SE509386C2 - Arrangement with exhaust system for internal combustion engine - Google Patents

Arrangement with exhaust system for internal combustion engine

Info

Publication number
SE509386C2
SE509386C2 SE9500664A SE9500664A SE509386C2 SE 509386 C2 SE509386 C2 SE 509386C2 SE 9500664 A SE9500664 A SE 9500664A SE 9500664 A SE9500664 A SE 9500664A SE 509386 C2 SE509386 C2 SE 509386C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
shaped part
helical spring
shaped
exhaust system
end portion
Prior art date
Application number
SE9500664A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE9500664L (en
SE9500664D0 (en
Inventor
Sven Runo Vilhelm Gebelius
Original Assignee
Sven Runo Vilhelm Gebelius
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sven Runo Vilhelm Gebelius filed Critical Sven Runo Vilhelm Gebelius
Priority to SE9500664A priority Critical patent/SE509386C2/en
Publication of SE9500664D0 publication Critical patent/SE9500664D0/en
Publication of SE9500664L publication Critical patent/SE9500664L/en
Publication of SE509386C2 publication Critical patent/SE509386C2/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/16—Silencing apparatus characterised by method of silencing by using movable parts
    • F01N1/165—Silencing apparatus characterised by method of silencing by using movable parts for adjusting flow area
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/20—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having flared outlets, e.g. of fish-tail shape

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

A tubular part (2) connects to the terminating outer part of the exhaust pipe (1) and is joined to a screw spring-shaped part (3) extending from its free end part. A plate-shaped part (4) forms an outer limiting plane. The plate-shaped part has one or more through holes or recesses. By manual activation, the spiral spring-shaped part free length extend can be shortened or extended to reduce or increase the outlet area from the exhaust system located between adjacent windings in the screw spring-shaped part. The screw spring-shaped part is formed from a strip material with a rectangular cross-section, and with inner and outer limiting surfaces forming the narrower size surfaces.

Description

509 386 2 väsentligen cirkulär del, anordnad att omsluta ett parti av den skruvfjäderformade delen, samt att den skruvfjäderformade delen är förenad med den rörformiga delen åtminstone i anslutning till den skruvfjäderformade delens omslutna ändparti, varjämte den skivformiga delen. är anordnad 'utformad. med. ett eller flera genomgående hål eller urtagningar. 509 386 2 substantially circular part, arranged to enclose a portion of it helical part, and the helical part is connected to the tubular part at least adjacent to the enclosed end portion of the helical spring-shaped portion, and the disc-shaped part. is arranged 'designed. with. one or more through holes or recesses.

Exempel på utföringsformer av anordningen enligt uppfinningen skall nedan närmare beskrivas med hänvisning till de bifogade ritningarna, varpå:- Fig. 1 visar en delvis skuren perspektivvy av ändpartiet på ett avgasrör med ett exempel på en utföringsform av en anordning enligt uppfinningen anbringad därpå; Fig. 2 visar en vy i längdsektion av den i Fig. 1 visade utföringsformen; samt Fig. 3 visar en vy i längdsektion motsvarande Fig. 2 av en något modifierad utföringsform.Examples of embodiments of the device according to the invention shall be described in more detail below with reference to the appendices the drawings, on which: - Fig. 1 shows a partially cut perspective view of the end portion of a exhaust pipe with an example of an embodiment of a device according to the invention applied thereto; Fig. 2 shows a longitudinal sectional view of that shown in Fig. 1 the embodiment; and Fig. 3 shows a view in longitudinal section corresponding to Fig. 2 of a slightly modified embodiment.

Med hänvisning till det i Fig. 1 och 2 visade exemplet på en utföringsform av en anordning enligt föreliggande uppfinning, så betecknas med 1 det avslutande partiet på ett avgasrör tillhöran- de ett avgassystem för en förbränningsmotor. En kort rörformig del 2 är anordnad med ett parti omslutande den yttre delen av avgasröret 1, samt omger med ett från avgasröret 1 utskjutande parti en företrädesvis remsformig och spiralfjäderformad del 3, förenad med omgivande rörformig del 2 åtminstone i anslutning det ändparti som är närliggande avgasröret 1. Den spiralfjäderformade delen 3 sträcker sig ut från den rörformiga delen 2 med från varandra skilda lindningsvarv, samt är 'vid sitt yttre fria ändparti förenad med en väsentligen cirkulär skivformig del 4.With reference to the example of one shown in Figs. 1 and 2 embodiment of a device according to the present invention, so denoted by 1 the terminating portion of an exhaust pipe belonging to they an exhaust system for an internal combustion engine. A short tubular part 2 is arranged with a portion enclosing the outer part of the exhaust pipe 1, and surrounds with a projecting from the exhaust pipe 1 portion a preferably strip-shaped and helical spring-shaped part 3, joined to surrounding tubular member 2 at least adjacent it end portion adjacent to the exhaust pipe 1. The coil spring-shaped the part 3 extends from the tubular part 2 with from different winding turns, and is' at its outer free end portion connected to a substantially circular disc-shaped part 4.

