SE510174C2 - Anordning för utförande av gallring - Google Patents

Description

510 174 10 15 20 25 30 35 2 förflyttas omkring inom skogsbestàndet samt fram och till- baka mellan vägkanten och skogsbeståndet, förorsakar stor skada i skogen. Pà vintern motstår den frusna marken den av de tunga maskinerna förorsakade pàfrestningen. De med fäll- nings-avverkningsmaskinen fällda och eventuellt avkvistade träden måste samlas upp omedelbart efter fällningen och transporteras till vägkanten dà de annars täcks över av snö. Det bör även inses att det behövs två personer för gallring av ett bestånd, den ena kör fällnings-avverknings- maskinen och den andra skotaren. Dessutom är det svårt att göra fällnings-avverkningsmaskinen och skotaren kompatibla, då fällnings-avverkningsmaskinens arbetskapacitet är ca 30 - 60 HP per arbetsskift och skotarens ca 60 - 100 nfi per arbetsskift. Skotaren får sålunda vänta långa tidsperioder, vilket minskar dess effektivitet avsevärt. Det är även svårt att med skotaren särskilja stammar från avverk- ningsavfallet, vilket gör lastningen svår och skotarens bom skadar ofta växande träd då den lyfter upp stammarna. Det är mycket oekonomiskt att transportera okvistade stammar över långa sträckor, eftersom vikt/produktivitetsförhållan- det då förblir mycket lågt. Viktigt är även att inse att okvistade stammar kräver ett speciellt transportfordon, i vilket stammarna är anordnade på lastpallar med kontinuer- liga kanter.

Föreliggande uppfinning avser att åstadkomma en anordning som reducerar påfrestningen som skogen utsätts för under gallringen och ökar andelen virke som kan till- varatas och utnyttjas. Uppfinningen kännetecknas av att anordningen omfattar ett separat, från transportanordningen löstagbart och därtill anslutbart chassi och fästorgan för lösgöring och fastgöring av chassit; att bommen är försedd med en fällningsenhet för fällning av träd: att flishugg- ningsmaskinen och bommen med fällningsenheten är monterade på nämnda chassi, så att de utgör en från chassit skild flishuggningsenhet. 10 15 20 25 30 35 510 174 3 En väsentlig tanke med föreliggande uppfinning är att en enda maskin utför både fällningen av träden och transporten av virket till vägkanten. En annan väsentlig tanke bakom uppfinningen är att virket flishuggs omedelbart efter fällningen och fliset förs till ett till transport- anordningen anslutet lastutrymme. En ytterligare väsentlig tanke är att flishuggningsenheten, som vidare omfattar en bom med en fällningsenhet, kan lösgöras fràn och fastgöras i transportanordningen och en flistransportkanal kan sam- tidigt mycket lätt anslutas till lastutrymmet. En stor fördel med uppfinningen är att det behövs en enda maskin i stället för tvà, maskin- och utrustningsinvesteringarna avsevärt. Dessutom vilket reducerar arbetskostnaderna och kan virket flishuggas på fällningsplatsen, och allt virke i de fällda stammarna kan tillvaratas. Det är lättare att uppskatta mängden virke eftersom man kan mäta flisets volym och vikt; speciellt pà fabriken är det lätt att mäta det inkomna flisets exakta vikt. Flishuggningsenheten med bom- men kan avlägsnas innan flisen transporteras fràn skogen till vägkanten, där transportflaket befinner sig, vilket gör det mycket lättare att förflytta maskinen i skogen.

Slutligen utsätts träden för mindre skada då endast en maskin rör sig i skogen, och spåren i marken blir inte djupa.

Uppfinningen skall i det följande beskrivas mera detaljerat med hänvisning till bifogade ritningar, där figur 1 visar ett maskinaggregat enligt uppfin- ningen; figur 2a visar fästorganen från sidan; och figur 2b visar fästorganen från ovan.

Figur 1 visar en anordning 1 för utförande av gallring, vilken anordning omfattar en flishuggningsmaskin 1, ett lastflak 3 för transport av fliset, en kanal 4 för transport av fliset fràn flishuggningsmaskinen till last- flaket och en bom 5 till vilken förutom en fällningsenhet 510 174 10 l5 20 25 30 35 4 6 även en barknings- eller avkvistningsenhet kan anslutas.

Barknings- och avkvistningsenheten kan även anslutas till flishuggningsmaskinen 2, i vilket fall bommen 5 med fäll- ningsenheten 6 blir lätt och dess rörlighet bättre. Figuren visar dessutom fästorgan 7a och 7b, vilka sammanbinder en transportanordning 8 och en flishuggningsenhet 9 som om- fattar flishuggningsmaskinen 2, bommen 5 med fällnings- enheten 6 och ett chassi. Dà fästorganen 7a och 7b samman- binder transportanordningen 8 och flishuggningsenheten 9, sammanbinds även hydraul- och ellinjer mellan transport- anordningen 8 och flishuggningsenheten 9, vilka behövs för styrning av flishuggningsenhetens 9 flishuggningsmaskin 2, bommen 5 med fällningsenheten 6 och en boggi lOa. Anord- ningen 1 är avsedd att röra sig i skogen pà hjul, varvid varje boggi lOa - l0c omfattar fyra hjul. Bommen 5 och den därtill anslutna fällningsenhetenfårepresenterar teknikens ståndpunkt och skall inte beskrivas mera detaljerat här.

