SE520330C2 - Avgasmunstycke - Google Patents

Description

20 25 30 520 330 -H- ._ 2 Detta är möjligt genom att anordningen enligt uppfinningen har fingrar, som vardera i en första ände är ledbart upphängda inuti munstyckets anslutningsdel och är ut- sträckta till var sin andra ände, som är förbunden med ett motsvarande, längst ut i munstyckets mynningsdel beläget urtag, och att klämanordningen har en mellan an- slutningsdelen och mynningsdelen belägen aktiveringsanordning, medelst vilken varje finger är manövrerbart mellan ett viloläge, då fmgrama är väsentligen paral- lella med varandra och munstycket är påskjutbart på fordonets avgasrör, och ett ar- betsläge, då munstyckets mynningsdel fasthålles på avgasröret medelst de av aktive- ringsanordningen mot avgasröret anpressade andra ändarna.

Föredragna utföringsformer och fördelaktiga vidareutvecklingar och förbättringar av uppfinningen framgår av beskrivningen samt de osjälvständiga patentkraven.

Med anordningen enligt uppfinningen kombineras fördelama med uppblåsbara munstycken och s. k. enkla munstycken av känt slag samtidigt som flera nackdelar hos dessa munstyckstyper elimineras i väsentlig grad.

Uppfinningen beskrivs närmare i det följande med hänvisning till bifogade schema- tiska ritning, som visar föredragna utföringsformer av uppfinningen.

Fig. 1 visar en första utföringsfonn av ett avgasmunstycke i sidovy och delvis i genomskäming, med klämanordningens greppfingrar i viloläge, fig. 2 visar avgasmunstycket i fig. 1 utan böj, med greppñngrarna i arbetsläge, fig. 3 visar en utföringsform av avgasmunstyckets mynning enl. fig. 1 i en vy sedd rakt framifrån, fig. 4 visar avgasmunstyckets mynning enl. en andra utföringsform i en vy sedd rakt framifrån, och ñg. 5 visar avgasmunstyckets mynning enl. en tredje utföringsform i en vy sedd rakt framifrån. 10 15 20 25 30 520 330 3 Fig. 1 visar en första utföringsform av ett avgasmunstycke 2, som har ett i huvudsak cirkulärt tvärsnitt, i sidovy och delvis i genomskäming. Avgasmunstycket 2 har en anslutningssektion 4 och en munstyckssektion 6, som företrädesvis kan vara fram- ställd av ett flexibelt material, t. ex. gummi, plast eller liknande. Ett lyftgrepp 7 är förbundet med avgasmunstycket 2 i övergångspartiet mellan anslutningssektionen 4 och munstyckssektionen 6, för att underlätta hanteringen av detsamma. För enkel- hetens skull benämnes munstyckssektionen 6 i fortsättningen munstycket 6. Anslut- ningssektionen 4 till en ej visad avgasslang är på ett fördelaktigt sätt utformad som en 60° böj med en konventionell slanganslutningsstuds 8 i en ände och är i den andra änden på känt sätt kraft- och formslutet förbunden med munstycket 6 medelst en hylsa 10. Såväl anslutningssektionen 4 som hylsan 10 kan lämpligen vara fram- ställd av rostfritt material, t. ex. aluminium., rostfritt stål, hårdgummi eller plast.

Hylsan 10 är rak i sin med munstycket 6, lämpligen med en limfog eller medelst ett klammerförband, förbundna ände men har i sin med anslutningssektionen 4 för- bundna ände en utvändig ringfläns 12. I hopmonterat tillstånd sammanhålls delarna genom att hylsan 10 via ringflänsen 12 kvarhålles i anslutningssektionens 4 andra ände medelst en i densamma belägen, invändig ringvulst 14. Hylsan 10 är därmed tillsammans med munstycket 6 kring sin längsgående axel roterbart förbunden med anslutningssektionen 4. Detta gör det möjligt att, som bäst framgår av fig. 3, valbart roterar munstycket t. ex. med 90, 180 eller 270° i beroende av slutrörets eller slutrö- rens utformning hos det aktuella avgassystemet.

En med munstycket 6 integrerad klämanordning 16 har en inuti hylsan 10 fast för- ankrad _, lämpligen fastsvetsad, i figurema 1-3 vertikalt orienterad fästplatta 18, på vilken, för fasthållning av munstycket på avgasröret utformade långsträckta fingrar 20 är ledbart upphängda kring lagringspunkter 22. I fig. 1 visas klämanordningen 16 i viloläge, i vilket fingrarna 20 är väsentligen parallella med varandra.

Varje finger 20 är i en första ände 23 utformat med var sin relativt bred basplatta 24, som kring sin lagringspunkt 22 är fritt svängbar nära intill och utmed fästplattans 18 10 15 20 , ß 30 520 350 4 plan och långsamt avsmalnar mot ett mellanparti på fingret 20. Genom att varje bas- platta 24 rör sig nära intill fästplattans 18 plan erhåller den styrning av detsamma.