Vid montering påskjutes den rörformiga delen 2 den avslutande delen av avgasröret 1 till upptagande av det i Fig. 1 och 2 visade läget. För att säkerställa att den rörformiga delen 2 inte 509 386 3 bortfaller under användning, så kan givetvis en rörklamer eller liknande (ej visat) anbringas mot den rörformiga delen 2 vid det parti som omsluter avgasröret 1. För att ytterligare förbättra en sådan låsning, så kan den rörformiga delen 2 utföras med en eller flera längsgående genomgående slitsar eller spår, ut- sträckta från det ändparti som omsluter avgasröret 1 samt upp- visande en längd understigande den längd varmed avgasröret 1 omslutes.During assembly, the tubular part 2 is pushed to the end the part of the exhaust pipe 1 for receiving it in Figs. 1 and 2 showed the situation. To ensure that the tubular part 2 does not 509 386 3 disappears during use, so can of course a pipe clamp or similar (not shown) is applied to the tubular part 2 at it batch enclosing the exhaust pipe 1. To further improve such a locking, the tubular part 2 can be made with a or several longitudinal continuous slots or grooves, stretched from the end portion enclosing the exhaust pipe 1 and showing a length less than the length of the exhaust pipe 1 encloses.

Montering av anordningen enligt föreliggande uppfinning är därefter genomförd, och anpassning av avgassystemets utloppsarea kan rn: genomföras. Den spiralfjäderformade delen 23 är före- trädesvis utförd av ett material med begränsade fjädrande egenskaper, t.ex. stål med låg kolhalt eller annan metall med liknande egenskaper, så att densama väsentligen kvarstannar i upptaget läge om den spiralfjäderformade delen 3 sammanpressas eller utdrages. Anpassning av utloppsarean genomföres genom att manuellt anbringa en alternativt tryckande eller dragande kraft mot den spiralfjäderformade delens 3 yttre parti, så att dess utskjutande längd från den rörformiga delen 2 alternativt minskas eller ökas. Härigenom förändras stigningen eller avståndet mellan lindningsvarven i den spiralfjäderformade delen 3, samt därmed utloppsarean för de mellan lindningsvarven 'utströmmande av- gaserna. Förutom att anordningen således genom sammantryckning eller utdragning åstadkommer en reducerad/ökad utströmningsarea, så medför densamma dels att avgaserna bibringas roterande och sidoströmmande strömningsriktningar, vilken medför att de ut- strömmande avgasernas ljudnivå väsentligt minskas. En linjär utströmning förhindras av den skivformiga delen 4, vilken företrädesvis utföres som en hel skivformig del, men vilken även kan uppvisa ett eller flera mindre genomgående hål med lämplig konfiguration.Mounting of the device according to the present invention is subsequently carried out, and adaptation of the exhaust area of the exhaust system can rn: be implemented. The coil spring-shaped part 23 is provided preferably made of a material with limited resilience properties, e.g. low carbon steel or other metal with similar properties, so that the same essentially remains in occupied position if the coil spring-shaped part 3 is compressed or extracted. Adjustment of the outlet area is carried out by manually apply an alternate pressing or pulling force against the outer portion of the helical spring-shaped part 3, so that its protruding length from the tubular part 2 is alternatively reduced or increased. This changes the pitch or distance between the winding turns in the helical spring-shaped part 3, and thus the outlet area of the outflows flowing between the winding turns the gases. Except that the device thus by compression or extraction provides a reduced / increased outflow area, so it partly means that the exhaust gases are imparted rotating and side-flowing flow directions, which means that the the noise level of the exhaust gases is significantly reduced. A linear outflow is prevented by the disc-shaped part 4, which preferably performed as a whole disc-shaped part, but which also may have one or more smaller through holes with suitable configuration.

