 8 is connected to the vehicle 1 by means of a stirrup-shaped pivot arm 19 with a horizontal, upper leg 19a, which forms a pivot pin and is rotatably attached in a transverse hole in one side of the vehicle 1. When playing with the construction shown in the drawings, the vehicle 1 is placed so on the rail element 4 that said one side is turned away from the side where the life portion 11 of the support legs 6 is located. The pivot arm 19 has a substantially vertical waist portion 19b, which then extends downwards at the other side of the rail element 4 (to the right thereof in Fig. 3). The pivot arm 19 has a lower leg 19c, which is attached to the upper side of the transport unit 8 and extends a distance below the rail element 4 to pour the transport unit 8 substantially straight below the rail element 4.

Transportenheten 8 är fram och tillbaka svängbar kring den svängningsaxeln bildande armskänkeln 19a.The transport unit 8 is pivotable back and forth about the arm leg 19a forming the pivot axis.

Transportenheten 8 har i sin övre del tvà avfasade änd- partier 20, som ökar transportenhetens 8 möjliga sväng- ningsvinkel, dvs att transportenheten 8 kan svängas en 520 852...n M.q!.H,m. 5 större vinkel innan den träffar skenelementets 4 under- sida.The transport unit 8 has in its upper part two bevelled end portions 20, which increase the possible pivot angle of the transport unit 8, ie that the transport unit 8 can be pivoted a 520 852 ... n M.q! .H, m. 5 larger angle before it hits the underside of the rail element 4.

Claims

10 15 20 25 30 35 520 852 6 PATENT REQUIREMENTS

A toy kit, comprising a wheel (2) (1), on which the vehicle (1) is fitted with a rail element (4), is drivable, and (6), which is arranged to be placed on a surface (in use) 7) at least one support element for supporting the rail element above the base, characterized in that the support element is a substantially C-shaped support (10) for supporting the rail element (4) (9) are legs (6), the substantially horizontal upper leg (14a, 14b) and whose substantially horizontal lower leg (7), (11) is located at the rail member (4) has means arranged to rest on the base with the substantially vertical life portion of the support leg (6) at one side of the support leg, and (8), is located substantially directly below the vehicle and which is (19), one side and which at the vehicle SOm that the vehicle (1) carries a transport unit connected to the vehicle by means of an arm located in the use of the vehicle (1) is located at the rail element (4) in relation to the rail element name on one side opposite the other side to support the transport unit (8) substantially directly below the rail element (4).

A toy kit according to claim 1, wherein the arm by means of which the transport unit (8) (19a) (19) is about a transverse axis of the vehicle (1).

A toy kit according to claim 2, wherein the trans is a pivot arm, pivotally suspended on the door unit (8) has at least one bevel angle (20) in its upper part. end portion which increases the possible pivot

A toy kit according to any one of the preceding claims, wherein the arm (19) is yoke-shaped. 10 5 520 ssgïïïfïïf 7

A toy kit according to any one of the preceding claims, which comprises at least two support elements in the form of substantially C-shaped support legs (6) and in which each support leg (6) (10) 14b) for supporting the rail element (4) (12), upper leg in addition to said means (14a, has a portion which is arranged to form a rail element-like, (4).

A toy kit according to claim 5, wherein said direct extension of the rail element means for supporting the rail element (4) consists of two support flanges (14a, 14b) located on either side of said portion (12), one of which (14a) is intended for said rail element (4) and the other (14b) is intended for another rail element.

A toy kit according to claim 6, wherein said portion (12) also forms a coupling part for coupling the two rail elements.