SE518540C2 - Brake device for shutter door - Google Patents
Brake device for shutter doorInfo
- Publication number
- SE518540C2 SE518540C2 SE9902866A SE9902866A SE518540C2 SE 518540 C2 SE518540 C2 SE 518540C2 SE 9902866 A SE9902866 A SE 9902866A SE 9902866 A SE9902866 A SE 9902866A SE 518540 C2 SE518540 C2 SE 518540C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- brake
- shutter door
- braking device
- braking
- pivot arm
- Prior art date
Links
- 230000000875 corresponding effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000979 retarding effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 5
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 3
- 238000013024 troubleshooting Methods 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
- E06B9/08—Roll-type closures
- E06B9/11—Roller shutters
- E06B9/115—Roller shutters specially adapted for furniture
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
- E06B9/06—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type
- E06B9/0607—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising a plurality of similar rigid closing elements movable to a storage position
- E06B9/0615—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising a plurality of similar rigid closing elements movable to a storage position characterised by the closing elements
- E06B9/0638—Slats or panels
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/80—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
- E06B9/82—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic
- E06B9/84—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic against dropping
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
- E06B9/06—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type
- E06B9/0607—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising a plurality of similar rigid closing elements movable to a storage position
- E06B9/0646—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising a plurality of similar rigid closing elements movable to a storage position characterised by the relative arrangement of the closing elements in the stored position
- E06B2009/0684—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary collapsible or foldable, e.g. of the bellows or lazy-tongs type comprising a plurality of similar rigid closing elements movable to a storage position characterised by the relative arrangement of the closing elements in the stored position stored in a spiral like arrangement
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/80—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
- E06B2009/801—Locking arrangements
- E06B2009/805—Locking arrangements located on or in the guides
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
- E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
- E06B9/80—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
- E06B2009/807—Brakes preventing fast screen movement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Description
15 20 25 30 35 40 518 540 PROBLEMSTÄLLNING Man önskar således begränsa jalusidörrens hastighet främst i den nedre delen av dess stängningsrörelse, samtidigt som det skall vara lätt att skjuta upp jalusidörren. 15 20 25 30 35 40 518 540 TROUBLESHOOTING It is thus desired to limit the speed of the shutter door mainly in the lower part of its closing movement, at the same time as it should be easy to slide up the shutter door.
PROBLEMLÖSNING Den till grund för uppfinningen liggande målsättningen uppnås om den inled- ningsvis antydda bromsanordningen kännetecknas av att brornsorganet är inspänt med en inspänningslcrafi mellan två skivor i axiell riktning.TROUBLESHOOTING The object underlying the invention is achieved if the braking device initially indicated is characterized in that the well member is clamped with a clamping clamp fi between two discs in the axial direction.
SAMMANSTÄLLNING ÖVER RITNINGSFIGURER Uppfinningen skall nu beskrivas under hänvisning till bifogade ritnings- figurer. På dessa visar: fig 1 en perspektivvy av ett övre hörn av ett kontorsskåp med en delvis bortskuren jalusidörr, bakom vilken uppfinningsföremålet visas, fig 2 en perspektivvy av en bromsanordning enligt uppfinningen, fig 3 en rak sidovy av en i uppfinningen ingående kuliss, på vilken uppfin- ningsföremålet är monterat, i ett första, icke-bromsande läge, och ñg 4 en vy enligt fig 3, i ett andra, bromsande läge.COMPILATION OF DRAWING FIGURES The invention will now be described with reference to the accompanying drawing figures. In these: fi g 1 shows a perspective view of an upper corner of an office cabinet with a partially cut-off shutter door, behind which the object is shown, Fig. 2 shows a perspective view of a brake device according to the invention, the object of the invention is mounted, in a first, non-braking position, and ñg 4 a view according to fi g 3, in a second, braking position.