Den med hänvisning till Fig. 1 och 2 visade utföringsformen kan givetvis ytterligare modifieras med avseende på den rörformiga delens 2 och den spiralfjäderformade delens 3 utformning, och ett exempel på sådana modifieringar visas i Fig. 3. Den rörformiga 509 386 4 delen 2 visas här utförd med en inåt riktad kragformig del, varemot det avgasröret 1 närliggande lindningsvarvet vid den spiralfjäderformade delen 3 anligger och kvarhålles. Därutöver är den från det från den rörformiga delen 2 utsträckta partiet av den spiralfjäderformade delen 3 inte utförd med en väsentligen konstant tvärsnittsdiameter, utan i stället med en koniskt reducerad tvärsnittsdiameter i riktning från den rörformiga delen 2. I övrigt överensstämmer denna utföringsform med avseende på utförande och användning med det exempel på en utföringsform som tidigare beskrivits med hänvisning till Fig. 1 och 2. Även ytterligare modifieringar kan givetvis ifrágakomma, t.ex. med avseende på hur den spiralfjäderformade delens 3 lindnings- varv bringas att upptaga ett mera närliggande eller skilt läge från varandra. Exempelvis kan ett centralt nav anordnas i anslutning till det ändparti av den spiralfjäderformade delen 3 som är lokaliserat mest närliggande avgasröret 1 (ej visat), varvid ett sådant nav kan uppbäras av radiellt utsträckta ekrar eller liknande. Vid ett sådant nav kan ett ändparti av en axel anordnas vridbart men axiellt oförskjutbart, varjämte nämnda axel kan anordnas utsträckt genom den skivformiga delen 4, förenad med densamma medelst ett gängförband. Axeln utföres härvid med ett utvändigt gängat parti i anslutning till den skivformiga delen 4, samt med t.ex. ett fyrkantigt yttre parti, varemot ingrepp kan erhållas med en skiftnyckel eller liknande. Genom att rotera axeln med lämpligt verktyg, så komer den skivformiga delen med beroende av rotationsriktning att förskjutas i riktning mot eller från avgasröret 1, varvid, samtidigt den spiralfjäderformade delens 3 lindningsvarv bringas till ett varandra mera närliggande eller skilt läge relativt varandra.The embodiment shown with reference to Figs. 1 and 2 can of course further modified with respect to the tubular the design of the part 2 and the helical spring-shaped part 3, and a examples of such modifications are shown in Fig. 3. The tubular 509 386 4 the part 2 is shown here made with an inwardly directed collar-shaped part, whereas the exhaust pipe 1 adjacent the winding turn at it helical spring-shaped part 3 abuts and is retained. In addition is the portion extending from the portion of the tubular member 2 of the helical spring-shaped part 3 is not made with a substantially constant cross-sectional diameter, but instead with a conical reduced cross-sectional diameter in the direction of the tubular part 2. In other respects, this embodiment is consistent with respect to embodiment and use with the example of an embodiment which previously described with reference to Figs. 1 and 2. Further modifications can of course also be considered, e.g. with respect to how the winding spring-shaped part 3 winding yards are made to occupy a more proximate or separate position from eachother. For example, a central hub can be arranged in connection to the end portion of the coil spring-shaped part 3 located closest to the exhaust pipe 1 (not shown), wherein such a hub can be supported by radially extending spokes or similar. In such a hub, an end portion of a shaft may rotatable but axially displaceable, and said shaft can be arranged extending through the disc-shaped part 4, joined to the same by means of a threaded joint. The shaft is performed with one externally threaded portion adjacent to the disc-shaped part 4, and with e.g. a square outer part, against which intervention can obtained with a wrench or the like. By rotating the shaft with a suitable tool, then the disc-shaped part comes along depending on the direction of rotation to be displaced in the direction of or from the exhaust pipe 1, wherein, at the same time, the helical spring-shaped one the winding turns of the part 3 are brought to a closer proximity to each other or separate position relative to each other.

Självklart innebär ovan beskrivna modifiering även att den spiralfjäderformade delens 3 materialval med fördel kan inbegripa material med goda fjädrande egenskaper, då axeln tvångsstyr en komprimering/förlängning av den spiralfjäderformade delen 3.Of course, the modification described above also means that it The choice of material of the coil spring-shaped part 3 may advantageously include material with good resilient properties, as the shaft forcibly steers one compression / extension of the helical spring-shaped part 3.