Från mellanpartiet med basplattan 24 sträcker sig fingret 20 vidare i fonn av en, till hylsans diameter komplementärt välvd tryckplatta 26, som i sin tur övergår i en, till en fingertopp 28 i fingrets andra ände 28 utsträckt pinne 30. Varje finger 20 utgör således en från lagringspunkten 22 till finger toppen 28 utsträckt enarmad hävarrn 20. Munstycket 6 har en anslutningsdel 32 och en mynningsdel 34, i vilken till fing- ertoppen 28 hos varje pinne 30 passande urtag 36 är arrangerade på så sätt, att pin- nen 30 är formslutet inkapslad i mynningsdelen med fingertoppen 28 belägen längst ut i mynningsdelen 34. Genom flexibiliteten hos munstycket 6, som även i myn- ningsdelen strävar efter att anta sin ursprungliga, öppna form som fastställts vid till- verkningen, kommer därmed klämanordningen 16 att inta det i fig. l visade vilolä- get med fingrarna 20 väsentligen parallella med varandra. För anpassning till slutrö- rets eller slutrörens utformning hos det aktuella avgassystemet kan mynningsdelen 34 vara utformad med antingen ett cirkulärt eller väsentligen cirkulärt tvärsnitt eller med ett ovalt tvärsnitt.

En t. ex. med tryckluft uppblåsbar aktiveringsanordning 38 är anordnad ungefär på mitten av munstycket 6, i höjd med fingrarnas tryckplattor 26, och innefattar en mellan munstyckets 6 anslutningsdel 32 och mynningsdel 34 anordnad lufttät ficka 40. Fickan 40 bildas mellan en for ändamålet utformad vägg 42 av munstycket och ett väggen omslutande mantelrör 44. Mantelröret 44 är i båda ändama fixerat mot munstycket 6 t. ex. medelst ej visade slangklamrar eller -klämmor. Altemativt är munstycket utformat med till rörets båda ändar komplementära spår 46, i vilka inantelröret 44 fixeras. En tryckluftsanslutning 48 är monterad på mantelröret 44 och står i förbindelse med fickan 40 genom en öppning i mantelröret 44.

Medelst den uppblåsta aktiveringsanordningen 38 är det möjligt att påverka fingrar- nas tryckplattor 26 med en inåtriktad kraft Fl, vilken för fingrarna mot varandra med en till kraften Fl direkt proportionell kraft F2. Storleken hos kraften Fl som 10 15 20 25 30 520 330 5 utvecklas, beror på i sig känt sätt av lufttrycket och den area med vilken den radiellt inåt uppblåsta väggen 42 av aktiveringsanordningen 38 påverkar respektive tryck- platta 26. Den kraft som munstycket kläms ihop med är i sin tur, likaså på i sig känt sätt, beroende av fingrarnas 20 hävarmsförhållanden och motsvarar kraften P2 i munstyckets 6 mynning. Försök har visat att ett lufttryck P på 1 bar är tillräckligt för att åstadkomma en tillförlitlig fasthållning av munstycket 6 på vanligast förekom- mande avgasrör med till dessa anpassad dimensionering av i munstycket 6 ingående delar.

Enligt den i fig. 3 visade utföringsformen är munstyckets 6 mynningsdel 34 sedd rakt framifrån utförd liknande siffran åtta, innefattande en större, första omkrets 50 och en mindre, andra omkrets 52. Denna utföringsform är avsedd för anslutning till avgasrör med olika dimensioner, som kan variera mellan c:a 50-65 mm i diameter. Även dubbelpipiga avgasrör och ovala avgasrör med omkretsar motsvarande de runda rören inbegripna. Härmed är det möjligt att ansluta munstycket 6 till fordon med upp till sju olika dimensioner på avgasrören. Större ovala avgasrör eller avgas- rör med rektangulärt slutrör greppas genom att fingrama 20 via sina fingertoppar 28, eller via den formslutna inkapslingen av varje fingertopp 28 längst ut i mynnings- delen 34, pressar direkt mot avgasröret och på så sätt fixerar munstycket.

Hos denna utföringsform är munstycket 6 försett med två fingrar 20, vilka som tidi- gare beskrivits via lagringspunkter 22 är ledbart upphängda på den vertikalt oriente- rade fästplattan 18. Urtagen 36 för fingrarnas 20 andra ändar eller toppar 28 är här belägna i mynningsdelens 34 som en midja hos åttan utformade mittparti 54. Mun- stycket 6 kan vara försett med ett på resp. fastplattas 18, företrädesvis mot myn- ningsdelen 34 vända ände förankrat eller utformat stoppanslag 56, för att förhindra att munstycket 6 skjuts upp alltför långt på avgasröret. Då aktiveringsanordningen 38 blâses upp med tryckluft förs fmgrarnas toppar 28 mot varandra och midjan eller mittpartiet 54 pressas ihop, vilket leder till att såväl den första 50 som den andra 52 omkretsen reduceras i motsvarande grad. Härigenom kommer munstyckets myn- 10 15 20 25 30 520 330 6 ningsdel 34 i förekommande fall med den första Omkretsen 50 att spännas fast kring ett större avgasrör, med den andra Omkretsen 52 kring ett mindre avgasrör eller med båda omkretsarna 50, 52 kring ett dubbelpipigt eller ovalt avgasrör. Då munstycket ansluts till endast ett större eller mindre avgasrör lämnas den ej utnyttjade mynning- en öppen. Därmed sugs omgivande luft in i utsugningsanordningen, vilket kan vara till fördel genom att en extra mängd kylluft tillföres. Flödet anpassas genom re- glering av utsugningsanordningens fläkt.

Enligt en i fig. 4 visad andra utföringsform är mynningsdelen 34 sedd rakt framifrån cirkelformad med en tredje omkrets 58 och fästplattan 18 ersatt med ett andra fästorgan 60, som uppbär tre fingrar 20, som är utformade och upphängda på samma sätt som i den tidigare utföringsformen. Motsvarande tre urtag 36 för fingramas 20 andra ändar eller toppar 28 är här med jämn delning belägna på den tredje omkret- sen 58. Då aktiveringsanordningen 38 blåses upp med tryckluft förs fingramas topp- ar 28 radiellt inåt mot mynningsdelens 34 eentrumlinje och avgasröret greppas ge- nom att fingrarna 20 via sina fingertoppar 28, eller via den formslutna inkapslingen av varje fingertopp 28 längst ut i mynningsdelen 34, pressar direkt mot avgasröret och på så sätt fixerar munstycket.

Enligt en i fig. 5 visad tredje utföringsform är mynningsdelen 34 sedd rakt framifrån cirkelformad med en fjärde omkrets 62 och fästplattan 18 ersatt med ett tredje fästorgan 64, som uppbär fyra fingrar 20, som är utformade och upphängda på samma sätt som i tidigare utföringsformer. Motsvarande fyra urtag 36 för fingramas 20 andra ändar eller toppar 28 är, likaså här med jämn delning, belägna på den fjär- de omkretsen 62. Då aktiveringsanordningen 38 blåses upp med tryckluft förs fing- rarnas toppar 28 mot varandra och avgasröret greppas genom att fingrama 20 via sina fingertoppar 28, eller via den formslutna inkapslingen av varje fingertopp 28 längst ut i mynningsdelen 34, pressar direkt mot avgasröret och på så sätt fixerar munstycket. Fästplattan 18 med endast två fingrar 20 kan även vara tillämpbar på de andra resp. tredje utföringsformema, om än här med reducerad greppverkan.

Claims (1)

1. 0 15 20 25 30 520 530 Patentkrav vw . Anordning (2) för anslutning av en sugslang hos en avgasutsugningsanordning för mo- torfordon till ett avgasrör på fordonet, innefattande ett på avgasröret påskj utbart mun- stycke (6) av flexibelt material, vilket är försett med en klämanordning (16) för fast- hållning av munstycket (6) på avgasröret, kännetecknad av att klämanordningen (16) har fingrar (20), som vardera i en första ände (23) är ledbart upphängda inuti munstyck- ets anslutningsdel (32) och är utsträckta till var sin andra ände (28), som är förbunden med ett motsvarande, längst ut i munstyckets mynningsdel (34) beläget urtag (36), och att klämanordningen (16) har en mellan anslutningsdelen (32) och mynningsdelen (34) belägen aktiveringsanordning (38), medelst vilken varje finger (20) är manövrerbart mellan ett viloläge, då fingrarna (20) är väsentligen parallella med varandra och mun- stycket (6) är påskjutbart på fordonets avgasrör, och ett arbetsläge, då munstyckets mynningsdel (34) fasthålles på avgasröret medelst de av aktiveringsanordningen (38) radiellt inåtförda andra ändarna (28). Anordning enligt krav 1, kännetecknad av att i arbetslaget har fingrarnas (20) andra ändar (28) i munstyckets (6 ) mynningsdel (34) pressat ihop ett mittparti (54) mellan en första omkrets (50) och en andra omkrets (52) hos mynningsdelen och därigenom redu- cerat såväl den första (50) som den andra (52) omkretsen i motsvarande grad. Anordning enligt krav 1, kännetecknad av att i arbetsläget greppas avgasröret genom att fingrarna 20 via sina fingertoppar 28, eller via den formslutna inkapslingen av varje fingertopp 28 längst ut i mynningsdelen 34, är anpressade direkt mot avgasröret och på så sätt fixerar munstycket. Anordning enligt något av krav 1-3, kännetecknad av att klämanordningen (16) har en fästplatta (18) med ledpunkter (22) för två fingrar (20). Anordning enligt krav 3, kännetecknad av att klämanordningen (16) har andra fästor- gan (60) med ledpunkter (22) för tre fingrar (20). 520 330 8 6. Anordning enligt krav 3, kännetecknad av att klämanordningen (16) har tredje fastor- gan (64) med ledpunkter (22) för fyra fingrar (20). 7. Anordning enligt något av krav 1 till 4 och 6, kännetecknad av att i arbetslaget har fingrarnas (20) andra ändar (28) i munstyckets (6 ) mynningsdel (34) forts mot var- andra. 8. Anordning enligt något av de tidigare kraven, kännetecknad av att aktiveringsanord- ningen (3 8) är manövrerbar medelst tryckluft via en tryckluftsanslutning (48).