FÖREDRAGEN UTFÖRINGSFORM Fig l visar bromsanordningen 5 monterad i ett med en jalusidörr 2 försett skåp 1, främst för kontorsbruk. På insidan av vart och ett av skåpets 1 sido- stycken 4 är det monterat en styrning i fonn av en kuliss 3 eller jalusikurva med spår, vari jalusidörrens 2 kantparti är avsett att löpa. Längs skåpets 1 främre sidokanter 16 är skenor 15 anordnade som en fortsättning nedåt på kulissens 3 spår. Nära skåpets 1 frärnre sidokant 16 och i ett krökt övergångs- område mellan den vertikala skenan och kulissens 3 övre och yttre spår är en bromsanordning 5 anordnad, innefattande ett bromsorgan 8, som är monterat på en svängarm 9. Bromsanordningen 5 är svängbar mellan två extremlägen, varav det ena, ett brornsläge, innebär att bromsorganet 8 sträcker sig in över kulissen i övergångsområdet för dess spår, medan det andra läget innebär att en jalusidörr 2 fritt kan passera genom övergångsområdet. För att förhindra att 10 15 20 25 30 35 40 518 540 3 bromsanordningen 5 intar lägen bortom de två avsedda extrempunktema, är kulissen försedd med två spärrtappar 19, 20 på ömse sidor om svängarmen 9, när denna befinner sig i ett läge mellan extrempunktema. Spärrtappama 19, 20 visas tydligast i fig 3.PREFERRED EMBODIMENT Fig. 1 shows the braking device 5 mounted in a cabinet 1 provided with a shutter door 2, mainly for office use. On the inside of each of the side pieces 4 of the cabinet 1, a guide is mounted in the form of a backdrop 3 or a shutter curve with grooves, in which the edge portion of the shutter door 2 is intended to run. Along the front side edges 16 of the cabinet 1, rails 15 are arranged as a downward continuation on the track 3 of the scenery. Near the front side edge 16 of the cabinet 1 and in a curved transition area between the vertical rail and the upper and outer grooves of the link 3, a braking device 5 is arranged, comprising a braking member 8, which is mounted on a pivot arm 9. The braking device 5 is pivotable between two extreme positions , one of which, a well position, means that the brake means 8 extends over the stage in the transition area for its grooves, while the other position means that a shutter door 2 can pass freely through the transition area. In order to prevent the braking device 5 from taking up positions beyond the two intended extreme points, the stage is provided with two locking pins 19, 20 on either side of the pivot arm 9, when this is located in a position between the extreme points. The locking pins 19, 20 are most clearly shown in fi g 3.
Var och en av kulissema 3 har, som bäst visas i fig 3 och 4, den huvudsakliga formen av en oval spiral i planet. Kulissen 3 är utformad som ett spår i en väsentligen rektangulär platta. Skenoma 15 är anslutna till respektive kuliss 3 i spiralens yttersta varv vid 24. Spiralens innersta varv har ett slut 17, och när den övre änden av jalusidörren 2 har nått fram till denna punkt är jalusidörren 2 helt indragen.Each of the scenes 3 has, as best shown in Figures 3 and 4, the main shape of an oval spiral in the plane. The backdrop 3 is designed as a groove in a substantially rectangular plate. The rails 15 are connected to the respective stage 3 in the outermost turns of the spiral at 24. The innermost turns of the spiral have an end 17, and when the upper end of the shutter door 2 has reached this point, the shutter door 2 is fully retracted.
Fig 2 visar bromsanordningen 5 i närbild. Anordningens huvudkomponenter är bromsorganet 8 och svängarmen 9. Bromsorganet 8 är roterbart anordnat på svängarmen 9. F öreträdesvis utgörs bromsorganet 8 av en trissa eller ett hjul med ett centralt hål. Genom det centrala hålet sträcker sig en i svängarmen fast tapp 12, vars yttre ände är gängad, medan dess inre ändparti har en slät mantelyta och ett cirkulärt tvärsnitt så det kan tjäna till lagring for hjulet 8.Fig. 2 shows the braking device 5 in close-up. The main components of the device are the brake means 8 and the pivot arm 9. The brake means 8 is rotatably arranged on the pivot arm 9. Preferably, the brake means 8 consists of a pulley or a wheel with a central hole. Extending through the central hole is a pin 12 fixed in the pivot arm, the outer end of which is threaded, while its inner end portion has a smooth mantle surface and a circular cross-section so that it can serve as storage for the wheel 8.