Därutöver kan med fördel en låsmutter eller liknande anbringas utanför den skivformiga delen 4, i avsikt att säkerställa låsning 509 386 i önskat upptaget läge.In addition, a lock nut or the like can advantageously be fitted outside the disc-shaped part 4, in order to ensure locking 509 386 in the desired busy position.

Beskrivna och visade utföringsformer inom ramen för uppfinningen är endast att betrakta som exempel på utföringsformer, samt kan ytterligare modifieras inom ramen för uppfinnartanken och efterföljande patentkrav.Described and shown embodiments within the scope of the invention is to be considered only as examples of embodiments, as well as can further modified within the scope of the inventor concept and subsequent claims.

Claims (7)

509 586 6 P A T E N T K R A V509 586 6 P A T E N T K R A V 1. Anordning vid ett avgassystem för förbränningsmotorer, innefattande en mot den avslutande yttre delen av ett i av- gassystemet ingående avgasrör (1) anbringbar väsentligen rörformig del (2), förenad med en väsentligen skruvfjäderformad del (3) utsträckt från den rörformiga delens (2) fria ändparti samt med en skivformig del (4) bildande ett yttre avgränsande plan, varjämte den skruvfjäderformade delens (3) fria längdut- sträckning är anordnad att vid genom manuell påverkan medge upptagande av en förkortad/förlängd längd för att därvid reduce- ra/öka utloppsarean från avgassystemet förefintlig mellan varandra närliggande lindningsvarv i den skruvfjäderformade delen (3), k ä n n e t e c k n a d a v, att den rörformiga delen (2) utgöres av en hylsformig väsentligen cirkulär del, anordnad att omsluta ett parti av den skruvfjäderformade delen (3), samt att den skruvfjäderformade delen (3) är förenad med den rörformiga delen (2) åtminstone i anslutning till den skruvfjäderformade delens (3) omslutna ändparti, varjämte den skivformiga delen (4) är anordnad utformad med ett eller flera genomgående hål eller urtagningar.Device in an exhaust system for internal combustion engines, comprising a substantially tubular part (2) which can be fitted towards the terminating outer part of an exhaust pipe (1) included in the exhaust system, connected to a substantially helical spring-shaped part (3) extending from the tubular part ( 2) free end portion and with a disc-shaped part (4) forming an outer delimiting plane, and the free longitudinal extension of the helical spring-shaped part (3) is arranged to allow a shortened / extended length to be taken up by manual action in order to reduce increase the outlet area from the exhaust system present between adjacent winding turns in the helical spring-shaped part (3), characterized in that the tubular part (2) consists of a sleeve-shaped substantially circular part, arranged to enclose a portion of the helical spring-shaped part (3), and that the helical spring-shaped part (3) is connected to the tubular part (2) at least in connection with the helical spring-shaped part (3) 3) enclosed end portion, and the disc-shaped part (4) is arranged formed with one or more through holes or recesses. 2. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d a v, att den rörformiga delens (2) yttre ändparti är utformat såsom en kragformig och mot den rörformiga delens (2) centrum riktad del, anordnad att ingripa uællan varandra närliggande lindningsvarv vid den skruvfjäderformade delen (3).Device according to claim 1, characterized in that the outer end portion of the tubular part (2) is formed as a collar-shaped part and directed towards the center of the tubular part (2), arranged to engage mutually adjacent winding turns at the helical spring-shaped part (3). ). 3. Anordning enligt något av patentkraven 1 och 2, k ä n - n e t e c k n a d a v, att den skruvfjäderformade delen (3) är utformad med en väsentligen konstant yttre diameter i hela sin längd.Device according to one of Claims 1 and 2, characterized in that the helical spring-shaped part (3) is designed with a substantially constant outer diameter throughout its length. 4. Anordning enligt något av patentkraven 1 - 2, k ä n - n e t e c k n a d a v, att den skruvfjäderformade delen (3) är utformad med en varierad yttre diameter, företrädesvis koniskt reducerad utefter dess längd. 509 386 7Device according to one of Claims 1 to 2, characterized in that the helical spring-shaped part (3) is designed with a varied outer diameter, preferably conically reduced along its length. 509 386 7 5. Anordning enligt något av patentkraven 1 - 4, k ä n - n e t e c k n a d a v, att den skruvfjäderformade delen (3) är utformad från ett bandmaterial uppvisande en väsentligen rektangulär tvärsektion, samt med de smalare sidoytorna bildande invändiga respektive utvändiga begrânsningsytor.Device according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the helical spring-shaped part (3) is formed from a strip material having a substantially rectangular cross-section, and with the narrower side surfaces forming inner and outer boundary surfaces, respectively. 6. Anordning enligt något av patentkraven 1 - 5, k ä n - n e t e c k n a d a v, att den skruvfjäderformade delen (3) är utformad från ett relativt mjukt material med begränsade fjädrande egenskaper för att medge manuell sträckning/komprime- ring utan nämnvärd återfjädring från därvid upptagen utsträckt längd.Device according to one of Claims 1 to 5, characterized in that the helical spring-shaped part (3) is formed from a relatively soft material with limited resilient properties in order to allow manual stretching / compression without appreciable resilience from the extended length. 7. Anordning enligt något av patentkraven 1 - 5, k ä n - n e t e c k n a d a v, att den innefattar en central axel utsträckt genom den skruvfjäderformade delen (3), roterbart men axiellt oförskjutbart infäst i anslutning till det mot avgassys- temet riktade ändpartiet, samt med ett utvändigt gängat parti i anslutning till motstáende ändparti i ingrepp med ett centralt och gängat hål i den skivformiga delen (4), varjämte ett parti av axeln är utsträckt utanför den skivformiga delen (4) för att medge manuell rotation i alternativa rotationsriktningar.Device according to one of Claims 1 to 5, characterized in that it comprises a central shaft extending through the helical spring-shaped part (3), rotatably but axially displaceably fastened in connection with the end portion directed towards the exhaust system, and with an externally threaded portion adjacent the opposite end portion engages a central and threaded hole in the disc-shaped portion (4), and a portion of the shaft extends beyond the disc-shaped portion (4) to allow manual rotation in alternate directions of rotation.
SE9500664A 1995-02-21 1995-02-21 Arrangement with exhaust system for internal combustion engine SE509386C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9500664A SE509386C2 (en) 1995-02-21 1995-02-21 Arrangement with exhaust system for internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9500664A SE509386C2 (en) 1995-02-21 1995-02-21 Arrangement with exhaust system for internal combustion engine