Deras funktion är att fälla träd och transportera stammarna till flishuggningsmaskinen 2. Flishuggningsmaskinen omfat- tar en grov matningsmatta ll och en taggig matningsrulle 12 avsedd att trycka stammen mot matningsmattan ll och samti- digt mata den till flishuggningsmaskinen 2. Flishuggnings- maskinen 2 kan svängas i sidled relativt flishuggnings- enheten 9, så att flishuggningsmaskinens Znnatningsriktning kan väljas enligt den riktning stammen som skall behandlas har. Fästorganen 7a och 7b förenar flistransportkanalen 4 till en enhetlig passage fràn flishuggningsenheten 9 till lastflaket 3. Fliset leds fràn flishuggningsmaskinen 2 till flistransportkanalen 4 och vidare genom densamma till last- flaket 3. Transportanordningen 8 genererar den energi som anordningen erfordrar med hjälp av en förbränningsmotor eller liknande, och den omfattar erforderliga styrdon för förflyttning och styrning av anordningen och styrdon för flishuggningsenheten 9 och lastflaket 3. Transportanord- ningen 8 är emellertid tidigare känd och skall därför inte beskrivas närmare i detta sammanhang. 10 15 20 25 30 35 510 174 5 Figur 2a visar en fästorganhelhet som omfattar fästorgan 7a och 7b. Fästorganet 7b är försett med fäst- hakar 14a och 14b, vilka styrs av hydrauliska cylindrar l3a och l3b. Figuren visar dessutom làstappar 15a och l5b pà fästorganets 7a sida och inriktningstappar l6a och l6b i fästorganet 7b. Fästorganet 7a omfattar dessutom vid var- andra lagrade ringformiga cylindrar 17a och l7b, så kallade korsrullelager, vilka gör det möjligt att flishuggnings- enheten svängs kring transportanordningens 8 horisontal- axel. Vidare visar figur 2a en hydraulisk cylinder 18, vars ena ände är kopplad till flishuggningsenhetens chassi och andra ände till en gaffeldel 19. Därvid är det möjligt att svänga gaffeldelen 19 i förhållande till flishuggnings- enheten kring en axel 20 visad i figur 2b. Figuren visar även flistransportkanalen«4som förenar flishuggningsmaski- nen 2 och lastflaket 3. Kanalen 4 är företrädesvis så ut- förd att mjuka skivformiga flänsar fästs vid fästorganen 7a och 7b, varvid flänsarna gör transportkanalen 4 till en tät integrerad helhet då fästorganen 7a och 7b är samman- kopplade.

Figur 2b visar fästorganhelheten uppifrån. I figur 2b används samma hänvisningssiffror som i de ovanbeskrivna figurerna. Då helheten visas uppifrån är även en fästkrok l4c och en fästtapp l5c synliga och likaså cylindrar 18 och l8', vilka möjliggör att flishuggningsenheten 9 svänger i förhållande till axeln 20. Anslutningsenheter 2la och 2lb för hydrauliska och elektriska linjer och därtill anslu- tande linjer 22a och 22b visas såsom exempel i figurerna 2a och 2b.

Figurerna och den därtill anslutande beskrivningen är endast avsedda att illustrera idén med uppfinningen.

Till sina detaljer kan anordningen enligt uppfinningen va- riera inom ramen för patentkraven. Följaktligen kan det i vissa fall vara fördelaktigt att transportkanalen är helt skild från anordningens stomme.

Claims (7)

10 15 20 25 510 174 6 Patentkrav

1. Anordning (1) för utförande av gallring, vilken anordning omfattar en flishugg- ningsmaskin (2); ett lastflak (3) för transport av flis; en transportkanal (4) som ansluter flishuggningsmaskinen till lastflaket (3) och överför fliset fiån flishugg- ningsmaskinen (2) till lastflaket (3); en bom (5) för överföring av virke som skall flishuggas till flishuggningsmaskinen (2), vilken bom (5) är försedd med en fall- ningsenhet (6) för fallniiig av träd; och en transportanordning (8) för förflyttning av gallringsanordningen (1), vilken transportanordning (8) omfattar don för styrning av flíshuggningsmaskinen (2), bommen (5) och fállnjngsenheten (6), kännetecknad av att gallringsanordningen (1) omfattar ett separat, från transportanordningen (8) löstagbart och därtill anslutbart chassi och fástorgan (7a., 7b) för lösgöring och fastgöring av chassit; att flishuggningsmaskinen (2) och bommen (5) med fállnings- enheten (6) är monterade på nämnda chassi för att tillsammans med detta utgöra en flishuggningsenhet (9); och att flishuggningsenheten (9) är belägen frarnför transportanordningen (8).

2. Anordning enligt krav l, kännetecknad av att flishuggningsenheten (9) är försedd med egna hjul (l0a).

3. Anordning enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att flishuggningsenheten (9) är försedd med en barlcnirigsmaskin.

4. Anordning enligt något av kraven 1-3, kännetecknad av att fástorganen (7a, 7b) omfattar hydrauliskt styrda fásthakar (14a, l4b) som låses i fasttappar (15a, 15b)i den motstående delen.

5. Anordning enligt något av kraven 1-4, kännetecknad av att en förlängningsskarv är anordnad i flistransportkanalen (4) mellan flishuggningsenheten (9) och transport- 510 174 anordningen (8), varvid transportkanalen (4) är anordnad att kopplas från eller till i samband med fastgöringen respektive lösgöringen av flishuggningsenheten (9).

6. Anordning enligt något av kraven 1-5, kännetecknad av att fastorganen (7a, 7b) är försedda med leder (17a, 17b) som medger att flishuggriingsenheten (9) svänger vertikalt, horisontalt och sidledes i förhållande till transportanordningen (8).

7. Anordning enligt något av lcraven 1-6, kånnetecknad av att flishuggnings- maskinen (2) kan svängas sidledes i förhållande till flishuggníngsenheten (9).