Mellan de två ändpartiema finns ett övergångsparti, vars tvärsnitt i den fore- dragna utföringsfonnen är ungefärligen ovalt. Längden av det inre partiet av tappen 12 motsvarari huvudsak bromsorganets 8 axiella tjocklek.Between the two end portions there is a transition portion, the cross section of which in the preferred embodiment is approximately oval. The length of the inner portion of the pin 12 substantially corresponds to the axial thickness of the brake member 8.
Utanför bromsorganet 8 är anordnat en slät, ungefärligen cirkulär bricka 18.A smooth, approximately circular washer 18 is arranged outside the brake member 8.
Brickan 18 har ett väsentligen ovalt hål, varigenom det övergångspartiet med det ovala tvärsnittet av tappen 12 sträcker sig. Brickan är därför inte roterbar relativt tappen men i någon mån axiellt rörlig utefter denna.The washer 18 has a substantially oval hole, through which the transition portion with the oval cross-section of the pin 12 extends. The washer is therefore not rotatable relative to the pin but to some extent axially movable along it.
På det yttre, gängade partiet av tappen 12 är anordnat ett manöverorgan 10 i form av en vridbar ratt. Manöverorganet 10 har ett centralt, invändigt gängat hål, vars gängor är anordnade att ingripa med gängoma på tappen 12. Mellan manöverorganet 10 och brickan 18 är anordnat en tjäderbricka 11, företrädes- vis tillverkad av metall. Vid åtdragning av manöverorganet 10 påfórs brickan 18, via fjäderbrickan 11, en axiell kraft och pga friktionen mellan det roter- bara bromsorganet 8 och svängarmen 9 respektive brickan 18 reduceras bromsorganets 8 fonnåga att rotera fritt.Arranged on the outer, threaded portion of the pin 12 is an actuator 10 in the form of a rotatable steering wheel. The actuator 10 has a central, internally threaded hole, the threads of which are arranged to engage with the threads on the pin 12. Between the actuator 10 and the washer 18 a capercaillate washer 11, preferably made of metal, is arranged. When the actuator 10 is tightened, the washer 18 is applied, via the spring washer 11, an axial force and due to the friction between the rotatable brake member 8 and the pivot arm 9 and the washer 18, respectively, the brake force of the brake member 8 is reduced to rotate freely.
Bromsanordningen 5 är i princip symmetrisk utefter sin längdaxel. En skruv 13 och en bussning 14 är anordnade i svängannen 9 på längdaxeln på ett sådant sätt att masscentrum for hela bromsanordningen 5 ligger på samma sida om skruven 13 som bromsorganet 8, detta inom de tillåtna svängnings- lägen for svängarmen 9, som definieras av de båda tappama 19 och 20. 10 15 20 25 30 35 40 518 540 4 Skruven 13 och bussningen 14 är anordnade att fästa bromsanordningen 5 svängbart i kulissen 3. Eftersom masscentrum ligger på den ena sidan av skruven 13 erhålls en excentrisk upphängning i kulissen 3. Excentriciteten framgår tydligast i fig 3 och 4.The braking device 5 is in principle symmetrical along its longitudinal axis. A screw 13 and a bushing 14 are arranged in the pivot 9 on the longitudinal axis in such a way that the center of mass of the entire brake device 5 lies on the same side of the screw 13 as the brake means 8, this within the permissible pivot positions of the pivot arm 9, which are both pins 19 and 20. The screw 13 and the bushing 14 are arranged to pivotally fasten the braking device 5 to the link 3. Since the center of mass is located on one side of the screw 13, an eccentric suspension is obtained in the link 3. The eccentricity is most clearly shown in Figures 3 and 4.
För att förstärka excentricitetens inverkan på svängarmens läge, dvs dess strävan att svänga svängarmen med bromsorganet 8 till ingrepp med jalusi- dörrens insida, har svängarmen 9 i sitt undre område en fjädrande tunga 22, som samverkar med en på kulissen 3 anordnad tapp 23 (fig 3).In order to strengthen the effect of the eccentricity on the position of the pivot arm, i.e. its attempt to pivot the pivot arm with the brake member 8 into engagement with the inside of the shutter door, the pivot arm 9 has a resilient tongue 22 in its lower region, which cooperates with a pin 23 (fi g 3).
När skåpet l används, önskar man ofta dra upp eller ned jalusidörren 2. Det är önskvärt att uppdragningen går så snabbt som möjligt, och att neddragningen bromsas in för undvikande av klämskador. Således är det rimligt att bromsen är ansatt endast vid den nedåtgående rörelsen hos jalusidörren, och företrä- desvis endast i den sista delen av denna rörelse. Vid en uppåtgående rörelse hos jalusidörren och under den första delen av den nedåtgående rörelsen skall bromsen inte vara ansatt.When the cabinet 1 is used, it is often desired to pull up or down the shutter door 2. It is desirable that the pull-up goes as fast as possible, and that the pull-down is slowed down to avoid pinch damage. Thus, it is reasonable that the brake is applied only in the downward movement of the shutter door, and preferably only in the last part of this movement. During an upward movement of the shutter door and during the first part of the downward movement, the brake shall not be applied.
I fig 3 visas det icke ansatta läget hos brornsanordningen 5. Bromsorganet 8 är härvid svängt i moturs riktning så långt att tungan 22 anligger mot tappen 23 och sträcker sig inte eller endast obetydligt in över kulissen 3, varför jalusi- dörren 3 kan fritt passera förbi bromsorganet 8. Detta läge hos bromsanord- ningen 5 är typiskt vid den uppåtgående rörelsen hos jalusidörren 2. Om bromsanordningen 5, på grund av sin excentriska upphängning eller fjäder- tungans 22 inverkan skulle svängas medurs, kommer den uppåtgående jalusi- dörren 2, som passerar förbi bromsorganet 8 i en rörelse riktad uppåt och åt vänster i figuren, att vid första kontakt föra bromsorganet 8 åt samma håll.In fi g 3 the unoccupied position of the well device 5 is shown. This position of the brake device 5 is typical of the upward movement of the shutter door 2. If the brake device 5, due to its eccentric suspension or the action of the spring tongue 22, were to pivot clockwise, the upward shutter door 2, which passes past the brake means 8 in a movement directed upwards and to the left in the clock, to move the brake means 8 in the same direction at the first contact.
Bromsanordningen 5 tvingas därvid att vrida sig en aning moturs till dess att kontakten mellan jalusidörren 2 och bromsorganet 8 lättar eller upphör.The braking device 5 is then forced to turn slightly counterclockwise until the contact between the shutter door 2 and the braking member 8 eases or ceases.
Bromsorganet 5 återförs således till sitt icke ansatta läge.The brake member 5 is thus returned to its non-engaged position.
Det parti 21 av svängannen 9 som är motsatt bromsorganet 8 sträcker sig ett obetydligt stycke in över det spiralformade partiet av kulissen 3. När det översta, och först inskjutna, partiet av jalusidörren 2 når fram till denna plats, kommer det att kunna att passera förbi men kommer då i kontakt med sväng- armens 9 nedre parti 21, varigenom svängarmen mot fjädertungans 22 verkan kommer att svängas något i moturs riktning så att jalusidörren 2 fortsättnings- vis kommer att hjälpa till att hålla kvar bromsanordningen 5 i sitt icke ansatta läge där bromsorganet 8 helt och hållet befinner sig utanför kulissens spår och således ej har något ingrepp med jalusidörren. 10 15 20 25 30 518 540 5 När jalusidörren 2 åter dras utåt från ett fullständigt inskjutet läge, förhindrar jalusidörren 2 genom beröring med det undre partiet 21 av svängarmen att bromsanordningen 5 ansätts, så länge jalusidörrens först inskjutna parti ännu inte passerat förbi den nedre delen av svängarrnen 9. Fram till dess spärrar, som ovan angivits, jalusidörren 2 svängarrnens 9 rörelse in över kulissen 3.The portion 21 of the pivot 9 opposite the brake means 8 extends an insignificant distance inwards over the helical portion of the stage 3. When the uppermost, and first inserted, portion of the shutter door 2 reaches this place, it will be able to pass by but then comes into contact with the lower part 21 of the pivot arm 9, whereby the pivot arm against the action of the spring tongue 22 will pivot slightly in the counterclockwise direction so that the shutter door 2 will continue to help keep the brake device 5 in its non-engaged position where the brake means 8 is completely outside the traces of the scenery and thus has no engagement with the shutter door. When the shutter door 2 is again pulled outwards from a fully retracted position, the shutter door 2 prevents by contact with the lower part 21 of the pivot arm the braking device 5 from being applied, as long as the first pushed part of the shutter door has not yet passed the lower part. of the turns 9. Until its catches, as indicated above, the shutter door 2 the movement of the turns 9 over the backdrop 3.