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9500664D0 SE9500664D0 (en) 1995-02-21
SE9500664L SE9500664L (en) 1996-08-22
SE509386C2 true SE509386C2 (en) 1999-01-18

Family

ID=20397332

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9500664A SE509386C2 (en) 1995-02-21 1995-02-21 Arrangement with exhaust system for internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE509386C2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
SE9500664L (en) 1996-08-22
SE9500664D0 (en) 1995-02-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TW351743B (en) Mounting device
KR970020832A (en) Accessories for connecting the vehicle steering wheel to the steering shaft
US4563795A (en) Conduit clamp
JPS6260572B2 (en)
CN105835010A (en) Power Tool
SE509386C2 (en) Arrangement with exhaust system for internal combustion engine
DE19833861B4 (en) Gas sensor
CA2212594A1 (en) Fork tamer
EP1270350A3 (en) Adjustment device and actuating tool therefor
FR2697053B1 (en) Concrete condenser for axial exhaust steam turbine with simplified assembly of the harnesses.
US4800241A (en) Proximity switch mounting plate
CA1310474C (en) Wire connector
SE467222B (en) LOADING NUTS PROVIDED WITH A TOOL PORTABLE LOADING T EX
GB1598309A (en) Spring clip for hoses or tubes
US3774270A (en) Exhaust system clamp assembly
EP0348365A1 (en) Device for securing an antifriction bearing element to a shaft
US2366688A (en) Flexible shafting
RU94006018A (en) SPRING COLLAR SPRING
EP0269594A2 (en) Push-pull control, e.g. a hand throttle or stop control for internal combustion engines
SU792004A1 (en) Fixing arrangement
SU838122A1 (en) Threaded connection
FR2490297A1 (en) Anchor bolt for concrete - has expandable segments which enclose whole of unthreaded part of expander bolt
JPS58207527A (en) Fixture for bearing
US877656A (en) Spark-coil.
JP6431049B2 (en) Tensioner

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed