SE508141C2 - Hydrauliskt axiallager för en radiellt lagrad axel - Google Patents

Description

508 141 2 Fördelama gentemot systemen i tidigare nämnda publikationer år uppenbara för fackmannen, b1.a.: - En axiell tätspalt blir till sldllnad från två okånslig för utböjningar och värmeutvidgningar i fläns och lager.

- Tilliörsel av tryckmedium till hålrummen mellan tâtspaltema behöver ej ske genom lagret.

- Den yttre tâtningsringen har låg massa och därmed tröghet och följer däriör flänsens vibrationer lättare.

- En inre radiell spalt ger större utnyttjad hydraularea, vilket ger högre last- kapacitet.

- Lägre energiförbrukning, eftersom den inre spalten ligger närmare centrum- linjen.

Fig. 1 visar ett dubbelsidig-t lager enligt uppfinningen.

Den radiellt lagrade axeln 1 har en fast ßrbunden fläns la. I vardera lagerhus 4, 5 är anordnat en yttre axiell tätningsring 2, 3 förskjutbar i resp. tryckkammare 4b, 5b avtâtad med tätningar 2a, 3a. I lagerhusen 4, 5 finns även en inre radiell tät- ningsring 4a, Sa som bildar en huvudsakligen fast tätspalt 8, 9 med axeln.

Till de utbildade hålrummen 10, 1 1 filltörs ett hydrauliskt tiyckmedium från pum- parna 15, 16 genom ledningarna C, D. Detta medium evakueras från hålrummen genom de fasta radiella spalterna 8, 9 och de justerbara 6, 7, varvid ett tryckfall uppstår som påverkar flänsen la. Med hjälp av en hydraulisk styrventil 12, matad med tryck från pumpen 14 driven av motorn 17, påverkas tâtningsringarna 2, 3 genom ledningarna A, B att strypa de yttre tätspaltema i relation till den pälagda axialbelasmingen. Styrventílen har hjälp av ett axeln lâgesavkânnande organ 13 för att reglera detta. Evakueringsflöden indikeras I, J resp. G, H i figur. 508 141 3 Fig. 2 visar en frilagd förstorad tätningsring 3, där hålrummets ll tryck förklaras som funktion av geometrin och det tryck som styiventilen ñrser uyckkanirnaren Sb med.

På detta sätt kan styrventilen programmeras att hålla axeln i en viss position oav- sett yttre pålagd last och även att under drift justera nämnda position.

Fig. 3 visar en förstoring av den inre tätningsrixigen med trryckmediets txyckfall ut- efter spalten inritad.

En utveckling här innebär att man låter hålrummets tzyck verka längs tätnings- ringens yttre periferi med en tätning Sd, vilket innebär att tätningsringens diame- ter, dvs. tâtspaltens höjd, minskar med ökad belastning. Sålunda ökar inte läckflö- det så mycket med ökad last.

Fig. 4 visar en möjlig applikation av ett dubbelsidigt lager enligt uppfinningen.

Axeln år lagrad i står-iska axialrullager 18, 19 för glappfri radiell lagring med viss axiell lastupptagande förmåga. Lagerhusen 4, 5 bildar här kolven i en linjär hyd- raulmotor med den yttre cylindem 20, 21. Den linjära hydraulrnotorn har två tiyckkarrunare 4c, 5c, vilkas tryck och mängd av hydraulrnedium regleras genom ledningarna E, F med hjälp av en hydraulisk styrventil 12 och ett lägesavkännande organ 13.

Tryckkarnrarna 4c och Sc kommunicerar direkt med de hydrauliska lagrens resp. tryckkammare 4b, 5b genom ledningarna A, B lör att på så sätt som "slav"-1ager uppta den på hydraulmotorn pålagda axialbelastriingen.

Sålunda används hydraulmotorn ßr att justera axelns axiella position och hyd- raullagren för att absorbera axiallast som kan variera till storlek och riktning. 508 141 4 Det i fig. 1 beskrivna hydrauliska tryckmediet, vilket filliörs hålrummen 10, 1 1 , år ej indikerade i denna figur men är givetvis nödvändigt för lagrens filnlcfion.

Claims (7)

508 141 PATENTKRAV

1. Hydrauliskt axiallager för en radiellt lagrad axel (1) med en med axeln fast förbunden fläns (la), innefattande en yttre, huvudsakligen axiell tätspalt (7) formad mellan flänsen och en yttre tätningsring (3) samt en inre, huvudsakligen radiell tätspalt (9) formad mellan axeln och ett lagerhus (5) eller mellan axeln och en med lagerhuset (5) förbunden inre tätningsring (Sa), varvid ett hydrauliskt tryckmedium tillföres ett mellan tätspalterna (7),(9) bildat hålrum (11) för upptagande av en på axeln påförd axialbelastning, k ä n n e t e c k n a t av att den yttre tätningsringen (3) är axiellt förskjutbart anordnad i en tryckkammare (5b), och genom ett i tryckkammaren infört hydrauliskt tryckmedium är manövrerbar för reglering av den yttre tätspaltens (7) höjd.

2. Hydrauliskt axiallager enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t av att två lager är anordnade i inbördes motstående riktningar kring en eller två flänsar.

3. Hydrauliskt axiallager enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a t av ett axeln (1) lägesavkännande organ (13) vilket via en styrventil (12) reglerar mängd och tryck av i tryckkammaren (5b) infört tryckmedium för axiell inställning av den yttre tätningsringen (3).

4. Hydrauliskt axiallager enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a t av att den inre tätningsringen (Sa), avgränsande den radiella tätspalten (9), kring sin yttre periferi är påverkad av ett hydrauliskt tryckmedium för reglering av den radiella tätspaltens höjd.

5. Hydrauliskt axiallager enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t av att trycket mot den inre tätningsringens (Sa) yttre periferi härrör från det axiallast bärande trycket i hålrummet (1 1).

6. Hydrauliskt axiallager enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t av att trycket mot den inre tätningsringens (Sa) yttre periferi härrör från trycket i tryckkammaren (5b).

7. Hydrauliskt axiallager enligt krav 3, innefattande två stycken, på motstående sida av åtminstone en fläns (la) anordnade axiallager-enheter, k ä n n e t e c k n a t av att 508 141 6 axiallager-enheternas resp. lagerhus (4,5) bildar kolven (4,5) av en linjär hydraulmotor (20,21) i vilken lagerhusen är axiellt förskjutbara och tillordnade en resp. tryckkammare (4c,5c), varvid det axeln lägesavkännande organet (13) via styrventilen (12) reglerar mängd och tryck av hydrauliskt tryckmedium i tryckkam- rarna (4c,5c) för upptagande av till storlek och riktning varierande axialbelastning på kolven samt för att medge axiell förskjutbarhet hos densamma, samt av att tryckkamrarna (4c,5c) står i direkt flödesförbindelse med de två axiallager- enhetemas resp. yttre tätningsringars tryckkammare (4b,5b), varigenom de båda hydrauliska axiallagerenheterna upptar hela eller delar av den hydraulmotorn (20,21) påförda axiella belastningen.