Så snart jalusidörren 2 helt passerat förbi svängarmens 9 nedre parti 21, är bromsanordningen 5 fii att röra sig in över kulissen 3 och gör så under inver- kan av fjädertungan 22 och svängarrnens excentriska upphängning. När bromsorganet 8 nu kommer i kontakt med den utåtgående j alusidörren 2, som nu rör sig åt höger och nedåt i fig 4, bringas bromsanordningen att vrida sig ett stycke medurs, och ansättningen av brornsanordningen blir ännu hårdare.As soon as the shutter door 2 has completely passed past the lower part 21 of the pivot arm 9, the braking device 5 fi is moving over the stage 3 and does so under the influence of the spring tongue 22 and the eccentric suspension of the pivot arms. When the brake member 8 now comes into contact with the outwardly moving latch door 2, which now moves to the right and down in fi g 4, the brake device is caused to turn a bit clockwise, and the position of the well device becomes even harder.
Brornsanordningen 5 är således sj älvansättande.The well device 5 is thus self-employing.
Den egentliga inbromsningen av jalusidörren 2 sker på två sätt. Främst pressar bromsorganet 8 jalusidörren 2 mot kulissens 3 kant. Inbromsningen sker då med hjälp av friktionen mellan j alusidörren 2 och kulissens 3 kant.The actual braking of the shutter door 2 takes place in two ways. Mainly the brake member 8 presses the shutter door 2 against the edge of the backdrop 3. The braking then takes place with the help of the friction between the aluminum door 2 and the edge of the backdrop 3.
Den andra typen av inbromsning är relaterad till bromsorganets 8 bromsade rotation runt tappen 12. En förutsättning är att bromsorganet 8 inte slirar i nämnvärd utsträckning i förhållande till insidan av j alusidörren 2. Vid kontakt mellan bromsorganet 8 och jalusidörrens 2 insida begränsas då jalusidörrens 2 hastighet nedåt av rotationen hos bromsorganet 8 i förhållande till sväng- armen 9. Lättheten varmed bromsorganet 8 roterar justeras på sätt som be- skrivits ovan med hjälp av manöverorganet 10. Ju hårdare manöverorganet 10 dras åt, desto trögare roterar bromsorganet 8 och desto hårdare ansättes bromsorganet mot jalusidörrens insida. Vid ett visst läge på manöverorganet 10, kommet åtdragningen dock att vara så hård att bromsorganet 8 glider eller slirar mot jalusidörrens 2 insida, och den nyss beskrivna bromseffekten ute- blir. I detta fall fungerar fortfarande friktionsbromsningen mot kulissens 3 kant.The second type of braking is related to the braked rotation of the brake member 8 around the pin 12. A condition is that the brake member 8 does not slip to a significant extent in relation to the inside of the shutter door 2. Upon contact between the brake member 8 and the inside of the shutter door 2, the speed of the shutter door 2 is limited. downward of the rotation of the brake means 8 relative to the pivot arm 9. The ease with which the brake means 8 rotates is adjusted in the manner described above by means of the actuator 10. The harder the actuator 10 is tightened, the slower the brake means 8 rotates and the harder the brake means is applied against the inside of the shutter door. At a certain position on the operating member 10, however, the tightening has become so hard that the brake member 8 slides or slides against the inside of the shutter door 2, and the braking effect just described is absent. In this case, the friction braking against the edge 3 of the backdrop still works.
Uppfinningen kan modifieras inom ramen för följ ande patentkrav.The invention can be modified within the framework of the following patent claims.
Claims (6)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9902866A SE518540C2 (en) | 1999-08-09 | 1999-08-09 | Brake device for shutter door |
| EP00202397A EP1076152A1 (en) | 1999-08-09 | 2000-07-07 | Brake device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9902866A SE518540C2 (en) | 1999-08-09 | 1999-08-09 | Brake device for shutter door |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE9902866D0 SE9902866D0 (en) | 1999-08-09 |
| SE9902866L SE9902866L (en) | 2001-02-10 |
| SE518540C2 true SE518540C2 (en) | 2002-10-22 |
Family
ID=20416640
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE9902866A SE518540C2 (en) | 1999-08-09 | 1999-08-09 | Brake device for shutter door |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1076152A1 (en) |
| SE (1) | SE518540C2 (en) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE20116880U1 (en) * | 2001-10-13 | 2001-12-13 | REHAU AG + Co., 95111 Rehau | Braking device for blinds |
| JP4385182B2 (en) * | 2004-11-30 | 2009-12-16 | 三和シヤッター工業株式会社 | Overhead door safety device |
| DE202005006907U1 (en) * | 2005-04-29 | 2006-06-14 | Rehau Ag + Co. | cupboards |
| DE202017107722U1 (en) * | 2017-12-19 | 2019-03-21 | Rehau Ag + Co | Closure arrangement, in particular for cupboard furniture |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2125869B (en) * | 1982-07-19 | 1985-10-23 | Rotalac Plastics | Shutter for a cabinet |
| FI963706A (en) * | 1996-09-19 | 1998-03-20 | Martela Ag | Roller door brake device |
-
1999
- 1999-08-09 SE SE9902866A patent/SE518540C2/en unknown
-
2000
- 2000-07-07 EP EP00202397A patent/EP1076152A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1076152A1 (en) | 2001-02-14 |
| SE9902866L (en) | 2001-02-10 |
| SE9902866D0 (en) | 1999-08-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8459758B2 (en) | Drawer slide auto-close dampening system with reset feature | |
| US5590932A (en) | Anti-chuck seat recliner | |
| DE69730767T2 (en) | Brake for lifter | |
| US9334016B2 (en) | Bicycle rear derailleur | |
| JP2010515844A (en) | Door door drive device | |
| JP2018536124A (en) | Spindle drive | |
| JP2010515843A (en) | Door closing device | |
| SE518540C2 (en) | Brake device for shutter door | |
| CN203112266U (en) | Brake action sensing device | |
| US20090095117A1 (en) | Control Cable Adjustment Device | |
| US3267962A (en) | Damper assemblies | |
| JP2010242406A (en) | Closer device for sliding door | |
| GB2461631A (en) | A latch device in a vehicle | |
| US20220226691A1 (en) | Integrated operating device of resistance and brake for exercise bike | |
| JP2008038417A (en) | Braking device for opening part closing member and opening part closing member having it | |
| CN109204375A (en) | A kind of railway train speed restriction apparatus | |
| CN210685681U (en) | Door closer and automatic control system of movable door thereof | |
| DE2747808A1 (en) | VEHICLE BRAKES IN PARTICULAR FOR BICYCLES | |
| EP2876072A1 (en) | Speed control for cable retractor | |
| US1055038A (en) | Adjusting device for window-blinds. | |
| CN220811383U (en) | Pressure adjusting device for doubling cradle | |
| JP5323629B2 (en) | Door closer | |
| CN220721373U (en) | Cargo throwing mechanism and unmanned aerial vehicle | |
| DE69026419T2 (en) | Magnetic recording and playback device | |
| CN208458212U (en) | A kind of locking assembly and air conditioner |